Стратегические инициативы остались в приоритете

Россия продолжит плановую реализацию 42 стратегических инициатив социально-экономического развития, несмотря на экономическую турбулентность. Приоритетность работы подтвердил премьер Михаил Мишустин, поручивший своим заместителям определить ключевые результаты, которые должны быть достигнуты к концу 2023 года.

Реализация инициатив стартовала осенью 2021 года, в прошлом году государство выделило на эти цели 210,9 млрд рублей. Деньги распределяются по шести направлениям: социальная сфера, строительство, экология, цифровая трансформация, технологический рывок и «сервисное государство».

Для регионов АЗРФ подтверждение приоритетности стратегических инициатив имеет особое значение, ряд программ непосредственно касаются развития Арктических территорий. Так, трек «Технологический рывок» предусматривает программу создания малых атомных реакторов и полигонов водородной энергетики в Арктической зоне.

Трек «Экология» включает «Генеральную уборку» в морских акваториях с подъемом и утилизацией затонувших кораблей — это улучшит ситуацию в северных и дальневосточных портах. Кроме этого, в рамках данного трека планируется восстановить материальную базу государственной геологии, что крайне важно для увеличения объемов геологоразведочных работ.

Также для развития регионов АЗРФ повышенной значимостью обладает трек «Цифровой трансформации» — в него включено покрытие удаленных территорий космическим интернетом через спутники, что позволит обеспечить значительные арктические территории постоянным доступом в Сеть.

Де-факто стратегические инициативы качественно дополняют государственную программу социально-экономического развития Арктики до 2035 года. Качественная реализация этих государственных инициатив создаст условия для устойчивого развития регионов АЗРФ.

С морским приветом, @sevmorput

Россия подтвердила планы по завоеванию рынка СПГ

Масштабные санкции против российской газовой отрасли делают проблематичными планы России стать одним из крупнейших в мире производителей СПГ. Ключевое оборудование для крупнотоннажного сжижения производится Евросоюзом, технологические возможности отечественных производителей пока сильно отстают.

В частности, российским компаниям для производства СПГ требуются установки для сепарации углеводородов, криогенные теплообменники, мощные насосы, турбины. До недавнего времени все это закупалось в Германии и других западных странах, однако теперь перед отраслью стоит задача в сжатые сроки локализовать ключевые технологии.

Государство осознает важность этого процесса — на совещании по развитию производства СПГ вице-премьер Александр Новак поручил обеспечить локализацию дефицитного оборудования для газовиков. Доля отечественных технологий в новых проектах СПГ должна достичь 80%.

Поддержку отрасли окажут Минэнерго и Минпромторг — им предстоит разработать соответствующую «дорожную карту», организовать комплексное взаимодействие органов власти и бизнеса, консолидировать планы компаний по разработке российских технологий в сфере СПГ и организации серийного выпуска оборудования.

В среднесрочной перспективе производство СПГ должно достичь 100 млн тонн в год. Сейчас — 33 млн тонн. С учетом «Арктик СПГ 2» и завода в Усть-Луге, есть перспективы в ближайшие годы выйти на производство 66 млн тонн СПГ.

Чтобы достичь целевого показателя, потребуется найти рентабельную ресурсную базу на 34 млн т СПГ в год, а также на треть нарастить мощности по сжижению газа, фактически используя только отечественные технологии и оборудование. Также предстоит решить проблему недостатка профильных специалистов — нужно оперативно обеспечить новые производства кадрами.

Очевидно, что без масштабных инвестиций, технологической мобилизации представителей отрасли и участия государства в качестве регулятора выполнить задачу по завоеванию мирового рынка СПГ будет невозможно.

С морским приветом, @sevmorput

Главы АЗРФ сохраняют уровень влияния

Основными факторами набора или потери влиятельности для глав АЗРФ в феврале 2023 года стало оперативное реагирование на послание Владимира Путина Федеральному собранию, реализация крупных инвестиционных проектов, работы по реконструкции социальной инфраструктуры и догазификации.

Лидером по уровню влияния по версии коллег из АПЭК среди арктических губернаторов остается глава ЯНАО Дмитрий Артюхов, который занимает 13-ю строчку в группе «очень сильное влияние».

Еще пять глав АЗРФ продолжают оставаться в блоке «сильное влияние» — так, с начала года стабильность демонстрирует глава Мурманской области Андрей Чибис, который закрепился на 30-м месте рейтинга.

На фоне успешного масштабирования работы по военно-патриотическому воспитанию и активной помощи военнослужащим и их семьям на одну позицию поднялся глава Якутии Айсен Николаев — он занимает 31-е место.

Укрепляют свои позиции губернатора Красноярского края Александра Усса — переместился с 33-го на 32-е место после прошедшего с участием президента Владимира Путина торжественного открытия объектов здравоохранения.

Восходящий тренд продемонстрировал глава Карелии Артур Парфенчиков — он поднялся на четыре позиции и теперь располагается на 41-й строчке общенационального списка. Поддержку ему оказала знаковая пресс-конференция в «Интерфаксе», на которой он успешно представил пути развития региона в новых условиях.

Уровень влияния губернатора Архангельской области Александр Цыбульский снизился после рабочей встречи с главой государства, на которой обсуждались региональные проблемы — он опустился с 38-го на 44-е место.

В группе «среднее влияние» губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный переместился с 59-го на 56-е место, глава Республики Коми Владимир Уйба — с 81-го на 80-е, губернатор Чукотского автономного округа Роман Копин сохранил свои позиции, оставшись на 86-й строчке.

По итогам февраля общий тренд для северных губернаторов оказался положительным — пять глав регионов улучшили свои позиции в общенациональном рейтинге, еще двое — сохранили и только двое незначительно ухудшили. Позиции руководителей регионов АЗРФ в целом остаются достаточно устойчивыми.

С морским приветом, @sevmorput

Государство упростит экспорт СПГ

Правительство в условиях западного давления делает ставку на СПГ — на сегодня это единственный вид российского топлива, которое еще не подверглось санкциям. Вице-премьер Александр Новак 7 марта поручил в среднесрочной перспективе нарастить производство сжиженного природного газа до 100 млн тонн в год.

Кроме разработки собственных технологий крупнотоннажного сжижения газа, государству потребуется серьезная регуляторная поддержка отрасли. Первой «ласточкой» должна стать либерализация экспорта СПГ — кабмин предлагает разрешить свободную продажу газа в виде СПГ с любых месторождений в Арктике севернее 67-го градуса северной широты.

Сейчас правом на экспорт СПГ без ограничений располагает только «Газпром» с дочерними компаниями. В случае одобрения законопроекта либерализация в первую очередь коснется проектов «НОВАТЭК» на территории Красноярского края, ЯНАО и НАО. Прежде всего, это заводы «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2», а также «Обский СПГ», «Арктик СПГ-1», «Арктик СПГ-3».

Еще в феврале губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов подчеркнул особую роль Ямала в экономике России. По его словам, даже из пессимистичных прогнозов следует уверенный рост потребления газа в мире, что означает высокую востребованность российского топлива в условиях санкций.

Кроме этого, под новое регулирование могут попасть потенциальные заводы «Роснефти» — «Кара СПГ» и «Таймыр СПГ», а также вероятные проекты «Газпрома» на базе Штокманского газового месторождения и Тамбейского кластера. Данные проекты на сегодня фактически заморожены, однако либерализация экспортных правил может стимулировать возобновление работ.

С морским приветом, @sevmorput

Как наш Север прожил уходящую неделю? О чем говорили в регионах? Те, кто читает подборку #Арктическийдайджест всегда в курсе:

💠 В канале НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️ пишут, что в Якутии нашли древнейший из известных науке алмаз

💠 Якутские и югорские органы управления пройдут обучение на Арктической стартап экспедиции, об этом пишут в канале CARBON FREE

💠 В канале Голос северных морей сообщают, что экипаж российского вертолёта Ка-27 установил рекорд, высадившись на арктический остров Яя

💠 В Карелии начнут шить одежду из конопли, о новом предприятии пишет канал Карельское обозрение

💠 Коллеги из ТГК ТопГан сообщают, что Коми станет одним из первых регионов, на линии которого выйдет новый российский самолет «Ладога»

💠 О ходе строительства оптоволоконного канала связи в НАО рассказали в канале NAO24.RU

💠 Коренным малочисленным народам Севера могут разрешить рыболовство без подачи заявок, новость пришла из канала Наш Таймыр

💠 В Мурманске стартовало голосование по выбору территорий для озеленения в 2023 году, освещает новость канал Вести Мурман

💠 Проект международной арктической научной станции «Снежинка» в ЯНАО получил положительное заключение Главгосэкспертизы России, подробнее читайте у коллег из СОВА СКАЗАЛА

💠 А у нас в канале СМП вы узнаете, каким образом и почему Россия упростит экспорт СПГ

Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]

Указывайте в теме письма для Арктического дайджеста и название канала

Самое актуальное опубликуем🙌🏼

С морским приветом, @sevmorput

#ЕдемвАрктику: остров Колгуев, Ненецкий автономный округ

Сегодня предлагаем отправиться на остров Колгуев в Северном Ледовитом океане всего в 200 километрах от Нарьян-Мара. Добраться сюда можно только на вертолете Ми-8, регулярные рейсы выполняются дважды в месяц. Название острова происходит от древнефинского слова «коллагуе», что в переводе означает — треугольник.

Несмотря на суровый климат, остров представляет собой целое царство водоплавающих птиц — их общая численность здесь достигает полумиллиона особей. Например, именно здесь раскинулась самая крупная в мире колония белощекой казарки. Также на острове можно полюбоваться гнездящимися гагарами, морянками, обыкновенной гагой, белолобым гусем.

Остров Колгуев — единственное в НАО место, где сохранился традиционный уклад жизни ненцев, коренных обитателей этих суровых мест. Например, туристы здесь могут познакомиться с настоящим ненецким шаманом — «тадебя».

Кроме этого, можно покормить северных оленей, покататься на нартах, примерить национальную одежду и переночевать в чуме. И конечно, попробовать национальные блюда ненцев, включая экзотический «наябарць» — сырое мясо только что убитого оленя.

Среди других любимых лакомств ненцев — строганина из свежемороженой рыбы и оленины, юкола, кровяные оладьи, арктический чай с ягодами, который заваривается для гостей прямо в большом котле. Идеальная возможность прикоснуться к первозданной северной природе и людям, издревле обитающим в Арктике.

С морским приветом, @sevmorput

Ответы на арктические вызовы

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Позитив недели. Неделя 10»

Дмитрий Артюхов
Главгосэкспертиза России одобрила проект арктической научной станции «Снежинка» на Полярном Урале. Инициатива единогласно поддержана всеми арктическими странами и включена в Стратегию развития АЗРФ. «Снежинка» станет первым в мире комплексом подобного класса — здесь ученые смогут исследовать изменения климата, состояние вечной мерзлоты, «зелёную» энергетику.

Роман Копин
Кабмин направит свыше 27,5 млрд рублей на строительство морского терминала в Певеке. Средства позволят возвести грузовые причалы, технические сооружения, включая акваторию, проходной канал, дамбу, необходимое навигационное оборудование и вывести на проектную мощность Баимское месторождение. Здесь будут отгружать до 2 млн тонн добываемых металлов. Новый терминал поспособствует увеличению суммарного объема грузоперевозок по СМП до 150 млн тонн к 2030 году.

Айсен Николаев
Якутия выделила около миллиарда рублей на борьбу с лесными пожарами в 2023 году, что больше на 155 млн, чем в 2022 году. Региональное финансирование подходит к объемам федерального (1 млрд 600 млн рублей). Отдельная статья расходов (86 млн руб.) будет посвящена на мероприятиям по искусственному вызыванию осадков.

С морским приветом, @sevmorput

Дефицит и спад

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Негатив недели. Неделя 10»

Александр Усс
С золотодобытчиков ООО «Горно-рудная компания «Амикан», которое ведет добычу золота на месторождении «Ведуга» в Красноярском крае, требуют 483 млн рублей за опасные свалки. Выездная проверка Росприроднадзора показала, что компания более 11 месяцев хранила отходы V класса опасности на не включенных в госреестр объектах размещения отходов. И не платила за это. Золото добывать — руки «не марать»?

Владимир Уйба
Строительство — на смену промышленному производству. Экономическая ситуация в январе в Коми характеризовалась снижением объемов промышленного производства, вводом жилья, перевозками груза автомобильным транспортом и оборотом розничной торговли. В противовес этому, в регионе больше выполнено работ и услуг в сфере строительства. Индекс промышленного производства относительно января 2022 года составил 98,2% (против 110,5% в январе 2022 года).

Роман Копин
В Анадыре ввели ограничения на продажу населению автомобильного топлива марки АИ-95. На одну машину отпускают не более 50 литров такого бензина. Это связано с резким увеличением спроса на него. В регионе никто не мог спрогнозировать резкое увеличение потребления бензина этой марки. Хотя в Анадыре выбор мест для заправки автомобилей не велик — единственная местная АЗС и заправочная станция с 92-м. Также автовладельцы предпочитают оставлять автомобили с включенными моторами на всю ночь, что также влияет на расход.

С морским приветом, @sevmorput

Политика двойных стандартов

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Удивительное рядом. Неделя 10»

Александр Усс
«Красноярские краснокосыночники»
Красноярские депутаты предложили подать в суд на правительство края из‑за «черного неба». По мнению инициаторов, деньги, которые выделяются на экологические проекты в регионе, расходуются не в полном объеме, а сами мероприятия направлены не на те цели и не приводят к снижению выбросов. Они считают, что признание бездействия власти незаконным позволит начать серьезную работу по улучшению в городе качества воздуха.

Александр Цыбульский
«Все себе, все государству»
Имущество умершего экс-мэра Котласа Андрея Бральнина, который обвинялся во взяточничестве на сумму более 18 млн рублей и злоупотреблял должностными полномочиями, конфисковали в пользу государства. Речь идет о жилом доме, доли нежилого помещения, земельном участке и маломерном судне.

Артур Парфенчиков
«Нет худа без добра»
Главе Карелии, понимая, что предпринимателям необходимо больше помещений для организации объектов общественного питания, торговли и досуга, предложил отдать им площади госведомств в Петрозаводске. При этом чиновникам и организациям, которые непосредственно не заняты предоставлением услуг населению, Парфенчиков предложил переместиться из центра города, во дворы.

С морским приветом, @sevmorput

Вечный странник узник

Обвинение запросило Анатолию Быкову 12 лет лишения свободы в колонии строгого режима по второму уголовному делу о заказных убийствах — с учетом приговора по первому делу бывшему «теневому» губернатору Красноярского края и экс-владельцу КрАЗа (ныне предприятие принадлежит Олегу Дерипаске) грозит 18 лет заключения.

Параллельно в отношении Быкова продолжается расследование третьего уголовного дела — об убийстве крупного криминального авторитета Владимира Филиппова. На сегодня сомнений в реальном сроке для бизнесмена нет — вопрос только в итоговой цифре. Учитывая возраст Быкова (63 года), можно констатировать, что его «крестовый поход» против главы региона Александра Усса завершен. Действующий губернатор может спать спокойно.

С морским приветом, @sevmorput

Главное выгодно сравнить

Республика Карелия за пять последних лет нарастила инвестиции в основной капитал в 2,3 раза. Средний ежегодный темп роста составил 110%, в 2022 году их объем достиг почти 100 млрд рублей. Однако ситуация при этом складывается неоднозначная.

Самые масштабные инвестиции за пятилетку: «цифровая верфь» Онежского судостроительно-судоремонтного завода, расширение «Петрозаводскмаша», модернизация Сегежского целлюлозно-бумажного комбината и «Карельского окатыша».

В целом это подтверждает качественную работу экономического блока губернатора Артура Парфенчикова — в непростых условиях (пандемия, санкции) региональный бизнес продолжает развиваться. Уход ряда зарубежных компаний стимулировал целые отрасли к запуску программ импортозамещения.

Но есть и негативные тренды — так, по сравнению с 2021 годом рост инвестиции в сопоставимых ценах за прошлый год составил 103,7%. Таким образом, налицо почти трехкратное падение среднего значения за последние пять лет. А ведь объемы инвестиций — ключевой индикатор стабильно работающей экономики.

Кроме этого, в 2022 году в Карелии почти на 8,5% упал выпуск промышленной продукции — в первую очередь, из-за высокой связности региональной экономики с европейскими государствами. Чтобы остановить снижение, властям предстоит активнее искать новых внешнеторговых партнеров.

Ситуацию в промышленности частично скомпенсировали другие отрасли — так, заметно возросли вложения в строительство, торговлю, общепит, гостиничный бизнес, образование и здравоохранение. Очевидно, что для возвращения инвестиционных темпов Карелии требуется дальнейшая адаптация экономики к текущей реальности.

С морским приветом, @sevmorput

В долгах как в шелках

Долги россиян перед банками за последние пять лет удвоились, медианный объем задолженности по кредитам экономически активного населения в регионах России на сегодня составляет 361 тыс. рублей. Северные субъекты лидируют по объемам задолженности, при этом ситуация с долговой нагрузкой населения неоднородна.

Самый высокий показатель закредитованности населения среди регионов АЗРФ наблюдается в Карелии (глава Артур Парфенчиков). Соотношение среднедушевого долга экономически активного населения по банковским кредитам и годовой зарплаты здесь составляет 67,2%. За последние 12 месяцев задолженность на одного человека выросла на 24,9 тыс. — до 389,3 тыс. рублей.

На втором месте — Якутия (глава Айсен Николаев), где соотношение долга и зарплаты достигло 61,1%. При этом Республика Саха стала вторым регионом в целом по стране по темпам прироста ссудной задолженности — сразу на 79,7 тыс. рублей, средняя общая сумма выросла до 608,3 тыс. рублей.

«Бронзу» взяла Архангельская область (губернатор Александр Цыбульский) — в этом регионе показатель составляет 60,9%. Прирост задолженности на одного человека за последний год составил 25,1 тыс. рублей, в среднем она достигла 405 тыс. рублей.

Лучший показатель по соотношению среднедушевого долга экономически активного населения по банковским кредитам и годовой зарплаты среди регионов АЗРФ — в Чукотском автономном округе (губернатор Роман Копин), где данный показатель составляет всего 35% при среднем объеме задолженности в 516 тыс. рублей.

Высокая задолженность на одного экономически активного жителя приходится именно в северных регионах. Конечно, следует учитывать высокую среднюю зарплату в ресурсных отраслях. Однако общий тренд свидетельствует о том, что северяне на фоне падения доходов вынуждены поддерживать себя наращиванием займов.

С морским приветом, @sevmorput

Трутнев поделится преференциями за технологии

Инвестиции — одна из любимых тем вице-премьера Юрия Трутнева. Он регулярно рапортует об активизации взаимодействия с инвесторами и требует от своих подчиненных «обкатки» новых моделей привлечения частных денег в арктические и дальневосточные регионы. Минвостокразвития на днях порадовало своего куратора очередным пакетом законопроектов о международных территориях опережающего развития (МТОР).

Преференциальный режим предполагает обнуление на 20 лет налогов на прибыль, имущество, землю и транспорт, однако его участниками смогут стать только компании из «дружественных стран», выпускающие высокотехнологичную продукцию из государственного списка. К 2033 году запланировано привлечь в проекты МТОР 30 млрд рублей инвестиций. Однако «очередной рывок» Трутнева пока вызывает вопросы — среди «друзей» слишком мало стран, которые могут поделиться с Россией действительно прорывными технологиями.

С морским приветом, @sevmorput

Наполеоновские планы

Запланированный государством грузооборот нового терминала в порту Певек на Чукотке с 2026 года по 2059 год превысит 40 млн тонн. В среднем целевой объем перевалки составит около 2 млн тонн грузов в год.

Именно здесь запланировано размещение дополнительных плавучих атомных энергоблоков — это ключевой фактор вывода на проектную мощность месторождений Баимской рудной зоны с рекордными для Арктики инвестициями в 570 млрд рублей.

Более того, терминалу предназначено стать главной «точкой вывоза» руды для Баимского горно-обогатительного комбината. Предполагается, что три четверти ежегодного объема грузооборота придется на медный концентрат.

В среднесрочной перспективе перечень грузов может диверсифицироваться, а сам терминал станет важным элементом Северного морского пути, по которому со временем откроется круглогодичное коммерческое судоходство.

Кабмин рассчитывает, что появление терминала в Певеке станет залогом роста объема грузоперевозок по СМП. Однако пока целевой объем перевалки на терминале фактически не подтвержден — проект освоения Баимской зоны сопряжен с многочисленными трудностями. На этом фоне плановые цифры выглядят слишком оптимистично.

С морским приветом, @sevmorput

«Начальника Чукотки» отправили в отставку

Чукотка стала первым регионом, где перед стартом предвыборных кампаний в преддверии сентября 2023 года состоялась досрочная отставка губернатора — Роман Копин покинул должность по собственному желанию.

Президент Владимир Путин назначил исполняющим обязанности главы Чукотского автономного округа Владислава Кузнецова — ранее он являлся первым заместителем председателя правительства ЛНР.

Слухи об уходе Копина ходили давно — губернатор управлял регионом с 2008 года, при этом в рейтинге влиятельности он устойчиво находился в «подвале» общенационального списка.

В этой ситуации ротация Копина была ожидаемой. Инсайдеры подтверждали, что в последние несколько лет сам Копин был не против ухода — но на тот момент подходящих кандидатур на его замену у Кремля попросту не было.

В любом случае уход сменщика Романа Абрамовича и замена его Кузнецовым, прошедшим испытание Донбассом, означает, что «арктическая вахта» Копина завершена, а регион ожидает «перетряска» управленческой команды.

С морским приветом, @sevmorput

Денис Ивановский, обозреватель-международник, член Центра евразийских исследований Санкт-Петербургского университета, специально для канала @sevmorput

Производство СПГ — арктический приоритет России

За прошедшую неделю правительство России провело две встречи на высоком уровне, посвящённые развитию СПГ-отрасти в Арктике.

Михаил Мишустин сообщил о планах правительства либерализовать экспорт сжиженного природного газа из северных регионов страны. В частности, правительство планирует добавить в перечень месторождений, откуда разрешён экспорт СПГ, перспективные участки недр вдали от единой системы газоснабжения, где находится около 3 трлн куб. метров природного газа. Всё это подкрепят изменениями закона «Об экспорте газа», которые предоставят исключительное право на экспорт СПГ пользователям недр отдалённых северных районов. Среди проектов, которые получат преференции, рассматриваются несколько инициатив «НОВАТЭК» на ресурсной базе Ямала и Гыданского месторождения, проект «Арктик СНГ-2», «Таймыр СПГ», «Кара СПГ», «Обский СПГ».

Рост добычи СПГ обсуждался и на совещании с вице-премьером Александром Новаком, где договорились о подготовке проекта по увеличению доли отечественных технологий в СПГ-отрасли до 80%,а также проведении мониторинга возможностей и рисков российских СПГ-производств с учётом мирового спроса.

Таким образом, правительство решает две ключевые задачи: рост производства СПГ до 100 млн тонн в год в течение 7 лет, а также локализация оборудования по сжижению природного газа для укрепления независимости в этой сфере.

Сейчас совокупное производство СПГ по прошлому году составило 32,5 млн тонн. С учётом потенциальных ямальских проектов планируют увеличить этот показатель в два раза. Оставшуюся треть получится добрать в случае комплексного решения вопросов по производству СПГ. В частности, решается вопрос с локализацией СПГ-оборудования.

Правительство страны дополнительно финансирует НИОКР по созданию отечественных разработок, однако на рынке всё ещё наблюдается серьёзный дефицит из-за ухода западных компаний. В целях оптимизации существующего производства компании проводят техническую реконфигурацию на своих заводах для сохранения существующих объёмов. Другая задача, стоящая перед правительством — предотвращение задержек строительства танкеров-газовозов ледового класса Arc7 и их компенсация за счёт перевалочных комплексов СПГ.

Конечно, проблемы производства СПГ в России не решатся в одночасье. Это результат совместных усилий государства и производственных корпораций, оценить который получится только спустя несколько лет.

С морским приветом, @sevmorput

СМП подтвердил стратегический статус

Очередное совещание по развитию Северного морского пути, которое провел вице-премьер Александр Новак, подтверждает государственный курс на системное развитие этого транспортного коридора.

Участие в мероприятии приняли компании-грузоотправители, представители профильных ведомств и «Росатома», чиновники из аппарата кабмина. Ключевыми темами обсуждения стали задачи на 2023 год и запланированные показатели грузооборота.

Новак — уже в который раз — подчеркнул многократный рост значения СМП для российской экономики в условиях западных санкций и лимитированной пропускной способности Транссиба. Чтобы проект развивался нужными темпами, планируется разработать для него единую финансово-экономическую модель.

Показательно, что установленные для Севморпути показатели на фоне определенных трудностей с экспортом и снижения транзита не корректируются, к 2024 году грузопоток на морской трассе должен достичь 80 млн тонн, еще через шесть лет — 110 млн тонн.

Параллельно государство продолжает инвестировать в инфраструктуру СМП — так, выделены 27,5 млрд рублей на строительство нового морского терминала в Певеке на Чукотке. В таких условиях ключевые интересанты обещают выполнить в 2023 году все взятые на себя обязательства по перевозкам.

С морским приветом, @sevmorput

Telegram-канал @carbonfree специально для СМП

Новый закон о северном завозе: быть или не быть

В Госдуму России 22 февраля текущего года внесли законопроект о северном завозе, который призван сделать системным и понятным регулирование в этой сфере для всех участников. В первую очередь, хотелось бы верить в то, что закон будет принят в текущую весеннюю сессию работы парламента и вступит в силу с 1 сентября 2023 года (как запланировано).

Над законопроектом работают давно, дискуссии постоянные — ведь тема остро социальная. Многое в этом законопроекте урегулировано, но есть положения, которые требуют доработки. Эксперты тем временем высказали свои позиции: законопроектом предполагается создание единого оператора северного завоза, однако ранее попытки делегировать такую функцию морскому перевозчику успехом не увенчалась, в том числе из-за отсутствия компетенций в других видах транспорта и логистике (профессор МИЭП МГИМО МИД России Зворыкина Ю.В.); законопроект предусматривает создание федеральной государственной информационной системы, которая снизит риск просчетов обеспечения жителей районов северного завоза (партнер юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Дмитрий Горбунов).

Вместе с тем, отметим тот факт, что осуществление северного завоза будет как и прежде обеспечиваться за счет федеральных средств и иных предусмотренных законодательством Российской Федерации источников финансирования (статья 15 законопроекта). Не все регионы северного завоза обладают солидными бюджетами и поддерживаются богатыми корпорациями. Поэтому жители различных субъектов РФ, которые нуждаются в доставке товаров в рамках северного завоза пока так и остаются в неравных условиях. Решит ли такую проблему ФГИС и ее оператор вновь покажет время.

С морским приветом, @sevmorput

Арктический грузооборот ощутил влияние санкций

Морские порты Арктического бассейна в январе-феврале 2023 года демонстрируют падение грузооборота по сравнению с аналогичным периодом 2022 года — интегральный показатель снизился на 3% и составил 15,9 млн тонн. При этом в целом грузооборот морских портов России по итогам первых двух месяцев текущего года увеличился на 2,6% и достиг 140,3 млн тонн.

Самое значительное падение продолжает показывать Архангельск — минус 42,3%. При этом стоит учитывать эффект низкой базы — в общей сложности порт обработал 0,3 млн тонн грузов. Также существенно просел грузооборот порта Варандей — минус 18,8% (0,9 млн тонн). Отрицательная динамика наблюдается и у Сабетты — минус 4,0%, за два месяца перевезено 4,6 млн тонн.

Относительно стабильная ситуация по итогам января-февраля с грузооборотом порта Мурманск — он вырос на 0,2% и составил 9,5 млн тонн. В целом драйвером роста стали сухие грузы — объемы их перевалки в арктических портах выросли на +7,1 % (4,5 млн тонн), тогда как перевозка наливных грузов упала на 6,5% (11,4 млн тонн).

В январе-феврале 2022 года динамика значительно лучше — тогда грузооборот рос на 9%, до 16,3 млн тонн. При этом падение в 2023 году нельзя считать критическим — так, в 2021 году, до введения масштабных западных санкций, показатели перевалки грузов в арктических портах снижались на 9,1% и составляли на тот момент 14,9 млн тонн.

Очевидно, что в условиях негативной экономической конъюнктуры, основным фактором которой стал отказ западных стран от российской нефти, экспорт углеводородов через арктические порты продолжает снижаться или стагнирует. Однако переломить негативный тренд реально — для этого требуется ускорить перенастройку экспортных потоков на новые рынки сбыта в Азии.

С морским приветом, @sevmorput

Знаковая встреча

Президент Владимир Путин принял Владислава Кузнецова — на встрече новоиспеченный «начальник Чукотки» по-военному заверил главу государства, что готов «послужить Родине» в любом регионе, где он может быть полезным.

Сам президент при этом отметил тройной опыт Кузнецова — работу в крупном бизнесе, в административных структурах и представительных органах власти. Он руководил в «Сибуре» на различных должностях, был вице-губернатором Курганской области, депутатом курултая Башкирии, закончил «школу губернаторов».

До недавнего времени Кузнецов занимал пост первого зампредседателя правительства ЛНР. Очевидно, что добровольная командировка на новые территории стала одним из ключевых факторов карьерного роста — успешно прошел «тест на патриота».

Что касается элит, то новый чукотский губернатор входит в прекрасно известный клан «короля госзаказов» Геннадия Тимченко, который фактически курирует в стране нефтегазовый и энергетический блоки. Кузнецов длительное время работал под началом Леонида Михельсона, еще одного участника этой группы.

С одной стороны, это упрощает новому губернатору коммуникацию с федеральными ведомствами, с другой — потребуется находить общий язык с конкурирующими группами, которые активно инвестируют в арктические проекты. Одним из первых серьезных испытаний для Кузнецова станет освоение Баимского месторождения с инвестициями в 570 млрд рублей.

Месторождение требует строительства на Чукотке новейшего морского терминала, что в перспективе сделает регион одним из ключевых в сырьевом экспорте через СМП. В этом проекте активно участвует корпорация «Росатом» группы Юрия Ковальчука — это ставит перед Кузнецовым весьма нетривиальные лоббистские и дипломатические задачи.

С морским приветом, @sevmorput

#Арктическийдайджест как всегда готов вам рассказать про самые актуальные и интересные новости Севера за последнюю неделю:

💠 Смотрим на то, как Ловозеро готовится принять у себя Праздник Севера и традиционный День Оленевода вместе с каналом Регинфо51 | Мурманск

💠 Фёдор Конюхов отправится в трансконтинентальный перелёт на воздушном шаре из Кировска, об этом пишут в канале Полярный доZор

💠 ТГК Арктика Онлайн сообщил, что в Петербурге создали Центр мониторинга многолетней мерзлоты

💠 В канале Голос северных морей написали, что к проекту Северного широтного хода вернутся в ближайшие три года

💠 Коллеги из Карельского обозрения сообщают, что в 2022 году количество резидентов карельской Арктики увеличилось почти в 2 раза

💠 На Чукотке новый глава округа начал со своего дня рождения, канал Чукотка сегодня поздравил, и мы присоединяемся

💠 Якутия откроет первый в России центр отдыха для детей коренных малочисленных народов Севера, такая новость пришла из канала Якутия 2100

💠 Беспилотная авиационная система Ростеха впервые в России доставила почтовые отправления на Крайнем Севере, об этом читайте в канале Раньше всех. Ну почти

💠 Минэнерго прорабатывает вопросы эффективности строительства СПГ-заводов в Арктике, пишут в канале CARBON FREE

💠 А у нас в канале СМП вы можете узнать, как сильно санкции повлияли на грузооборот в арктических портах

Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]

Указывайте в теме письма для Арктического дайджеста и название канала

Самое актуальное опубликуем🙌🏼

С морским приветом, @sevmorput