Чукотка вторит
Власти Чукотки вводят северные надбавки в 100% размере для специалистов из бюджетной сферы, переезжающих в регион, с первого рабочего дня. Ранее эта норма не действовала, что создавало текучку кадров, особенно в медицине и образовании, тем самым провоцируя дефицит кадров.
Новая норма начнет применяться с марта в госорганах, ожидается, что вскоре аналогичное решение примут и муниципалитеты ЧАО. В перспективе это поможет закрепить специалистов на местах, так как снимет основной вопрос – материального стимула за выполняемую работу.
Отметим, что Чукотка в данном случае пошла по пути Ямала. В ЯНАО еще с 2020 начал действовать принцип накопления северного коэффициента для бюджетников. Максимальную надбавку специалисты стали получать с первого дня работы. Ее начисляют как вновь прибывшим, так и тем, кто уже трудился в бюджетной сфере до этого, но не имел такой преференции.
С морским приветом, @sevmorput
Власти Чукотки вводят северные надбавки в 100% размере для специалистов из бюджетной сферы, переезжающих в регион, с первого рабочего дня. Ранее эта норма не действовала, что создавало текучку кадров, особенно в медицине и образовании, тем самым провоцируя дефицит кадров.
Новая норма начнет применяться с марта в госорганах, ожидается, что вскоре аналогичное решение примут и муниципалитеты ЧАО. В перспективе это поможет закрепить специалистов на местах, так как снимет основной вопрос – материального стимула за выполняемую работу.
Отметим, что Чукотка в данном случае пошла по пути Ямала. В ЯНАО еще с 2020 начал действовать принцип накопления северного коэффициента для бюджетников. Максимальную надбавку специалисты стали получать с первого дня работы. Ее начисляют как вновь прибывшим, так и тем, кто уже трудился в бюджетной сфере до этого, но не имел такой преференции.
С морским приветом, @sevmorput
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#СМПпоздравляет
День защитника Отечества — особый праздник в новой реальности. В самые непростые периоды нашей легендарной истории народ гордился верными сынами Родины, мужественными и отважными воинами.
Патриотизм, сила духа, самоотверженность испокон веков сопутствовали российскому воинству. 23 февраля мы вспоминаем не только подвиги многих поколений солдат и офицеров, сражавшихся за страну, но и чествуем тех, кто защищает Отечество прямо сейчас.
Служить Родине — самая почетная обязанность каждого человека. При этом не обязательно с оружием в руках — ведь обороноспособность и мощь России зависит от слаженной работы людей множества мирных профессий.
Арктика — важный фронтир этого служения. Это регион с несметными ресурсными богатствами имеет важнейшее значение для современности, а также будущего России, особенно сейчас, в условиях спецоперации на Украине.
С праздником, защитники Отечества! Крепкого здоровья, удачи, благополучия и счастья! И самое главное — живыми вернуться домой с победой.
С морским приветом, @sevmorput
День защитника Отечества — особый праздник в новой реальности. В самые непростые периоды нашей легендарной истории народ гордился верными сынами Родины, мужественными и отважными воинами.
Патриотизм, сила духа, самоотверженность испокон веков сопутствовали российскому воинству. 23 февраля мы вспоминаем не только подвиги многих поколений солдат и офицеров, сражавшихся за страну, но и чествуем тех, кто защищает Отечество прямо сейчас.
Служить Родине — самая почетная обязанность каждого человека. При этом не обязательно с оружием в руках — ведь обороноспособность и мощь России зависит от слаженной работы людей множества мирных профессий.
Арктика — важный фронтир этого служения. Это регион с несметными ресурсными богатствами имеет важнейшее значение для современности, а также будущего России, особенно сейчас, в условиях спецоперации на Украине.
С праздником, защитники Отечества! Крепкого здоровья, удачи, благополучия и счастья! И самое главное — живыми вернуться домой с победой.
С морским приветом, @sevmorput
Дальнему Востоку и Арктике нужны туристические суда
Дальний Восток и Арктика впервые в новейшей истории последовательно развивается благодаря федеральной поддержке, причём в разных отраслях. Драйвером развития экономики стала логистика, которую эксперты Центробанка признали одним из самых ёмких секторов.
Бок о бок с логистикой идёт и туризм — вечно актуальная для макрорегиона отрасль, которую никак не могут поднять. Одно из самых напрашивающихся направлений — морские круизы.
Неудивительно, что тема обсуждалась на III Камчатском межрегиональном деловом форуме «Дальний Восток – зима открытий», где говорили об индустрии гостеприимства. Состояние круизного туризма усугубилось с уходом иностранных компаний. Эксперты предложили интересный вариант решения проблемы — переоборудовать старые научные суда.
При этом для рентабельности загрузка судов должна быть круглогодичной. То есть успешно проводить круизы смогут те компании, которые будут также заниматься обычной операционной деятельностью.
Сдвинуть ситуацию с мертвой точки может и начало активного судостроения. Так, сейчас в рамках реализации первого этапа инвестквот начато строительство рыболовных судов на верфях ДФО. На недавнем совещании полпред Юрий Трутнев поручил составить план строительства средне- и малотоннажных судов. Возможно, в ближайшее время удастся загрузить верфи также и строительством пассажирских или грузопассажирских судов.
С морским приветом, @sevmorput
Дальний Восток и Арктика впервые в новейшей истории последовательно развивается благодаря федеральной поддержке, причём в разных отраслях. Драйвером развития экономики стала логистика, которую эксперты Центробанка признали одним из самых ёмких секторов.
Бок о бок с логистикой идёт и туризм — вечно актуальная для макрорегиона отрасль, которую никак не могут поднять. Одно из самых напрашивающихся направлений — морские круизы.
Неудивительно, что тема обсуждалась на III Камчатском межрегиональном деловом форуме «Дальний Восток – зима открытий», где говорили об индустрии гостеприимства. Состояние круизного туризма усугубилось с уходом иностранных компаний. Эксперты предложили интересный вариант решения проблемы — переоборудовать старые научные суда.
При этом для рентабельности загрузка судов должна быть круглогодичной. То есть успешно проводить круизы смогут те компании, которые будут также заниматься обычной операционной деятельностью.
Сдвинуть ситуацию с мертвой точки может и начало активного судостроения. Так, сейчас в рамках реализации первого этапа инвестквот начато строительство рыболовных судов на верфях ДФО. На недавнем совещании полпред Юрий Трутнев поручил составить план строительства средне- и малотоннажных судов. Возможно, в ближайшее время удастся загрузить верфи также и строительством пассажирских или грузопассажирских судов.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
Недальний Восток
Эксперты главного управления Центробанка опубликовали свои комментарии касательно некоторых экономических позиций Дальнего Востока. Один из самые емких секторов, на который обращают внимание специалисты, это логистика.
Именно это направление в 2022 году…
Именно это направление в 2022 году…
Важные уточнения. Госполитика РФ в Арктике будет меняться
Президент Владимир Путин внес ряд изменений в основы госполитики РФ в Арктике до 2035 года, утвержденные три года назад. Часть нововведений в указе продиктована геополитическими реалиями, связанными с санкциями и активизацией курса на импортозамещение, другие изменения вызваны меняющимися природно-климатическими факторами в АЗРФ и интенсификацией экономических процессов на Севере.
В числе ключевых поправок, внесенных в документ, акцент сделан на оценке деградации и состояния многолетней мерзлоты. Мы уже неоднократно писали о том, какое внимание государство и арктические регионы уделяют данному направлению. В перспективе это поможет предотвратить крупные техногенные катастрофы, позволит выйти на освоение новых пока недоступных месторождений углеводородов, а значит ускорит социально-экономическое развитие АЗРФ, включая инфраструктуру.
Судя по документу, ставка теперь будет делаться не только на освоение, но и инновационное развитие макрорегиона. Отдельно в указе подчеркивается необходимость создания системы контроля за обеспечением безопасности судоходства, включая районы СМП с интенсивным траффиком. Кроме того, речь идет об обеспечении независимости судостроения от западных технологий.
Развитие международных отношений в Арктике Россия и впредь будет выстраивать с учетом собственных интересов, развивать научно-техническое, культурное, экономическое сотрудничество, а также поддерживать охрану окружающей среды. Тем самым РФ дает понять, что готова к дальнейшему диалогу в рамках Арксовета.
С морским приветом, @sevmorput
Президент Владимир Путин внес ряд изменений в основы госполитики РФ в Арктике до 2035 года, утвержденные три года назад. Часть нововведений в указе продиктована геополитическими реалиями, связанными с санкциями и активизацией курса на импортозамещение, другие изменения вызваны меняющимися природно-климатическими факторами в АЗРФ и интенсификацией экономических процессов на Севере.
В числе ключевых поправок, внесенных в документ, акцент сделан на оценке деградации и состояния многолетней мерзлоты. Мы уже неоднократно писали о том, какое внимание государство и арктические регионы уделяют данному направлению. В перспективе это поможет предотвратить крупные техногенные катастрофы, позволит выйти на освоение новых пока недоступных месторождений углеводородов, а значит ускорит социально-экономическое развитие АЗРФ, включая инфраструктуру.
Судя по документу, ставка теперь будет делаться не только на освоение, но и инновационное развитие макрорегиона. Отдельно в указе подчеркивается необходимость создания системы контроля за обеспечением безопасности судоходства, включая районы СМП с интенсивным траффиком. Кроме того, речь идет об обеспечении независимости судостроения от западных технологий.
Развитие международных отношений в Арктике Россия и впредь будет выстраивать с учетом собственных интересов, развивать научно-техническое, культурное, экономическое сотрудничество, а также поддерживать охрану окружающей среды. Тем самым РФ дает понять, что готова к дальнейшему диалогу в рамках Арксовета.
С морским приветом, @sevmorput
Вадим Денисов, писатель, публицист, исследователь Севера, эксперт «ПОРА», — специально для канала @sevmorput
Что ждет СМП
Главные слова года сказаны, тактический план развития страны на ближайший год очерчен. Кроме общепонятного, каждый услышал нечто важное своё. По профилю.
Но где же в тексте Арктика? Её немного, но с важной деталью, к этому чуть позже… В повседневной работе Арктика в рутине. Как-то незаметно отошла в сторону климатическая повестка с её дилеммой «растает-не растает». Ясно, что нужно вести системный мониторинг и быть готовым к обоим вариантам. Экологическая повестка тоже успокоилась. В деле природосбережения копится практический опыт, а практика успешного устранения «Норникелем» последствий аварии с разливом ГСМ показала, что современные технологии и мотивированное желание творят чудеса, позволяя не только купировать свежие угрозы, но и зачищать на огромных территориях следы ошибок советского времени. А значит, можно сосредоточится на главном, утверждённых планах по развитию СМП. Как известно, дело поручено Минфину, Минвостокразвития, Росатому, ВЭБ.ДВ. Смогут ли они в установленные сроки реализовать поручения? Давайте разберёмся.
Президент Владимир Путин ясно дал понять, что курс у нас неизменный. Однако каждый знает, что и в прямолинейном движении есть сложности — то кочки, то асфальт исчезнет, то фонари погаснут. Неизбежны внеплановые затраты. Точно знаю, что через несколько дней десяток крепких руководителей южных регионов отправятся в Центр просить деньги с железной мотивацией: «прифронтовой район», «нехватка мужских рук», «сложности с логистикой, особенно авиа» и т.д. Конкурировать с ними за счёт острейшей необходимости расшивки узкого железнодорожного горла сможет ДВ, но не Арктика. Любая новая проблема в ходе реализации арктических программ окажется неуместной.
При всём уважении к вышеупомянутым органам, они структуры обеспечивающие, сервисные. Но не грузообразующие. Представьте новый сибирский тракт XIX в. вдоль реки. Трасса натоптана, станки натоплены. Где-то с подменными лошадями, а то и с хлебозапасными магазинами. Есть персонал, проработаны тарифы. И даже телеграф на приличном участке. Нет только караванов купеческих санных повозок, промысловиков с продукцией и промышленников с нехитрым оборудованием. Лишь государев человек с почтой изредка проедет по зимнику… Никакой коммерции, одни траты.
Ответственные структуры вполне могут в срок отстроить маршрут. И взаимодействие, и всю «социалку», от северного завоза до детсадов в посёлках. Но не объём перевозок.
Главный наполнитель смыслов СМП — грузы, без них вся остальная работа существенна, но мало что даёт. Иностранный транзит практически ушёл, а Ямал и Таймыр уже возят всё возможное. При таком раскладе некоторый рост возможен только с ростом компетенций в строительстве заводов СПГ и крупнотоннажных танкеров.
Кто и что может помочь? Об этом мы узнаем весной, после ожидаемого визита в Москву товарища Си. Дружить против врага будем? Какова бы ни была принадлежность Тайваня, США не откажутся от товарной блокады КНР с юга. Вплоть до диверсий. Так что логистический разворот Китая на север представляется неизбежным. И тогда для грузопотока в обе стороны никакой ЖД не хватит, хоть трижды расшивай, потребуются мощности СМП. Потребуются не только танкеры, но и контейнеровозы. Вот тут и найдётся место эффективным управленческим решениям Росатома и прочих.
И ещё. В начале упомянул, что Арктики в Послании почти нет, имея в виду ещё и не самую весёлую новеллу — возможное возобновление испытаний ядерного оружия. Мы же знаем, где у нас находятся ядерные полигоны. И если это пока лишь вероятность, то в тумане неопределённости уже поблёскивают военные, в прямом смысле слова, рельсы — масштабная переброска вооружений. Увы, с началом настоящего противостоянии РФ и КНР с НАТО и АУКУС эпоха мирного СМП рискует закончиться, не начавшись, а жители Диксона вполне могут увидеть на палубах сухогрузов ряды зачехлённой военной техники. И ещё неизвестно, куда пойдёт больше.
С морским приветом, @sevmorput
Что ждет СМП
Главные слова года сказаны, тактический план развития страны на ближайший год очерчен. Кроме общепонятного, каждый услышал нечто важное своё. По профилю.
Но где же в тексте Арктика? Её немного, но с важной деталью, к этому чуть позже… В повседневной работе Арктика в рутине. Как-то незаметно отошла в сторону климатическая повестка с её дилеммой «растает-не растает». Ясно, что нужно вести системный мониторинг и быть готовым к обоим вариантам. Экологическая повестка тоже успокоилась. В деле природосбережения копится практический опыт, а практика успешного устранения «Норникелем» последствий аварии с разливом ГСМ показала, что современные технологии и мотивированное желание творят чудеса, позволяя не только купировать свежие угрозы, но и зачищать на огромных территориях следы ошибок советского времени. А значит, можно сосредоточится на главном, утверждённых планах по развитию СМП. Как известно, дело поручено Минфину, Минвостокразвития, Росатому, ВЭБ.ДВ. Смогут ли они в установленные сроки реализовать поручения? Давайте разберёмся.
Президент Владимир Путин ясно дал понять, что курс у нас неизменный. Однако каждый знает, что и в прямолинейном движении есть сложности — то кочки, то асфальт исчезнет, то фонари погаснут. Неизбежны внеплановые затраты. Точно знаю, что через несколько дней десяток крепких руководителей южных регионов отправятся в Центр просить деньги с железной мотивацией: «прифронтовой район», «нехватка мужских рук», «сложности с логистикой, особенно авиа» и т.д. Конкурировать с ними за счёт острейшей необходимости расшивки узкого железнодорожного горла сможет ДВ, но не Арктика. Любая новая проблема в ходе реализации арктических программ окажется неуместной.
При всём уважении к вышеупомянутым органам, они структуры обеспечивающие, сервисные. Но не грузообразующие. Представьте новый сибирский тракт XIX в. вдоль реки. Трасса натоптана, станки натоплены. Где-то с подменными лошадями, а то и с хлебозапасными магазинами. Есть персонал, проработаны тарифы. И даже телеграф на приличном участке. Нет только караванов купеческих санных повозок, промысловиков с продукцией и промышленников с нехитрым оборудованием. Лишь государев человек с почтой изредка проедет по зимнику… Никакой коммерции, одни траты.
Ответственные структуры вполне могут в срок отстроить маршрут. И взаимодействие, и всю «социалку», от северного завоза до детсадов в посёлках. Но не объём перевозок.
Главный наполнитель смыслов СМП — грузы, без них вся остальная работа существенна, но мало что даёт. Иностранный транзит практически ушёл, а Ямал и Таймыр уже возят всё возможное. При таком раскладе некоторый рост возможен только с ростом компетенций в строительстве заводов СПГ и крупнотоннажных танкеров.
Кто и что может помочь? Об этом мы узнаем весной, после ожидаемого визита в Москву товарища Си. Дружить против врага будем? Какова бы ни была принадлежность Тайваня, США не откажутся от товарной блокады КНР с юга. Вплоть до диверсий. Так что логистический разворот Китая на север представляется неизбежным. И тогда для грузопотока в обе стороны никакой ЖД не хватит, хоть трижды расшивай, потребуются мощности СМП. Потребуются не только танкеры, но и контейнеровозы. Вот тут и найдётся место эффективным управленческим решениям Росатома и прочих.
И ещё. В начале упомянул, что Арктики в Послании почти нет, имея в виду ещё и не самую весёлую новеллу — возможное возобновление испытаний ядерного оружия. Мы же знаем, где у нас находятся ядерные полигоны. И если это пока лишь вероятность, то в тумане неопределённости уже поблёскивают военные, в прямом смысле слова, рельсы — масштабная переброска вооружений. Увы, с началом настоящего противостоянии РФ и КНР с НАТО и АУКУС эпоха мирного СМП рискует закончиться, не начавшись, а жители Диксона вполне могут увидеть на палубах сухогрузов ряды зачехлённой военной техники. И ещё неизвестно, куда пойдёт больше.
С морским приветом, @sevmorput
Арктические губернаторы оценили послание Путина
Губернаторы Арктических регионов откликнулись на послание президента Владимира Путина Федеральному собранию — общий тон ожидаемо оказался позитивным: большинство руководителей субъектов отметили, что все поставленные российским лидером задачи выполнимы и уже решаются.
Глава Якутии Айсен Николаев посчитал послание Путина «историческим». По его мнению, важнейшим посылом речи президента стала инициатива создания федерального фонда помощи семьям военнослужащих и участникам СВО. В Якутии власти уже активно занимаются этим направлением — так, запущен Единый координационный центр, оказывающий такую помощь бойцам.
Губернатор Красноярского края Александр Усс отметил, что послание главы государства оказалось «вдохновляющим». Усс подчеркнул, что его регион является опорным регионом страны. По его словам, подтверждением курса на реализацию национальных проектов служат положительные темпы промышленного производства, самые низкие показатели безработицы и уверенное инвестиционное и социально-экономическое развитие Красноярского края.
Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов отметил, что президент акцентировал внимание слушателей на возможностях, которые открываются в это непростое время. «Прозвучала важнейшая для Ямала тема развития Арктики и четкий посыл: несмотря на то, что порой приходится перераспределять ресурсы, все инфраструктурные задачи будут реализованы, в том числе Северный широтный ход», — констатировал Артюхов.
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский посчитал «исчерпывающими» ответы президента на все актуальные проблемы, с которыми столкнулась Россия. Цыбульский отметил, что регион готов к исполнению всех поставленных задач.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис подчеркнул, что послание президента непосредственно связано с регионом. Так, субъект активно занимается развитием СМП, реализует важные арктические проекты — в частности, Мурманский транспортный узел. Инвестиционная активность растет благодаря преференциальным режимам.
Губернатор Чукотского автономного округа Роман Копин назвал послание президента «масштабным». Он, как и Айсен Николаев, выделил решение президента организовать адресную поддержку участников СВО и семей военнослужащих в зоне спецоперации. Соответствующие структуры развернут на Чукотке уже в этом году, пообещал Копин.
Глава Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный подчеркнул, что его субъект готов к выполнению задач, поставленных президентом. По словам губернатора, несмотря на то, что основной задачей в текущей ситуации является оборона, будет сделан большой упор на социально-экономическое развитие.
Глава Коми Владимир Уйба отсутствовал на мероприятии — из-за положительного теста на коронавирус. Однако губернатор выделил ключевые темы послания: помощь участникам СВО, социальная поддержка граждан, развитие экономики. По словам Уйбы, поставленные президентом задачи можно решить только консолидацией всего общества.
Губернатор Карелии Артур Парфенчиков заявил, что поддерживает решение о регулярном отпуске для участников военной спецоперации на Украине. Кроме этого, он отметил поднятую в ходе послания тему перезапуска экономического роста, особенно — расширения логистических коридоров. В этом контексте особое внимание будет уделено Северному морскому пути.
С морским приветом, @sevmorput
Губернаторы Арктических регионов откликнулись на послание президента Владимира Путина Федеральному собранию — общий тон ожидаемо оказался позитивным: большинство руководителей субъектов отметили, что все поставленные российским лидером задачи выполнимы и уже решаются.
Глава Якутии Айсен Николаев посчитал послание Путина «историческим». По его мнению, важнейшим посылом речи президента стала инициатива создания федерального фонда помощи семьям военнослужащих и участникам СВО. В Якутии власти уже активно занимаются этим направлением — так, запущен Единый координационный центр, оказывающий такую помощь бойцам.
Губернатор Красноярского края Александр Усс отметил, что послание главы государства оказалось «вдохновляющим». Усс подчеркнул, что его регион является опорным регионом страны. По его словам, подтверждением курса на реализацию национальных проектов служат положительные темпы промышленного производства, самые низкие показатели безработицы и уверенное инвестиционное и социально-экономическое развитие Красноярского края.
Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов отметил, что президент акцентировал внимание слушателей на возможностях, которые открываются в это непростое время. «Прозвучала важнейшая для Ямала тема развития Арктики и четкий посыл: несмотря на то, что порой приходится перераспределять ресурсы, все инфраструктурные задачи будут реализованы, в том числе Северный широтный ход», — констатировал Артюхов.
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский посчитал «исчерпывающими» ответы президента на все актуальные проблемы, с которыми столкнулась Россия. Цыбульский отметил, что регион готов к исполнению всех поставленных задач.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис подчеркнул, что послание президента непосредственно связано с регионом. Так, субъект активно занимается развитием СМП, реализует важные арктические проекты — в частности, Мурманский транспортный узел. Инвестиционная активность растет благодаря преференциальным режимам.
Губернатор Чукотского автономного округа Роман Копин назвал послание президента «масштабным». Он, как и Айсен Николаев, выделил решение президента организовать адресную поддержку участников СВО и семей военнослужащих в зоне спецоперации. Соответствующие структуры развернут на Чукотке уже в этом году, пообещал Копин.
Глава Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный подчеркнул, что его субъект готов к выполнению задач, поставленных президентом. По словам губернатора, несмотря на то, что основной задачей в текущей ситуации является оборона, будет сделан большой упор на социально-экономическое развитие.
Глава Коми Владимир Уйба отсутствовал на мероприятии — из-за положительного теста на коронавирус. Однако губернатор выделил ключевые темы послания: помощь участникам СВО, социальная поддержка граждан, развитие экономики. По словам Уйбы, поставленные президентом задачи можно решить только консолидацией всего общества.
Губернатор Карелии Артур Парфенчиков заявил, что поддерживает решение о регулярном отпуске для участников военной спецоперации на Украине. Кроме этого, он отметил поднятую в ходе послания тему перезапуска экономического роста, особенно — расширения логистических коридоров. В этом контексте особое внимание будет уделено Северному морскому пути.
С морским приветом, @sevmorput
По традиции, делимся со своими подписчиками подборкой актуальных новостей, опубликованных в арктических каналах за прошедшую неделю. #Арктическийдайджест :
💠 Канал CARBON FREE сообщил, что одиннадцать человек на вездеходах «Бурлак» отправились из города Якутск в экстремальную экспедицию в арктические районы республики
💠 В канале Полярный доZор рассказывают, как мурманский губернатор прокомментировал своё попадание в санкционный список США
💠 Российские ученые разработали морозоустойчивое дорожное покрытие, рассказали в канале НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️
💠 В канале Голос северных морей подробно рассказали, зачем Бразилия метит в Арктический совет
💠 Коллеги из канала Карельское обозрение привели пояснение Артура Парфенчикова по поводу позиции Карелии в рейтинге самых пьющих регионов страны
💠 Республика Коми присоединилась к образовательной программе «Арктический волонтер», подробнее в KomiLeaks
💠 В НАО одобрили проектно-сметную документацию на первый этап дноуглубления порта в Нарьян-Мар, об этом написали в канале ТиманПечора
💠 В Поморье приход весны определяют по появившимся из-под снега свалок. Детали в канале Экология Поморья. Северо-Запад
💠 В ТГК Белое солнце сообщили, что Якутия займётся восстановлением экономики Херсонской области
💠 А у нас в канале СМП мы можете узнать, как арктические губернаторы оценили послание президента России Владимира Путина
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
💠 Канал CARBON FREE сообщил, что одиннадцать человек на вездеходах «Бурлак» отправились из города Якутск в экстремальную экспедицию в арктические районы республики
💠 В канале Полярный доZор рассказывают, как мурманский губернатор прокомментировал своё попадание в санкционный список США
💠 Российские ученые разработали морозоустойчивое дорожное покрытие, рассказали в канале НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️
💠 В канале Голос северных морей подробно рассказали, зачем Бразилия метит в Арктический совет
💠 Коллеги из канала Карельское обозрение привели пояснение Артура Парфенчикова по поводу позиции Карелии в рейтинге самых пьющих регионов страны
💠 Республика Коми присоединилась к образовательной программе «Арктический волонтер», подробнее в KomiLeaks
💠 В НАО одобрили проектно-сметную документацию на первый этап дноуглубления порта в Нарьян-Мар, об этом написали в канале ТиманПечора
💠 В Поморье приход весны определяют по появившимся из-под снега свалок. Детали в канале Экология Поморья. Северо-Запад
💠 В ТГК Белое солнце сообщили, что Якутия займётся восстановлением экономики Херсонской области
💠 А у нас в канале СМП мы можете узнать, как арктические губернаторы оценили послание президента России Владимира Путина
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
CARBON FREE
Одиннадцать человек на вездеходах "Бурлак" отправились из города Якутска в экстремальную экспедицию в арктические районы республики, группе предстоит испытать отечественную технику, средства связи, провести ряд научных исследований.
Экспедиция "Север рядом.…
Экспедиция "Север рядом.…
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
Статья_Сеймура_Херша_о_том,_как_США_и_Норвегия_взорвали_Северные.docx
429.7 KB
Это перевод статьи журналиста Сеймура Херша из США о том, кто спланировал и как взорвал газопроводы "Северные потоки". Это можно замолчать, но только если эту статью не перепечатают многократно в Сети и в газетах. Акт терроризма совершили военные и агенты спецслужб США и Норвегии по приказу Джозефа Байдена. Присоединяйтесь и разместите эту статью у себя. Спасибо!
Долгожданный проект и результат налицо
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Позитив недели. Неделя 8»
Александр Усс
Марат Хуснуллин сообщил, что в 2023 г. по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Красноярском крае должны ввести в эксплуатацию автодорожный мост в районе посёлка Высокогорского. Его строят с сентября 2020 года. Для жителей северных территорий Красноярского края строительство Высокогорского моста — долгожданное событие. Ведь он обеспечит транспортную связь на участке, который значительную часть года остаётся труднодоступным для автомобильного транспорта.
Дмитрий Артюхов
Укомплектованность медицинскими кадрами на Ямале составила 90%. Такого показателя удалось достичь в результате открытия новых структурных подразделений и развития новых направлений. Плюс ко всему, в регионе действует проект «Врачи, нужные Ямалу», благодаря которому в округе трудоустроены около 200 врачей дефицитных специальностей. Также пополнять ставки новыми специалистами удается за счет выпускников, которые возвращаются на Ямал после целевого обучения. Благодаря этому регион сейчас занимает седьмое место в стране по обеспеченности кадрами в медицине.
Айсен Николаев
Власти Якутии предложили упростить перевод земель лесного фонда в категорию земель населенных пунктов для программы «Дальневосточный гектар». Сейчас сложилась ситуация, когда посередине лесного фонда хаотично расположены участки из категории земель населенных пунктов. Для строительства инфраструктуры на таких участках требуется перевод из категории земель лесного фонда в земли населенного пункта, который согласуется с Минэкономразвития России и Рослесхозом, и это занимает очень много времени.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Позитив недели. Неделя 8»
Александр Усс
Марат Хуснуллин сообщил, что в 2023 г. по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Красноярском крае должны ввести в эксплуатацию автодорожный мост в районе посёлка Высокогорского. Его строят с сентября 2020 года. Для жителей северных территорий Красноярского края строительство Высокогорского моста — долгожданное событие. Ведь он обеспечит транспортную связь на участке, который значительную часть года остаётся труднодоступным для автомобильного транспорта.
Дмитрий Артюхов
Укомплектованность медицинскими кадрами на Ямале составила 90%. Такого показателя удалось достичь в результате открытия новых структурных подразделений и развития новых направлений. Плюс ко всему, в регионе действует проект «Врачи, нужные Ямалу», благодаря которому в округе трудоустроены около 200 врачей дефицитных специальностей. Также пополнять ставки новыми специалистами удается за счет выпускников, которые возвращаются на Ямал после целевого обучения. Благодаря этому регион сейчас занимает седьмое место в стране по обеспеченности кадрами в медицине.
Айсен Николаев
Власти Якутии предложили упростить перевод земель лесного фонда в категорию земель населенных пунктов для программы «Дальневосточный гектар». Сейчас сложилась ситуация, когда посередине лесного фонда хаотично расположены участки из категории земель населенных пунктов. Для строительства инфраструктуры на таких участках требуется перевод из категории земель лесного фонда в земли населенного пункта, который согласуется с Минэкономразвития России и Рослесхозом, и это занимает очень много времени.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Родные края
РОДНЫЕ КРАЯ преодолели отметку в 10000 подписчиков! Дорогие читатели, уважаемые коллеги, любимые критики — спасибо всем вам за то, что поддерживаете нас, читаете, цитируете, упоминаете, репостите, вдохновляетесь нами и делаете этот телеграм-канал лучше и интереснее!
Хотим отметить тех верных товарищей, которые помогли нам достичь первой серьезной цифры!
🔝 Федеральные и отраслевые
@baraban_region @utronews @zemlyanushka @opersvodki @SIL0VIKI @karaulny @svezhesti @gubernate @dirtytatarstan @PolitBroker @murashko_med @sevmorput @telestrim @chanelpeskova @subject_main @agregatpolit @emphasises @politjoystic @politolog_Orlov @terrupr @greenserpent @greenfolder @olen_nn @pzdcofficial @asphaltt @glavmedia @rugosduma @stranoved @Naturecop
🔝 ДФО
@bapaxlo @nedebri2 @CassandRaSach @nedalniy_vostok @ykt_sun @dostoverno @timur_i_amur @seriy_kit @DaVosDV @vam_bam @kedrpad @Torboznoe_radio @ohotskie @khabarovskie @Amur_Inside @mahchzo @korifeyhab @dfonews @YopsToodayKhv @TUNKA_03 @amursovet @ysiaru @novostiEAO @kamchatskymacho @livebir @NewsOfYakutia @Rozochkatsvetochek
🔝 СФО
@sidpolit @ycbl_yca @kuzbassinfo @OkoloBaikala @angara18 @redaltaya @taimyr_24 @babr_138 @sibcyrulik @ourpravdorub @Irkpolicy @newkhakasiya @sterv38 @arhvlasti @shoiguland @AbakanToday @irkutjanin @babr24 @baikalpisych @Speckor38 @profshishkin
🔝 ПФО
@kuraifutlar @bash_zhalo @vashbashdomovoy @lysenok56 @orengorodovoy @vglush @sodovaya @orenwiki @tatvybory @zloysamarityanin @yamskaya_telega @saratovshyna @snegbash @neudascha @mynnovgorod @STOROGEVOI @yuristBoldyrev @nashchuvash @kseniyashtefan @VolgaVytkaNews
🔝 УрФО
@hanti_mansi @uralevery_news @dnevnik_pombura @akcentynorth @tyapkin_72 @lookmoor @D_of_P72 @pravdarubr @camel74 @eoblast @telegraf_ugra @dctrkomarovskiy @region_severa89 @sevshirhod @neshevchik
🔝 СКФО
@kavkaz_leakbez @streli_kazbeka @has_tg @kavkazskij_dozornii @dagestanRD @globuskavkaz @dag5g @zaDagestan @skfo_telegraph @okna15 @beshbarmakkk @Ca_NALCHIK @kavkaz_pravda_original @tihyidon @normalno_delay @our_lands @sosedikavkaz @tdagestan
🔝 ЮФО
@kalmnovosti @live_kuban @krimski @SFDdevelopments @informburo_sfd @bumba_bumba @kolhoznystoroj @platovrostov @kalmykia_tlgrm @DD_UFO @insider08 @catgeneral
🔝 ЦФО
@derzhi_morda @rznpolitics @grekovodnik @akcentysp @oko_oki @abyrvalgvrn @politsmol @pod100lichka @vrn_karaulny @ledorub_merkadera @kostromama @tambovstories @kaluzhskaya @podmoskow @snegur_kstrm @news_68 @smolenta
🔝 СЗФО
@nordecon @szfo_media @kolkoliki @z_vorchun @SilaPomorya @Arctik_Obline @TvoySpb @northtourizm @balticvision @karelstone @mainkomi @komileaks @pececc @northvol @vologodskoy_konvoy @briefspb @novgorodgreat @piter_po_lubvi @volneleposti @kominfo11 @nordcat @NoShiYes @northmMurman @Leningrad_guide @euroarctic @polarday51 @pskovpolit @novostiszfo @northecon @karelskajabarabulka @northKomi
Впереди много нового, яркого и познавательного! Не переключайтесь, а еще лучше — расскажите о нас друзьям
Ваши РОДНЫЕ КРАЯ @krai_rodnoy
Хотим отметить тех верных товарищей, которые помогли нам достичь первой серьезной цифры!
🔝 Федеральные и отраслевые
@baraban_region @utronews @zemlyanushka @opersvodki @SIL0VIKI @karaulny @svezhesti @gubernate @dirtytatarstan @PolitBroker @murashko_med @sevmorput @telestrim @chanelpeskova @subject_main @agregatpolit @emphasises @politjoystic @politolog_Orlov @terrupr @greenserpent @greenfolder @olen_nn @pzdcofficial @asphaltt @glavmedia @rugosduma @stranoved @Naturecop
🔝 ДФО
@bapaxlo @nedebri2 @CassandRaSach @nedalniy_vostok @ykt_sun @dostoverno @timur_i_amur @seriy_kit @DaVosDV @vam_bam @kedrpad @Torboznoe_radio @ohotskie @khabarovskie @Amur_Inside @mahchzo @korifeyhab @dfonews @YopsToodayKhv @TUNKA_03 @amursovet @ysiaru @novostiEAO @kamchatskymacho @livebir @NewsOfYakutia @Rozochkatsvetochek
🔝 СФО
@sidpolit @ycbl_yca @kuzbassinfo @OkoloBaikala @angara18 @redaltaya @taimyr_24 @babr_138 @sibcyrulik @ourpravdorub @Irkpolicy @newkhakasiya @sterv38 @arhvlasti @shoiguland @AbakanToday @irkutjanin @babr24 @baikalpisych @Speckor38 @profshishkin
🔝 ПФО
@kuraifutlar @bash_zhalo @vashbashdomovoy @lysenok56 @orengorodovoy @vglush @sodovaya @orenwiki @tatvybory @zloysamarityanin @yamskaya_telega @saratovshyna @snegbash @neudascha @mynnovgorod @STOROGEVOI @yuristBoldyrev @nashchuvash @kseniyashtefan @VolgaVytkaNews
🔝 УрФО
@hanti_mansi @uralevery_news @dnevnik_pombura @akcentynorth @tyapkin_72 @lookmoor @D_of_P72 @pravdarubr @camel74 @eoblast @telegraf_ugra @dctrkomarovskiy @region_severa89 @sevshirhod @neshevchik
🔝 СКФО
@kavkaz_leakbez @streli_kazbeka @has_tg @kavkazskij_dozornii @dagestanRD @globuskavkaz @dag5g @zaDagestan @skfo_telegraph @okna15 @beshbarmakkk @Ca_NALCHIK @kavkaz_pravda_original @tihyidon @normalno_delay @our_lands @sosedikavkaz @tdagestan
🔝 ЮФО
@kalmnovosti @live_kuban @krimski @SFDdevelopments @informburo_sfd @bumba_bumba @kolhoznystoroj @platovrostov @kalmykia_tlgrm @DD_UFO @insider08 @catgeneral
🔝 ЦФО
@derzhi_morda @rznpolitics @grekovodnik @akcentysp @oko_oki @abyrvalgvrn @politsmol @pod100lichka @vrn_karaulny @ledorub_merkadera @kostromama @tambovstories @kaluzhskaya @podmoskow @snegur_kstrm @news_68 @smolenta
🔝 СЗФО
@nordecon @szfo_media @kolkoliki @z_vorchun @SilaPomorya @Arctik_Obline @TvoySpb @northtourizm @balticvision @karelstone @mainkomi @komileaks @pececc @northvol @vologodskoy_konvoy @briefspb @novgorodgreat @piter_po_lubvi @volneleposti @kominfo11 @nordcat @NoShiYes @northmMurman @Leningrad_guide @euroarctic @polarday51 @pskovpolit @novostiszfo @northecon @karelskajabarabulka @northKomi
Впереди много нового, яркого и познавательного! Не переключайтесь, а еще лучше — расскажите о нас друзьям
Ваши РОДНЫЕ КРАЯ @krai_rodnoy
Telegram
Родные края
РОДНЫЕ КРАЯ - агрегатор самых животрепещущих событий в российских регионах. Расскажем о новостях так, как никто другой.
Бот для связи @krai_rodnoy_bot
Почта для связи [email protected]
Бот для связи @krai_rodnoy_bot
Почта для связи [email protected]
Сроки горят, регионы страдают
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Негатив недели. Неделя 8»
Владимир Уйба
Депутата и главу Серегово Татьяну Каракчиеву суд лишил полномочий — ее признали виновной в совершении преступления по делу о нарушении неприкосновенности жилища. В новогодние праздники в 2022 году Каракчиева без разрешения проживающих в доме лиц проникла в дом, а после того, как была обнаружена проживающими, отказалась покинуть его. До решения суда Совет сельского поселения отказал в прекращении полномочий депутата и главы поселения.
Артур Парфенчиков
Глава Карелии назвал республику одним из самых пострадавших от санкций регионов России. Антироссийские санкции в прошлом году оказали негативное влияние на экономику Карелии из-за того, что она была во многом ориентирована на экспорт в западные страны. Промышленное производство в Карелии в 2022 году сократилось на 8,6% по сравнению с 2021 годом. Однако в негативе Парфенчиков видит и позитив — экономика региона, по его словам, выстояла благодаря предприятию «Карельский окатыш», от которого во многом зависят общие показатели развития экономики Карелии.
Айсен Николаев
В Якутии несвоевременно заключаются госконтракты при реализации нацпроектов. В связи с этим председатель правительства Якутии Андрей Тарасенко поручил всем ведомствам ускорить проведение закупок для начала строительных работ и приобретения оборудования для социальных учреждений и объектов инфраструктуры. Учитывая логистику в республике, исполнителям необходимо ускорить работу по объявлению конкурсов на закупки и заключению контрактов.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Негатив недели. Неделя 8»
Владимир Уйба
Депутата и главу Серегово Татьяну Каракчиеву суд лишил полномочий — ее признали виновной в совершении преступления по делу о нарушении неприкосновенности жилища. В новогодние праздники в 2022 году Каракчиева без разрешения проживающих в доме лиц проникла в дом, а после того, как была обнаружена проживающими, отказалась покинуть его. До решения суда Совет сельского поселения отказал в прекращении полномочий депутата и главы поселения.
Артур Парфенчиков
Глава Карелии назвал республику одним из самых пострадавших от санкций регионов России. Антироссийские санкции в прошлом году оказали негативное влияние на экономику Карелии из-за того, что она была во многом ориентирована на экспорт в западные страны. Промышленное производство в Карелии в 2022 году сократилось на 8,6% по сравнению с 2021 годом. Однако в негативе Парфенчиков видит и позитив — экономика региона, по его словам, выстояла благодаря предприятию «Карельский окатыш», от которого во многом зависят общие показатели развития экономики Карелии.
Айсен Николаев
В Якутии несвоевременно заключаются госконтракты при реализации нацпроектов. В связи с этим председатель правительства Якутии Андрей Тарасенко поручил всем ведомствам ускорить проведение закупок для начала строительных работ и приобретения оборудования для социальных учреждений и объектов инфраструктуры. Учитывая логистику в республике, исполнителям необходимо ускорить работу по объявлению конкурсов на закупки и заключению контрактов.
С морским приветом, @sevmorput
Денис Ивановский, обозреватель-международник, член Центра евразийских исследований Санкт-Петербургского университета, специально для канала @sevmorput
Арктический гектар: настоящее и будущее проекта
Как работает Арктический гектар
Программа Арктического гектара запущена в августе 2021 года и распространялась на жителей арктических субъектов России. С 1 февраля 2022 года получить арктическую землю имеют право все жители России.
Арктический гектар появился вследствие расширения дальневосточной программы, однако есть отличия — в Арктике землю можно получить и в городах, а процесс оформления сократился с полугода до одного месяца. Гражданин России может выбрать участок, заключить договор безвозмездного пользования на 4,5 года, освоить его и оформить в собственность или долгосрочную аренду.
Результаты программы
На получение арктического гектара за полтора года действия программы поступило 11 тысяч заявок. 3,5 тысяч человек уже получили землю в безвозмездное пользование. Большинство получателей (70%) используют землю для индивидуального жилищного строительства, 10% — для сельского хозяйства, и столько же для ведения предпринимательской деятельности в сфере туризма. Лидером по выдаче арктических земель стала Мурманская область, где оформили более 2,5 тысяч участков.
За полтора года программы гражданам России удалось оформить в аренду всего 30 квадратных километров земли, что, для примера, соответствует пятой части территории Мурманска. При этом в собственность был оформлен лишь один гектар в Мурманской области.
Сложности в освоении земель
Освоить территории в Арктике оказалось сложнее, чем по программе на Дальнем Востоке. Ключевая проблема — инфраструктура. Многие земли арктического гектара отдалены от городов, а в зимние периоды и вовсе отрезаны от транспортных магистралей.
Вторая сложность, с которой уже на практике столкнулись граждане, — труднодоступная электрификация земельных участков. Правительство России в настоящий момент прорабатывает механизмы, позволяющие снизить стоимость подключения для участников программы Арктического гектара. Дороговизна подключения, особенно в отдалённых от городов районах, сводит на «нет» освоение территорий.
Для развития сельского хозяйства и животноводства предусмотрены гранты, преимущественно на конкурсной основе. Размер колеблется от 1,5 до 10 миллионов рублей, при этом грант не предполагает, что государство покроет всю сумму. Как правило, это не более 60%.
Что дальше?
Ключевая задача, стоящая перед правительством — разработка новых схем территориального планирования для каждого рассматриваемого региона. Организация застройки и планирование земель решит многие проблемы, возникающие в начале и в процессе комплексной организации участков.
Кроме того, необходимо рассмотреть возможность увеличения площади выдаваемого земельного участка в зависимости от целей функционального использования. Эта проблема выявилась ещё на этапе освоения дальневосточных земель, когда брать гектар для сельскохозяйственных нужд стало просто нецелесообразно. Об этой проблеме в правительстве страны знают и ведут обсуждения по изменению условий получения арктической земли.
С морским приветом, @sevmorput
Арктический гектар: настоящее и будущее проекта
Как работает Арктический гектар
Программа Арктического гектара запущена в августе 2021 года и распространялась на жителей арктических субъектов России. С 1 февраля 2022 года получить арктическую землю имеют право все жители России.
Арктический гектар появился вследствие расширения дальневосточной программы, однако есть отличия — в Арктике землю можно получить и в городах, а процесс оформления сократился с полугода до одного месяца. Гражданин России может выбрать участок, заключить договор безвозмездного пользования на 4,5 года, освоить его и оформить в собственность или долгосрочную аренду.
Результаты программы
На получение арктического гектара за полтора года действия программы поступило 11 тысяч заявок. 3,5 тысяч человек уже получили землю в безвозмездное пользование. Большинство получателей (70%) используют землю для индивидуального жилищного строительства, 10% — для сельского хозяйства, и столько же для ведения предпринимательской деятельности в сфере туризма. Лидером по выдаче арктических земель стала Мурманская область, где оформили более 2,5 тысяч участков.
За полтора года программы гражданам России удалось оформить в аренду всего 30 квадратных километров земли, что, для примера, соответствует пятой части территории Мурманска. При этом в собственность был оформлен лишь один гектар в Мурманской области.
Сложности в освоении земель
Освоить территории в Арктике оказалось сложнее, чем по программе на Дальнем Востоке. Ключевая проблема — инфраструктура. Многие земли арктического гектара отдалены от городов, а в зимние периоды и вовсе отрезаны от транспортных магистралей.
Вторая сложность, с которой уже на практике столкнулись граждане, — труднодоступная электрификация земельных участков. Правительство России в настоящий момент прорабатывает механизмы, позволяющие снизить стоимость подключения для участников программы Арктического гектара. Дороговизна подключения, особенно в отдалённых от городов районах, сводит на «нет» освоение территорий.
Для развития сельского хозяйства и животноводства предусмотрены гранты, преимущественно на конкурсной основе. Размер колеблется от 1,5 до 10 миллионов рублей, при этом грант не предполагает, что государство покроет всю сумму. Как правило, это не более 60%.
Что дальше?
Ключевая задача, стоящая перед правительством — разработка новых схем территориального планирования для каждого рассматриваемого региона. Организация застройки и планирование земель решит многие проблемы, возникающие в начале и в процессе комплексной организации участков.
Кроме того, необходимо рассмотреть возможность увеличения площади выдаваемого земельного участка в зависимости от целей функционального использования. Эта проблема выявилась ещё на этапе освоения дальневосточных земель, когда брать гектар для сельскохозяйственных нужд стало просто нецелесообразно. Об этой проблеме в правительстве страны знают и ведут обсуждения по изменению условий получения арктической земли.
С морским приветом, @sevmorput
Лидер алкогольных рейтингов и первая франшиза
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Удивительное рядом. Неделя 8»
Александр Цыбульский
«Безразличие местной власти»
В Онеге прокурор через суд добился, чтобы детей возили на автобусе от места жительства до школы и обратно, так как дети были вынуждены идти до школы 2 километра. Глава Онежского района отклонил решение прокурора. И только решением суда бездействие администрации признано незаконным. На неё возложили обязанность организовать регулярный бесплатный подвоз детей до школы и обратно.
Артур Парфенчиков
«Виной всему — алкоголь»
Росалкогольрегулирование подсчитало, сколько алкоголя потребляли в России в 2022 году в пересчете на чистый спирт. Самый высокий показатель в Карелии, где на душу населения пришлось 11,9 литра этанола. Однако рейтинг Карелии как самого «пьющего» региона Артур Парфенчиков объяснил притоком туристов — «да не пить стали больше, а продавать стали больше».
Роман Копин
«Чукотский бизнесмен»
Центр «Мой бизнес», работающий на Чукотке в рамках профильного предпринимательского нацпроекта, помог владельцу местной кофейни зарегистрировать первую в регионе франшизу. Это новаторская предпринимательская инициатива в регионе, при том что кофейня работает в регионе уже больше 25 лет.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ — Удивительное рядом. Неделя 8»
Александр Цыбульский
«Безразличие местной власти»
В Онеге прокурор через суд добился, чтобы детей возили на автобусе от места жительства до школы и обратно, так как дети были вынуждены идти до школы 2 километра. Глава Онежского района отклонил решение прокурора. И только решением суда бездействие администрации признано незаконным. На неё возложили обязанность организовать регулярный бесплатный подвоз детей до школы и обратно.
Артур Парфенчиков
«Виной всему — алкоголь»
Росалкогольрегулирование подсчитало, сколько алкоголя потребляли в России в 2022 году в пересчете на чистый спирт. Самый высокий показатель в Карелии, где на душу населения пришлось 11,9 литра этанола. Однако рейтинг Карелии как самого «пьющего» региона Артур Парфенчиков объяснил притоком туристов — «да не пить стали больше, а продавать стали больше».
Роман Копин
«Чукотский бизнесмен»
Центр «Мой бизнес», работающий на Чукотке в рамках профильного предпринимательского нацпроекта, помог владельцу местной кофейни зарегистрировать первую в регионе франшизу. Это новаторская предпринимательская инициатива в регионе, при том что кофейня работает в регионе уже больше 25 лет.
С морским приветом, @sevmorput
Питерские чиновники «осваивают деньги Арктику»
Комитет Санкт-Петербурга по делам Арктики продолжает активно осваивать бюджетные средства — ведомство опубликовало заявку на оказание услуг по организации питерской экспозиции в рамках 17-ой выставки «НЕВА 2023» в размере 17 млн рублей. Не скупился комитет и на закупку услуг по популяризации Санкт-Петербурга как центра научно-технического и инновационного развития и освоение Арктики — стартовая стоимость 32 млн руб.
Есть мнение, что созданная в 2018 году профильная структура в Смольном на протяжении нескольких лет имитирует развитие Арктики. А ведь можно выстроить работу с властями регионов АЗРФ и, например, заняться популяризацией арктического туризма, а не только самопиаром.
С морским приветом, @sevmorput
Комитет Санкт-Петербурга по делам Арктики продолжает активно осваивать бюджетные средства — ведомство опубликовало заявку на оказание услуг по организации питерской экспозиции в рамках 17-ой выставки «НЕВА 2023» в размере 17 млн рублей. Не скупился комитет и на закупку услуг по популяризации Санкт-Петербурга как центра научно-технического и инновационного развития и освоение Арктики — стартовая стоимость 32 млн руб.
Есть мнение, что созданная в 2018 году профильная структура в Смольном на протяжении нескольких лет имитирует развитие Арктики. А ведь можно выстроить работу с властями регионов АЗРФ и, например, заняться популяризацией арктического туризма, а не только самопиаром.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Главный политический
Канал СМП @sevmorput специально для канала Главный @glavpolit
Обострение военного конфликта в Арктике
США в последние годы пытаются заявить свои права на Арктику. Штаты разработали 5 арктических стратегий в период с 2017 по 2021 годы. В 2015 году был выпущен указ №13689 по усилению координации в Арктике. Но в этом регионе с 2014 года плотно обосновалась Россия. Тогда было создано Объединенное стратегическое командование «Север». Годом ранее появилась стратегия развития Арктической зоны в целях обеспечения нацбезопасности. Но американцы собираются уравнять свои шансы в битве за «шапку Земли». Небывалый интерес западные товарищи начали проявлять в связи с изменениями климата, влекущими за собой таяние ледников в Арктической зоне. Это способствует большей доступности добычи недр. А там, по оценкам геологов, может находиться четверть всего мирового запаса нефти и около половины газа. В цифровом выражении это выглядит так: 90 миллиардов баррелей нефти, 19 триллионов кубометров газа и 44 миллиарда баррелей газового конденсата. Эта информация воодушевила американских стяжателей.
Для получения превосходства над Россией в Арктике США запустили несколько мер. И в первую очередь это коснулось, конечно же, военной составляющей. Помимо ранее имевшихся 8 баз в регионе они добавили еще более десяти пунктов базирования на приарктических территориях своих сателлитов — Дании, Норвегии и Исландии. Если удастся договориться (точно удастся) со Швецией и Финляндией, которые уже одной ногой в НАТО, то у американцев будет плюсом еще около десятка баз. В Норвегии Штаты строят три авиационные базы, где будут размещены стратегические бомбардировщики В-1. Еще две морских начнут размещать атомные подводные лодки. В последние пару лет регулярно проходят «арктические» учения США и партнеров. При этом у той стороны нет ни военной техники, способной передвигаться при очень низких температурах, ледокольный флот практически отсутствует, да и американские солдаты не испытывали на себе воздействие морозов ниже минус 20.
Угнаться за Россией в ближайшие лет 10 Штатам точно не под силу. Усилиями РФ была создана крупная сеть арктических военных баз, построены семь «полярных» аэродромов. Причем, один из них — в условиях вечной мерзлоты. Такого еще никому в мире не удавалось. Значительно обновился и дополнился ледокольный флот, и это направления продолжает стремительно развиваться. Подобных судов нет ни у какой другой страны. В регионе размещены комплексы С-400. А по поводу российской военной техники, способной работать даже при -50, и говорить не приходится. На вооружении армии РФ есть вертолеты, которые были специально разработаны для минусовых температур. Винтокрылые машины оборудованы особыми установками, которые согревают важные узлы и агрегаты. И солдаты получают практику во время регулярных военных учений в Арктике.
Еще одной большой претензией США к России является Северный морской путь. Американцы хотят вывести из-под контроля РФ это направление по ряду причин. Во-первых, чтобы лишить ее экономически выгодного маршрута, а во-вторых, спокойно курсировать у границ своего самого мощного оппонента. Штаты еще с середины прошлого века безуспешно пытаются добиться того, чтобы СМП получил статус международного, а Россия при этом потеряла часть своих территорий. И сегодня с американской стороны во всеуслышание звучат идеи так называемой гибридной войны против РФ в Арктике. Но, как говорится, собаки лают, а «Ледяной шелковый путь» продолжает служить нашей стране, которая не собирается его никому отдавать. Да и за сам регион Россия тоже сумеет постоять.
Обострение военного конфликта в Арктике
США в последние годы пытаются заявить свои права на Арктику. Штаты разработали 5 арктических стратегий в период с 2017 по 2021 годы. В 2015 году был выпущен указ №13689 по усилению координации в Арктике. Но в этом регионе с 2014 года плотно обосновалась Россия. Тогда было создано Объединенное стратегическое командование «Север». Годом ранее появилась стратегия развития Арктической зоны в целях обеспечения нацбезопасности. Но американцы собираются уравнять свои шансы в битве за «шапку Земли». Небывалый интерес западные товарищи начали проявлять в связи с изменениями климата, влекущими за собой таяние ледников в Арктической зоне. Это способствует большей доступности добычи недр. А там, по оценкам геологов, может находиться четверть всего мирового запаса нефти и около половины газа. В цифровом выражении это выглядит так: 90 миллиардов баррелей нефти, 19 триллионов кубометров газа и 44 миллиарда баррелей газового конденсата. Эта информация воодушевила американских стяжателей.
Для получения превосходства над Россией в Арктике США запустили несколько мер. И в первую очередь это коснулось, конечно же, военной составляющей. Помимо ранее имевшихся 8 баз в регионе они добавили еще более десяти пунктов базирования на приарктических территориях своих сателлитов — Дании, Норвегии и Исландии. Если удастся договориться (точно удастся) со Швецией и Финляндией, которые уже одной ногой в НАТО, то у американцев будет плюсом еще около десятка баз. В Норвегии Штаты строят три авиационные базы, где будут размещены стратегические бомбардировщики В-1. Еще две морских начнут размещать атомные подводные лодки. В последние пару лет регулярно проходят «арктические» учения США и партнеров. При этом у той стороны нет ни военной техники, способной передвигаться при очень низких температурах, ледокольный флот практически отсутствует, да и американские солдаты не испытывали на себе воздействие морозов ниже минус 20.
Угнаться за Россией в ближайшие лет 10 Штатам точно не под силу. Усилиями РФ была создана крупная сеть арктических военных баз, построены семь «полярных» аэродромов. Причем, один из них — в условиях вечной мерзлоты. Такого еще никому в мире не удавалось. Значительно обновился и дополнился ледокольный флот, и это направления продолжает стремительно развиваться. Подобных судов нет ни у какой другой страны. В регионе размещены комплексы С-400. А по поводу российской военной техники, способной работать даже при -50, и говорить не приходится. На вооружении армии РФ есть вертолеты, которые были специально разработаны для минусовых температур. Винтокрылые машины оборудованы особыми установками, которые согревают важные узлы и агрегаты. И солдаты получают практику во время регулярных военных учений в Арктике.
Еще одной большой претензией США к России является Северный морской путь. Американцы хотят вывести из-под контроля РФ это направление по ряду причин. Во-первых, чтобы лишить ее экономически выгодного маршрута, а во-вторых, спокойно курсировать у границ своего самого мощного оппонента. Штаты еще с середины прошлого века безуспешно пытаются добиться того, чтобы СМП получил статус международного, а Россия при этом потеряла часть своих территорий. И сегодня с американской стороны во всеуслышание звучат идеи так называемой гибридной войны против РФ в Арктике. Но, как говорится, собаки лают, а «Ледяной шелковый путь» продолжает служить нашей стране, которая не собирается его никому отдавать. Да и за сам регион Россия тоже сумеет постоять.
Безработица безработице рознь
Все Арктические регионы улучшили свои показатели в рейтинге по уровню безработицы за четвертый квартал 2022 года, подготовленном коллегами из «РИА Новости». Возглавляет шорт-лист ЯНАО с результатом в 1,6%. По сравнению с аналогичным значением прошлого года индикатор улучшился на 0,2%. В среднем на поиск работы в регионе уходит 4 месяца.
Также высоко в общефедеральном списке оказались Чукотка, где уровень безработицы составил 2,2% и Красноярский край – 2,6%. Остальные представители Арктики оказались ближе к концу списка. Так, в седьмом десятке расположились Мурманская и Архангельская области, а также Карелия. Причем регион под руководством Андрея Чибиса – единственный, кто не показал положительную динамику. Уровень безработицы здесь все такой же, как и был год назад – 4,5%.
В восьмом десятке находятся еще три субъекта АЗРФ: Якутия, НАО и Коми. У худшего из них, во главе с Владимиром Уйбой, показатель составил 6,5%. Для сравнения, общероссийский индикатор равен 3,7%. Но именно Коми среди Арктических регионов показала самый заметный прогресс за минувшие 12 месяцев, улучшив собственный результат на 0,9%. Рядом Якутия и Архангельская область – минус 0,8%. При этом быстрее всего в Артике можно найти работу в Красноярском крае – за 3,7 месяца, а дольше всего это придется делать в Коми – 7,8 месяцев.
В целом рейтинг отражает объективную картину социально-экономического развития АЗРФ и неоднородность процессов, идущих в регионах. Лидерство Ямала в части показателей на рынке труда объяснимо: регион активно развивается, появляются новые производства и рабочие места. В то же время такие субъекты как Коми и НАО уже давно демонстрируют высокие показатели по безработице, и депрессивно-стагнирующий характер экономики это только подтверждает.
С морским приветом, @sevmorput
Все Арктические регионы улучшили свои показатели в рейтинге по уровню безработицы за четвертый квартал 2022 года, подготовленном коллегами из «РИА Новости». Возглавляет шорт-лист ЯНАО с результатом в 1,6%. По сравнению с аналогичным значением прошлого года индикатор улучшился на 0,2%. В среднем на поиск работы в регионе уходит 4 месяца.
Также высоко в общефедеральном списке оказались Чукотка, где уровень безработицы составил 2,2% и Красноярский край – 2,6%. Остальные представители Арктики оказались ближе к концу списка. Так, в седьмом десятке расположились Мурманская и Архангельская области, а также Карелия. Причем регион под руководством Андрея Чибиса – единственный, кто не показал положительную динамику. Уровень безработицы здесь все такой же, как и был год назад – 4,5%.
В восьмом десятке находятся еще три субъекта АЗРФ: Якутия, НАО и Коми. У худшего из них, во главе с Владимиром Уйбой, показатель составил 6,5%. Для сравнения, общероссийский индикатор равен 3,7%. Но именно Коми среди Арктических регионов показала самый заметный прогресс за минувшие 12 месяцев, улучшив собственный результат на 0,9%. Рядом Якутия и Архангельская область – минус 0,8%. При этом быстрее всего в Артике можно найти работу в Красноярском крае – за 3,7 месяца, а дольше всего это придется делать в Коми – 7,8 месяцев.
В целом рейтинг отражает объективную картину социально-экономического развития АЗРФ и неоднородность процессов, идущих в регионах. Лидерство Ямала в части показателей на рынке труда объяснимо: регион активно развивается, появляются новые производства и рабочие места. В то же время такие субъекты как Коми и НАО уже давно демонстрируют высокие показатели по безработице, и депрессивно-стагнирующий характер экономики это только подтверждает.
С морским приветом, @sevmorput
Ох, какая страшная у нас текучка
Очередные отставки произошли в правительстве Мурманской области: свои посты оставили два высокопоставленных чиновника. Каждый из них отработал всего лишь по два года. При губернаторе Андрее Чибисе размах кадровых перестановок вышел на новый уровень. С 2019 года под его руководством произошло свыше 10 отставок и назначений.
Новыми отставниками стали вице-губернатор, министр цифрового развития Александра Никипелова и замгубернатора Юрий Фомин. Теперь за цифровизацию станет отвечать другой вице-губернатор и по совместительству министр градостроительства и благоустройства Мария Гаврилова. При этом врио министра назначат Александра Карельского. Образование же вместо ушедшего Фомина будет курировать замгубернатора Елена Дягилева.
Кадровая ротация, в очередной раз проведенная Чибисом, носит вынужденный характер. Сработаться с губернатором хотя бы в среднесрочной перспективе мало кому удалось из мурманских чиновников. Можно вспомнить показательный пример из 2022 года. Тогда за несколько месяцев Чибис умудрился трижды поменять министра образования.
С морским приветом, @sevmorput
Очередные отставки произошли в правительстве Мурманской области: свои посты оставили два высокопоставленных чиновника. Каждый из них отработал всего лишь по два года. При губернаторе Андрее Чибисе размах кадровых перестановок вышел на новый уровень. С 2019 года под его руководством произошло свыше 10 отставок и назначений.
Новыми отставниками стали вице-губернатор, министр цифрового развития Александра Никипелова и замгубернатора Юрий Фомин. Теперь за цифровизацию станет отвечать другой вице-губернатор и по совместительству министр градостроительства и благоустройства Мария Гаврилова. При этом врио министра назначат Александра Карельского. Образование же вместо ушедшего Фомина будет курировать замгубернатора Елена Дягилева.
Кадровая ротация, в очередной раз проведенная Чибисом, носит вынужденный характер. Сработаться с губернатором хотя бы в среднесрочной перспективе мало кому удалось из мурманских чиновников. Можно вспомнить показательный пример из 2022 года. Тогда за несколько месяцев Чибис умудрился трижды поменять министра образования.
С морским приветом, @sevmorput
Упрочить лидерство и создать задел на будущее
Президент Владимир Путин подписал Указ №126 о внесении изменений в стратегию развития АЗРФ и обеспечение нацбезопасности до 2035 года. Приоритет в документе сделан на расширение использования СПГ, а также ледокольную программу РФ. Кроме того, предполагается уделить внимание продолжению экологических программ в Арктике.
Указ президента содержит конкретные параметры в части ледокольной программы. Так, всего должно быть построено не менее 7 судов проекта 22220, головной атомный ледокол проекта «Лидер», а также дополнительно 4 неатомных ледокола и 16 аварийно-спасательных судов. В планах до 2030 года фигурируют еще три гидрографических и два лоцмейстерских судна. Кроме того, отдельно прописано строительство портов-хабов для перевалки международных грузов. Все это должно еще сильнее увеличить грузопоток по СМП, а также сделать движение по водной магистрали более безопасным и предсказуемым.
Обращает на себя внимание декларирование по использованию СПГ на морском и речном транспорте в акватории Севморпути, а также атомных станций малой мощности. Это должно обеспечить доступной электроэнергией потребителей. Продолжится и реабилитация территорий с затонувшими объектами, содержащими радиоактивное топливо.
В целом РФ дополнительно расставляет приоритеты по реализации арктической стратегии. Это говорит о том, что страна намерена закрепить за собой лидерство в макрорегионе, еще одной целью является выход на траекторию опережающего развития в части дальнейшего комплексного освоения северных территорий.
С морским приветом, @sevmorput
Президент Владимир Путин подписал Указ №126 о внесении изменений в стратегию развития АЗРФ и обеспечение нацбезопасности до 2035 года. Приоритет в документе сделан на расширение использования СПГ, а также ледокольную программу РФ. Кроме того, предполагается уделить внимание продолжению экологических программ в Арктике.
Указ президента содержит конкретные параметры в части ледокольной программы. Так, всего должно быть построено не менее 7 судов проекта 22220, головной атомный ледокол проекта «Лидер», а также дополнительно 4 неатомных ледокола и 16 аварийно-спасательных судов. В планах до 2030 года фигурируют еще три гидрографических и два лоцмейстерских судна. Кроме того, отдельно прописано строительство портов-хабов для перевалки международных грузов. Все это должно еще сильнее увеличить грузопоток по СМП, а также сделать движение по водной магистрали более безопасным и предсказуемым.
Обращает на себя внимание декларирование по использованию СПГ на морском и речном транспорте в акватории Севморпути, а также атомных станций малой мощности. Это должно обеспечить доступной электроэнергией потребителей. Продолжится и реабилитация территорий с затонувшими объектами, содержащими радиоактивное топливо.
В целом РФ дополнительно расставляет приоритеты по реализации арктической стратегии. Это говорит о том, что страна намерена закрепить за собой лидерство в макрорегионе, еще одной целью является выход на траекторию опережающего развития в части дальнейшего комплексного освоения северных территорий.
С морским приветом, @sevmorput
«НОВАТЭК» оптимизирует логистику на СМП
ПАО «НОВАТЭК» оптимизирует свою логистику по Северному морскому пути — до конца года крупнейшая частная газовая компания России начнет эксплуатацию плавучих перевалочных хабов, предназначенных для СПГ.
Строительство первого комплекса под названием Saam FSU завершили на южнокорейских верфях, на днях началась его транспортировка в Мурманск. Фактически, это крупнейший в мире плавучий терминал, который вмещает порядка 360 тысяч кубометров сжиженного газа. Ежегодно такой хаб способен переваливать до 20 млн тонн СПГ.
Ожидается, что терминал прибудет в Баренцево море к началу летней навигации по СМП в июне. Второй комплекс, сборка которого находится на финальной стадии, в конце 2023 года займет позицию на другом конце арктического маршрута — у южной части полуострова Камчатка.
Это позволит «НОВАТЭКу» использовать терминалы в качестве перевалочных узлов на обоих концах Севморпути — здесь СПГ будут перегружать с ледоходных танкеров Arc7 на обычные газовозы для доставки конечному покупателю. Сейчас компания вынуждена использовать дорогостоящие арктические танкеры на всех этапах перевозки.
Использование хабов интенсифицирует работу танкеров на СМП, а также снизит логистические издержки для «НОВАТЭКа». Это повысит привлекательность российского СПГ на мировом рынке и в целом расширит варианты диверсификации экспорта.
С морским приветом, @sevmorput
ПАО «НОВАТЭК» оптимизирует свою логистику по Северному морскому пути — до конца года крупнейшая частная газовая компания России начнет эксплуатацию плавучих перевалочных хабов, предназначенных для СПГ.
Строительство первого комплекса под названием Saam FSU завершили на южнокорейских верфях, на днях началась его транспортировка в Мурманск. Фактически, это крупнейший в мире плавучий терминал, который вмещает порядка 360 тысяч кубометров сжиженного газа. Ежегодно такой хаб способен переваливать до 20 млн тонн СПГ.
Ожидается, что терминал прибудет в Баренцево море к началу летней навигации по СМП в июне. Второй комплекс, сборка которого находится на финальной стадии, в конце 2023 года займет позицию на другом конце арктического маршрута — у южной части полуострова Камчатка.
Это позволит «НОВАТЭКу» использовать терминалы в качестве перевалочных узлов на обоих концах Севморпути — здесь СПГ будут перегружать с ледоходных танкеров Arc7 на обычные газовозы для доставки конечному покупателю. Сейчас компания вынуждена использовать дорогостоящие арктические танкеры на всех этапах перевозки.
Использование хабов интенсифицирует работу танкеров на СМП, а также снизит логистические издержки для «НОВАТЭКа». Это повысит привлекательность российского СПГ на мировом рынке и в целом расширит варианты диверсификации экспорта.
С морским приветом, @sevmorput
Владимир Уйба занялся делом молодежью
Молодежная политика в Арктике на фоне дефицита трудовых ресурсов и поставленной президентом Владимиром Путиным задачи доказать, что регионы АЗРФ являются местом постоянного, а не вахтового проживания граждан, имеет особое значение.
Активной работой с молодежью традиционно выделяется Ямал — треть его населения составляет молодое поколение в возрасте от 14 до 35 лет, при этом регион входит в группу субъектов России с постоянным положительным приростом населения.
Показательно, что два года назад именно губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов возглавил комиссию Госсовета России по молодежной политике. Субъект — один из российских лидеров по мерам региональной поддержки молодежи и семей с детьми.
Возрастающая роль молодого поколения подталкивает к переконфигурации государственной работы с молодежью и других арктических губернаторов — так, глава Коми Владимир Уйба на днях обозначил приоритеты обновленной молодежной политики в регионе.
В частности, в республике развивается Общероссийское общественно-государственное движение детей и молодежи «Движение первых». С января 2023 года в регионе начал работать Комитет по молодежной политике. Молодым семьям предоставляются безвозмездные социальные выплаты на приобретение жилья или строительство жилого дома.
Республика Коми вошла в число победителей конкурсного отбора программы комплексного развития «Регион для молодых», на выделенные федеральным центром деньги реализуют инфраструктурные, образовательные, информационные проекты. Оказывается финансовая поддержка молодежным инициативам.
Реализуется региональный проект «Социальная активность», который направлен на создание условий для развития и поддержки добровольчества. По поручению Уйбы прорабатываются предложения по реализации в регионе программы льготной ипотеки для молодых семей под 1% годовых.
Таким образом, выделенная в отдельное направление работа северных губернаторов с молодежью на фоне сокращения населения АЗРФ — один из важных фактор развития арктических субъектов. В этом смысле активность Владимира Уйбы повышает его политические очки.
С морским приветом, @sevmorput
Молодежная политика в Арктике на фоне дефицита трудовых ресурсов и поставленной президентом Владимиром Путиным задачи доказать, что регионы АЗРФ являются местом постоянного, а не вахтового проживания граждан, имеет особое значение.
Активной работой с молодежью традиционно выделяется Ямал — треть его населения составляет молодое поколение в возрасте от 14 до 35 лет, при этом регион входит в группу субъектов России с постоянным положительным приростом населения.
Показательно, что два года назад именно губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов возглавил комиссию Госсовета России по молодежной политике. Субъект — один из российских лидеров по мерам региональной поддержки молодежи и семей с детьми.
Возрастающая роль молодого поколения подталкивает к переконфигурации государственной работы с молодежью и других арктических губернаторов — так, глава Коми Владимир Уйба на днях обозначил приоритеты обновленной молодежной политики в регионе.
В частности, в республике развивается Общероссийское общественно-государственное движение детей и молодежи «Движение первых». С января 2023 года в регионе начал работать Комитет по молодежной политике. Молодым семьям предоставляются безвозмездные социальные выплаты на приобретение жилья или строительство жилого дома.
Республика Коми вошла в число победителей конкурсного отбора программы комплексного развития «Регион для молодых», на выделенные федеральным центром деньги реализуют инфраструктурные, образовательные, информационные проекты. Оказывается финансовая поддержка молодежным инициативам.
Реализуется региональный проект «Социальная активность», который направлен на создание условий для развития и поддержки добровольчества. По поручению Уйбы прорабатываются предложения по реализации в регионе программы льготной ипотеки для молодых семей под 1% годовых.
Таким образом, выделенная в отдельное направление работа северных губернаторов с молодежью на фоне сокращения населения АЗРФ — один из важных фактор развития арктических субъектов. В этом смысле активность Владимира Уйбы повышает его политические очки.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Молодежная политика с опорой на ямальский опыт
Президент России Владимир Путин дал несколько поручений по итогам декабрьского Госсовета. Все они касаются реализации молодежной политики в стране. Поддержка будет носить многовекторный характер, включая занятость…
Президент России Владимир Путин дал несколько поручений по итогам декабрьского Госсовета. Все они касаются реализации молодежной политики в стране. Поддержка будет носить многовекторный характер, включая занятость…