«За развитие сибирско-дальневосточных колоний территорий»

В России учредили новые медали «За развитие Сибири и Дальнего Востока», а также к 50-летнему юбилею БАМу. Внимание государства к «окраинам» показательное: именно вхождение территорий ДВО и СФО привело к появлению современных очертаний границ РФ на карте мира. Речь идет о признании всех зауральских территорий ключевыми в деле госстроительства. Немаловажен и сырьевой фактор, который позволяет «кормить Москву».

Жаль только, что признание очевидных вещей пришло намного позже, чем это требовалось. Осталось посмотреть, кто станет первыми награжденными, получившими медаль, и как много их будет. Это тоже даст подсказку к логике чиновников. Кстати, не исключено, что в списках появятся и иностранцы. Из дружественных РФ стран, разумеется.

С морским приветом, @sevmorput

Представляем вашему вниманию телеграм-канал о жизни и политике на Дальнем Востоке – @nedalniy_vostok. Проект выделяется на фоне многих других местных каналов равномерным освещением ситуации по всем регионам ДФО, а также нейтральной, неангажированной позицией и отсутствием запретных тем.

Среди авторов канала несколько региональных журналистов, политологи и действующие политтехнологи. Подписывайтесь, там много эксклюзивных новостей, нетривиальный взгляд на происходящее, а также инсайды из регионов всего ДФО

https://yangx.top/nedalniy_vostok

Трутнев оценил шансы Дальнего Востока стать новым экономическим ориентиром

Полпред президента в ДФО Юрий Трутнев полагает, что экономическое развитие России в ближайшие десятилетия будет связано с усилением Дальнего Востока, а также наращиванием связей со странами АТР. Можно ожидать, что в скором времени ДВ получит дополнительную финансовую подпитку на существующие и новые инвестпроекты, а также создание дополнительной инфраструктуры.

ДФО и до разрыва отношений с Западом имел ключевое значение для страны, теперь же эта роль возрастет. Отсюда и внимание — со стороны президента Владимира Путина и правительства, а также повышенный спрос с чиновников и ведомств, курирующих развитие макрорегиона. ДВ — больше не окраина, а самый настоящий регион-передовик во всех смыслах.

Но есть и препятствия. Многое опять упирается в нехватку транспортной инфраструктуры и пропускной способности существующих магистралей. По оценке Трутнева, из-за этого страна за 2022 год может потерять до 2 трлн рублей. Поэтому вопросы модернизация БАМа и Транссиба в ближайшие годы выйдут на первое место. Вместе с тем Трутнев обозначил планы и на СМП: необходимо построить 46 судов вспомогательного флота, а также как минимум 6 ледоколов. Также требуется создание новых терминалов и реконструкция действующих портов.

Значительным импульсом для дальневосточных территорий станет активизация сотрудничества с Китаем. Конкретные шаги в этом направлении уже делаются: глава Минвостокразвития Алексей Чекунков вышел с предложением создать совместную с КНР зону свободной торговли на острове Большой Уссурийский. Если Китай одобрит план, это может стать толчком для массового создания аналогичных ТОРов на всем Дальнем Востоке.

С морским приветом, @sevmorput

Россия намерена ужесточить контроль над СМП

Спецпредставитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов призвал ввести максимально строгие экологические и природоохранные нормы прохождения Севморпути гражданскими судами. Чиновник напомнил, что в случае любого чрезвычайного происшествия его последствия придется ликвидировать России — причем в сжатые сроки.

Жесткая экологическая риторика Иванова де-факто — скрытое послание западным «партнерам», ключевой смысл которого заключается в том, что Россия на период политической турбулентности намерена сохранить и даже ужесточить контроль над СМП.

Несмотря на регулярную критику коллективного Запада, позиции России на территории имеют законодательную базу, которая опирается на Конвенцию ООН по морскому праву.

В этом документе есть статья 234, в которой говорится, что в морских районах, покрытых льдами, прибрежные страны могут устанавливать более жесткие нормы прохода судов — ради предотвращения загрязнения окружающей среды.

Поэтому открыто раскритиковать российскую позицию будет крайне тяжело — Арктика, имеющая ключевую роль в регулировании глобальной климатической системы, действительно нуждается в жесткой экологической защите.

С морским приветом, @sevmorput

«Голубое топливо» вновь замаячило перед Уссом

Красноярский край все же получит шанс на газификацию региона в обозримом будущем. «Газпром» поменял первоначальные планы на маршрут газопровода «Сила Сибири-2». Теперь он может пройти неподалеку от Красноярска, Ачинска и Канска. В перспективе это позволит уйти одной из крупнейших территорий АЗРФ от угольной зависимости, а значит – поменять к лучшему экологическую обстановку.

До сих пор вотчина Александра Усса, несмотря на многочисленные заявления и попытки последнего, остается «белым пятном» на карте газификации России. Впрочем, ждать «голубое топливо» раньше 2030 года вряд ли стоит. Пока речь идет о предварительных расчетах, о самом строительстве дорогостоящего объекта говорить рано. Многое будет зависеть от конкретных договоренностей с Китаем. По самым скромным подсчетам, краю необходимо как минимум 11 млрд «кубов» газа в год.

С морским приветом, @sevmorput

Карелия под пристальным вниманием федеральных чиновников

В преддверии выборов главы Карелии регион остаётся в фокусе пристального внимания федерального центра. В мае президент РФ Владимир Путин открыто пожелал главе республики Артура Парфенчикова успехов. После этого в Карелию зачастили высокоуровневые чиновники. Повышенное внимание членов Совбеза — его секретаря Николая Патрушева и зампреда Дмитрия Медведева — связано с тем, что регион граничит со страной -потенциальным членом НАТО Финляндией. Посетивший республику неделю назад Патрушев уже потребовал защитить население от дезинформации и информационных атак противника.

Сегодня, 2 сентября, Карелию с рабочим визитом посетит глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников. Вместе с Артуром Парфенчиковым и полпредом президента в СЗФО Александром Гуцаном они обсудят поддержку экономики республики. Напомним, что на прошедшем в конце августа в Петрозаводске региональном форуме «Вперед, Карелия!», Парфенчиков пообещал сконцентрироваться на развитии арктической части региона, которая занимает почти 40% территории, а также приграничных районов. Вместе с тем, Карелия выпала из списка 10 беднейших регионов страны, для которых разрабатывались индивидуальные программы развития, поэтому теперь ей требуется новая стратегия. С определением которой Парфенчикову и поможет Москва в лице Максима Решетникова.

26 августа в республику приезжал первый замминистра здравоохранения Виктор Фисенко, 29 августа — министр юстиции Константин Чуйченко. До единого дня голосования 11 сентября Карелию могут посетить и другие высокопоставленные чиновники. Например, представители Минстроя — в регионе давно наблюдаются проблемы с расселением аварийного жилья. Впрочем, и без них у Парфенчикова на выборах всё должно пройти хорошо, недаром же ещё в мае в Петрозаводск приезжал член Центральной избирательной комиссии РФ Игорь Борисов для оказания консультативной и методологической помощи в организации ЕДГ-2022 в республике. Под столь строгим надзором со стороны Кремля ожидать отклонений от плана на выборах главы Карелии не приходится.

С морским приветом, @sevmorput

Губернатор здорового человека. Артюхов и его приоритеты

Глава Ямала Дмитрий Артюхов дал развернутое интервью для канала «16 негритят». Руководитель региона не стал уходить от острых тем, ответив в том числе и на ряд неудобных вопросов. Как следует из контекста, свое ближайшее будущее Артюхов связывает с ЯНАО. Ключевая задача — добиться роста уровня жизни местного населения.

Показательны в этой связи рассуждения Артюхова про недавно завершившийся вояж по региону «Честный маршрут». Управленец полагает: жители должны чувствовать свою сопричастность к тому, что происходит в регионе, а самое главное — идентифицировать себя не только как проживающие в локальном муниципалитете, а именно как часть субъекта РФ.

По мнению Артюхова, теперь не только материальные стимулы определяют переезд людей на Север. Местные города становятся более комфортными для жизни, это совсем не те населенные пункты, что были еще 20-30 лет назад. Стереотип о том, что Север — исключительно вахта, уходит в прошлое.

С осторожным оптимизмом глава ЯНАО оценивает дальнейшие перспективы СШХ. Здесь вопрос не в самой реализации — проект, безусловно, доведут до конца, а в сроках. Из-за того, что в бюджете на следующие годы может произойти перераспределение средств, финансирование несколько скорректируется. Вместе с тем Артюхов отдает отчет, что страна в целом и отдельные регионы сейчас живут в условиях турбулентности и смены вектора развития с западного на восточный. В этой связи неизбежны определенные трудности, но к ним нужно отнестись с пониманием.

С морским приветом, @sevmorput