Кто там к морю собирался? Поспешайте, пока в Териберку ещё бесплатно можно заехать.

Минприроды Мурманской области примет решение о введении платы за въезд в природный парк «Териберка» к 1 июня.
Там уточнили, что в данный момент ведутся обсуждения этого вопроса. Пока же в природный парк Териберки можно ездить бесплатно.
(с) Северпост

Тема для «хайпа». Яровая присоединилась к числу контролеров арктических цен

Зампред Госдумы Ирина Яровая выдвинула инициативу по дополнительному контролю над ценами в арктических регионах. В условиях, когда продовольственная инфляция достигла своего пика, предложение Яровой выглядит актуально, однако на местах уже существует система мониторинга, а руку на пульсе держат непосредственно главы регионов.

Яровая известна своими неоднозначными «рацпредложениями». Например, она вносила законопроект о возвращении в УК статьи за клевету, а также выступала за дополнительную ответственность при оскорблении религиозных чувств верующих и осквернении святынь.

Вопрос же с ценами в регионах давно находится на особом контроле у прокуратуры и ФАС. Как и во многих других случаях эффективность применяемых мер зависит от конкретных исполнителей. Ранее большинство губернаторов арктических регионов уже заявили о том, что уделяют особое внимание этим сюжетам. Например, губернатор Красноярского края Александр Усс поручил контролировать ценообразование на социально значимые товары и жестко пресекать необоснованное повышение цен в регионе. Но дальше всех здесь пошел глава Коми Владимир Уйба, призвавший беспощадно бороться со спекулянтами, карать их на месте и «бить по рукам».

С морским приветом, @sevmorput

Мнение экспертов. Канал СМП @sevmorput во сколько обойдётся восстановление новых регионов РФ.

Денацификация Украины медленно, но верно продвигается. Русскими войсками освобождён и взят под контроль ряд регионов. Помимо ДНР и ЛНР ожидается интеграция в состав РФ как минимум двух областей: Херсонской и Запорожской.
Их уже посетил «строительный» вице-премьер Марат Хуснуллин, сообщивший о том, что правительством создан специальный штаб по восстановлению территорий. Глава Минстроя Ирек Файзуллин также заявлял, что уже ведется оценка ущерба, понесённого Донбассом. Точный объём необходимых для восстановления освобождённых территорий средств пока неизвестен, однако приблизительный подсчитать всё-таки можно.
Первый зампред комитета Совфеда по бюджету и финансовым рынкам Сергей Рябухин за несколько дней до начала спецоперации заявил, что восстановление инфраструктуры Донбасса обойдется в 1,5 трлн рублей и средства на это у российского бюджета есть. В Донецкой народной республике проживает 2,24 млн человек, соответственно, на душу населения придётся около 670 тысяч рублей. Сразу оговоримся: инфраструктурные комплексы от региона к региону разнятся, однако существуют определенные нормативы по количеству дорог, школ, больниц и прочих объектов на число жителей. Поэтому экстраполяция оценки восстановления ДНР на другие регионы на основе численности их населения позволит получить более-менее правдивую цифру, хоть и с неизбежными для первого приближения погрешностями. Что же касается площади регионов, то она различается незначительно: Донбасс - 26,5 тыс. кв. км, ЛНР - 26,7 тыс. кв. км, Запорожье - 27,2 тыс. кв. км, Херсонщина - 28,5 тыс. кв. км.
Если оценка Рябухина верна, то восстановление ЛНР обойдётся примерно в 985 млрд рублей, Запорожской области — в 1,12 трлн, а Херсонской — в 683 млрд. Итого: порядка 4,26 трлн рублей на четыре области, в среднем — более 1 трлн на каждую.
Косвенно наши расчёты подтверждает опыт Крыма. Да, ареной интенсивных боевых действий он в 2014 году не становился, однако процесс обновления инфраструктуры одинаков что для ветхих, что для разбомбленных объектов. В 2019 году Forbes подсчитал, что на крупнейшие инфраструктурные объекты Крыма за пять лет было потрачено 638 млрд рублей. Соответственно, общую сумму можно смело умножать на два (больше — уже вряд ли, всё-таки Крым пока не слишком похож на Дубаи). Учитывая, что население полуострова составляет 1,9 млн человек, по нашей методике на его послевоенное восстановление понадобилось бы 1,27 трлн рублей. То есть, мы вновь получаем всё тот же «триллион на регион».
Наконец, главный вопрос: где взять эти 4-4,5 трлн на восстановление Херсонщины, Запорожья, ДНР и ЛНР? Фонд национального благосостояния — подсказывает нам всё тот же господин Рябухин. И действительно, в последнее время для реализации крупных инфраструктурных проектов всё чаще приходится «распечатывать кубышку», а 24 мая Госдума приняла закон, позволяющий правительству без лишних проволочек направлять средства ФНБ на покрытие дефицита и обеспечение сбалансированности федерального бюджета. В том числе — на инфраструктурные кредиты для регионов. Очевидно, они и станут первыми инструментами финансирования в деле восстановления наших территориальных приобретений. По последним данным Минфина РФ, объём ФНБ составляет около 13 трлн рублей.
Также не стоит забывать о рекордной выручке, получаемой Россией за поставки энергоресурсов. Агентство Bloomberg ранее сообщало, что нефтегазовые доходы РФ в 2022 году могут оказаться на треть больше, чем в предыдущем и достигнуть 320 млрд долларов или примерно 19 трлн рублей по текущему курсу. «Лишняя» треть таким образом составит более 6 трлн рублей. Так что на первый этап восстановления должно хватить.

#ТеневаяАрктика

Большая распродажа. Как чукотские предприятия пускают с молотка

Мы уже писали о необъяснимой страсти губернатора Чукотского АО Романа Копина к раздаче госпредприятий частникам. Складывается впечатление, что «АО» в названии региона он расшифровывает как «акционерное общество».

«Чукотрыбпромхоз» стал лишь первой ласточкой, улетевшей к эффективным частным собственникам. Роману Копину этого явно показалось недостаточно. На подходе — приватизация предприятий «Арктик регион связь», птицефабрики «Северная» и «Чукотавиа». И если продажу первых двум можно худо-бедно обосновать их убыточностью: -28 млн и -7 млн рублей за 2021 год соответственно, то «Чукотавиа», как и «Чукотрыбпромхоз» — вполне успешное предприятие. Прибыль авиакомпании за прошедший год превысила 200 млн рублей.

И прибыль эту в немалой степени обеспечивает аппарат губернатора ЧАО, размещающий тендеры, которые достаются «Чукотавиа» и, кстати, «Арктик регион связи» тоже. Последняя получила из бюджета даже в полтора раза больше денег, чем авиакомпания — почти 150 млн рублей, в то время как «Чукотавиа» досталось немногим более 100 млн.

То есть, после приватизации в частные руки отойдёт не только прибыль авиапредприятия, но и канал получения денег из бюджета округа. С точки зрения общественного блага явление совершенно необъяснимое. Напрашивается предположение, что глава Чукотского акционерного общества автономного округа руководствуется вовсе не им.

С морским приветом @sevmorput

Арктические грузоперевозки показывают стабильность

Северный морской путь сохранил интенсивность использования — за январь-апрель 2022 года грузооборот портов Арктического бассейна РФ составил 31,9 млн тонн, прибавив по сравнению с аналогичным периодом прошлого года 3,3%.

При этом в целом грузооборот морских портов России за январь-апрель 2022 года увеличился всего на 0,1% — можно констатировать, что северное направление морских грузоперевозок оказалось более защищенным от политической турбулентности последних месяцев.

Лидируют в Арктике наливные грузы —24,6 млн тонн (+11,0%), объем перевалки сухих грузов снизился на 7,1% и составил 7,3 млн тонн.

Грузооборот порта Мурманск снизился (-4,8%) и составил 17,8 млн тонн, стабильные показатели у порта Архангельска — 0,9 млн тонн (-0,2%). Лучшую позитивную динамику продемонстрировал порт Варандей — 2,2 млн тонн (+45,5%), приростом также может похвастаться Сабетта — 9,8 млн тонн (+6,2%).

Уверенный рост показателей порта Варандей на побережье Баренцева моря косвенно подтверждает стабильные отгрузки экспортной нефти, добываемой компанией «Лукойл» на севере Ненецкого автономного округа.

Несмотря на декларативные заявления международных партнеров, спрос на российскую нефть остается высоким. СМП подтверждает статус одного из ключевых транспортных коридоров для поставок энергоресурсов на мировой рынок.

Однако стабильность цифр не должна вводить в заблуждение — целевой показатель для арктических портов через три года установлен на планке в 85 млн тонн. Чтобы выполнить поставленную государством задачу, грузооборот СМП должен демонстрировать устойчивый восходящий тренд.

С морским приветом, @sevmorput

Весна заканчивается, теперь уже даже самые северные реки вскрылись и свободно несут свои воды по своим руслам. А последние новости уходящей недели приносит вам как всегда наш #Арктическийдайджест:

💠 В канале Вести Мурман сообщают, что гигантский плавучий завод по сжижению газа, который ПАО «НОВАТЭК» строит в Белокаменке, «запитают» от авиационных двигателей

💠 В Мурманской области проведут третий этап реновации ЗАТО. Об этом читайте у коллег из Полярного доZора

💠 Сегодня, 28 мая, в Дудинке открывается международный Арктический кубок по керлингу WCT Nornickel Curling Cup, фото со звездными гостями и чемпионами смотрите в канале НИА-Заполярье

💠 В правительстве Чукотского автономного округа состоялось совещание, посвященное навигации-2022. Подробнее читайте в ТГК Новости Чукотка

💠 Дальний Восток стал близким. Обзор возможностей российского путешественника летом 2022 года предлагает канал Недальний Восток

💠 В Мурманске начнут оборудовать туристические тропы с навигацией. О преимуществах цивилизованного туризма читайте в Северном Сиянии Z

💠 «Чукотатомэнерго» присвоен статус резидента Арктической зоны РФ. Об этом читайте в канале CARBON FREE

💠 В Якутии планируют создать кластер высокоскоростной амфибийно-вездеходной техники для Арктики, об этом пишут в канале Арктика Онлайн

💠 Канал Регинфо51 | Мурманск сообщает, что на стройке «Лавны» все идет по плану

💠 А у нас в канале СМП вы сможете прочитать о динамике объемов грузоперевозок арктических портов РФ

Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]

Указывайте в теме письма для Арктического дайджеста и название канала

Самое актуальное опубликуем🙌🏼

С морским приветом, @sevmorput

#ЕдемвАрктику: Синские столбы, Республика Саха (Якутия)

Наше путешествие по самым необычным и красивым местам Арктики продолжается. На этот раз мы «посетим» Синские столбы — причудливые скалы на реке Синей, которые тянутся на протяжении 180 километров, образуя 37 уникальных групп.

Синские столбы не так известны среди туристов, как Ленские, однако ничуть не уступают им по красоте, а в чем-то даже превосходят. Время, вода и ветер превратили скалы в изысканные шпили и башенки высотой от 50 до 150 метров, напоминающие средневековые замки.

Возраст скал — порядка 560—540 млн лет. Они сложены из карбонатных пород, а их необычная форма объясняется активными карстовыми процессами и эрозионным выветриванием, которое продолжалось на протяжении целых эпох.

Синские столбы входят в список Всемирного наследия ЮНЕСКО и ежегодно привлекают тысячи туристов. Чтобы посмотреть на красивейшее чудо природы, проще всего проехать 200 километров от Якутска и сплавиться по течению реки Синей на лодках или плотах. Кроме этого, есть вертолетные туры, в ходе которых столбы показывают с воздуха.

С морским приветом, @sevmorput

Чем ознаменовалась прошедшая неделя в регионах АРЗРФ: создание пляжей, борьба за экологию и помощь президента.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 21»

Андрей Чибис
Правительство РФ выделило Мурманской области на развитие туристической инфраструктуры суммарно более 146,6 млн рублей. В частности, на развитие туристской среды для людей с ограниченными возможностями направят более 87,6 млн рублей. А также 40,2 млн рублей потратят на возведение в Кольском Заполярье кемпингов и автокемпингов, 18,7 млн рублей - на развитие пляжных зон. Деньги направят в качестве грантовой поддержки проектов в сфере туризма в 2022 году в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства».

Александр Усс
В течение пяти лет в крае уберут более двухсот опасных свалок. Инспекторы эколабораторий проводят проверки мест скопления мусора и выносят предписания по их ликвидации. Многие из них образовались еще в советское время, официально они не являются свалками, но регулярно пополняются мусором местных жителей. Ликвидация, а затем восстановление земли на месте только одной свалки, стоит более миллиарда рублей. Край будет получать на эти цели средства из федеральных проектов «Чистая страна» и «Генеральная уборка» нацпроекта «Экология».

Артур Парфенчиков
В ходе рабочей встречи с президентом РФ Артур Парфенчиков доложил Владимиру Путину о состоянии дел в регионе. Глава государства дал высокую оценку деятельности Артура Парфенчикова, хотя, подчеркнул ряд моментов, на которые стоит обратить внимание. Положительные результаты деятельности позволяют ему продолжить деятельность в качестве главы республики. При этом Президент пообещал Артуру Парфенчикову обеспечить федеральную поддержку по ряду направлений, в том числе расселения аварийного жилья.

С морским приветом, @sevmorput

Природные стихии vs. главы регионов АЗРФ.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 21»

Айсен Николаев
В Якутии более 130 приусадебных участков и почти 100 домов подтопило в результате паводка, где проживает 772 человека. Юрий Трутнев поручил главе региона взять ситуацию под личный контроль и помочь пострадавшим от паводка якутянам. Несмотря на проводимые профилактические работы, подтопление не прекращается. На местах проводят взрывные работы по мере необходимости, т.е. с ухудшением ситуации. Очевидно, никакого прогнозирования обстановки, которое позволило бы не допустить локальных чрезвычайных ситуаций, в регионе нет.

Александр Усс
В Рослесхозе назвали Красноярский край «самой красной зоной» из-за пожаров. От министра лесного хозяйства региона потребовали усилить работу по ликвидации и профилактике лесных пожаров. Министр называет большую площадь региона и труднодоступность многих территорий основными факторами «плохой» статистики по региону. Получается, что несмотря на многомиллиардные суммы, выделяемые федеральным центром, для организации пожарной безопасности, при высокой эффективности обнаружения пожаров – порядка 95%, у местных чиновников регионального масштаба находятся новые причины.

Артур Парфенчиков
ФАС уличила правительство Карелии в ограничении конкуренции. Артур Парфенчиков оказался несогласным и вместо того, чтобы найти законные способы решения управленческой задачи, пообещал обжаловать решение в суде. Речь идет о двойном субсидировании государственных совхозов Карелии через программы поддержки АПК. При этом, Артур Парфенчиков подтвердил, правительство республики продолжит действовать как раньше и поддерживать совхозы в нарушение антимонопольного законодательства для выполнения поставленных задач. Глава Карелии, очевидно, пытается «продемонстрировать» требуемый результат любыми доступными способами.

С морским приветом, @sevmorput

Арктическое экономическое чудо.

Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 21»

Юрий Бездудный
«Экономим на себе»
Губернатор НАО в целях экономии намерен избавиться от заместителя. Юрий Бездудный уверен, что начинать надо с себя и посоветовал депутатам последовать его примеру. Также глава НАО предложил уменьшить количество депутатов следующего созыва. Почему Юрий Бездудный решил, что сокращение административно-управленческого аппарата органов государственной власти региона должно позитивно сказаться на эффективности работы правительства не ясно, но совершенно очевидно, на бюджет региона такой ход вряд ли окажет значительный эффект. Пока это больше похоже на популизм.

Артур Парфенчиков
«Бессребреники»
Из опубликованных на официальном сайте органов власти деклараций карельских чиновников следует, что жена замглавы Карелии оказалась богаче всех министров. В 2021 году она заработала 32,9 млн рублей. При этом доход главы Карелии Артура Парфенчикова оказался почти втрое ниже супруги постпреда Республики Карелия при президенте – 11,8 млн. И тем не менее, жены некоторых карельских чиновников традиционно успешнее своих высокопоставленных супругов.

Роман Копин
«Экономическое чудо»
Инфляция на Чукотке остается самой низкой на Дальнем Востоке, здесь рост потребительских цен составил 15,54%. При этом в целом по России цены за год выросли на 17,83%. Влияние оказали рост издержек производителей на фоне нарушения логистических цепочек из-за усиления санкционного давления, эффект низкой сравнительной базы прошлого года и произошедшее ранее ослабление рубля. Очевидно, сложная логистика, которая присутствует на Чукотке и в обычное время, уже не оказывает дополнительного влияния на рост цен в регионе.

С морским приветом, @sevmorput

#ТеневаяАрктика

Продукты на Чукотке могут подорожать на 20%

Чукотский АО в 2021 году занял первое место по стране по уровню зарплат, однако в рейтинге благосостояния семей утратил одну позицию. Парадокс? Нет. Просто на Чукотке высоки не только зарплаты, но и цены. Это связано со сложностями подвоза продуктов. Губернатор Роман Копин, вроде бы, пытается решить эту проблему, но будет ли от его действий результат, пока что большой вопрос.

Так, например, в своем Telegram-канале Копин заявил, что на производимые в округе социально значимые товары будет установлена фиксированная торговая надбавка в размере до 10%. Мера абсолютно популистская, поскольку сельхозпроизводство на Чукотке фактически отсутствует — регион сильно зависит от завоза продуктов извне. И вот с этим-то здесь как раз большие проблемы.

Тарифы на грузоперевозки по СМП по сравнению с 2021 годом выросли на 30-80%. Роман Копин поручил проработать вопрос компенсации части затрат поставщикам. Им хотят предложить оплачивать перевозку по прошлогодним тарифам и добавлять в конечную стоимость продукции 20% инфляции, остальное оплатит государство. То есть, в конечном итоге цены всё равно вырастут — на те самые 20%. И это в лучшем случае, потому что решение по компенсации ещё не принято, пока речь лишь о «проработке вопроса». И без помощи федерального правительства чукотские чиновники решения проблемы не видят.

Похоже, жителям Чукотки предстоит «затянуть пояса». В округе производится оленина, добывается рыба и морепродукты, есть даже птицефабрика, хотя ее будущее сейчас тоже под большим вопросом. Однако овощи, фрукты и прочие продукты, содержащие столь необходимые жителям Арктики витамины, поступают с «большой земли», как и ряд важнейших непродовольственных товаров, поэтому здесь вопрос грузоперевозок оказывается решающим.

С морским приветом @sevmorput

«Совкомфлот», у нас проблемы

Последние мировые события не лучшим образом отразились на крупнейшей судоходной компании России — «Совкомфлоте». В начале мая появились сообщения о том, что «Совкомфлот» продает треть своих судов, чтобы расплатиться с иностранными кредиторами. Вскоре выяснилось, что слухи преувеличены, но в целом верны.

В компании сообщили, что из 123 собственных судов «Совкомфлота» продано 14. Доля заложенных судов сократилась до 10%, а задолженность — с 3 до 1,7 млрд долларов. Подчёркивалось, что суда продаются либо старые, либо непригодные для использования в условиях санкций. Вместе с тем, в компании подтвердили, что целью продажи была реструктуризация кредитов. И без последствий это не обошлось.

26 мая вышло распоряжение правительства не выплачивать акционерам «Совкомфлота» дивиденды за 2021 год. Напомним, что 82,8% акций компании принадлежит государству, до 7 октября 2020 года доля РФ составляла 100%. За 2020 год дивиденды составили 15,8 млрд рублей, за 2019 — 7,2 млрд. Таким образом, недополученный доход федерального бюджета может составить порядка 10 млрд рублей. В масштабах страны сумма, в общем-то, незначительная. Но именно из таких поступлений и складывается весь бюджет, поэтому сигнал, безусловно, тревожный.

С морским приветом @sevmorput

Кто в доме хозяин

В Приморско-Куйском и Юшарском сельсовете НАО в минувшее воскресенье прошли внеочередные выборы глав поселений. В обоих кандидаты от "Единой России" – Леонтий Чупров и Яков Усачев набрали более 60 процентов. У этой победы, есть как минимум три источника:

1. Прозрачная система отбора кандидатов через праймериз у единороссов гарантирует выдвижение электорально наиболее сильного претендента, а не того, кто быстрее договаривается с партбоссами.

2. Ни одна другая партия не готова идти в глубинку. Взять на себя ответственность за жизнь в отдалённом муниципалитете – Юшарском сельсовете решилась только "Единая Россия" и самовыдвиженец. Коммунисты, справороссы и ЛДПР готовы бороться только за власть в Нарьян-Маре и вокруг него. Люди чувствуют, когда боятся трудностей и не хотят работать.

3. Последний по счёту источник победы, но, наверное, главный для Ненецкого округа сегодня. Став секретарём регионального отделения "Единой России" в НАО Губернатор Юрий Бездудный одной из первых поставил задачу на пресечение внутрипартийных конфликтов и консолидацию всех ресурсов партии на задачах по решению проблем жителей округа. Результат такой политики не заставил себя ждать.

Поздравляем Леонтия Чупрова и Якова Усачёва и, также, как и жители, избравшие их, ждём от них конкретных дел на благо поселений.

Северным губернатором пригрозили противопожарным KPI

Новые федеральные KPI для губернаторов угрожают некоторым главам регионов АЗРФ серьезными неприятностями — требования касаются сокращения площади лесных пожаров, а также учитывают оперативность воздушного и наземного реагирования на возгорания.

Глава Минприроды Александр Козлов уточнил, что подсчитанные для каждого субъекта KPI закрепят за главами регионов, они будут нести персональную ответственность за невыполнение показателей. Важно, что новая директива также значима для самого Козлова, который с ее помощью старается укрепить свое шаткое положение в правительстве и повысить свои «акции».

Из прогноза ведомства следует, что этим летом пожаров больше всего стоит опасаться Красноярскому краю и Якутии. Так, Красноярский край на данный момент лидирует по количеству нарушений требований правил пожарной безопасности в лесах - 418 случаев и занимает второе место в стране по площади лесных возгораний - 4 773 га. Ситуация в Якутии пока благополучная, здесь площадь лесных пожаров менее 100 га, но лето в регионе фактически еще впереди.

Данные субъекты ежегодно находятся в «красной зоне» по возгораниям по вполне объективным причинам — негативными факторами являются большая площадь и труднодоступность лесных массивов. Но вряд ли это утешает Айсена Николаева и Александра Усса — ведь невыполнение нового KPI фактически гарантирует им вызов «на ковер» в Москву для разбора ситуации.

С морским приветом, @sevmorput

Стадия принятия. Как часто общаются с гражданами главы АЗРФ

Вчера, 31 мая, сразу четверо из девяти глав регионов Арктической зоны провели личный приём граждан. Глава Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов и губернатор Архангельской области Александр Цыбульский провели встречи с жителями онлайн, а глава Якутии Айсен Николаев и глава Карелии Артур Парфенчиков — очно. Всех, кроме последнего, объединяет тот факт, что с народом они общались в общественных приёмных «Единой России». Лишь Парфенчиков провёл приём в доме правительства республики.

При этом корреляции с другими партийными проектами не прослеживается. 31 мая завершились «праймериз» ЕР, однако в Карелии и Якутии они не проводились. Также роли не сыграл факт руководства губернаторами реготделений партии. Например, Дмитрий Артюхов ямальское отделение не возглавляет, однако приём провёл в стенах ЕР, а губернатор Мурманской области Андрей Чибис своим отделением руководит, но с жителями не общался. Тем не менее, выбор места и времени явно скоординирован. Следовательно, в данном конкретном случае близость к народу губернаторы демонстрируют не как субъектные политические акторы, а скорее, как представители «Единой России».

Если же говорить в целом, то, например, Дмитрий Артюхов проводит приёмы довольно часто. Так, в 2021 году они проходили в марте, мае, октябре и декабре. В 2020 году — в марте, октябре и декабре. Также активно проводит встречи с гражданами Андрей Чибис. В текущем году они проводились в марте и январе, в 2021 году в марте, а в октябре — даже дважды за один месяц. Александр Цыбульский в этом году встречался с жителями области в марте, в 2021 — в марте и декабре. Глава Коми Владимир Уйба — в марте и апреле текущего года, в феврале, мае, июле, сентябре и октябре — прошлого, и практически так же часто — в 2020 году. Губернатор Красноярского края Александр Усс в этом году не встречался с жителями региона, зато в 2021-м принимал их практически каждый месяц.

А вот глава Чукотского АО Роман Копин жителей региона личными приёмами не балует. Последнее упоминание о таком мероприятии относится к 2020 году, да и тогда губернатор встретился с населением попутно — в рамках рабочего визита в один из районов. Глава Ненецкого АО Юрий Бездудный встречался с жителями 20 мая, а до этого — в декабре 2020 года. Айсен Николаев принимал якутян в апреле 2022 года, а также в марте и декабре 2021-го и в декабре 2020-го. В Карелии прием прошел очно впервые за два года. Последняя встреча с губернатором проходила здесь в июне 2021 года онлайн.

Таким образом, видно, что губернаторы наиболее густонаселённых и экономически успешных регионов Арктики, а также популист Владимир Уйба общаются с населением достаточно часто. Меньше внимания этому уделяют главы маленьких, либо отдалённых и слабозаселённых субъектов.

С морским приветом @sevmorput

Новая рубрика: «Арктика в период санкций»

Канал СМП следит за новостной повесткой северных регионов, которая меняется от каждого вводимого пакета санкций. В связи с этим мы запускаем новую рубрику «Арктика в период санкций».

Коллеги из регионов Арктической зоны — пишите, как изменилась жизнь вашего субъекта после начала спецоперации на Украине. Что происходит с экономикой? Насколько серьезно влияние санкций на жизнь населения? Есть ли эффект от антикризисных действий местных властей? В публикации указывайте хештег #арктикавпериодсанкций.

Лучшие обзоры разместим в нашем канале в рамках новой рубрики — с пометкой специально для проекта @sevmorput «Арктика в период санкций». Предадим огласке реальное положение дел на местах вместе!

Северное измерение, Карельские лайки, Полярный взгляд, Коми, Карельский гранит, СЗФО Медиа, НИА-Заполярье, Депутат Арктика, Мурманск инсайд, Регинфо51 | Мурманск, Доктор Комаровский, NOY ⚡️ Новости Якутии, КРИМЯКУТИЯ, Глубокая Карелия, Сейчас | Архангельск, Вести Поморде, АрхСвобода, ⚡️Сила Поморья, Дед Помор,❄️ Говорят, в Архангельске, KOMIAKIA, Усы Печорина, Край, Vostok.Today, Архангельский Кот, ПроЧукотку.Ру, ДПЧ (Доска позора Чукотки), NAO24.RU, Шучалина. Хроники Коми, Край державы, Маркс, Карл!, Типичная Матрешка | Тюмень, ХМАО, ЯНАО, Новости Ямала, ПЕРВЫЙ ЧУМ, ЯМонитор, YakutiaMedia, Карельский депутат, Мусор29, Акценты Севера, Регион29 | ❄️ Дежурные по Северу, Нас прислали, БЕЗДУДНЫЙ LIVE, Тайны Таймыра, ПНКК, Кольские колики, КомандаКоми, Усы Уса, Выбор народа, Борус, Типичный НАО, Дед Помор, Якутия 2100, Чукотка сегодня, а также все остальные арктические телеграм-каналы — для связи круглосуточно работает наша почта:

[email protected].

С морским приветом, @sevmorput

Тюменская область прирастает, а Курганская - вымирает. Такая разная демография Урала

Население Урала перевалило за 12 млн человек. Таковы предварительные данные всероссийской переписи, которые обнародовал Росстат. С 2010 года, когда проводилась предыдущая перепись, население выросло лишь на 1,8%.

Прирост населения обеспечили лишь 2 региона. Демографическим локомотивом оказалась Тюменская область, которая прибавила почти 20% жителей. А в Югре население выросло чуть менее чем на 12%.

При этом на Ямале со схожей с югорской экономикой население не росло, а уменьшалось, - сразу на 2,5%.

Хуже же всего обстоят дела в Курганской области, которая потеряла почти 15% жителей. Это один из худших демографических результатов в России: быстрее население убывало в нулевые годы лишь в северных регионах - Коми, Карелии, Мурманской и Архангельской областях.

Депопуляция Севера связана с закрытием производств и деградацией инфраструктуры. Выходит эти беды не обошли стороной и некогда индустриально развитый Курган.

Инвестиции с оглядкой, или Как «правильно» вкладывать деньги

Счетная палата РФ обнаружила, что Минвостокразвития увеличил свои траты на ТОРы до 22,6 млрд рублей. Причем половина этой суммы была вложена в единственную территорию — ТОР «Надеждинская» в Приморском крае. Насколько оправдана такая тактика — вопрос спорный, но ранее у СП неоднократно возникали вопросы к эффективности расходования средств ведомством под управлением Алексея Чекункова.

Что касается «Надеждинской», то почти 7 млрд рублей чиновники вложили не в создание инфраструктуры, как можно было бы ожидать, а в дочку ТОРа, по сути занявшись докапитализацией компании. Характерно, что в 2021 году Минвостокразвития значительно сократил долю социально-ориентированных расходов, связанных с предоставлением регионам межбюджетных трансфертов. Она упала почти в 2,5 раза — до 12,5 млрд рублей. Именно этот показатель красноречивее говорит о том, насколько Миндаль заинтересован в экономическом прорыве субъектов РФ. Если тенденция не изменится в текущем году, который сопряжен еще и с большим количеством экономических санкций, итоги окажутся неутешительными.

Отметим, что активным сторонником создания ТОРов, в том числе на Дальнем Востоке, является полпред президента в ДФО Юрий Трутнев. Так, еще в феврале он поручил профильному министерству проработать вопрос о создании ТОРа на острове Русском во Владивостоке.

То, что бюджетные деньги не осваиваются, а строительство в ТОРах заметно отстает от плана, неоднократно подчеркивала в своих отчетах СП и ранее. Все это приводит к тому, что резиденты не торопятся заходить на такие территории, а значит бюджеты не получают ожидаемые налоговые отчисления.

С морским приветом, @sevmorput

Арктика Арктике рознь

К рассуждениям уважаемого НЕЗЫГАРя @russica2 добавим, что в российском и зарубежном сегментах Арктики весьма различаются сами концепции расселения. За рубежом преобладает система мелких поселений, в то время как в АЗРФ центром притяжения выступают города. К последним, как правило, относят населённые пункты с числом жителей от 12 тысяч. Также для русской Арктики характерно наличие посёлков городского типа.

По данным Института социально-экономических и энергетических проблем Севера Коми научного центра Уральского отделения РАН, в мировой Арктике существует 416 поселений с населением, превышающим тысячу человек. Большинство из них представляют собой посёлки с численностью населения менее 5 тысяч человек. Таких поселений насчитывается 71,6%. От 5 до 10 тысяч человек насчитывает 11,8% поселений, от 10 до 20 тысяч – 8,4%, свыше 20 тысяч – 8,2%. Выше всего доля поселений с числом жителей до 5 тысяч человек в Дании - 86,4% и Канаде - 85%. Ниже всего – в РФ (66,2%) и Америке (60,7%).

Помимо Канады и Фарерских островов Дании, в небольших населённых пунктах сосредоточено население Норвегии и Гренландии. Половина населения Аляски и Швеции проживает в поселениях численностью до 10 тысяч человек. Примерно по 60% жителей Исландии и Финляндии живут в поселениях до 50 тысяч человек. Городов с населением более 50 тысяч человек в мировой Арктике всего 15. Девять из них находятся в РФ, пять — в Европе и один — в США. В Канаде, Гренландии и на Фарерских островах таких городов вообще нет.

Выбор в пользу крупных городов диктуется соображениями экономии — так приходится меньше тратиться на инфраструктуру. Причём в России проблема с формированием инфраструктуры в небольших поселениях характерна не только для Арктики, но и для южных регионов страны. Более благоустроенные городские агломерации вытягивают население с сельских территорий. И если в других регионах это оборачивается отъездом жителей в их административные центры, то житель АЗРФ, если уж собрался переезжать, нередко попросту меняет регион на более благоприятный для жизни. Вся надежда на крупные инфраструктурные проекты, связанные с освоением Севморпути. Без них русскую Арктику не поднять.

С морским приветом, @sevmorput

Канал Neftegaz.RU @neftegazchannel специально для проекта СМП @sevmorput «Арктика в период санкций»

Новые антироссийские санкции могут повлиять на скорость развития Северного морского пути и, как следствие, флагманских проектов НОВАТЭКа и Роснефти.

Если ранее предполагалось, что увеличение грузооборота морской магистрали в первую очередь будет происходить за счет нефтегазовых арктических проектов, то в свете новых антироссийских санкций, касающихся российского флота, амбиции придется сбавить.

Российские компании уже столкнулись с простаиванием танкеров и запретом захода в европейские порты, но если эта проблема решаемая, и Минстранс уже разрабатывает хитрые уловки, то ряд других проблем выглядит более устрашающе.

❌Страховщики из Европы и Соединенных Штатов, которые доминируют на международном морском рынке, сокращают страховое покрытие для российских нефтяных танкеров. Даже суда, не принадлежащие России, теперь подвергаются риску быть брошенными западными страховщиками, если они перевозят российскую нефть.

❌Британская компания Lloyd's Register и финская Wärtsilä — прекратили в России поддержку картографических сервисов для морских судов.

❌Сокращение спроса на российские энергоресурсы приведет к падению добычи. В первую внимание обратят на проекты ориентированные на европейский экспорт. Например, Новопортовское месторождения Газпром нефти, месторождения Требса и Титова (СП Роснефти и ЛУКОЙЛа Башнефть-полюс).

❌Из-за того, что отечественный дноуглубительный флот не может сравниться по характеристикам с мировыми гигантами, обеспечить развитие портовой инфраструктуры на Северном морском пути будет сложно.
#арктикавпериодсанкций

Военные новости: в Арктике становится жарко

ВС США заявили о формировании штаба новой воздушно-десантной дивизии, предназначенной для наступательных действий в заполярье. Осенью королевский ВМФ Канады пополнится третьим арктическим патрульным ледоколом. Наконец, в НАТО намерены войти сразу два арктических государства: Швеция и Финляндия. На этом фоне командующий Северным флотом России адмирал Александр Моисеев заявил, что в Арктике до 2030 года будут построены два аэродрома, позволяющие принимать все типы самолётов, и реконструированы ещё семь.

На официальном уровне Россия отвергает обвинения в милитаризации Арктики, однако если посмотреть хотя бы на прошедший год, то становится очевидно, что ничего хорошего от «западных партнёров» никто и не ждал. Первый заместитель директора – руководитель Пограничной службы ФСБ России генерал армии Владимир Кулишов рассказал, что интенсивность патрулирования ежегодно усиливается.

В 2021 году:

✅ Береговая охрана получила более 40 новых кораблей. В стадии строительства находятся ещё 35.

✅ Введены в эксплуатацию семь новых комплексов размещения подразделений пограничников.

✅ Обустроено 70% госграницы.

✅ В погранвойска поставлено более 880 новых мобильных радиолокационно-оптических комплексов контроля обстановки, прожекторных станций и установок. Вся техника превосходит зарубежные аналоги по ТТХ.

Также пограничники получают аэростаты и беспилотники.

В январе Минобороны РФ заявляло, что приоритетом на 2022 год станет оснащение ВМФ России ледокольными кораблями и судами обеспечения ледового класса. Также в русской Арктике обновляются системы предупреждения о ракетном нападении, усиливается авиационная группировка, разворачиваются новые части ПВО.

Таким образом, в Арктике разворачивается гонка вооружений и от её успешности зависит, перейдёт ли конфронтация в «горячую» фазу или Россия сумеет сохранить в регионе статус-кво.

С морским приветом @sevmorput