Елизавета Долгушина - обозреватель-международник,член Центра Арктических инициатив при Комитете Санкт-Петербурга по делам Арктики, – специально для канала @sevmorput
Тающее будущее
Деградация вечной мерзлоты – серьезная опасность, вызванная глобальным потеплением, нарушением норм строительства и эксплуатации объектов. Как решается эта проблема в российской Арктике?
По данным Министерства природных ресурсов и экологии РФ таяние мерзлого грунта является причиной 29% потерь ресурса при добыче нефти и газа. Однако это не самый большой вред, который может повлечь за собой деградация вечной мерзлоты. Разрушение дорог, удорожание их обслуживания, потеря несущих способностей инженерных сооружений и жилых домов - проблемы, которые необходимо решить для развития Арктики. Кроме того, учеными зафиксировано изменение распределения вечной мерзлоты, а также факт потенциального распространения тысячелетних вирусов, замороженных в арктическом грунте.
На данный момент в стране отсутствует целостная государственная система мониторинга, предупреждения и минимизации негативных последствий деградации вечной мерзлоты. Александр Сафронов, первый заместитель постоянного представителя Республики Саха (Якутия) при президенте РФ, уверен, что для решения проблемы необходимо повысить требования к технологиям строительства, ввести «зеленые стандарты» строительства, проработать нормативную базу в части охраны вечной мерзлоты.
Стоит отметить, что данная работа уже ведется. Разработан законопроект о создании системы мониторинга вечной мерзлоты. Система будет разработана в ближайшие три года на базе наблюдательной сети Росгидромета.
На Ямале вопрос исследования деградации вечной мерзлоты проработан особенно хорошо. Специалисты Научного центра изучения Арктики (НЦИА) в Салехарде ведут активную работу по созданию автоматической системы мониторинга мерзлых грунтов.
Напомним, что для обеспечения безопасности жителей, промышленной и экологической безопасности, а также для снижения экономических потерь при строительстве по распоряжению губернатора ЯНАО Дмитрия Артюхова создана лаборатория криологии Земли и геотехнической безопасности. Это первая подобная лаборатория в стране, функционирует с лета 2021 года на базе НЦИА.
Мониторинг уже успешно проводится. Планируется создание сети стационаров и полигонов для наблюдения за мерзлотой в естественных условиях вблизи городов и крупных поселений, где ведется капитальное строительство. Данные мониторинга позволят оценить актуальное состояние мерзлых грунтов и сделать прогноз изменения их состояния под влиянием глобального потепления. Результаты исследований станут основой рекомендаций для установления территориальных стандартов строительства.
На пресс-конференции в Салехарде, приуроченной ко Дню российской науки и Году экологии в ЯНАО, специалисты НЦИА отметили, что за 50 лет среднегодовая погода в округе потеплела на 3,5 градуса. В Тазовском районе площадь озер сократилась в полтора раза, происходит эрозия берегов рек. В Надымском районе велика угроза возникновения лесных пожаров, ледники стремительно теряют массы. Было отмечено, что необходимо наращивать количество полигонов для наблюдений. В 2022 году учеными НЦИА будут открыты полигоны на Полярном Урале и Гыданском полуострове.
Если тенденция климата к потеплению сохранится, то страдать будут наиболее густонаселенные районы АЗРФ, жилищный фонд, объекты инфраструктуры. Очевидно, что для решения проблемы деградации вечной мерзлоты требуется комплексный подход. Большие надежды возлагаются на государственную систему мониторинга, которая, как заявляют в Минприроды РФ, будет постоянно совершенствоваться, в том числе за счет применения возможностей искусственного интеллекта.
С морским приветом, @sevmorput
Тающее будущее
Деградация вечной мерзлоты – серьезная опасность, вызванная глобальным потеплением, нарушением норм строительства и эксплуатации объектов. Как решается эта проблема в российской Арктике?
По данным Министерства природных ресурсов и экологии РФ таяние мерзлого грунта является причиной 29% потерь ресурса при добыче нефти и газа. Однако это не самый большой вред, который может повлечь за собой деградация вечной мерзлоты. Разрушение дорог, удорожание их обслуживания, потеря несущих способностей инженерных сооружений и жилых домов - проблемы, которые необходимо решить для развития Арктики. Кроме того, учеными зафиксировано изменение распределения вечной мерзлоты, а также факт потенциального распространения тысячелетних вирусов, замороженных в арктическом грунте.
На данный момент в стране отсутствует целостная государственная система мониторинга, предупреждения и минимизации негативных последствий деградации вечной мерзлоты. Александр Сафронов, первый заместитель постоянного представителя Республики Саха (Якутия) при президенте РФ, уверен, что для решения проблемы необходимо повысить требования к технологиям строительства, ввести «зеленые стандарты» строительства, проработать нормативную базу в части охраны вечной мерзлоты.
Стоит отметить, что данная работа уже ведется. Разработан законопроект о создании системы мониторинга вечной мерзлоты. Система будет разработана в ближайшие три года на базе наблюдательной сети Росгидромета.
На Ямале вопрос исследования деградации вечной мерзлоты проработан особенно хорошо. Специалисты Научного центра изучения Арктики (НЦИА) в Салехарде ведут активную работу по созданию автоматической системы мониторинга мерзлых грунтов.
Напомним, что для обеспечения безопасности жителей, промышленной и экологической безопасности, а также для снижения экономических потерь при строительстве по распоряжению губернатора ЯНАО Дмитрия Артюхова создана лаборатория криологии Земли и геотехнической безопасности. Это первая подобная лаборатория в стране, функционирует с лета 2021 года на базе НЦИА.
Мониторинг уже успешно проводится. Планируется создание сети стационаров и полигонов для наблюдения за мерзлотой в естественных условиях вблизи городов и крупных поселений, где ведется капитальное строительство. Данные мониторинга позволят оценить актуальное состояние мерзлых грунтов и сделать прогноз изменения их состояния под влиянием глобального потепления. Результаты исследований станут основой рекомендаций для установления территориальных стандартов строительства.
На пресс-конференции в Салехарде, приуроченной ко Дню российской науки и Году экологии в ЯНАО, специалисты НЦИА отметили, что за 50 лет среднегодовая погода в округе потеплела на 3,5 градуса. В Тазовском районе площадь озер сократилась в полтора раза, происходит эрозия берегов рек. В Надымском районе велика угроза возникновения лесных пожаров, ледники стремительно теряют массы. Было отмечено, что необходимо наращивать количество полигонов для наблюдений. В 2022 году учеными НЦИА будут открыты полигоны на Полярном Урале и Гыданском полуострове.
Если тенденция климата к потеплению сохранится, то страдать будут наиболее густонаселенные районы АЗРФ, жилищный фонд, объекты инфраструктуры. Очевидно, что для решения проблемы деградации вечной мерзлоты требуется комплексный подход. Большие надежды возлагаются на государственную систему мониторинга, которая, как заявляют в Минприроды РФ, будет постоянно совершенствоваться, в том числе за счет применения возможностей искусственного интеллекта.
С морским приветом, @sevmorput
Когда собака — главный враг, или Ничегонеделание по-чукотски
Губернатор Чукотки Роман Копин не может взять под контроль ситуацию с бездомными собаками в регионе. Представление высшему должностному лицу уже внесла прокуратура, а случаи с нападением животных только увеличиваются.
Проверки со стороны надзорного органа показали, что отлов животных в муниципалитетах не проводится, приюты для бездомных собак в необходимом количестве так и не появились. Дошло до того, что прокурор Чукотки предложил губернатору ввести запрет и не выпускать выловленных ранее животных на волю.
Власти региона в ответ не нашли ничего лучше, как напечатать буклеты. Первый тираж появится только в марте, до этого времени, видимо, на улице лучше вообще не появляться. З - забота.
С морским приветом, @sevmorput
Губернатор Чукотки Роман Копин не может взять под контроль ситуацию с бездомными собаками в регионе. Представление высшему должностному лицу уже внесла прокуратура, а случаи с нападением животных только увеличиваются.
Проверки со стороны надзорного органа показали, что отлов животных в муниципалитетах не проводится, приюты для бездомных собак в необходимом количестве так и не появились. Дошло до того, что прокурор Чукотки предложил губернатору ввести запрет и не выпускать выловленных ранее животных на волю.
Власти региона в ответ не нашли ничего лучше, как напечатать буклеты. Первый тираж появится только в марте, до этого времени, видимо, на улице лучше вообще не появляться. З - забота.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
В некоторых регионах АЗРФ нужно защищать людей не только от бездомных животных, но и от власти.
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 07»
Артур Парфенчиков
«Вам нужна встряска»
Глава Карелии объяснил «молочные войны»…
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 07»
Артур Парфенчиков
«Вам нужна встряска»
Глава Карелии объяснил «молочные войны»…
Ленский мост: правда или вымысел?
Стройка Ленского моста стартовала в прошлом году, пока устраивается не сам мост, а подъездные пути к нему и линии электропередач. Якутские власти утверждают, что все работы ведутся местными подрядчиками: «Арктик-Бур», «Техстрой», «Якутцемент», «Техэлектроснаб» и другими. Заметим, что это, скорее, федеральные игроки: «Арктик-Бур» учреждён Северо-восточным университетом, а «Якутцемент» входит в группу «Востокцемент».
Мост намерены начать строить в текущем полугодии. Это позволит создать для якутян свыше тысячи рабочих мест, когда сейчас задействованы около 150 человек, а расчетный рост ВРП должен составить 2-3%. Глава Якутии Айсен Николаев уже поспешил заявить, что строительство Ленского моста идёт по графику. В общем-то, это действительно так, но есть один нюанс. Обойдется все мероприятие в 68,5 млрд рублей, из которых 35 млрд из федерального бюджета пока не выделены.
Шансы, конечно, есть: проект поддержан президентом Владимиром Путиным, соответствующие поручения даны Минтрансу. Однако, в связи с признанием независимости ДНР и ЛНР нельзя исключать переоценки приоритетов и перераспределения ресурсов. Замглавы АП Дмитрий Козак на днях проговорился, что на ЛДНР расходуются большие средства. Теперь эти затраты могут вырасти на порядок, а вдогонку по российской экономике ударят западные санкции.
Не исключено, что в такой ситуации возведение Ленского моста будет отложено на неопределённый срок, как это уже происходило в начале украинского кризиса в 2014 году. Поэтому Николаеву не стоит спешить с прогнозами.
С морским приветом, @sevmorput
Стройка Ленского моста стартовала в прошлом году, пока устраивается не сам мост, а подъездные пути к нему и линии электропередач. Якутские власти утверждают, что все работы ведутся местными подрядчиками: «Арктик-Бур», «Техстрой», «Якутцемент», «Техэлектроснаб» и другими. Заметим, что это, скорее, федеральные игроки: «Арктик-Бур» учреждён Северо-восточным университетом, а «Якутцемент» входит в группу «Востокцемент».
Мост намерены начать строить в текущем полугодии. Это позволит создать для якутян свыше тысячи рабочих мест, когда сейчас задействованы около 150 человек, а расчетный рост ВРП должен составить 2-3%. Глава Якутии Айсен Николаев уже поспешил заявить, что строительство Ленского моста идёт по графику. В общем-то, это действительно так, но есть один нюанс. Обойдется все мероприятие в 68,5 млрд рублей, из которых 35 млрд из федерального бюджета пока не выделены.
Шансы, конечно, есть: проект поддержан президентом Владимиром Путиным, соответствующие поручения даны Минтрансу. Однако, в связи с признанием независимости ДНР и ЛНР нельзя исключать переоценки приоритетов и перераспределения ресурсов. Замглавы АП Дмитрий Козак на днях проговорился, что на ЛДНР расходуются большие средства. Теперь эти затраты могут вырасти на порядок, а вдогонку по российской экономике ударят западные санкции.
Не исключено, что в такой ситуации возведение Ленского моста будет отложено на неопределённый срок, как это уже происходило в начале украинского кризиса в 2014 году. Поэтому Николаеву не стоит спешить с прогнозами.
С морским приветом, @sevmorput
Телеграм-канал социального технолога Романа Алехина - Алехин. Telega власти не имеет много подписчиков, но его читают те, кто считает себя не объектом, а субъектом или хочет им стать. Аналитика Алехина интересует не только думающих обычных граждан, но и чиновников федеральных министерств и АП, а также коллег по Telegram, что подтверждается постоянным попаданием его канала в ТОП политического Telegram.
Например, нам понравилось мнение:
- о причинах обострения конфликта национальностей
- об основах государственной политики по сохранению и укреплению традиционных российских духовно-нравственных ценностей
- рекомендации чиновникам, которые проводят акции для блокадников и ветеранов ВОВ.
Подписывайтесь на канал Алехин. Telega власти и постигайте социальные технологии власти вместе с нами.
Например, нам понравилось мнение:
- о причинах обострения конфликта национальностей
- об основах государственной политики по сохранению и укреплению традиционных российских духовно-нравственных ценностей
- рекомендации чиновникам, которые проводят акции для блокадников и ветеранов ВОВ.
Подписывайтесь на канал Алехин. Telega власти и постигайте социальные технологии власти вместе с нами.
Telegram
Роман Алехин
Социальный технолог со степенью EMBA. отряд Аида СпН "Ахмат".
Реклама: @smmvoenkor111
Разбан: @kurskremi
Автор: @Alekhin_Roman
помощь каналу (Сбер): 2202206188156843 Роман А.
Регистрация РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/6790378bacea5b74c41a331b
Реклама: @smmvoenkor111
Разбан: @kurskremi
Автор: @Alekhin_Roman
помощь каналу (Сбер): 2202206188156843 Роман А.
Регистрация РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/6790378bacea5b74c41a331b
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
23 февраля — праздник, имеющий столетнюю историю, прочно вошел в нашу жизнь как олицетворение патриотизма, мужества, благородства и отваги. Служить миру, защищать свою Родину – почетная и святая обязанность каждого человека.
Мы гордимся героическими страницами истории нашей страны, подвигами многих поколений солдат и офицеров, всех, кто сражался за свою Родину. И с уважением относимся к тем, кто сегодня продолжает военные традиции, оберегая наш покой и стабильность.
Сегодня в защите своих интересов государство возлагает большие надежды на североморцев. Благодаря им создаются надёжные рубежи обороны в Арктике. Современный Северный флот - мощный, многофункциональный и слаженный механизм, наша опора и гордость.
С праздником вас, защитники Отечества! Крепкого здоровья, благополучия и счастья!
С морским приветом, @sevmorput
Мы гордимся героическими страницами истории нашей страны, подвигами многих поколений солдат и офицеров, всех, кто сражался за свою Родину. И с уважением относимся к тем, кто сегодня продолжает военные традиции, оберегая наш покой и стабильность.
Сегодня в защите своих интересов государство возлагает большие надежды на североморцев. Благодаря им создаются надёжные рубежи обороны в Арктике. Современный Северный флот - мощный, многофункциональный и слаженный механизм, наша опора и гордость.
С праздником вас, защитники Отечества! Крепкого здоровья, благополучия и счастья!
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Теле Стрим
ГОЛОС РЕГИОНОВ 22.02.22
Самые интересные материалы региональных телеграм-каналов по версии телеграм-агентства Телестрим
16 негритят о ситуации с размещение беженцев в регионах России:
«…Не может не впечатлить оперативность и многоплановость, с которыми включился в процесс размещения беженцев с Донбасса и оказания гуманитарной помощи жителям республик ЛНР и ДНР губернатор Брянской области Александр Богомаз…»
БАМ о беженцах Донбасса:
«…О готовности принять беженцев из Донецкой и Луганской областей уже выразили дальневосточные регионы – Приморский край (Кожемяко), Якутия(Николаев), ЕАО( Гольдштейн), Амурская область (Орлов)…»
URALNEWS о мнении Андрея Гусия, что внешнее сдвинуло внутреннее:
«…Как вчера и предполагалось, сегодня подтвердилось источниками, ситуация во внешней политике сдвинула процессы во внутренней — пауза на неделю — до следующего понедельника.…»
Cass&Ra о том, что Япония в рамках санкций против России планирует ограничить экспорт передовых технологий:
«…По предварительной оценке, все это не нанесёт значимого вреда нашей экономике. Тем более что в основных, магистральных направлениях сотрудничества никаких санкций не наблюдается…»
СТРЕЛЫ КАЗБЕКА о пророчествах Кадырова:
«…Ровно неделю назад Рамзан Кадыров поддержал обращение Госдумы к Путину о признании независимости ДНР и ЛНР. Тогда же глава Чечни фактически предсказал и исторические события дня сегодняшнего…»
ЗАМГУБЕРНАТОРА о нарушениях в концессионных соглашений в Новосибирской области о которых рассказал канал Зона 52:
«…Прокуратуре не понравилось, что инвесторы не спешат модернизировать коммунальные сети, которые получили по концессионным договорам. Это приводит к большому количеству аварий…»
Кромъ Летописец о том, как отразится в КПРФ критика большевиков Путиным:
«…можно прогнозировать раскол в региональных отделениях КПРФ, где одна половина будет двигаться в фарватере общегосударственной политики, а вторая (передаём привет лидеру череповецких коммунистов господину Кощееву) будет упирать на невыносимый санкционный гнёт…»
СМП о ситуации с бродячими собаками в Арктике:
«…Губернатор Чукотки Роман Копин не может взять под контроль ситуацию с бездомными собаками в регионе. Представление высшему должностному лицу уже внесла прокуратура, а случаи с нападением животных только увеличиваются…»
ЮгаSapiens о санкциях против России:
«…Санкции в финансовой сфере могут оказаться для Москвы чувствительными, но вот санкции в энергетической сфере, наполняющей российский бюджет более чем на треть, могут оказаться для Евросоюза бумерангом…»
ДаВос о рейтинге Политброкера:
«…В рейтинге Политброкера вновь два губернатора-дальневосточника. Котировки политических акций главы Бурятии Алексея Цыденова растут, а губернатора Магаданской области Сергея Носова, наоборот, - падают…»
Алибабаич о разгадке кадров с часами на руках Путина и Шойгу, показывающих разное время:
«…Судя по всему, Президент Путин провёл «всю комбинацию» опережая «обсуждения». Фактически «публичные мнения» членов Совбеза были «привлечением внимания» всех «игроков» (запада) к обращению…»
Мачо с Авачи о том, что Губернатор Камчатки Владимир Солодов предложил усыплять бездомных собак:
«…С этим сложно не согласиться. Проблему бездомных животных нужно решать, и решать в срочном порядке. Пока ситуация не накалилась до такой степени, что местные жители начнут заниматься самостоятельным отстрелом…»
кРЯполитика.РЯзанская политика о том, что сейчас ждет регионы:
«…Действительно, сейчас начнётся время "папок". А "папок" то накопилось! Особенно в регионах, как например, в Рязанской области. И мы не удивимся, если сейчас начнётся резкий "губернаторопад" и другие кадровые замены. Со слабыми "тылами" воевать нельзя…»
Тайны Ленинградского двора о том, что ушло из повестки на второй план:
«…На фоне последних грандиозных по замыслу и замечательных в исполнении внешнеполитических событий в РФ, ушли на второй план и ковид, и мигранты, и другие проблемы. Но они никуда не исчезли, и решать их придется…»
_
Самые интересные материалы региональных телеграм-каналов по версии телеграм-агентства Телестрим
16 негритят о ситуации с размещение беженцев в регионах России:
«…Не может не впечатлить оперативность и многоплановость, с которыми включился в процесс размещения беженцев с Донбасса и оказания гуманитарной помощи жителям республик ЛНР и ДНР губернатор Брянской области Александр Богомаз…»
БАМ о беженцах Донбасса:
«…О готовности принять беженцев из Донецкой и Луганской областей уже выразили дальневосточные регионы – Приморский край (Кожемяко), Якутия(Николаев), ЕАО( Гольдштейн), Амурская область (Орлов)…»
URALNEWS о мнении Андрея Гусия, что внешнее сдвинуло внутреннее:
«…Как вчера и предполагалось, сегодня подтвердилось источниками, ситуация во внешней политике сдвинула процессы во внутренней — пауза на неделю — до следующего понедельника.…»
Cass&Ra о том, что Япония в рамках санкций против России планирует ограничить экспорт передовых технологий:
«…По предварительной оценке, все это не нанесёт значимого вреда нашей экономике. Тем более что в основных, магистральных направлениях сотрудничества никаких санкций не наблюдается…»
СТРЕЛЫ КАЗБЕКА о пророчествах Кадырова:
«…Ровно неделю назад Рамзан Кадыров поддержал обращение Госдумы к Путину о признании независимости ДНР и ЛНР. Тогда же глава Чечни фактически предсказал и исторические события дня сегодняшнего…»
ЗАМГУБЕРНАТОРА о нарушениях в концессионных соглашений в Новосибирской области о которых рассказал канал Зона 52:
«…Прокуратуре не понравилось, что инвесторы не спешат модернизировать коммунальные сети, которые получили по концессионным договорам. Это приводит к большому количеству аварий…»
Кромъ Летописец о том, как отразится в КПРФ критика большевиков Путиным:
«…можно прогнозировать раскол в региональных отделениях КПРФ, где одна половина будет двигаться в фарватере общегосударственной политики, а вторая (передаём привет лидеру череповецких коммунистов господину Кощееву) будет упирать на невыносимый санкционный гнёт…»
СМП о ситуации с бродячими собаками в Арктике:
«…Губернатор Чукотки Роман Копин не может взять под контроль ситуацию с бездомными собаками в регионе. Представление высшему должностному лицу уже внесла прокуратура, а случаи с нападением животных только увеличиваются…»
ЮгаSapiens о санкциях против России:
«…Санкции в финансовой сфере могут оказаться для Москвы чувствительными, но вот санкции в энергетической сфере, наполняющей российский бюджет более чем на треть, могут оказаться для Евросоюза бумерангом…»
ДаВос о рейтинге Политброкера:
«…В рейтинге Политброкера вновь два губернатора-дальневосточника. Котировки политических акций главы Бурятии Алексея Цыденова растут, а губернатора Магаданской области Сергея Носова, наоборот, - падают…»
Алибабаич о разгадке кадров с часами на руках Путина и Шойгу, показывающих разное время:
«…Судя по всему, Президент Путин провёл «всю комбинацию» опережая «обсуждения». Фактически «публичные мнения» членов Совбеза были «привлечением внимания» всех «игроков» (запада) к обращению…»
Мачо с Авачи о том, что Губернатор Камчатки Владимир Солодов предложил усыплять бездомных собак:
«…С этим сложно не согласиться. Проблему бездомных животных нужно решать, и решать в срочном порядке. Пока ситуация не накалилась до такой степени, что местные жители начнут заниматься самостоятельным отстрелом…»
кРЯполитика.РЯзанская политика о том, что сейчас ждет регионы:
«…Действительно, сейчас начнётся время "папок". А "папок" то накопилось! Особенно в регионах, как например, в Рязанской области. И мы не удивимся, если сейчас начнётся резкий "губернаторопад" и другие кадровые замены. Со слабыми "тылами" воевать нельзя…»
Тайны Ленинградского двора о том, что ушло из повестки на второй план:
«…На фоне последних грандиозных по замыслу и замечательных в исполнении внешнеполитических событий в РФ, ушли на второй план и ковид, и мигранты, и другие проблемы. Но они никуда не исчезли, и решать их придется…»
_
Главы регионов АЗРФ о признании ДНР и ЛНР
Руководители регионов АЗРФ прокомментировали решение президента Владимира Путина о признании Донецкой и Луганской народных республик. Естественно, в позитивном ключе.
Глава Ненецкого АО Юрий Бездудный сообщил, что жители округа готовы подставить плечо братьям из ДНР и ЛНР. Губернатор Красноярского края Александр Усс заявил, что иного не дано. Руководитель Мурманской области Андрей Чибис назвал признание Новороссии по-настоящему историческим событием, которое гарантирует безопасность республик и России. Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский отметил, что решение главы государства – единственно верное и полностью соответствует истинным ценностям русских людей. Глава Якутии Айсен Николаев назвал признание Донбасса священным долгом.
Главы Карелии, Коми и Ямало-Ненецкого АО Артур Парфенчиков, Владимир Уйба и Дмитрий Артюхов без лишних слов организовали сбор гуманитарной помощи, из Коми уже отправилась первая партия и заявили о готовности разместить беженцев. Кстати, Ямал ранее уже принимал эвакуированных в Россию жителей юго-восточной Украины – здесь им была оказана помощь в социальной адаптации.
Единственным не отреагировавшим на историческое событие регионом оказалась возглавляемая Романом Копиным Чукотка. Впрочем, ЧАО – наименее развитый в плане инфраструктуры регион АЗРФ. Вряд ли жители республик захотят и смогут там обосноваться.
Правды ради, частично это относится и к другим регионам Арктики. Тем не менее, приток переселенцев возможен. В первую очередь, на Север могут податься профильные специалисты с хорошей квалификацией, которых в регионах АЗРФ дефицит.
С морским приветом, @sevmorput
Руководители регионов АЗРФ прокомментировали решение президента Владимира Путина о признании Донецкой и Луганской народных республик. Естественно, в позитивном ключе.
Глава Ненецкого АО Юрий Бездудный сообщил, что жители округа готовы подставить плечо братьям из ДНР и ЛНР. Губернатор Красноярского края Александр Усс заявил, что иного не дано. Руководитель Мурманской области Андрей Чибис назвал признание Новороссии по-настоящему историческим событием, которое гарантирует безопасность республик и России. Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский отметил, что решение главы государства – единственно верное и полностью соответствует истинным ценностям русских людей. Глава Якутии Айсен Николаев назвал признание Донбасса священным долгом.
Главы Карелии, Коми и Ямало-Ненецкого АО Артур Парфенчиков, Владимир Уйба и Дмитрий Артюхов без лишних слов организовали сбор гуманитарной помощи, из Коми уже отправилась первая партия и заявили о готовности разместить беженцев. Кстати, Ямал ранее уже принимал эвакуированных в Россию жителей юго-восточной Украины – здесь им была оказана помощь в социальной адаптации.
Единственным не отреагировавшим на историческое событие регионом оказалась возглавляемая Романом Копиным Чукотка. Впрочем, ЧАО – наименее развитый в плане инфраструктуры регион АЗРФ. Вряд ли жители республик захотят и смогут там обосноваться.
Правды ради, частично это относится и к другим регионам Арктики. Тем не менее, приток переселенцев возможен. В первую очередь, на Север могут податься профильные специалисты с хорошей квалификацией, которых в регионах АЗРФ дефицит.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Акценты Севера
Патрушев взялся за уральских мигрантов крепче, чем местные губернаторы
Что нам делать с трудовыми мигрантами? Похоже, этот вопрос окончательно закрепляется в федеральном информационном поле. Поочередно высказались зампред Совбеза Дмитрий Медведев и руководитель Следкома Александр Бастрыкин. Оба - за повышение миграционных барьеров.
Теперь тему подхватил и заместитель секретаря Совбеза Николай Патрушев. Вероятно, по поручению Медведева, который теперь возглавляет межведомственную комиссию по миграционной политике в России.
И первое же заседание, которое провели в Совбезе по миграционным проблемам, было посвящено Уралу. Видимо, именно здесь такие проблемы острее всего.
Регионы Урала богатые, с большим количеством строек. В прошлом году сюда приехало 900 тысяч мигрантов, а снялись с учета 750 тысяч. 133 тысячи оформили трудовые патенты. При этом в миграционной сфере выявили 60 тысяч правонарушений.
Двое губернаторов - Наталья Комарова и Александр Моор - не придумали лучшего способа для решения миграционных проблем, нежели запретить мигрантам работать. В Югре им с 1 января запрещено работать на транспорте, в образовании и общепите. А в Тюменской области - только на транспорте.
У Комаровой и Моора нашелся пока один продолжатель - калужский губернатор Владислав Шапша, который в своей области вообще прикрыл программу переселения соотечественников.
Неужели именно такими методами Совбез и надеется решить миграционные проблемы? Неужели поэтому Патрушев и начал ознакомление с региональным опытом с Урала?
Что нам делать с трудовыми мигрантами? Похоже, этот вопрос окончательно закрепляется в федеральном информационном поле. Поочередно высказались зампред Совбеза Дмитрий Медведев и руководитель Следкома Александр Бастрыкин. Оба - за повышение миграционных барьеров.
Теперь тему подхватил и заместитель секретаря Совбеза Николай Патрушев. Вероятно, по поручению Медведева, который теперь возглавляет межведомственную комиссию по миграционной политике в России.
И первое же заседание, которое провели в Совбезе по миграционным проблемам, было посвящено Уралу. Видимо, именно здесь такие проблемы острее всего.
Регионы Урала богатые, с большим количеством строек. В прошлом году сюда приехало 900 тысяч мигрантов, а снялись с учета 750 тысяч. 133 тысячи оформили трудовые патенты. При этом в миграционной сфере выявили 60 тысяч правонарушений.
Двое губернаторов - Наталья Комарова и Александр Моор - не придумали лучшего способа для решения миграционных проблем, нежели запретить мигрантам работать. В Югре им с 1 января запрещено работать на транспорте, в образовании и общепите. А в Тюменской области - только на транспорте.
У Комаровой и Моора нашелся пока один продолжатель - калужский губернатор Владислав Шапша, который в своей области вообще прикрыл программу переселения соотечественников.
Неужели именно такими методами Совбез и надеется решить миграционные проблемы? Неужели поэтому Патрушев и начал ознакомление с региональным опытом с Урала?
Telegram
Акценты Сибири
Вам здесь не рады. Почему Калужская область выходит из программы по переселению соотечественников
Губернатор Владислав Шапша объявил, что Калужская область выходит из программы по переселению соотечественников из-за рубежа. По словам губернатора, это заблокирует…
Губернатор Владислав Шапша объявил, что Калужская область выходит из программы по переселению соотечественников из-за рубежа. По словам губернатора, это заблокирует…
Эдуард Коридоров, член комитета РАСО по политтехнологиям, - специально для канала @sevmorput
Война ведомств
Госкорпорация «Росатом» хочет забрать у Минтранса право регулировать проходку судов в Арктике. По словам его руководителя Алексея Лихачева, цель – создать систему одного окна при работе на СМП. Вслед Лихачеву о необходимости передать управление навигацией СМП «Росатому» заявил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. Официальным поводом называют Певекский кризис в ноябре 2021, когда более 20 судов оказались заблокированы в ледовом плену почти на месяц в результате неточного прогноза Росгидромета, на основе которого минтрансовская «Администрация СМП» оценила ледовую обстановку в восточной Арктике как лёгкую.
В настоящее время, согласно принципу двух ключей, «Росатом» осуществляет функции инфраструктурного оператора СМП, в то время как регулятором является Минтранс через подведомственную ему «Администрацию СМП». Последняя в электронном режиме выдает разрешения судам, которые хотят пройти по акватории СМП, на путь через Карские ворота на восток или обратно, а также на лоцманскую проводку.
Мнения экспертов по поводу совмещения «Росатомом» функций регулятора и инфраструктурного оператора неоднозначны. С одной стороны «Росатом» через ФГУП «Атомфлот» владеет самыми мощными атомными ледоколами. Кроме того, в «Росатоме» уже функционирует специальная дирекция с функцией содержания и развития инфраструктуры СМП — Дирекция СМП ГК «Росатом» под руководством Вячеслава Рукши. Необходимость согласовывать возможности по проводке между «Атомфлотом» и Минтрансом через «Администрацию СМП» усложняет проводку и приводит к неприятным инцидентам. С учетом объективной нехватки ледоколов при ухудшении ледовой обстановки и роста объемов судоходства по СМП консолидация ответственности будет более эффективным решением.
С другой стороны, в настоящее время «Атомфлот» не может силами только собственных атомных ледоколов обеспечить решение всех задач ледокольного сопровождения в акватории СМП и привлекает на постоянной основе два дизельных ледокола «Росморпорта» – «Красин» и «Адмирал Макаров», которые теперь хочет забрать на свой баланс. В певекский кризис были еще задействованы ледоколы «Капитан Драницын» и «Новороссийск».
Кроме того, для минтрансовского «Росморречфлота», СМП — часть единого отлаженного логистического механизма, куда входят все порты страны со своей непростой инфраструктурой, железные и автомобильные дороги, реки и курсирующие по ним речные суда. Порты СМП расположены в местах впадения рек в Северный Ледовитый океан, что само по себе важный элемент логистики. Механизм сложился еще во времена Советского Союза, и, кстати, атомные ледоколы тогда тоже были у Минтранса — у подконтрольного ему Мурманского морского пароходства.
Дело идет к тому, что координировать работу ледоколов в акватории СМП будет одна структура. Поскольку атомных ледоколов намного меньше, чем дизельных, которые пребывают в ведении минтрансовского Росморречфлота, конкуренция между «Росатомом» и Минтрансом очевидна - от того, кто управляет навигацией, зависит, кому, когда и какой дать ледокол. Как ожидается, решение будет принято не позднее марта на совещании у первого вице-премьера Андрея Белоусова. Каковым бы оно ни было, ведомствам все равно придется находить общий язык друг с другом. Некоторым грузоотправителям было и так достаточно одного инцидента с застреванием судна во льдах, чтобы потерять интерес к перевозке грузов по СМП.
С морским приветом, @sevmorput
Война ведомств
Госкорпорация «Росатом» хочет забрать у Минтранса право регулировать проходку судов в Арктике. По словам его руководителя Алексея Лихачева, цель – создать систему одного окна при работе на СМП. Вслед Лихачеву о необходимости передать управление навигацией СМП «Росатому» заявил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков. Официальным поводом называют Певекский кризис в ноябре 2021, когда более 20 судов оказались заблокированы в ледовом плену почти на месяц в результате неточного прогноза Росгидромета, на основе которого минтрансовская «Администрация СМП» оценила ледовую обстановку в восточной Арктике как лёгкую.
В настоящее время, согласно принципу двух ключей, «Росатом» осуществляет функции инфраструктурного оператора СМП, в то время как регулятором является Минтранс через подведомственную ему «Администрацию СМП». Последняя в электронном режиме выдает разрешения судам, которые хотят пройти по акватории СМП, на путь через Карские ворота на восток или обратно, а также на лоцманскую проводку.
Мнения экспертов по поводу совмещения «Росатомом» функций регулятора и инфраструктурного оператора неоднозначны. С одной стороны «Росатом» через ФГУП «Атомфлот» владеет самыми мощными атомными ледоколами. Кроме того, в «Росатоме» уже функционирует специальная дирекция с функцией содержания и развития инфраструктуры СМП — Дирекция СМП ГК «Росатом» под руководством Вячеслава Рукши. Необходимость согласовывать возможности по проводке между «Атомфлотом» и Минтрансом через «Администрацию СМП» усложняет проводку и приводит к неприятным инцидентам. С учетом объективной нехватки ледоколов при ухудшении ледовой обстановки и роста объемов судоходства по СМП консолидация ответственности будет более эффективным решением.
С другой стороны, в настоящее время «Атомфлот» не может силами только собственных атомных ледоколов обеспечить решение всех задач ледокольного сопровождения в акватории СМП и привлекает на постоянной основе два дизельных ледокола «Росморпорта» – «Красин» и «Адмирал Макаров», которые теперь хочет забрать на свой баланс. В певекский кризис были еще задействованы ледоколы «Капитан Драницын» и «Новороссийск».
Кроме того, для минтрансовского «Росморречфлота», СМП — часть единого отлаженного логистического механизма, куда входят все порты страны со своей непростой инфраструктурой, железные и автомобильные дороги, реки и курсирующие по ним речные суда. Порты СМП расположены в местах впадения рек в Северный Ледовитый океан, что само по себе важный элемент логистики. Механизм сложился еще во времена Советского Союза, и, кстати, атомные ледоколы тогда тоже были у Минтранса — у подконтрольного ему Мурманского морского пароходства.
Дело идет к тому, что координировать работу ледоколов в акватории СМП будет одна структура. Поскольку атомных ледоколов намного меньше, чем дизельных, которые пребывают в ведении минтрансовского Росморречфлота, конкуренция между «Росатомом» и Минтрансом очевидна - от того, кто управляет навигацией, зависит, кому, когда и какой дать ледокол. Как ожидается, решение будет принято не позднее марта на совещании у первого вице-премьера Андрея Белоусова. Каковым бы оно ни было, ведомствам все равно придется находить общий язык друг с другом. Некоторым грузоотправителям было и так достаточно одного инцидента с застреванием судна во льдах, чтобы потерять интерес к перевозке грузов по СМП.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Ёжкин кот 🇷🇺
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Для истории. Обращение Президента Российской Федерации от 21 февраля 2022 года.
Полный вариант.
Текст выступления можно прочесть вот по этой ссылке.
Полный вариант.
Текст выступления можно прочесть вот по этой ссылке.
Все идет по плану
Интенсивность использования Северного морского пути растет — по итогам января 2022 года грузооборот портов Арктического бассейна РФ увеличился на 9,7% относительно аналогичного периода прошлого года.
Общий показатель — 8,5 млн тонн (+9,7%). Перевалка наливных грузов арктическими портами составила 6,3 млн тонн (+8,7%), сухих грузов — 2,2 млн тонн (+12,6%).
Грузооборот порта Мурманск вырос до 4,97 млн тонн (+8,8%), порт Сабетта показал незначительную отрицательную динамику — 2,46 млн тонн (-1,7%). Порт Варандей нарастил оборот до 551,5 тысячи тонн (+60%), порт Архангельск — до 238,3 тысячи тонн (+4,1), Дудинка — 129,1 тысячи тонн (+39%).
Значительный скачок зафиксирован по обороту контейнеров — по итогам января он составил 13,11 тысячи TEU, что превышает показатель 2021 года на 19,5%. В перевалке контейнеров лидируют порт Дудинка — 5,33 тысячи TEU (+14%), Мурманск — 4,72 тысячи TEU (+19%) и Архангельск — 2,64 тысячи TEU (+28,8%,). Цифры подтверждают, что трасса развивается четко по плану — объем контейнерных перевозок увеличивается.
При этом финальные планы куда грандиознее — суммарный грузооборот арктических портов через три года должен выйти на показатель 85 млн тонн. Чтобы они стали реальными, государство уже модернизирует три северных порта — Певек, Мурманск, Архангельск.
С морским приветом, @sevmorput
Интенсивность использования Северного морского пути растет — по итогам января 2022 года грузооборот портов Арктического бассейна РФ увеличился на 9,7% относительно аналогичного периода прошлого года.
Общий показатель — 8,5 млн тонн (+9,7%). Перевалка наливных грузов арктическими портами составила 6,3 млн тонн (+8,7%), сухих грузов — 2,2 млн тонн (+12,6%).
Грузооборот порта Мурманск вырос до 4,97 млн тонн (+8,8%), порт Сабетта показал незначительную отрицательную динамику — 2,46 млн тонн (-1,7%). Порт Варандей нарастил оборот до 551,5 тысячи тонн (+60%), порт Архангельск — до 238,3 тысячи тонн (+4,1), Дудинка — 129,1 тысячи тонн (+39%).
Значительный скачок зафиксирован по обороту контейнеров — по итогам января он составил 13,11 тысячи TEU, что превышает показатель 2021 года на 19,5%. В перевалке контейнеров лидируют порт Дудинка — 5,33 тысячи TEU (+14%), Мурманск — 4,72 тысячи TEU (+19%) и Архангельск — 2,64 тысячи TEU (+28,8%,). Цифры подтверждают, что трасса развивается четко по плану — объем контейнерных перевозок увеличивается.
При этом финальные планы куда грандиознее — суммарный грузооборот арктических портов через три года должен выйти на показатель 85 млн тонн. Чтобы они стали реальными, государство уже модернизирует три северных порта — Певек, Мурманск, Архангельск.
С морским приветом, @sevmorput
Землянка – жизнь в регионах незаметная Москве. Телеграм-канал о региональных событиях, имеющих не только местное, но часто и федеральное значение.
Источник информации для тех, кто следит за внутренней политикой, региональной повесткой, анализирует и участвует в принятии решений. Нас информируют, мы анализируем, Вы получаете выжимку региональных событий.
Подписывайтесь на @zemlyanushka, читайте и делитесь объективным взглядом на события в регионах.
Источник информации для тех, кто следит за внутренней политикой, региональной повесткой, анализирует и участвует в принятии решений. Нас информируют, мы анализируем, Вы получаете выжимку региональных событий.
Подписывайтесь на @zemlyanushka, читайте и делитесь объективным взглядом на события в регионах.
Telegram
Землянка
Жизнь в регионах незаметная Москве.
Для связи: [email protected]
@zemleguber
Для связи: [email protected]
@zemleguber
Арктический СПГ возвращает доллары
Правительство повышает рентабельность арктической инфраструктуры — ранее Минтранс подготовил поправки в законодательство, которые позволяют устанавливать тарифы и ставки на погрузку и хранение арктического сжиженного газа в иностранной валюте, Госдума в первом чтении документ одобрила.
Сейчас цены на услуги в морском порту должны выражаться в рублях. Нововведение не означает отказ от рублевых расчетов — компании перейдут на плавающие цены в зависимости от курса рубля к доллару.
Мера временная — ее планируется ввести на срок окупаемости инвестиционных проектов по строительству и эксплуатации новых терминалов на Ямале и в Мурманской области. Фактически, это позволит быстрее вывести инфраструктуру в Арктике на уровень рентабельности. А так как нефтегазовые кредиты в большинстве своем валютные, данная мера позволит российским компаниям побыстрее с ними рассчитаться.
С морским приветом, @sevmorput
Правительство повышает рентабельность арктической инфраструктуры — ранее Минтранс подготовил поправки в законодательство, которые позволяют устанавливать тарифы и ставки на погрузку и хранение арктического сжиженного газа в иностранной валюте, Госдума в первом чтении документ одобрила.
Сейчас цены на услуги в морском порту должны выражаться в рублях. Нововведение не означает отказ от рублевых расчетов — компании перейдут на плавающие цены в зависимости от курса рубля к доллару.
Мера временная — ее планируется ввести на срок окупаемости инвестиционных проектов по строительству и эксплуатации новых терминалов на Ямале и в Мурманской области. Фактически, это позволит быстрее вывести инфраструктуру в Арктике на уровень рентабельности. А так как нефтегазовые кредиты в большинстве своем валютные, данная мера позволит российским компаниям побыстрее с ними рассчитаться.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Камчатский Инсайдер
Активное развитие Северного морского пути пока не сулит Камчатке прямые выгоды
Камчатка для «Газпрома» является обязательной социальной нагрузкой, приносящей одни только убытки.
Эту же роль сейчас пытаются всучить и «НОВАТЭКу», но глава компании Леонид Михельсон умело торгуется и просит у государства в обмен на воплощение образа доброго волшебника дополнительные месторождения газа на Ямале. Государство, и особенно «Газпром», сопротивляются. Мол, мы вам, уважаемый Леонид Викторович, и так много льгот предоставили. И даже из федерального бюджета профинансировали часть инфраструктуры СПГ-терминала в бухте Бечевинская.
За новое месторождение для «НОВАТЭКа» на встрече с президентом Путиным хлопотал и губернатор Солодов. Единственный результат – начальника Камчатки просто вежливо выслушали.
Когда затевалось широко анонсированное строительство СПГ-терминала, одновременно говорилось, что это станет катализатором газификации края, а в дальнейшем придаст полуострову статус восточного опорного пункта Северного морского пути. По факту же история стала развиваться по иному, и, как оказалось, заранее написанному сценарию.
Что это значит?
Сейчас в контексте проекта «НОВАТЭКа» всё чаще озвучивается, что, извини, Камчатка, газа у нас для тебя нет. И в принципе никогда не было: всё, что будет перегружаться в бухте Бечевинская с танкеров-газовозов ледового класса на обычные будет отправляться зарубежным потребителям согласно уже заключенным контрактам. И по рыночным, а не социальным ценам. Но если же «НОВАТЭК» согласится тянуть лямку вместе с «Газпромом», то независимому производителю газа это будет обходится в десятки миллионов долларов. В масштабах прибылей компании это совсем немного. Но кто же заставит господина Михельсона стать для Камчатки добрым самаритянином?
Камчатка для «Газпрома» является обязательной социальной нагрузкой, приносящей одни только убытки.
Эту же роль сейчас пытаются всучить и «НОВАТЭКу», но глава компании Леонид Михельсон умело торгуется и просит у государства в обмен на воплощение образа доброго волшебника дополнительные месторождения газа на Ямале. Государство, и особенно «Газпром», сопротивляются. Мол, мы вам, уважаемый Леонид Викторович, и так много льгот предоставили. И даже из федерального бюджета профинансировали часть инфраструктуры СПГ-терминала в бухте Бечевинская.
За новое месторождение для «НОВАТЭКа» на встрече с президентом Путиным хлопотал и губернатор Солодов. Единственный результат – начальника Камчатки просто вежливо выслушали.
Когда затевалось широко анонсированное строительство СПГ-терминала, одновременно говорилось, что это станет катализатором газификации края, а в дальнейшем придаст полуострову статус восточного опорного пункта Северного морского пути. По факту же история стала развиваться по иному, и, как оказалось, заранее написанному сценарию.
Что это значит?
Сейчас в контексте проекта «НОВАТЭКа» всё чаще озвучивается, что, извини, Камчатка, газа у нас для тебя нет. И в принципе никогда не было: всё, что будет перегружаться в бухте Бечевинская с танкеров-газовозов ледового класса на обычные будет отправляться зарубежным потребителям согласно уже заключенным контрактам. И по рыночным, а не социальным ценам. Но если же «НОВАТЭК» согласится тянуть лямку вместе с «Газпромом», то независимому производителю газа это будет обходится в десятки миллионов долларов. В масштабах прибылей компании это совсем немного. Но кто же заставит господина Михельсона стать для Камчатки добрым самаритянином?
Пожертвовать недрами ради прихоти РЖД?
Новые поправки в закон «О недрах», принятые Госдумой, направлены на скорейшее увеличение пропускной способности Транссиба и БАМа. Однако, в погоне за трафиком со стороны ОАО «РЖД» полезные ископаемые могут выкачивать практически бесконтрольно.
Во-первых, будут отменены аукционы на такие участки недр. Во-вторых, речь идет не столько о разведке, сколько именно о добыче ископаемых. Главное условие - чтобы это было увязано со строительством или реконструкцией объектов железнодорожных магистралей. Уже через два года РЖД необходимо нарастить объем перевозимых грузов до 180 млн тонн. Само же время в пути с Дальнего Востока до западных границ не будет превышать одной недели.
Еще одним следствием поправок станет сокращение срока получения лицензии на добычу полезных ископаемых. Взамен восьми месяцев он может составить полгода. Вместе с тем прозрачный механизм добычи еще только предстоит сформировать, поэтому уверенности в том, что прикрываясь законом, ловкие дельцы не выкачают под ноль недра вдоль магистрали, нет.
С морским приветом, @sevmorput
Новые поправки в закон «О недрах», принятые Госдумой, направлены на скорейшее увеличение пропускной способности Транссиба и БАМа. Однако, в погоне за трафиком со стороны ОАО «РЖД» полезные ископаемые могут выкачивать практически бесконтрольно.
Во-первых, будут отменены аукционы на такие участки недр. Во-вторых, речь идет не столько о разведке, сколько именно о добыче ископаемых. Главное условие - чтобы это было увязано со строительством или реконструкцией объектов железнодорожных магистралей. Уже через два года РЖД необходимо нарастить объем перевозимых грузов до 180 млн тонн. Само же время в пути с Дальнего Востока до западных границ не будет превышать одной недели.
Еще одним следствием поправок станет сокращение срока получения лицензии на добычу полезных ископаемых. Взамен восьми месяцев он может составить полгода. Вместе с тем прозрачный механизм добычи еще только предстоит сформировать, поэтому уверенности в том, что прикрываясь законом, ловкие дельцы не выкачают под ноль недра вдоль магистрали, нет.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Акценты Юга
Губернаторопад-2022. "Акцентам" стало известно, как изменится региональная политика Кремля
Пока высшее руководство страны сосредоточено на внешнеполитических вопросах, УВП определилось с новой архитектурой управления регионами.
Новые требования формально и неформально связаны с начавшейся еще в 2021 году политической реформой. Как стало известно "Акцентам", даже традиционный весенний губернаторопад будет проходить уже по новым правилам.
1.
Меняются критерии оценки эффективности работы глав регионов. К традиционным KPI успешной реализации нацпроектов и политической стабильности добавляется способность к мобилизации.
Двух лет в условиях пандемии было достаточно, чтобы получить полное представление о том, на что способны губернаторы при появлении новых вызовов.
2.
На фоне агонии старых партий стартует региональная обкатка новых политических проектов. "Свой" регион могут получить "Новые люди", причем это может быть Костромская область. Шанс на свой звёздный час здесь может получить Сардана Авксентьева.
Рассматриваются и некоторые другие партии. Будут учитываться особенности территорий и электоральные предпочтения.
Возможны неожиданные решения в отношении Санкт-Петербурга, Брянской и Томской областей. Прежняя установка держать под контролем ЕР максимум регионов поэтапно снимается.
3.
Меняется подход к структуре управления регионами. Часть политического веса нынешних губернаторов перераспределяется между мэром столицы (де-факто статус первого вице-губернатора) и председателем правительства.
Наличие премьера может стать обязательным в регионах с населением от 1 млн человек.
Остальные территории встают в очередь на укрупнение, но с ним повременят минимум до лета.
Такая схема должна повысить управляемость территорий и обеспечить многофакторную страховку от электоральных неудач.
Пока высшее руководство страны сосредоточено на внешнеполитических вопросах, УВП определилось с новой архитектурой управления регионами.
Новые требования формально и неформально связаны с начавшейся еще в 2021 году политической реформой. Как стало известно "Акцентам", даже традиционный весенний губернаторопад будет проходить уже по новым правилам.
1.
Меняются критерии оценки эффективности работы глав регионов. К традиционным KPI успешной реализации нацпроектов и политической стабильности добавляется способность к мобилизации.
Двух лет в условиях пандемии было достаточно, чтобы получить полное представление о том, на что способны губернаторы при появлении новых вызовов.
2.
На фоне агонии старых партий стартует региональная обкатка новых политических проектов. "Свой" регион могут получить "Новые люди", причем это может быть Костромская область. Шанс на свой звёздный час здесь может получить Сардана Авксентьева.
Рассматриваются и некоторые другие партии. Будут учитываться особенности территорий и электоральные предпочтения.
Возможны неожиданные решения в отношении Санкт-Петербурга, Брянской и Томской областей. Прежняя установка держать под контролем ЕР максимум регионов поэтапно снимается.
3.
Меняется подход к структуре управления регионами. Часть политического веса нынешних губернаторов перераспределяется между мэром столицы (де-факто статус первого вице-губернатора) и председателем правительства.
Наличие премьера может стать обязательным в регионах с населением от 1 млн человек.
Остальные территории встают в очередь на укрупнение, но с ним повременят минимум до лета.
Такая схема должна повысить управляемость территорий и обеспечить многофакторную страховку от электоральных неудач.
Нажиться на коренных народах Севера больше не получится
Правительство намерено закрыть лазейку, посредством которой мошенники получали предназначенные представителям коренных малых народов Севера (КМНС) льготы, квоты и выплаты по несколько раз — возможность состоять сразу в нескольких общинах. Выгоды такого положения привели к тому, что в некоторых из них преобладают люди, вовсе не относящиеся к КМНС. Теперь это планируют запретить и причин тому несколько.
Во-первых, численность КМНС растёт. Один только «Норникель» собирается направить на их поддержку 2 млрд рублей за пять лет, а общие затраты властей и резидентов АЗРФ окажутся гораздо большими. Во-вторых, на поддержку КМНС ожидаются поступления от стран Европы, поскольку поддержка КМНС декларируется в качестве одного из приоритетов деятельности Арктического совета, в котором Россия как раз председательствует.
Такое «закручивание гаек» потребует отлаженной системы учёта представителей КМНС. Подобная система недавно была успешно внедрена в Ямало-Ненецком АО. Федеральное правительство уже взяло разработку властей ЯНАО в основу аналогичного общероссийского реестра.
С морским приветом, @sevmorput
Правительство намерено закрыть лазейку, посредством которой мошенники получали предназначенные представителям коренных малых народов Севера (КМНС) льготы, квоты и выплаты по несколько раз — возможность состоять сразу в нескольких общинах. Выгоды такого положения привели к тому, что в некоторых из них преобладают люди, вовсе не относящиеся к КМНС. Теперь это планируют запретить и причин тому несколько.
Во-первых, численность КМНС растёт. Один только «Норникель» собирается направить на их поддержку 2 млрд рублей за пять лет, а общие затраты властей и резидентов АЗРФ окажутся гораздо большими. Во-вторых, на поддержку КМНС ожидаются поступления от стран Европы, поскольку поддержка КМНС декларируется в качестве одного из приоритетов деятельности Арктического совета, в котором Россия как раз председательствует.
Такое «закручивание гаек» потребует отлаженной системы учёта представителей КМНС. Подобная система недавно была успешно внедрена в Ямало-Ненецком АО. Федеральное правительство уже взяло разработку властей ЯНАО в основу аналогичного общероссийского реестра.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Малые – не значит забытые. Как в России поддерживают КМНС
В заключительный день ПМЭФ-21 состоялась дискуссия на площадке, посвященной положению КМНС в арктических территориях. РФ на международном фоне выглядит одним из лидеров по части поддержки малых народов…
В заключительный день ПМЭФ-21 состоялась дискуссия на площадке, посвященной положению КМНС в арктических территориях. РФ на международном фоне выглядит одним из лидеров по части поддержки малых народов…
Столица с двумя «Ы»
Сыктывкар официально получил статус столицы Республики Коми. Соответствующий законопроект был принят региональным парламентом во втором чтении — после доработок, уточнивших финансовые вопросы.
На первый взгляд может показаться, что закрепление столичного статуса — это просто формальность, ведь Сыктывкар и так уже являлся административным центром Коми. Но нет, в 2018 году ряд общественников выдвинул предложение о переносе столицы в Ухту, поскольку де-факто, именно она выступает деловым и промышленным центром республики. Другие общественники с этой идеей не согласились и даже создали в пику ей петицию, в которой потребовали не допускать переноса. Всё это говорит о том, что единства по данному вопросу в Коми нет.
Что касается денег, то закрепление статуса столицы за Сыктывкаром влечёт за собой появление в бюджете новой строки «на осуществление столичных функций». Посмотрим, не окажется ли это простой схемой вывода средств из республиканского бюджета местными кланами, с которыми глава региона Владимир Уйба пытается подружиться.
С морским приветом, @sevmorput
Сыктывкар официально получил статус столицы Республики Коми. Соответствующий законопроект был принят региональным парламентом во втором чтении — после доработок, уточнивших финансовые вопросы.
На первый взгляд может показаться, что закрепление столичного статуса — это просто формальность, ведь Сыктывкар и так уже являлся административным центром Коми. Но нет, в 2018 году ряд общественников выдвинул предложение о переносе столицы в Ухту, поскольку де-факто, именно она выступает деловым и промышленным центром республики. Другие общественники с этой идеей не согласились и даже создали в пику ей петицию, в которой потребовали не допускать переноса. Всё это говорит о том, что единства по данному вопросу в Коми нет.
Что касается денег, то закрепление статуса столицы за Сыктывкаром влечёт за собой появление в бюджете новой строки «на осуществление столичных функций». Посмотрим, не окажется ли это простой схемой вывода средств из республиканского бюджета местными кланами, с которыми глава региона Владимир Уйба пытается подружиться.
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
СМП
Уйба избавляется от собственных протеже
В январе Владимир Уйба отправил в отставку правительство Коми, а месяц спустя уволил своего зампреда Игоря Булатова, которого ранее с трудом «протащил» на эту должность. В 2020 году москвича Булатова вообще хотели…
В январе Владимир Уйба отправил в отставку правительство Коми, а месяц спустя уволил своего зампреда Игоря Булатова, которого ранее с трудом «протащил» на эту должность. В 2020 году москвича Булатова вообще хотели…
Forwarded from ЛОГИСТ
Уведомление от Maersk
Линия сообщила об изменениях в связи с конфликтом:
«Безопасность и благополучие наших сотрудников имеют для Maersk первостепенное значение, и у нас есть планы и политика, направленные на оказание им необходимой поддержки
По состоянию на 24 февраля все сотрудники Maersk получили указание работать дома, вдали от конфликтных зон, и мы рады сообщить, что они находятся в безопасности и благополучии. Мы также внедрили стратегию непрерывности бизнеса, чтобы мы могли продолжать обслуживать потребности наших клиентов в цепочке поставок, если позволит ситуация
Сложившиеся обстоятельства означают, что компания Maersk приняла решение не заходить в порты Украины до дальнейшего уведомления и прекратить прием заказов в Украину и из Украины до дальнейшего уведомления
Услуги в России, тем временем, остаются доступными, но могут быть изменены по мере развития ситуации
Грузы, находящиеся в настоящее время в пути, планируются к выгрузке в Порт-Саиде и Кёрфезе; если это затрагивает ваши отправки, то ожидайте, что представитель отдела по работе с клиентами свяжется с вами в ближайшее время, если он еще не сделал этого»
Линия сообщила об изменениях в связи с конфликтом:
«Безопасность и благополучие наших сотрудников имеют для Maersk первостепенное значение, и у нас есть планы и политика, направленные на оказание им необходимой поддержки
По состоянию на 24 февраля все сотрудники Maersk получили указание работать дома, вдали от конфликтных зон, и мы рады сообщить, что они находятся в безопасности и благополучии. Мы также внедрили стратегию непрерывности бизнеса, чтобы мы могли продолжать обслуживать потребности наших клиентов в цепочке поставок, если позволит ситуация
Сложившиеся обстоятельства означают, что компания Maersk приняла решение не заходить в порты Украины до дальнейшего уведомления и прекратить прием заказов в Украину и из Украины до дальнейшего уведомления
Услуги в России, тем временем, остаются доступными, но могут быть изменены по мере развития ситуации
Грузы, находящиеся в настоящее время в пути, планируются к выгрузке в Порт-Саиде и Кёрфезе; если это затрагивает ваши отправки, то ожидайте, что представитель отдела по работе с клиентами свяжется с вами в ближайшее время, если он еще не сделал этого»
Неделя принесла много событий. Информационное поле переполнено, а мы как всегда подводим краткие итоги последних семи дней в Арктике в нашей подборке #Арктическийдайджест:
💠 Канал Арктический обозреватель - Мурманск предъявляет фото китайского полупогружного судна «Xiang He Kou», находящегося на рейде в Кольском заливе
💠 Коллеги из ТГК CARBON FREE сообщают, что «Газпром нефть» увеличит на 30% поставки экологичного судового топлива для арктического флота компании «Норильский никель»
💠 В канале Регинфо51 | Мурманск пишут, что Мурманская область заняла третье место в экологическом рейтинге стран Баренцева региона по итогам 2021 года
💠 Канал ДаВос сформулировал итоги совещания полпреда в ДФО Юрия Трутнева с губернаторами ДВ и Арктической зоны
💠 GoArctic опубликовал информацию о том, что в Арктической зоне лесная растительность продолжает динамично осваивать горные склоны
💠 В канале Акценты Севера вы можете прочитать об амбициозных планах ямальских властей на Северный широтный ход
💠 А коллеги из ЯМАЛ-МЕДИА рассказывают о том, что АЛ «Арктика» впервые в истории арктической навигации в это время года провёл суда с востока на запад
💠 В Якутии активно поддерживают студентов. Там в 2022 году около 1000 человек смогут получить по 1 млн рублей на создание стартапов. Об этом можно прочитать у коллег в канале Белое солнце
💠 У нас же в канале СМП читайте о том, каким образом Минтранс планирует разрешить устанавливать тарифы на погрузку и хранение арктического сжиженного газа в иностранной валюте
Любой канал с арктической повесткой может принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма пометку для Арктического дайджеста и название своего канала
Самое актуальное опубликуем🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
💠 Канал Арктический обозреватель - Мурманск предъявляет фото китайского полупогружного судна «Xiang He Kou», находящегося на рейде в Кольском заливе
💠 Коллеги из ТГК CARBON FREE сообщают, что «Газпром нефть» увеличит на 30% поставки экологичного судового топлива для арктического флота компании «Норильский никель»
💠 В канале Регинфо51 | Мурманск пишут, что Мурманская область заняла третье место в экологическом рейтинге стран Баренцева региона по итогам 2021 года
💠 Канал ДаВос сформулировал итоги совещания полпреда в ДФО Юрия Трутнева с губернаторами ДВ и Арктической зоны
💠 GoArctic опубликовал информацию о том, что в Арктической зоне лесная растительность продолжает динамично осваивать горные склоны
💠 В канале Акценты Севера вы можете прочитать об амбициозных планах ямальских властей на Северный широтный ход
💠 А коллеги из ЯМАЛ-МЕДИА рассказывают о том, что АЛ «Арктика» впервые в истории арктической навигации в это время года провёл суда с востока на запад
💠 В Якутии активно поддерживают студентов. Там в 2022 году около 1000 человек смогут получить по 1 млн рублей на создание стартапов. Об этом можно прочитать у коллег в канале Белое солнце
💠 У нас же в канале СМП читайте о том, каким образом Минтранс планирует разрешить устанавливать тарифы на погрузку и хранение арктического сжиженного газа в иностранной валюте
Любой канал с арктической повесткой может принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма пометку для Арктического дайджеста и название своего канала
Самое актуальное опубликуем🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
Арктический обозреватель - Мурманск
ФОТО ДНЯ: Полупогружное судно «Xiang He Kou» на рейде в Кольском заливе 🚢
О прибытии в Мурманск судна «Audax» с модулем для «Арктик СПГ-2» отчитались практически все крупные региональные СМИ. А вот заход в Кольский залив практически след в след другого…
О прибытии в Мурманск судна «Audax» с модулем для «Арктик СПГ-2» отчитались практически все крупные региональные СМИ. А вот заход в Кольский залив практически след в след другого…
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
ПУЛ – посты умных людей.
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:
Пока высшее руководство страны сосредоточено на внешнеполитических вопросах, УВП определилось с новой архитектурой управления регионами. "Акцентам" стало известно, как изменится региональная политика Кремля.
https://yangx.top/akcentysp/596
Членство России приостановлено в Совете Европы. И это сигнал в том числе для спикера Курултая Башкирии.
https://yangx.top/bashica2/2993
С началом специальной военной операции чётко обозначено, то о чем говорят последние десять лет: курс на национализацию элит. И, как ни странно, помогает в этом России сам Запад.
https://yangx.top/krom35/407
Донские школы готовы к приему детей, прибывших из ЛНР и ДНР.
https://yangx.top/platovrostov/4397
Задержанные за подготовку теракта в православном храме Крыма члены запрещенного в РФ «Правого сектора» также были участниками радикального движения «Крымский альянс язычников».
https://yangx.top/persimmoncrimea/8803
Губернатор Солодов очень долго запрягал «собачью» тему. А воз и ныне там.
https://yangx.top/kamchat0/551
У спикера Смоленской областной Думы зашаталось кресло.
https://yangx.top/politsmol11/1771
Архангельская область – первая по лесоустройству на Северо-Западе.
https://yangx.top/ecolog29/11245
В Алтайском крае восстановят более 7 тыс. гектар леса.
https://yangx.top/redaltaya/3930
Госкорпорация «Росатом» хочет забрать у Минтранса право регулировать проходку судов в Арктике. Авторское мнение.
https://yangx.top/sevmorput/2511
Постпред России при Евросоюзе Владимир Чижов – о будущем денацифицированной Украины.
https://yangx.top/rusukrbel/5330
Дайджест самых интересных региональных новостей конца недели:
Пока высшее руководство страны сосредоточено на внешнеполитических вопросах, УВП определилось с новой архитектурой управления регионами. "Акцентам" стало известно, как изменится региональная политика Кремля.
https://yangx.top/akcentysp/596
Членство России приостановлено в Совете Европы. И это сигнал в том числе для спикера Курултая Башкирии.
https://yangx.top/bashica2/2993
С началом специальной военной операции чётко обозначено, то о чем говорят последние десять лет: курс на национализацию элит. И, как ни странно, помогает в этом России сам Запад.
https://yangx.top/krom35/407
Донские школы готовы к приему детей, прибывших из ЛНР и ДНР.
https://yangx.top/platovrostov/4397
Задержанные за подготовку теракта в православном храме Крыма члены запрещенного в РФ «Правого сектора» также были участниками радикального движения «Крымский альянс язычников».
https://yangx.top/persimmoncrimea/8803
Губернатор Солодов очень долго запрягал «собачью» тему. А воз и ныне там.
https://yangx.top/kamchat0/551
У спикера Смоленской областной Думы зашаталось кресло.
https://yangx.top/politsmol11/1771
Архангельская область – первая по лесоустройству на Северо-Западе.
https://yangx.top/ecolog29/11245
В Алтайском крае восстановят более 7 тыс. гектар леса.
https://yangx.top/redaltaya/3930
Госкорпорация «Росатом» хочет забрать у Минтранса право регулировать проходку судов в Арктике. Авторское мнение.
https://yangx.top/sevmorput/2511
Постпред России при Евросоюзе Владимир Чижов – о будущем денацифицированной Украины.
https://yangx.top/rusukrbel/5330