​Два года, и вместе навсегда

Накануне прошла вторая годовщина признания Россией Донецкой и Луганской Народных Республик в 2022 году. Это событие ознаменовало собой выход нашей страны из т.н. Минского процесса, саботированного противоположной стороной и «гарантами» соглашения, а также стало своего рода прологом к начавшейся вскоре Специальной военной операции по защите Донбасса.

Россия вновь подтвердила статус одного из влиятельных мировых центров силы, показала, что намерена и будет защищать свои интересы, что геополитическое безвременье и «однополярный мир» закончились, что позицию России придется учитывать. Что никто не смеет безнаказанно уничтожать наших соотечественников, искажать историческую правду, строить свое государство на принципах, в основе которых лежит ненависть, нетерпимость к нашей стране, ее истории и традициям, национальному самосознанию.

Урал формирует новую логистику России

🛤 Урал постепенно превращается в один из ключевых логистических хабов. Через субъекты УрФО товары из России будут переправляться в страны ближнего зарубежья, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.

Одним из важных элементов перспективного хаба может стать транспортный коридор от Свердловской области до поселка Сабетта Ямало-Ненецкого автономного округа, соответствующую инициативу выдвинула команда губернатора Евгения Куйвашева.

В результате «Сухой порт» в Екатеринбурге получит выход на Севморпуть. В итоговой конфигурации логистическая сеть соединит Северный морской путь с МТК «Север — Юг», а также обеспечит связь Северного широтного хода и Транссибирской магистрали с Западным Китаем.

Одновременно арктическая трасса получит сухопутный выход к Каспийскому морю. Появится альтернативная возможность вывозить грузы и ресурсы из регионов УрФО в страны АТР, не ожидая в очереди для проезда по Восточному полигону.

Потенциал логистики существенно вырастет за счет объединения автомобильных, железнодорожных и морских путей — это откроет возможность быстрее обрабатывать и транспортировать большое количество грузов.

Поддержку проекту также окажет запуск круглогодичной навигации по СМП, который ожидается в конце 2024 года. Такая оптимизация транспортно-логистической сферы финализирует глобальный разворот российского экспорта на Восток.

Уральские регионы — ведущие бенефициары этого процесса. В частности, для Ямала новая логистика создаст возможность для перенаправления внутренних и экспортных потоков российских энергоресурсов. Кроме этого, упростится доставка в регион инфраструктурных грузов.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod

За пять лет квартиры на вторичном рынке Челябинска подорожали на 134%. Это самая высокая динамика роста цен среди городов-миллионников — ЦИАН. Если в 2018 году стоимость квадратного метра на вторичке была 42,8 тысяч рублей, то к зиме 2024 года поднялась до 100 тысяч рублей.

Логистические коридоры в фокусе федерального центра

🛤 Новая логистика остается одним из приоритетов федерального центра — ее ключевое значение в очередной раз обозначил доклад вице-премьера Марата Хуснуллина президенту Владимиру Путину, посвященный развитию транспортных коридоров «Россия», «Север – Юг», а также маршрута «Европа – Западный Китай».

Основная задача новых коридоров — интенсификация транспортного сообщения с дружественными странами. В этом списке КНР, Индия, Иран, а также государства СНГ. В настоящее время по этим маршрутам ведется активная работа.

На днях глава государства проинспектировал трассу М-12 «Восток», которая является частью логистического коридора «Россия». Реакция Владимира Путина была позитивной — он лично сел за руль «КамАЗа» и проехал по участку магистрали. С момента открытия трассы в конце прошлого года по ней проехало уже более 3,6 млн машин.

С опережением плановых темпов продолжается работа над продлением магистрали — в 2024 году трасса доберется до Екатеринбурга, еще через год ее достроят до Тюмени. К 2030 году по М-12 «Восток» можно будет проехать до Владивостока.

В финальной конфигурации трасса М-12 станет частью международного транспортного маршрута «Европа – Западный Китай» с выходом на КНР и Монголию. Магистраль также обеспечит развитие южных экспортных направлений — прежде всего, в Казахстан и страны Средней Азии.

Для регионов УрФО запуск новых логистических маршрутов станет важным драйвером экономического роста. Ожидается снижение расходов на логистику и более удобный выход на новые экспортные рынки для уральских производителей.

Кроме этого, транспортно-экономические коридоры повысят инвестиционный потенциал территорий, простимулируют жилищное строительство и автомобильный туризм. В целом экономический эффект от запуска М-12 в перспективе ближайших 20 лет оценивается в 1,8 трлн рублей.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod

Лондон включил в санкционные списки по РФ более 50 человек и компаний

Сегодня Великобритания в рамках ограничений в отношении России ввела санкции против более 50-ти физлиц и предприятий, в том числе связанных с поставкой вооружений.

Глава МИД Дэвид Кэмерон заявил, что санкции направлены против тех, кто снабжает арсеналы РФ боеприпасами, в том числе для реактивных систем залпового огня, ракетами и взрывчатыми веществами.

Одна из крупнейших компаний, включённых в обновленный список – проект компании «Новатэк» по производству сжиженного газа «Арктик СПГ-2». Санкции введены и против ее генерального директора Олега Карпушина.

В ограничительный список также попал новый гендиректор АЛРОСА Павел Маринычев, а также топ-менеджеры АЛРОСА.

Кроме того, санкции введены против Пермского порохового завода, Каменск-Уральского металлургического завода, компании «Гидромаш», «Балтийской промышленной компании», Самарского металлургического завода, Челябинского кузнечно-прессового завода.

Отметим, что санкции затрагивают «ключевые источники российских доходов, ограничивая торговлю металлами, алмазами и энергоносителями».

В списке также фигурируют компании из Турции и Объединенных Арабских Эмиратов. Также Великобритания включила в пакет антироссийских санкций особую экономическую зону «Алабуга».

В общей сложности Британия ввела санкции в отношении двух тысяч людей, компаний и групп.

Каждому порту — по ключевому грузу

🛤 Первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов задал новую планку анализа отечественной логистики. Профильным министерствам и ведомствам поручено изучить мощности каждого порта по отдельным грузам, а также выявить перспективы прироста производственных мощностей морских портов с учетом развития железнодорожных портов, автомобильных дорог и трубопроводного транспорта.

По итогам реализации федерального проекта по развитию морских портов фактический прирост производственной мощности составил порядка 180,6 млн тонн. По предварительным данным, к 2030 году прирост может ожидаться на уровне около 44 млн тонн. Однако именно детальный анализ, который покажет потенциал прироста, должен лечь в основу нового федерального проекта, рассчитанного до 2030 года.

В целом интеграция железнодорожных транспортных маршрутов с морскими позволит как создать перевалочные пункты погрузки нового поколения, где для дальнейшего движения будут использованы мультимодальные перевозки, так и внедрить практики развития железнодорожных перевозок в морскую логистику.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod

#губернаторская

Евгений Куйвашев (Свердловская область) отослал домой китайского генконсула. Тот отработал в его регионе четыре года.

Вадим Шумков (Курганская область) попросил судей быть полегче с чиновниками. Потому что ну а чё они?!

Алексей Текслер (Челябинская область) справился с важным визитом. И даже сумел не заболеть.

Александр Моор (Тюменская область) встретился с заместитетелем генпрокурора. Узнал тревожные новости.

Дмитрий Артюхов (ЯНАО) повидался с Новаком. Видимо, чтобы обсудить работу окружного УФСИН.

Наталья Комарова (ХМАО) пошла по квартирам с приглашениями на выборы. Ну и какая замена чиновников нейросетями?

Главы УрФО: кто вырвался вперед в Telegram

🛤 Третью неделю подряд первое место занимает губернатор Челябинской области Алексей Текслер. И удивительно, но в этот раз лидерство Текслер обеспечил себе сам (вот что предстоящие выборы губернатора делают), а не благодаря топ-политикам. 16 февраля стало известно, что Вооруженные силы РФ взяли Авдеевку, а уже 23 февраля Текслер заявил, что Авдеевка, входящая в Ясиноватский муниципальный округ ДНР, станет подшефной территорией Челябинска. Инфоповод приносит Текслеру 1 417 публикаций и 5 729 372 просмотров.

Серебро рейтинга взяла глава Ханты-Мансийского автономного округа Наталья Комарова. С результатом 878 публикаций и охватом в 5 108 086 просмотров. Главный инфоповод — 13 пакет персональных антироссийских санкций за авторством Евросоюза. В очередной список внесли Комарову, губернаторов Тульской, Пензенской и Рязанской областей, а также главу «Уралкриомаша». А в санкционный список Австралии попали глава Ямала Дмитрий Артюхов и генеральный директор «Сургутнефтегаза». А значит, #УралЗамещает, и делает это успешно.

Тройку лидеров замкнул глава Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов. Про него опубликовано 710 публикаций, набравшие 2 280 700 просмотров. Центральная тема — Дни Ямала в Совете Федерации. За это время Артюхов «продавил» свыше 10 инициатив, которые будут работать на благо арктическим и соседним регионам. Сенаторы поддержали главу Ямала в части начисления максимального северного коэффициента сотрудникам полиции, Росгвардии и МЧС, строительства автодороги до арктической станции «Снежинка» и туркомплекса, создания федеральной геоинформационной системы для контроля строек на вечной мерзлоте, а также в разработке рекомендаций для обучения детей тундровиков в садиках и школах.

На четвертом месте губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев с 625 публикациями и 790 342 просмотрами. Простудившись во время визита Владимира Путина, Куйвашев выздоровел и «нарезал» задачи региональным и муниципальным властям по итогам визита президента. Куйвашев поручил поддержать проект по обеспечению ВСМ подвижным составом, обеспечить своевременный капремонт учебных заведений.

Пятую строчку рейтинга занял губернатор Тюменской области Александр Моор с 290 публикациями и 558 506 просмотрами. Главный инфоповод — личное поздравление с Днем защитника Отечества и открытие в Заводоуковске мемориального комплекса «Оружие Победы», посвященного подвигу солдат на фронте и в тылу.

Шестое место за губернатором Курганской области Вадимом Шумковым, про которого вышла 161 публикация, набравшая 292 815 просмотров. Шумков потребовал от правоохранителей защищать граждан России от мигрантов и ОПГ-диаспор. Также губернатор призвал судей ликвидировать этнические ОПГ, существующие в форме юрлиц.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod

Дайджест самых интересных постов telegram-каналов Тюменской матрёшки и УрФО за минувшую неделю

Матрёшка

https://yangx.top/arturtruman/18212 В Тюменском суде дело о пытках будет проходить в закрытом режиме 

https://yangx.top/D_of_P72/4443 В ТюмГУ открылся первый в регионе военный учебный центр

https://yangx.top/sevshirhod/1391 Тюменская область расширяет сотрудничество с Белоруссией

https://yangx.top/yayamal/625 Лондон ввёл санкции против руководства ямальской колонии, где умер Навальный

https://yangx.top/stranoved/55863 Дмитрий Артюхов представил достижения ЯНАО в в сфере энергетики на выставке-форуме “Россия”

https://yangx.top/WhiteNightsYanao/19727 На Ямале девочка продала свои волосы, чтобы перевести деньги на нужды СВО

https://yangx.top/Gubery/80617 Наталья Комарова ходит в гости к югорчанам и агитирует за участие в выборах президента

https://yangx.top/HantyMoney/19031 В ХМАО не хватает около 900 сотрудников полиции

УрФО

https://yangx.top/matreshka_tmn/5030 В Кургане медработники подняли бунт из-за низких зарплат

https://yangx.top/matrosou/28362 До выборов главы Кургана допустили трех человек

https://yangx.top/ochelyabinsk/739 В Челябинске закроют электродное производство по поручению Путина

https://yangx.top/eoblast/56249 Алексей Текслер заявил, что Авдеевка станет подшефной территорией Челябинской области

https://yangx.top/PogonyGalstuky/13523 Свердловский губернатор пропустил встречу с Путиным из-за болезни

https://yangx.top/uralevery_news/4790 Декана факультета журналистики УрФУ застукали на БДСМ-вечеринке в Екатеринбурге

Хотите попасть в подборку? Пишите нашему боту - @tumenka72_bot

Севсиб расширяющий: от Урала до Горного Алтая

🛤 Только в октябре Владимир Путин актуализировал проект строительства Северо-Сибирской железнодорожной магистрали, а в ноябре о стратегической задачи развития Севсиба заговорили и в РЖД, то сегодня речь идет о расширении проекта.

Твердые намерения по развитию Севсиба со стороны Ямальских властей, которые выражаются в конкретных шагах по реконструкции отдельных участков железной дороги, не остались незамеченными. Эксперты утверждают, что железную дорогу Нижневартовск (Ханты-Мансийский автономный округ) — Белый Яр (Томская область) — Усть-Илимск (Иркутская область) необходимо дополнить двумя дополнительными ветками. Северной, предусматривающей путь к побережью Обской губы: в стратегически важный арктический порт Сабетта (ЯНАО). И южной: от Белого Яра через Томск, Новокузнецк, Таштагол до Горно-Алтайска и Кош-Агача с перспективой выхода в Китай. Гипотетически, еще одно направление Севсиба может пролегать через Туву в Монголию.

Дополнительная загрузка ямальской части Севсиба и выход через этот регион на маршрут Северного морского пути, а также выход в Китай через Сибирь подчеркивает две вещи. Во-первых, ЯНАО уже рассматривается как регион, который способен подхватить амбициозный проект и расширить возможности Северо-Сибирской магистрали. Во-вторых, проект отмечает экономическую целесообразность прохождения через уральские регионы в сибирские. Такие дотационные и экономически несильные субъекты, как республики Алтай и Тыва, получают наравне со всей Сибирью и Уралом возможность встроиться в глобальный проект разворота на Восток, включая более глубокое подключение регионов к Восточному полигону.

По самым приблизительным расчетам, стоимость одного километра железной дороги по проекту обойдется на обычном участке в 691 млн рублей, на участке горной местности — в районе 3 млрд рублей. И какой именно вариант выберет правительство РФ пока неизвестно, однако уже на этой неделе оно вместе с РЖД и РАН должно представить Владимиру Путину доклад о строительстве железнодорожной магистрали.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod

Уральский участок трассы М-12 завершили на 40%

🛤 Приоритетную федеральную трассу М-12 «Восток» на участке «Дюртюли – Ачит» в Свердловской области завершили на 43 км, или 40%. Данный участок Среднего Урала является одним из трех этапов строительства трассы до Екатеринбурга. Общая протяженность уральского участка — 275 км, которые пролегают через три региона: Свердловская область, Пермский край и Башкирия.

На очереди строительство двух развязок, пяти мостов и семи путепроводов. К ним уже приступили: мост через реку Большая Сарана — собирают конструкцию пролетов, бетонируют и армируют опоры, «перекраивают» опоры и линии электроснабжения. Заданный темп в начале года говорит об одном: на Урале хотят оперативно запустить проект Владимира Путина и при должных усилиях это удастся сделать даже раньше обозначенного срока (конец 2024 года). А значит, и в перспективе трасса, которую президент продлил до Тюмени, сможет заработать раньше.

И если на региональном уровне определенные очки на успешной реализации проекта смогут заработать губернаторы Евгений Куйвашев и Александр Моор, то на федеральном уровне трасса «Восток» уже стала одним из успешных кейсов вице-премьера, отвечающего за стратегический блок строительства, транспорта и ЖКХ, Марата Хуснуллина. И есть мнение, что именно реализация проекта федеральной трассы сможет помочь Хуснуллину в аппаратной борьбе с первым вице-премьером РФ Андреем Белоусовым по реализации планируемого нового национального проекта «Транспорт».

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod

Благоустройство Урала — во внимании Мишустина и его замов

🛤 На совещании у премьер-министра РФ Михаила Мишустина рассмотрели результаты реализации проектов по поручению Владимира Путина в федеральных округах.

По мнению Мишустина, Урал преуспел в благоустройстве жилых кварталов. К примеру, в Екатеринбурге летом прошлого года реконструировали улично-дорожную сеть. Также на Среднем Урале стали производить колеса для нужд железной дороги. И только этим увеличив количество новых рабочих мест. Развитие дорожной инфраструктуры в строящихся жилых комплексах проходит и по программе «Стимул» национального проекта «Жилье и городская среда». По оценкам вице-премьера Марата Хуснуллина, в 2024 году в России введут в эксплуатацию 170 объектов районного и общегородского значения, протяженностью 200 километров.

Урал в целом бьет собственные рекорды в строительстве, например, Тюмень стала и вовсе лидером по реализации национальных проектов.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod

Региональные каналы, которые мы читали на этой неделе

Живая Кубань: Российские войска освободили от ВСУ населенный пункт Победа. В сторону Победы ВС РФ выдвинулись после взятия Марьинки, которое произошло 1 декабря прошлого года. Зайти на окраины посёлка при поддержке ВСК удалось 19 февраля.

ДА ИНФА - НОВОСТИ КУБАНИ: Россия планирует навсегда закрыть два КПП на границе с Финляндией. Речь идет о временных пунктах пропуска Париккала и Инари в Лиексане. Они использовались в основном для перевозки импортной древесины, однако последние несколько лет движение через них практически не осуществлялось, в том числе из-за антироссийских санкций.

Кузбасс инфо: НХЛ в качестве мотивации. Сразу надо оговориться, что Хоккейная академия Вячеслава Фетисова – это интересный и комплексный проект. Поскольку он позволит унифицировать и структурировать подготовку спортсменов с юных лет в хоккее шайбой во всей области.

Ростов.ком PRO: Ростовские коммунисты возмущаются типичным поведением ростовских чиновников; Администрация Советского района Ростова отправила горожан проводить пикет в поддержку СВО на...свалку.

Пульс Дона: Федор Достоевский перевернулся в гробу. Его книги начинают включат в список запрещенной к реализации литературы по причине ЛГБТ.

Cпец по специям: Таким образом, хваленый боевой полет F-16 оказывается растянут даже не на месяцы, а на годы. И до выхода на цель еще далеко. Вот такое оно все показательное в плане концентрации ресурсов во взаимоотношениях коллективного Запада и Украины: либо недостаточно, либо медленно, либо не сильно современно по номенклатуре.

Сибирский цирюльник: Ввод жилья в Сибири в прошлом году вырос на 21%. Темпы строительства опережают общероссийские: субъекты СФО ввели в эксплуатацию 10 млн кв. метров нового жилья. В числе лидеров Новосибирская область, где построено более 3 млн кв. метров, на 34,5% больше, чем в 2022 году.

Мой Нижний Новгород: Японский концерн AGC продаёт Борский стекольный завод. Сделка готовилась в течение года и близка к завершению. На сегодняшний день это одно из ведущих предприятий отрасли в стране, оно может выпускать больше 1 200 тонн листового стекла в сутки и до 1,5 млн машинокомплектов автомобильного стекла в год.

СШХ: Тенденция рекордного уровня безработицы в России приводит к следующему феномену: на одного трудоспособного россиянина приходится в среднем около 4 вакансий. Потребность работодателей в работниках, согласно данным за декабрь прошлого года, составляет свыше 1,8 млн вакансий.

Хабаровск Ёпс Тудэй: В Хабаровском крае по иску прокурора общественное движение «Я/МЫ Сергей Фургал» признано экстремистской организацией. Напомним, на пике летом 2020 года в Хабаровске на акцию протеста вышли около 80 тысяч человек - это получается каждый восьмой житель краевого центра теперь экстремист?

Замполит Татарии: Правительство России активно продвигает федеральный проект «Передовые инженерные школы» (ПИШ), охватывающий самые продвинутые в технологическом отношении вузы страны. Сегодня работает 30 таких школ (вузов) в 15 регионах. С учётом популярности программа расширена, в неё включено ещё 20 вузов, которые начнут работать с сентября 2024 года.

Северный взгляд: Сотрудники НИИ медицинских проблем Севера изучили генетические особенности, характерные для населения арктических территорий России и помогающие противостоять, в частности, инфекционным заболеваниям. Исследование привело к любопытным выводам.

Для красного словца

🛤 На площадке международной выставки-форуме «Россия» во время Дня предпринимательства Средний Урал рассказал, как он поддерживает местный бизнес.

И тут мы могли бы написать о поддержке предпринимателей со стороны региональных властей, и новость действительно могла стать громкой, если бы здесь информблок главы Свердловской области Евгения Куйвашева удосужился раскрыть два тезиса. Во-первых, про «региональные инструменты поддержки бизнеса». Во-вторых, про то, как именно осуществляется «содействие развитию МСП при поддержке Куйвашева».

С учетом того, что Свердловская область снижает ряд важных для инвесторов показателей и по итогам 2023 года не вошла в зеленую зону инвестиционной привлекательности, попав в группу середняков, рекомендуем пиарщикам Куйвашева все-таки начать работать над соответствием содержания заголовку.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod

Канал СШХ специально для ПУЛ.

Россия продолжает наращивать темпы по выполнению задачи Владимира Путина, а именно: заходу на рынки Востока через транспортно-логистический комплекс. За счет глобальной переориентации логистических цепочек Урал получает возможность занять новую нишу: стать ключевым логистическим хабом на пути к странам Азии, Африки и Востока. Ведь грузопоток по всему восточному направлению в 2023 году составил более чем 300 млн тонн, и это при неполной загрузке и неотремонтированных мощностей всех амбициозных логистических проектов.

Модернизация основной части Восточного полигона (Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей) приведет к увеличению пропускной способности до 240 млн тонн. И это только одна часть глобальной задумки по развороту на Восток. Второй мощнейший проект — МТК «Север-Юг», загруз по которому к 2030 году должен составить до 45 млн тонн, при потенциале в 100 млн тонн грузопотока. И его уже в иностранных изданиях прямо называют альтернативой Суэцкому каналу: с помощью МТК в логистической цепочке задействованы страны СНГ, Ближнего Востока и Азии, которые в ускоренном режиме получают и необходимую продукцию, и развивают международную торговлю с кооперацией. А есть и другие проекты, которые набирают сторонников реализации.

К примеру, проект Северного широтного хода, который потенциально должен стать транспортно-логистическим хабом в Арктической зоне России, открывает абсолютно всем уральским регионам (а через них и всей западной части) ускоренный доступ к Северного морского пути. Реконструкция только одного участка железной дороги Коротчаево — Новый Уренгой, которую уже начали власти Ямало-Ненецкого автономного округа, увеличит скорость доставки грузов и пассажиров в 1,3 раза. В целом именно Урал напрямую прокладывает упрощенный путь экспорта в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Африку и Индию.

Есть еще проект Северо-Сибирской железнодорожной магистрали, предназначенный для создания дополнительной транспортной артерии, которая должна развить промышленность Арктики, Урала и Сибири. Сейчас федеральные чиновники собирают актуальную информацию по доработке проекта, чтобы представить доклад президенту Владимиру Путину 1 марта. Если смотреть на перспективу дополнения Севсиба двумя дополнительными ветками, проходящими через арктический порт Сабетту и Горный Алтай, то можно говорить о глобальном переустройстве экономики. Возможность роста получают абсолютно все регионы, включая дотационные, через которые будет пролегать магистраль.

#ДальнийВосток #тг_каналы
🔹 ФЕВРАЛЬ_2024
@nedalniy_vostok Недальний Восток @PrigimDV Жертвы Рriжима @landofsiberia Земля Сибири @sidpolit Сибиряк @nedebri2 НЕДЕБРИ @general_governor Генерал-губернатор ДВ @nikitinaraskazet Никитина расскажет @bamway БАМ @bapaxlo Барахло @ykt2100 Якутия 2100 @sibcyrulik Сибирский цирюльник @sevmorput СМП @MargoNifontova Маргарита Нифонтова @sungorkin_post Пост Хабаровка @t_khabarovsk Типичный Хабаровск @vehernij_habarovsk Вечерний Хабаровск @VostokToday VostokToday @tourismKunashirShikotan Туризм на Южных Курилах @Sovsakhalin СовСах @NewsOfYakutia NOY Новости Якутии @dvved Дальневосточные Ведомости @dv_kratko Дальний Восток.Кратко @pryanaya_yakutia PRyanya Якутия @minvrru Дальний Восток и Арктика  @amurobl ТЕЛЕПОРТ. РФ @dfonews DFO. INFO @amursovet Амурский советник @ysakhalinsk Официальный Южный @SakhShip SakhShip @r2d2sakh Автомобильный Сахалин @narubezhu На РубежУ @magadan_magadan Смотровая вышка @khabarovsk_transport Общественный транспорт Хабаровска @bo_kanal Во! - канал @khabarovskie Хроники Хабаровского края @Vvobandito Дерзкий Владивосток @dvhab_novosti DVHAB. ru @derz_khab Дерзкий Хабаровск @newbur_true Ньюбур Новая Бурятия @Deitaru Deitaru @taygaprival Таёжный привал @kamchatskymacho Мачо с Авачи @Ribfront Рыбфронт @Amur_Inside Амурский инсайдер @primorchannel Право руля! @korifeyhab Корифей Хабаров @alisazabaikalom Алиса в Забайкалье @expertprimorye Эксперты Приморского края @primpolitical Политический ипподром @shik_news Shikotan News @torprim ТОР @akullapera Акула пера @caparctic Капитан Арктика @redaltaya Красное солнце Алтая @nedradvnews Недра ДВ  @novdal НД @angara18 Ангара @informbureau КамИнформБюро @newsweek41 Камчатская тележка @amurvolny Амурские волны @dymkamchatki Дым с Камчатки @gazetazvezda65 Звезда Поронайска @neshport НЕШПОРТ @sstoit Стоит @ArcticVostok Восток и Арктика @NeMochka27 1/4 часть суши @khabpolitcentr Хабаровский полит Центр @sovgavan СОВГАВАНЬ. РФ @uglegorsknews Углегорские Вести @sakhalinonetwo SakhalinOneTwo @sevshirhod СШХ @Kol49 Колыма инсайд @tzarstvo27 Тридевятое царство @iturupnews Новости Итурупа @kamchatrip КАМЧА @tidings87 Новости Чукотка @SakhaDay SakhaDay @flotnadivane Диванный флот @pul49 Пул Z 49 @novostiEAO Новости ЕАО @DaVosDV ДаВос @chatkaa Чатка @magskeptic49 Магаданский скептик @Dalstroy Дальстрой Z @yakutia14news 14News @sakhinfo Инфо Сахалин @O_Kishakovska О политике с О.К. @evnoazef Политика ДФО @YopsToodayKhv Хабаровск Ёпс Тудэй @dfo_news ДФО News @okolo_baikala Око Байкала @realuncleberik Приёмная дяди Баира  @tomarisakhalin Томари-Сахалин @voronacarlovna Ворона Карловна @madebyspeechka СПИЧКА @LekarImperatora Лекарь Императора @Fareastpost Я-Дальний Восток @KhabCityNews ХабСити @lenclub Ленский клуб @alikinalubov Народ.инициативы-Обществ.контроль @Nevelskoi Невельской @nik27_ru Николаевск27 @Portal2x2 Дважды два @KomChtivo Коммунальное чтиво @dvkalmar Икра в кальмара @Cherevik2022 Депутат в помощь @VL_Pro_News VL Pro News  @fareast_rus Дальний Восток FER @aviasales_dv Авиасейлс Дальний Восток @newkgetmansky Кот Гетманского @dpc_chukotka ДПЧукотки @mahchzo Маньчжоу-го @live_41 41 регион. LIVE @trepangdv_exclusive Трепанг ДВ @straydogsdv Бродячие собаки Дальний Восток @livebir LIVE Биробиджан @vostok24tv Восток 24 @velikBaikal Великий Байкал @TUNKA_03 Горная Бурятия @burnashdom Бурятия - наш дом @brysnichnyduh Брусничный дух @prochukotku Про Чукотку @golosvoice Голос Сахалина @pro65_ru Про Сахалин @sakhpress СахПресс @infolentaMGIS1 Туманы Сахалина @smotri_65 ОстроВау! Сахалин и Курилы
🔹 @pishite_LK Мысли.Стихи.Прогнозы
🔹ДОСТОВЕРНО @dostoverno
о жизни по-Сахалински.
Актуально о Дальнем Востоке
БЕСЕДКА чат @D_conversation почта [email protected]

Тюменская область проведет ревизию нефтегазовых запасов

🛤 Тюменская область на фоне непростой внешнеполитической обстановки инвестирует в создание благоприятных условий для развития минерально-сырьевой базы — в регионе проведут масштабную аналитическую работу развития и освоения нефтегазовых месторождений.

За прогнозный анализ освоения и развития минерально-сырьевой базы углеводородного сырья в Тюменской области с горизонтом до 2035 года власти готовы заплатить порядка 1,1 млн рублей. Итоги открытого конкурса подведут 14 марта.

В рамках контракта предстоит проанализировать результаты геологоразведочных работ на углеводородное сырье, аукционов по лицензированию участков недр, основные показатели разработки месторождений, динамику процесса лицензирования, актуализировать карту геолого-геофизической изученности недр.

Ресурсный потенциал Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции остается высоким — в настоящее время она исследована только на 50%. С 1953 года здесь открыто более 550 месторождений нефти, газа и газоконденсата.

В условиях, когда самые крупные месторождения в ближайшие десятилетия начнут истощаться, региону необходимо наращивать категории прогнозных и перспективных запасов. Для этого потребуется интенсификация геологоразведки.

Такая ревизия позволит сохранить объемы добычи и плавно перейти на разработку перспективных участков, которые включают месторождения с так называемыми сложными запасами углеводородов. С учетом значения региона для энергетической безопасности России задача имеет национальный приоритет.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod

САМЫЕ ИНТЕРЕСНЫЕ НОВОСТИ ПРОШЕДШЕЙ НЕДЕЛИ
💣💥🧨сообщали наши коллеги:


Архангельская обл:
АрхСвобода
Сила Поморья
Архангельск

Ненецкий АО:
За НАО
NAOMETKA

Респ Карелия:
Глубокая Карелия
Daily Карелия
Карельская телега

Респ Коми:
Раньше всех.Коми
KomiLeaks
Усы Печорина
Жесть Коми
Коми Телега

Межрегиональные:
Регионалка
СШХ
СМП
Телестрим
16 негритят
PZDC
Барахло
Замгубернатора
Капитан Арктика
Первый Арктический
Арктика Онлайн
Губернаторы в сети
Хроники. Медиа

Ленинградская обл:
Северный город
Тайны Ленинградского двора
Уже не Питер

Вологодская обл:
Вологодской канвой
Вологодский анализатор
Вологодские нелепости

Мурманская обл:
Мурманск фэйк ньюс
Северное сияние
Заполярный ворчун
Арктический обозреватель - Мурманск
Мурманск инсайд

Кировская обл:
Вятка-автомат
Personal Opinion
Топтыгин
Эксклюзивные новости Кирова

Ярославская обл:
Про Город Ярославль
Ярославль Главный
Yarnews.net

Новгородская обл:
Первый Новгородский
Марфа Посадница
Ушкуйник

Псковская обл:
Псковская губерния
Псковская Лента Новостей
К8442


📩 Пишите нам на @SuperSvaseBot
И да пребудет с Вами ⚡️"Сила Поморья"!

Михаил Жуков, ученый секретарь Научного совета АНО НКЦ «Север», для канала @sevshirhod о причинах и обстоятельствах продажи Аляски

Русская Америка. Причины продажи
Дискуссии в отечественные СМИ о конкуренции России и США в Арктике перекинулись на историю продажи Аляски и в США начали разгонять истерику — русские агрессоры заявили о правах на Аляску. Неадекватное обсуждение таких вопросов у нас обеспечивает основания для раскручивания образа врага в США.

Изолированное положение Русской Америки было серьезной проблемой. Путь через всю Сибирь шел до порта Охотск и далее судами по Охотскому морю и Тихому океану. Альтернативой было почти кругосветное путешествие из Санкт-Петербурга или Одессы. В 1830 г. главный бухгалтер ГП РАК Н.П. Боковиков писал, что прямые затраты на одну такую экспедицию доходили до 300 тысяч рублей.

Проблемой было снабжение продуктами питания, в связи с чем была создана Российско-Американская компания (сельскохозяйственная колония) в Калифорнии Форт-Росс. Производство зерна и мясной продукции развивалось успешно, но перевозки в Ново-Архангельск на Аляске делало его малоприбыльным. У ряда историков есть подозрения, что цена перевозок завышалась, но так или иначе в 1840 г. РАК забила скот и вывезла из Калифорнии 120 своих служащих. В 1841 году был найден покупатель, но вопрос о том, была ли сделка оплачена полностью, не ясен.

Крымская война (1853-1856 гг.) и две попытки англичан захватить Петропавловск-Камчатским в 1854 г. опустошили казну и показали уязвимость Русской Америки. Правительство США опасалось оккупации Аляски Британией и весной 1854 г. сделало предложение о фиктивной (на три года) продаже Русско-американской компанией (РАК) всех владений и имущества с обоснованием: если Британия захватит Аляску, то США объявят, что это американская собственность. РАК с контролировавшейся правительством США Американо-русской торговой компанией в Сан-Франциско соглашение заключила, но оно не вступило в силу — с соседствующей Британской компанией Гудзонова Залива договориться о статус-кво удалось.

Инициатором продажи традиционно считается министр финансов М.Х. Рейтер, к 1866 г. РАК задолжала министерству финансов 725 тыс. руб. Он направивший Александру II записку о необходимости строжайшей экономии и трехлетнего иностранного заема в 45 млн. руб. Продажу Аляски поддержал даже генерал-губернатор Восточной Сибири Н.Н. Муравьев-Амурский, так как в интересах России дружить с Америкой против англичан.

Продолжение здесь ╰┈➤

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod

Михаил Жуков, ученый секретарь Научного совета АНО НКЦ «Север», для канала @sevshirhod о причинах и обстоятельствах продажи Аляски. Часть II. Часть I здесь.

Главным богатством Аляски был мех морской куницы — калана, стоивший дороже золота. На Лондонских аукционах в 1903 - 1913 гг. стоимость одной шкуры калана колебалась от 1200 до 1800 долларов США. С 1798 по 1867 г. из Русской Америки вывезено 260 790 шкур. Численность животных начала стремительно падать. С 1871 по 1890 г. на Аляске американцы добыли 90 000 каланов, а в последующие 10 лет только 6 143. В 1911 г. промысел был прекращен международной конвенцией.

Помимо каланов велась добыча морских котиков и наземной пушнины, не столь дорогой, но также приносившей доход. В 40-х гг. XIX в. морские акватории Аляски стали центром китобойного промысла, главными участниками которого были американцы. Россия против их браконьерства протестовала, но вяло, т.к. РАК поставляла на китобойные суда лед. В итоге у США на Аляске сформировалась сфера серьезных экономических интересов.

Нефть и золото на Аляске были обнаружены еще до ее продажи. Но нефть использовалась только в медицинских целей, а золото вызвало стихийный поток старателей из Канады и США. С начала 1860-х г. британские контрабандисты селились на российском архипелаге Александра, несмотря на запрет и это могло привести к войне. Началась «ползучая колонизация» и правительство России опасалось прихода вслед за старателями американских войск, зрела альтернатива: продать или потерять. Президент США Дж.Бьюкенен в шутливой форме намекнул посланнику России барону Э. А. Стеклю, что возможна эмиграция представителей религиозной секты мормонов, о чем в 1857 г. направили в Петербург депешу.

В 1861 году привилегии, предоставленные РАК истекли и по инициативе великого князя Константина Николаевича решение вопроса о продлении привилегий затянулось на четыре года. Возглавляемая им группа (министр финансов М. X. Рейтерн, министр иностранных дел А. М. Горчаков, управляющий морским министерством Н. К. Краббе и российский посланник в США барон Э. А. Стекль) стали создавать условия для искусственного банкротства РАК. Великий князь Константин направил в Русскую Америку ревизию с целью: «вовлечь Компанию в безысходные долги и неизбежную несостоятельность», что в итоге удалось. В 1860 году валовой доход компании около миллиона рублей серебром, а начиная с 1862 г. одни убытки. Что в свою очередь повлияло на продажу Аляски, об обстоятельствах которой мы расскажем в следующей части.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sevshirhod