🇷🇺 Эксплуатация. ТНПА. Россия
Спасатели из Петербурга получили ТНПА РБ-600
В связи с увеличением круга задач ПСС Санкт-Петербурга, служба наращивает парк оборудования. В октябре 2024 года на службу в ПСС поступил ТНПА Ровбилдер РБ-600.
От более ранних моделей РБ-600 отличает прежде всего мощность движителей, качественный светом и другие возможности, свойственные современным цифровым платформам.
🔹ТНПА оборудован многолучевым визуализирующим гидролокатором, предназначенным для идентификации объекта и обхода препятствий на большом расстоянии. Гидролокатор обеспечивает сравнительно детализированные изображения, что особенно важно при ограниченной оптической видимости.
🔹Это осмотровый аппарат массой 28 кг. Размеры 65 х 37 х 47 см. Максимальная глубина погружения аппарата РБ-600 - 300 метров, рабочие глубины - до 200-250 м. Скорость не столь велика - 2 узла. Аппарат возможность спускать — поднимать с судна без специальных приспособлений. Много места и возможностей для подключения дополнительного оборудования.
Цена такого аппарата - порядка 2,1 млн руб. Адресован он не только водолазным компаниям, но и, например, рыбным хозяйствам, дайвинг-центрам, рыбакам и яхтсменам.
@SeaRobotics по материалам канала ПСС Санкт-Петербурга, картинки - ПСС Санкт-Петербура
#ТНПА #Ровбилдер #РБ600 #эксплуатация #осмотровые
Спасатели из Петербурга получили ТНПА РБ-600
В связи с увеличением круга задач ПСС Санкт-Петербурга, служба наращивает парк оборудования. В октябре 2024 года на службу в ПСС поступил ТНПА Ровбилдер РБ-600.
От более ранних моделей РБ-600 отличает прежде всего мощность движителей, качественный светом и другие возможности, свойственные современным цифровым платформам.
🔹ТНПА оборудован многолучевым визуализирующим гидролокатором, предназначенным для идентификации объекта и обхода препятствий на большом расстоянии. Гидролокатор обеспечивает сравнительно детализированные изображения, что особенно важно при ограниченной оптической видимости.
🔹Это осмотровый аппарат массой 28 кг. Размеры 65 х 37 х 47 см. Максимальная глубина погружения аппарата РБ-600 - 300 метров, рабочие глубины - до 200-250 м. Скорость не столь велика - 2 узла. Аппарат возможность спускать — поднимать с судна без специальных приспособлений. Много места и возможностей для подключения дополнительного оборудования.
Цена такого аппарата - порядка 2,1 млн руб. Адресован он не только водолазным компаниям, но и, например, рыбным хозяйствам, дайвинг-центрам, рыбакам и яхтсменам.
@SeaRobotics по материалам канала ПСС Санкт-Петербурга, картинки - ПСС Санкт-Петербура
#ТНПА #Ровбилдер #РБ600 #эксплуатация #осмотровые
🇬🇷 Придонные ТНПА. Греция
AssoJet III Mk2 – самый передовой придонный струйный ТНПА, траншеекопатель
Компания Asso.subsea, специализирующаяся в области монтажа на шельфе, на днях представила новую разработку – струйный траншейный аппарат для несвязного грунта (песок или гравий): AssoJet III Mk2.
Этот аппарат создан на основе полностью собственной разработки компании, имеющей немалые компетенции по части систем размытия грунтов.
Аппарат располагает 1.5 МВт доступной мощности что позволяет закапывать объекты, например, трубопроводы или кабели, на глубину до 3.2 м. В дополнение к засыпке мечами (backfilling swords) ТНПА может использовать независимую эжекторную систему для очистных работ. Компания заявила, что AssoJet III Mk2 может работать на салазках или на гусеничном ходу, что обеспечивает низкое давление на грунт и высокую маневренность.
В эпоху, когда подводные кабели рвутся внезапно и часто, такие аппараты могут оказаться особенно востребованным. Впрочем, и без того, с учетом офшорной ветроэнергетики и подводной добычи и т.п. без работы они не останутся.
@SeaRobotics
#ТНПА #придонные #jettingROV
AssoJet III Mk2 – самый передовой придонный струйный ТНПА, траншеекопатель
Компания Asso.subsea, специализирующаяся в области монтажа на шельфе, на днях представила новую разработку – струйный траншейный аппарат для несвязного грунта (песок или гравий): AssoJet III Mk2.
Этот аппарат создан на основе полностью собственной разработки компании, имеющей немалые компетенции по части систем размытия грунтов.
Аппарат располагает 1.5 МВт доступной мощности что позволяет закапывать объекты, например, трубопроводы или кабели, на глубину до 3.2 м. В дополнение к засыпке мечами (backfilling swords) ТНПА может использовать независимую эжекторную систему для очистных работ. Компания заявила, что AssoJet III Mk2 может работать на салазках или на гусеничном ходу, что обеспечивает низкое давление на грунт и высокую маневренность.
В эпоху, когда подводные кабели рвутся внезапно и часто, такие аппараты могут оказаться особенно востребованным. Впрочем, и без того, с учетом офшорной ветроэнергетики и подводной добычи и т.п. без работы они не останутся.
@SeaRobotics
#ТНПА #придонные #jettingROV
🇷🇺 Разработки университетов. ТНПА. Россия
Модель ТНПА-металлоискатела испытали в Финском заливе
В СПбГМТУ представили очередную студенческую разработку, ТНПА в необычном дисковидном форм-факторе под названием Сканер.
Особенность – после погружения в воду и приближения ко дну, раскладывается модуль металлоискателя. Его показания видны на экране компьютера оператора. Дополняет показания видеопоток со встроенной камеры. Это позволяет находить металлические конструкции в ситуациях плохого обзора, на поверхности дна или даже в грунте.
Сканер прошел испытания в лабораторных условиях и в акватории Финского залива.
Глубина погружения – до 30 метров.
Разработчики – молодые ученые и студенты во главе с магистрантом ПИШ и факультета морского приборостроения СПбГМТУ Иваном Донецковым.
Подробностей в источнике маловато, не ясно даже – получает робот энергию извне или оборудован встроенным аккумулятором.
Робот-металлоискатель - еще одна разработка студенческих коллективов СПбГМТУ, ранее мы уже рассказывали о роботе-золотодобытчике и роботе для очистки корпуса, разработанных студентами университета.
@SeaRobotics по материалам СПбГМТУ
#ТНПА #металлоискатель
Модель ТНПА-металлоискатела испытали в Финском заливе
В СПбГМТУ представили очередную студенческую разработку, ТНПА в необычном дисковидном форм-факторе под названием Сканер.
Особенность – после погружения в воду и приближения ко дну, раскладывается модуль металлоискателя. Его показания видны на экране компьютера оператора. Дополняет показания видеопоток со встроенной камеры. Это позволяет находить металлические конструкции в ситуациях плохого обзора, на поверхности дна или даже в грунте.
Сканер прошел испытания в лабораторных условиях и в акватории Финского залива.
Глубина погружения – до 30 метров.
Разработчики – молодые ученые и студенты во главе с магистрантом ПИШ и факультета морского приборостроения СПбГМТУ Иваном Донецковым.
Подробностей в источнике маловато, не ясно даже – получает робот энергию извне или оборудован встроенным аккумулятором.
Робот-металлоискатель - еще одна разработка студенческих коллективов СПбГМТУ, ранее мы уже рассказывали о роботе-золотодобытчике и роботе для очистки корпуса, разработанных студентами университета.
@SeaRobotics по материалам СПбГМТУ
#ТНПА #металлоискатель
🇨🇳 Искусственный интеллект и ТНПА
SMD и Beam идут к автономной проверке ветроэнергетики с использованием ИИ
Поставщик высокотехнологичных услуг в области морской ветроэнергетики Beam приобрел у SMD дистанционно управляемый аппарат (ТНПА / ROV) Quantum EV.
Компания намерена оснастить его системой на базе ИИ для расширения сферы его деятельности и обслуживания морских ветроэлектростанций.
Система SubSLAM компании Beam, работающая на ПО Pathfinder, будет добавлена в стек ПО подводного робота, что должно позволить ему стать автономным аппаратом, способным работать в суровой подводной среде.
За счет объединения SubSLAM, ИИ и технологии картографирования с возможностями Quantum EV, как ожидается, можно будет добиться существенного прогресса в повышении эффективности обслуживания морских ветроэлектростанций. ПО аппарата обеспечивает 3D-картирование в реальном времени, сбор данных и захват изображений – существенный шаг к полностью автономным операциям.
Аппарат SMD Quantum EV считается сравнительно мощным, устойчивым к подводными течениям.
@SeaRobotics по материалам Marine Technology News
#ROV #ТНПА #искусственныйинтеллект
SMD и Beam идут к автономной проверке ветроэнергетики с использованием ИИ
Поставщик высокотехнологичных услуг в области морской ветроэнергетики Beam приобрел у SMD дистанционно управляемый аппарат (ТНПА / ROV) Quantum EV.
Компания намерена оснастить его системой на базе ИИ для расширения сферы его деятельности и обслуживания морских ветроэлектростанций.
Система SubSLAM компании Beam, работающая на ПО Pathfinder, будет добавлена в стек ПО подводного робота, что должно позволить ему стать автономным аппаратом, способным работать в суровой подводной среде.
За счет объединения SubSLAM, ИИ и технологии картографирования с возможностями Quantum EV, как ожидается, можно будет добиться существенного прогресса в повышении эффективности обслуживания морских ветроэлектростанций. ПО аппарата обеспечивает 3D-картирование в реальном времени, сбор данных и захват изображений – существенный шаг к полностью автономным операциям.
Аппарат SMD Quantum EV считается сравнительно мощным, устойчивым к подводными течениям.
@SeaRobotics по материалам Marine Technology News
#ROV #ТНПА #искусственныйинтеллект
🏴 Участники рынка. Покупки компаний. Шотландия
Шотландская Rovtech удваивает штат после поглощения бизнеса ROV Valor у Seatronics
Компания из Абердина заключили сделку объемом в 7 цифр, в рамках которой приобрела бизнес по производству ТНПА Valor. Это легкие, портативные ТНПА.
Если до сих пор в Rovtech работало всего 10 человек, то теперь их будет 20. Основные площадки компании – в Абердине и в Барроу-ин-Фернессе. Компанию Rovtech недавно купила венчурная компания Ventex.
В Ventex в отношении этого приобретения говорят, что это позволит объединить инженерные и производственные разработки мирового уровня с технологическим лидерством, что позволит Rovtech стать лидером в области робототехники для подводных исследований и работ в атомной области.
Ранее Ventex приобрела абердинскую компанию High Performance Robotics (HPR).
@SeaRobotics по материалам MSN
#подводныероботы #ТНПА #участникирынка
Шотландская Rovtech удваивает штат после поглощения бизнеса ROV Valor у Seatronics
Компания из Абердина заключили сделку объемом в 7 цифр, в рамках которой приобрела бизнес по производству ТНПА Valor. Это легкие, портативные ТНПА.
Если до сих пор в Rovtech работало всего 10 человек, то теперь их будет 20. Основные площадки компании – в Абердине и в Барроу-ин-Фернессе. Компанию Rovtech недавно купила венчурная компания Ventex.
В Ventex в отношении этого приобретения говорят, что это позволит объединить инженерные и производственные разработки мирового уровня с технологическим лидерством, что позволит Rovtech стать лидером в области робототехники для подводных исследований и работ в атомной области.
Ранее Ventex приобрела абердинскую компанию High Performance Robotics (HPR).
@SeaRobotics по материалам MSN
#подводныероботы #ТНПА #участникирынка
🇷🇺 Регулирование. Участники рынка. Россия
Российский морской регистр судоходства одобрил техдокументацию на малые АНПА Амулет-С и ТНПА Талисман-С на соответствие новым правилам классификации и постройки необитаемых подводных аппаратов.
Не удивительно, учитывая, что Рубин, где разрабатывались Амулет и Талисман участвовал в разработки правил Регистром. (Также в этом процессе участвовало бюро Малахит).
Регистр освидетельствовал производство Рубина. Заняло 3 месяца с момента анонса договоренности Рубина и РС на рассмотрение комплекса техдокументации в первых числах октября.
Рубин подтверждает готовность к серийному производству этих аппаратов.
Вопрос к сообществу - кто-то ощущает потребность в такого рода внешних одобрениях продукции российских компаний? Для кого важно наличие одобрение документации Реестром?
@SeaRobotics по материалам МедиаПалуба
#реестр #малые #мини #АНПА #ТНПА
Российский морской регистр судоходства одобрил техдокументацию на малые АНПА Амулет-С и ТНПА Талисман-С на соответствие новым правилам классификации и постройки необитаемых подводных аппаратов.
Не удивительно, учитывая, что Рубин, где разрабатывались Амулет и Талисман участвовал в разработки правил Регистром. (Также в этом процессе участвовало бюро Малахит).
Регистр освидетельствовал производство Рубина. Заняло 3 месяца с момента анонса договоренности Рубина и РС на рассмотрение комплекса техдокументации в первых числах октября.
Рубин подтверждает готовность к серийному производству этих аппаратов.
Вопрос к сообществу - кто-то ощущает потребность в такого рода внешних одобрениях продукции российских компаний? Для кого важно наличие одобрение документации Реестром?
@SeaRobotics по материалам МедиаПалуба
#реестр #малые #мини #АНПА #ТНПА
Медиапалуба
РС одобрил серийное производство малых аппаратов конструкторского бюро ОСК «Рубин»
Российский морской регистр судоходства одобрил техническую документацию автономного необитаемого подводного аппарата «Амулет-С» и телеуправляемого аппарата «Талисман-С» (буква С означает «серийный»). Согласно заключению Регистра, документация соответствует…
🇪🇸 ТНПА. Контракты. Испания
Испанская ACSM закупит ТНПА рабочего класса и спускоподъемную систему у FET
Forum Energy Technology (FET) из Великобритании заключила контракт на поставку системы дистанционного управления ТНПА (ROV) рабочего класса и спускоподъемной системы Dynacon (LARS) испанскому оператору морских исследований и услуг ROV ACSM.
ТНПА FET Perry XLX EVO II будет доставлен в 3q2025 для поддержки строительства, бурения, осмотра трубопроводов и платформ, обследований, спасательных работ, очистки и дноуглубления.
Эти ТНПА производят на заводе FET в Киркбумурсайде, Северный Йоркшир, Великобритания. По данным разработчика, система ROV XLX EVO II оснащена новой системой управления ICE Unity, включающей поддержку удаленного управления и работы на основе ML. Система отличается заметно улучшенной производительностью.
В мае 2024 года британская FET заключила контракт на поставку одного из своих ТНПА рабочего класса мексиканской компании.
В декабре 2024 года FET подписала меморандум о взаимопонимании с поставщиком услуг подводного осмотра из ОАЭ о сотрудничестве в разработке электрических подруливающих устройств для ТНПА.
@SeaRobotics по материалам Offshore Energy, фото - FET
#ТНПА #ROV
Испанская ACSM закупит ТНПА рабочего класса и спускоподъемную систему у FET
Forum Energy Technology (FET) из Великобритании заключила контракт на поставку системы дистанционного управления ТНПА (ROV) рабочего класса и спускоподъемной системы Dynacon (LARS) испанскому оператору морских исследований и услуг ROV ACSM.
ТНПА FET Perry XLX EVO II будет доставлен в 3q2025 для поддержки строительства, бурения, осмотра трубопроводов и платформ, обследований, спасательных работ, очистки и дноуглубления.
Эти ТНПА производят на заводе FET в Киркбумурсайде, Северный Йоркшир, Великобритания. По данным разработчика, система ROV XLX EVO II оснащена новой системой управления ICE Unity, включающей поддержку удаленного управления и работы на основе ML. Система отличается заметно улучшенной производительностью.
В мае 2024 года британская FET заключила контракт на поставку одного из своих ТНПА рабочего класса мексиканской компании.
В декабре 2024 года FET подписала меморандум о взаимопонимании с поставщиком услуг подводного осмотра из ОАЭ о сотрудничестве в разработке электрических подруливающих устройств для ТНПА.
@SeaRobotics по материалам Offshore Energy, фото - FET
#ТНПА #ROV
🇮🇹 ТНПА. Автономизация ТНПА. Нефтедобыча. Норвегия
Saipem и Equinor завершили рекордную автономную резидентную миссию
Подводный интервенционный робот Saipem на шельфовом месторождении Ньорд, которым управляет Equinor, побил собственный мировой рекорд по самому длительному подводному пребыванию почти на 80 дней.
Подводный интервенционный дрон Hydrone-R компании Saipem на месторождении Ньорд в Норвежском море побил собственный рекорд по самому длительному подводному пребыванию на объекте под водой. Длительность его работы составила почти 240 дней. Дрон развернули с 20 мая 2024 года, и он пробыл под водой до 24 января 2025 года. Предыдущее погружение и первое погружение длилось 165 дней.
Hydrone-R был развернут на глубине около 330 м на нефтегазовом месторождении Ньорд.
Аппарат выполнил свои первые полностью автономные операции при осмотре подводных активов и морского дна. Его протестировали – аппарат выполнял автономные осмотры с целью выявления возможных утечек. Кроме того, аппарат практически ежедневно использовали в качестве рабочего ТНПА для поддержки бурения.
Как ожидается, Equinor планирует сконцентрироваться на автономных миссиях.
Месторождение Ньорд начало добычу в 1997 году. Ньорд расположен в Норвежском море, в 30 км к западу от Драугена и в 130 км к северо-западу от Кристиансунна.
@SeaRobotics по материалам Offshore Mag, фото - Hydrone-R
#автономизацияТНПА #ТНПА #рабочегокласса
Saipem и Equinor завершили рекордную автономную резидентную миссию
Подводный интервенционный робот Saipem на шельфовом месторождении Ньорд, которым управляет Equinor, побил собственный мировой рекорд по самому длительному подводному пребыванию почти на 80 дней.
Подводный интервенционный дрон Hydrone-R компании Saipem на месторождении Ньорд в Норвежском море побил собственный рекорд по самому длительному подводному пребыванию на объекте под водой. Длительность его работы составила почти 240 дней. Дрон развернули с 20 мая 2024 года, и он пробыл под водой до 24 января 2025 года. Предыдущее погружение и первое погружение длилось 165 дней.
Hydrone-R был развернут на глубине около 330 м на нефтегазовом месторождении Ньорд.
Аппарат выполнил свои первые полностью автономные операции при осмотре подводных активов и морского дна. Его протестировали – аппарат выполнял автономные осмотры с целью выявления возможных утечек. Кроме того, аппарат практически ежедневно использовали в качестве рабочего ТНПА для поддержки бурения.
Как ожидается, Equinor планирует сконцентрироваться на автономных миссиях.
Месторождение Ньорд начало добычу в 1997 году. Ньорд расположен в Норвежском море, в 30 км к западу от Драугена и в 130 км к северо-западу от Кристиансунна.
@SeaRobotics по материалам Offshore Mag, фото - Hydrone-R
#автономизацияТНПА #ТНПА #рабочегокласса
🇷🇺 Внедреж. ТНПА. Россия
ТНПА Ровбилдер поступили в ГУ МЧС России по Камчатскому краю
Роботов получили поисково-спасательный отряд (РБ-600) и специализированная пожарно-спасательная часть (РБ-300). Проведены ходовые испытания полученной техники в закрытом бассейне.
ТНПА Ровбилдер РБ-600 оснащен передней и задней видеокамерами со светильниками, лидарами, манипулятором и сонаром. Максимальная глубина погружения – 300 м в пресной воде, до 250 м – в морской. Вес – от 28 кг.
Модель РБ-300 в пресной воде погружается на 200 м, в морской – до 70 м. У нее два вертикальных движителя.
ТНПА Ровбилдер РБ-600 в октябре 2024 года получила Поисково-спасательная служба Петербурга.
@Searobotics по материалам КамчаткаМедиа, фото - Ровбилдер и ГУ МЧС России по Камчатскому краю.
#внедреж #ТНПА
ТНПА Ровбилдер поступили в ГУ МЧС России по Камчатскому краю
Роботов получили поисково-спасательный отряд (РБ-600) и специализированная пожарно-спасательная часть (РБ-300). Проведены ходовые испытания полученной техники в закрытом бассейне.
ТНПА Ровбилдер РБ-600 оснащен передней и задней видеокамерами со светильниками, лидарами, манипулятором и сонаром. Максимальная глубина погружения – 300 м в пресной воде, до 250 м – в морской. Вес – от 28 кг.
Модель РБ-300 в пресной воде погружается на 200 м, в морской – до 70 м. У нее два вертикальных движителя.
ТНПА Ровбилдер РБ-600 в октябре 2024 года получила Поисково-спасательная служба Петербурга.
@Searobotics по материалам КамчаткаМедиа, фото - Ровбилдер и ГУ МЧС России по Камчатскому краю.
#внедреж #ТНПА