🇷🇺 Военные. Морские роботы. Надводные роботы. БЭК. Россия
Директор КМЗ в октябре 2024 года сообщил, что испытания многоразового БЭК на базе катера Визир успешно завершены. Готовятся мощности для его серийного производства, сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление директора.
Надводный морской дрон Визир предназначается для доставок грузов, разведки и наблюдения, проведения дежурств, огневой поддержки. В транспортно-эвакуационном исполнении Визир может использоваться для перевозки грузов и эвакуации раненых. Для установки вооружения или камеры видеонаблюдения может применяться гиростабилизированная площадка.
Предприятие сейчас готовит производственные мощности для серийного выпуска БЭК - КМЗ станет "единым центром производства БЭК".
Промышленные площади - в наличии, но требуется установка дополнительного оборудования и набор персонала - решить обе эти задачи не так уж просто. (1/2)
@SeaRobotics, фото - @SeaRobotics
#военные #БЭК
Директор КМЗ в октябре 2024 года сообщил, что испытания многоразового БЭК на базе катера Визир успешно завершены. Готовятся мощности для его серийного производства, сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление директора.
Надводный морской дрон Визир предназначается для доставок грузов, разведки и наблюдения, проведения дежурств, огневой поддержки. В транспортно-эвакуационном исполнении Визир может использоваться для перевозки грузов и эвакуации раненых. Для установки вооружения или камеры видеонаблюдения может применяться гиростабилизированная площадка.
Предприятие сейчас готовит производственные мощности для серийного выпуска БЭК - КМЗ станет "единым центром производства БЭК".
Промышленные площади - в наличии, но требуется установка дополнительного оборудования и набор персонала - решить обе эти задачи не так уж просто. (1/2)
@SeaRobotics, фото - @SeaRobotics
#военные #БЭК
🇫🇷 Надводные морские роботы. БЭК. Франция
На выставке Euronaval 2024 французская Naval Group представила линейку БЭК USV Seaquest
Seaquest S – первый из серии надводных дронов, разработанных Sirehna, дочерней компанией Naval Group, в сотрудничестве с верфью Couach-CNC. USV был разработан на модульной основе и адресован как военным, так и гражданским. Первый из БЭК Seaquest спущен на воду в июле 2024 года.
Naval Group предлагает немалый набор надводных и подводных роботов, это 4 линейки продуктов:
🔸 Seagent, подводные роботы, АНПА в форматах M и XL
🔸 Seaquest, надводные БЭК, автономные системы в форматах S, M и L
🔸 Steereis, включая Steeris on Board - контролируемая автономия принятия решений, Steeris Mission System - многопользовательская многосредовая система миссий, Steeris Command – контейнерная версия, которая позволяет управлять беспилотниками с суши или кораблей.
🔸 Sealken – решения для военно-морской интеграции и развертывания роботов с вооруженных кораблей и подводных лодок.
@SeaRobotics по материалам Navel News
🖥 YouTube
#БЭК #USV
На выставке Euronaval 2024 французская Naval Group представила линейку БЭК USV Seaquest
Seaquest S – первый из серии надводных дронов, разработанных Sirehna, дочерней компанией Naval Group, в сотрудничестве с верфью Couach-CNC. USV был разработан на модульной основе и адресован как военным, так и гражданским. Первый из БЭК Seaquest спущен на воду в июле 2024 года.
Naval Group предлагает немалый набор надводных и подводных роботов, это 4 линейки продуктов:
🔸 Seagent, подводные роботы, АНПА в форматах M и XL
🔸 Seaquest, надводные БЭК, автономные системы в форматах S, M и L
🔸 Steereis, включая Steeris on Board - контролируемая автономия принятия решений, Steeris Mission System - многопользовательская многосредовая система миссий, Steeris Command – контейнерная версия, которая позволяет управлять беспилотниками с суши или кораблей.
🔸 Sealken – решения для военно-морской интеграции и развертывания роботов с вооруженных кораблей и подводных лодок.
@SeaRobotics по материалам Navel News
🖥 YouTube
#БЭК #USV
🇷🇺 БЭК. Россия
В 2025 году в МВД планируют начать эксплуатировать на Москве-реке беспилотный катер. Использовать его для патрулирования акватории будет транспортная полиция.
#БЭК #беспилотныекатера
В 2025 году в МВД планируют начать эксплуатировать на Москве-реке беспилотный катер. Использовать его для патрулирования акватории будет транспортная полиция.
#БЭК #беспилотныекатера
icmos.ru
Запуск беспилотного катера для патрулирования акватории Москвы-реки планируется в 2025 году
Информационный Центр Правительства Москвы
📈 Тренды. Военная тема. Надводные роботы
NATO задействовала "морские беспилотники" для "защиты подводной кабельной инфраструктуры"
NATO начало операцию Baltic Sentry для защиты силовых и коммуникационных кабелей в Балтийском море от саботажа с использованием безэкипажных катеров (БЭК) "для повышения ситуационной осведомленности" в этом районе.
Для миссии выделено не менее 20 USV, которые будут развернуты вместе с примерно 12 кораблями и неизвестным количеством патрульных самолетов.
Официальное обоснование - несколько эпизодов, в рамках которых были повреждены подводные кабели (2 кабеля, соединяющих Финляндию и Швецию с Центральной Европы, а также кабель энергопитания и несколько кабелей связи между Эстонией и Финляндией).
Ранее предполагалось начать развертывание БЭК в июне 2025 года, но похоже сроки перенесли на полгода ранее.
На другом конце света Тайвань усиливает наблюдение за подводной кабельной сетью после того как китайское грузовое судно заподозрили в саботаже подводного кабеля, соединяющего Тайвань и восточное побережье США. Этим совместно займутся Тайваньский флот и береговая охрана.
@SeaRobotics по материалам Tom's Hardware, фото - NATO
#подводныекабели #БЭК #USV
NATO задействовала "морские беспилотники" для "защиты подводной кабельной инфраструктуры"
NATO начало операцию Baltic Sentry для защиты силовых и коммуникационных кабелей в Балтийском море от саботажа с использованием безэкипажных катеров (БЭК) "для повышения ситуационной осведомленности" в этом районе.
Для миссии выделено не менее 20 USV, которые будут развернуты вместе с примерно 12 кораблями и неизвестным количеством патрульных самолетов.
Официальное обоснование - несколько эпизодов, в рамках которых были повреждены подводные кабели (2 кабеля, соединяющих Финляндию и Швецию с Центральной Европы, а также кабель энергопитания и несколько кабелей связи между Эстонией и Финляндией).
Ранее предполагалось начать развертывание БЭК в июне 2025 года, но похоже сроки перенесли на полгода ранее.
На другом конце света Тайвань усиливает наблюдение за подводной кабельной сетью после того как китайское грузовое судно заподозрили в саботаже подводного кабеля, соединяющего Тайвань и восточное побережье США. Этим совместно займутся Тайваньский флот и береговая охрана.
@SeaRobotics по материалам Tom's Hardware, фото - NATO
#подводныекабели #БЭК #USV
🇧🇪 БЭК. Контракты. Бельгия
Флот DEME пополнился двумя USV
DEME Group, Бельгия, усилила свой флот двумя БЭК (USV), выпущенными норвежской компанией Maritimes Robotics. В рамках этой поставки бельгийцы получат 2-метровый Otter USV и более крупный 6-метровый Mariner USV.
По данным Maritime Robotics, Otter USV – это полностью электрический катамаран, специально разработанный для сбора данных в защищенных, прибрежных и мелководных районах, тогда как Mariner USV может похвастаться большей грузоподъемностью и увеличенной эксплуатационной выносливостью, что позволяет выполнять более сложные морские миссии.
Maritime Robotics недавно объединилась с Ovun, норвежским пионером в области устойчивого производства, для выпуска экологически чистых корпусов для полностью электрического USV Otter.
Что касается других шагов по расширению флота, предпринимаемых DEME, летом 2024 года компания спустила на воду большое судно для засыпки камнями (Fallpipe) трубопроводов на шельфе, работающее на метаноле и судно для засыпки трубопроводов камнями с двухтопливной энергосистемой.
@SeaRobotics по материалам Offshore-energy ; фото - Maritime Robotics
#БЭК #USV
Флот DEME пополнился двумя USV
DEME Group, Бельгия, усилила свой флот двумя БЭК (USV), выпущенными норвежской компанией Maritimes Robotics. В рамках этой поставки бельгийцы получат 2-метровый Otter USV и более крупный 6-метровый Mariner USV.
По данным Maritime Robotics, Otter USV – это полностью электрический катамаран, специально разработанный для сбора данных в защищенных, прибрежных и мелководных районах, тогда как Mariner USV может похвастаться большей грузоподъемностью и увеличенной эксплуатационной выносливостью, что позволяет выполнять более сложные морские миссии.
Maritime Robotics недавно объединилась с Ovun, норвежским пионером в области устойчивого производства, для выпуска экологически чистых корпусов для полностью электрического USV Otter.
Что касается других шагов по расширению флота, предпринимаемых DEME, летом 2024 года компания спустила на воду большое судно для засыпки камнями (Fallpipe) трубопроводов на шельфе, работающее на метаноле и судно для засыпки трубопроводов камнями с двухтопливной энергосистемой.
@SeaRobotics по материалам Offshore-energy ; фото - Maritime Robotics
#БЭК #USV