ПАО «Совкомфлот» (VK)
О работе в море женскими глазами
Накануне Международного женского праздника рассказываем вам о женщинах флота СКФ.
На сегодняшний день в «Совкомфлоте» работает более двухсот представительниц прекрасного пола - офицеров, поваров и буфетчиц. Есть и женщина-механик.
О жизни каждой из них читайте в нашей газете: https://newsletter.scf-group.ru/page64403659.html
О работе в море женскими глазами
Накануне Международного женского праздника рассказываем вам о женщинах флота СКФ.
На сегодняшний день в «Совкомфлоте» работает более двухсот представительниц прекрасного пола - офицеров, поваров и буфетчиц. Есть и женщина-механик.
О жизни каждой из них читайте в нашей газете: https://newsletter.scf-group.ru/page64403659.html
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Дорогие женщины,
В этот день мы отмечаем смелость и силу, с которыми вы преодолеваете жизненные неурядицы и покоряете морские просторы.
Вы – настоящие капитаны своей жизни, решительные, трудолюбивые, окутывающие близких теплом, заботой и любовью.
От всей души желаем вам стойкости в бурях, попутного ветра и соленых брызг радости.
С праздником!
Дорогие женщины,
В этот день мы отмечаем смелость и силу, с которыми вы преодолеваете жизненные неурядицы и покоряете морские просторы.
Вы – настоящие капитаны своей жизни, решительные, трудолюбивые, окутывающие близких теплом, заботой и любовью.
От всей души желаем вам стойкости в бурях, попутного ветра и соленых брызг радости.
С праздником!
«Совкомфлот» сократил прибыль вдвое из-за санкций
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2025/03/07/1096773-sovkomflot-sokratil-pribil
Чистая прибыль группы «Совкомфлот», одного из крупнейших в мире операторов танкерного флота, в 2024 г. сократилась в 2,2 раза к предыдущему году до $424,4 млн, сообщила компания в отчетности по МСФО.
Выручка группы снизилась за прошлый год на 19% до $1,87 млрд, показатель EBITDA – на 34% до $1,04 млрд, операционная прибыль упала почти в 2,4 раза до $492,6 млн, прибыль от эксплуатации судов – на 33% до $1,12 млрд. При этом эксплуатационные расходы выросли на 13% до $419 млн.
В течение 2024 г. спрос на танкеры, рыночная стоимость судов и ставки фрахта оставались на исторически высоком уровне, говорится в отчетности группы. Отмечается, что на деятельность «Совкомфлота» продолжали оказывать влияние геополитические факторы и санкции.
Рекомендации по выплате дивидендов за 2024 г. будут учитывать принцип достаточности капитала для развития и новые санкционные ограничения, подчеркивает компания в отчете.
По итогам 2023 г. компания заплатила промежуточные дивиденды за девять месяцев и итоговые за год, суммарно на выплаты акционерам было направлено 41,78 млрд руб. (50% скорректированной прибыли по МСФО), или 17,59 руб. на одну акцию.
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2025/03/07/1096773-sovkomflot-sokratil-pribil
Чистая прибыль группы «Совкомфлот», одного из крупнейших в мире операторов танкерного флота, в 2024 г. сократилась в 2,2 раза к предыдущему году до $424,4 млн, сообщила компания в отчетности по МСФО.
Выручка группы снизилась за прошлый год на 19% до $1,87 млрд, показатель EBITDA – на 34% до $1,04 млрд, операционная прибыль упала почти в 2,4 раза до $492,6 млн, прибыль от эксплуатации судов – на 33% до $1,12 млрд. При этом эксплуатационные расходы выросли на 13% до $419 млн.
В течение 2024 г. спрос на танкеры, рыночная стоимость судов и ставки фрахта оставались на исторически высоком уровне, говорится в отчетности группы. Отмечается, что на деятельность «Совкомфлота» продолжали оказывать влияние геополитические факторы и санкции.
Рекомендации по выплате дивидендов за 2024 г. будут учитывать принцип достаточности капитала для развития и новые санкционные ограничения, подчеркивает компания в отчете.
По итогам 2023 г. компания заплатила промежуточные дивиденды за девять месяцев и итоговые за год, суммарно на выплаты акционерам было направлено 41,78 млрд руб. (50% скорректированной прибыли по МСФО), или 17,59 руб. на одну акцию.
Ведомости
«Совкомфлот» сократил прибыль вдвое из-за санкций
Группа допускает в 2025 году снижение платежей по договорам тайм-чартера судов, попавших под ограничения
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Отмечаем наш новый маленький онлайн-юбилей, вас уже 15 000!
Мы ценим ваш интерес и освещаем самые важные новости из жизни "Совкомфлота".
Спасибо за вашу активность и поддержку!
Отмечаем наш новый маленький онлайн-юбилей, вас уже 15 000!
Мы ценим ваш интерес и освещаем самые важные новости из жизни "Совкомфлота".
Спасибо за вашу активность и поддержку!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Ученики морских классов сразились за приз «Совкомфлота»
16 марта в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова состоялись соревнования по морскому многоборью «Юный моряк» для школьников морских классов. Это уже четвертые соревнования, организованные при поддержке «Совкомфлота».
«Приятно осознавать, что молодёжь интересуется морской профессией», — отметил курирующий работу с молодежью руководитель административно-хозяйственного подразделения «СКФ Арктика» Василий Окунев. На торжественном открытии соревнований он пожелал участникам силы духа и спортивных достижений.
170 участников из разных регионов России попробовали свои силы в морской навигации, флажном семафоре, стрельбе из пневматической винтовки, соревнованиях на гребных тренажерах «концепт» и других. Впервые были введены испытания по морской географии и морскому английскому языку.
Подробнее о мероприятии: https://gumrf.ru/news2025/1/news_180325_3.html
Ученики морских классов сразились за приз «Совкомфлота»
16 марта в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова состоялись соревнования по морскому многоборью «Юный моряк» для школьников морских классов. Это уже четвертые соревнования, организованные при поддержке «Совкомфлота».
«Приятно осознавать, что молодёжь интересуется морской профессией», — отметил курирующий работу с молодежью руководитель административно-хозяйственного подразделения «СКФ Арктика» Василий Окунев. На торжественном открытии соревнований он пожелал участникам силы духа и спортивных достижений.
170 участников из разных регионов России попробовали свои силы в морской навигации, флажном семафоре, стрельбе из пневматической винтовки, соревнованиях на гребных тренажерах «концепт» и других. Впервые были введены испытания по морской географии и морскому английскому языку.
Подробнее о мероприятии: https://gumrf.ru/news2025/1/news_180325_3.html
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Как хорошо ты, о море ночное, —
Здесь лучезарно, там сизо-темно...
В лунном сиянии, словно живое,
Ходит, и дышит, и блещет оно...
Ф.И. Тютчев
Во Всемирный день поэзии мы, как морская компания, читаем стихи о море.
Предлагаем вам присоединиться и поделиться в комментариях любимыми произведениями, посвященными морской стихии.
Как хорошо ты, о море ночное, —
Здесь лучезарно, там сизо-темно...
В лунном сиянии, словно живое,
Ходит, и дышит, и блещет оно...
Ф.И. Тютчев
Во Всемирный день поэзии мы, как морская компания, читаем стихи о море.
Предлагаем вам присоединиться и поделиться в комментариях любимыми произведениями, посвященными морской стихии.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Сегодня отмечается день Балтийского моря
Какая она, Балтика для наших моряков?
«Балтийское море как суровый северный воин. Его характер переменчив: то спокойно лежит серой гладью, то вздымает волны в штормовую погоду. Воды Балтики переливаются всеми оттенками серого и синего, будто северное сияние отражается в глади.
Зимой море крепнет льдом, надевая стальные латы, а летом принимает корабли как старых друзей. И при всей его суровости для нас, моряков, Балтийское море — родной дом», — рассказал капитан дальнего плавания Павел Молоствов.
Сегодня отмечается день Балтийского моря
Какая она, Балтика для наших моряков?
«Балтийское море как суровый северный воин. Его характер переменчив: то спокойно лежит серой гладью, то вздымает волны в штормовую погоду. Воды Балтики переливаются всеми оттенками серого и синего, будто северное сияние отражается в глади.
Зимой море крепнет льдом, надевая стальные латы, а летом принимает корабли как старых друзей. И при всей его суровости для нас, моряков, Балтийское море — родной дом», — рассказал капитан дальнего плавания Павел Молоствов.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Сегодня в Мурманске стартовал Международный арктический форум «Арктика — территория диалога».
В деловой программе форума принимает участие генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов. В рамках сессии «СМП: пять веков истории» он расскажет об опыте работы судов «Совкомфлота» в Арктике и развитии крупнотоннажной транзитной навигации по Севморпути.
Кроме того, участники программы обсудят, какие открытия и достижения способствовали становлению Северного морского пути, и каковы перспективы его развития.
Присоединяйтесь к форуму в онлайн-формате в 12:00 по московскому времени. Трансляции каждого блока вы найдете по ссылке: https://vk.cc/cKdoUE
Сегодня в Мурманске стартовал Международный арктический форум «Арктика — территория диалога».
В деловой программе форума принимает участие генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов. В рамках сессии «СМП: пять веков истории» он расскажет об опыте работы судов «Совкомфлота» в Арктике и развитии крупнотоннажной транзитной навигации по Севморпути.
Кроме того, участники программы обсудят, какие открытия и достижения способствовали становлению Северного морского пути, и каковы перспективы его развития.
Присоединяйтесь к форуму в онлайн-формате в 12:00 по московскому времени. Трансляции каждого блока вы найдете по ссылке: https://vk.cc/cKdoUE
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Пионеры крупнотоннажного судоходства в Арктике
«Совкомфлот» одним из первых начал работать над освоением Северного морского пути для крупнотоннажных перевозок нефти и газа, в 2004 году приняв курс на транспортировку энергоносителей в сложных климатических условиях, и очень активно сотрудничал в этом направлении с российскими энергетическими компаниями», — рассказал генеральный директор компании Игорь Тонковидов.
Внедрение на флоте технологии «танкер двойного действия», позволяющей судну двигаться как носом, так и кормой вперед в сложных ледовых условиях, способствовало общему росту грузопотока по Севморпути.
«Технология двойного действия кратно улучшила маневренность и способность судна работать в ледовых условиях и минимизировала ледокольную поддержку, позволяя ледоколам работать над обеспечением проводки чувствительных и менее способных судов. Это привело к постепенному росту грузопотока на СМП», — отметил глава «Совкомфлота».
Пионеры крупнотоннажного судоходства в Арктике
«Совкомфлот» одним из первых начал работать над освоением Северного морского пути для крупнотоннажных перевозок нефти и газа, в 2004 году приняв курс на транспортировку энергоносителей в сложных климатических условиях, и очень активно сотрудничал в этом направлении с российскими энергетическими компаниями», — рассказал генеральный директор компании Игорь Тонковидов.
Внедрение на флоте технологии «танкер двойного действия», позволяющей судну двигаться как носом, так и кормой вперед в сложных ледовых условиях, способствовало общему росту грузопотока по Севморпути.
«Технология двойного действия кратно улучшила маневренность и способность судна работать в ледовых условиях и минимизировала ледокольную поддержку, позволяя ледоколам работать над обеспечением проводки чувствительных и менее способных судов. Это привело к постепенному росту грузопотока на СМП», — отметил глава «Совкомфлота».
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Признанный лидер отрасли
Мы победили в ежегодном конкурсе Росморречфлота «Лидер отрасли» в номинации «Лучшая судоходная компания, осуществляющая морские наливные перевозки».
27 марта вымпел «Лидер отрасли» и свидетельство из рук главы Росморречфлота Андрея Тарасенко получил генеральный директор, председатель правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов.
Пройдя путь от первопроходцев крупнотоннажного судоходства в Арктике до признанных лидеров судоходной отрасли, мы говорим: «Возможно всё. На невозможное требуется чуть больше времени».
Признанный лидер отрасли
Мы победили в ежегодном конкурсе Росморречфлота «Лидер отрасли» в номинации «Лучшая судоходная компания, осуществляющая морские наливные перевозки».
27 марта вымпел «Лидер отрасли» и свидетельство из рук главы Росморречфлота Андрея Тарасенко получил генеральный директор, председатель правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов.
Пройдя путь от первопроходцев крупнотоннажного судоходства в Арктике до признанных лидеров судоходной отрасли, мы говорим: «Возможно всё. На невозможное требуется чуть больше времени».
Forwarded from Финам.RU Новости компаний
📃 «Совкомфлот» намерен перевезти 63 млн тонн нефти и нефтепродуктов в 2025 году
«Совкомфлот» намерен перевезти около 63 млн тонн нефти и нефтепродуктов в 2025 году, что соответствует показателям 2024 года, пишут «РИА Новости» со ссылкой на заявления генерального директора, председателя правления компании Игоря Тонковидова.
В рамках Международного арктического форума он также заметил, что у «Совкомфлота» в акватории Северного морского пути круглогодично работает 11 судов. В течение 2024 года по СМП танкерами компании было перевезено порядка 6 млн тонн, из которых нефти - 5 млн тонн.
«Совкомфлот» намерен перевезти около 63 млн тонн нефти и нефтепродуктов в 2025 году, что соответствует показателям 2024 года, пишут «РИА Новости» со ссылкой на заявления генерального директора, председателя правления компании Игоря Тонковидова.
В рамках Международного арктического форума он также заметил, что у «Совкомфлота» в акватории Северного морского пути круглогодично работает 11 судов. В течение 2024 года по СМП танкерами компании было перевезено порядка 6 млн тонн, из которых нефти - 5 млн тонн.
www.finam.ru
«Совкомфлот» намерен перевезти 63 млн тонн нефти и нефтепродуктов в 2025 году
Это соответствует показателям 2024 года
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Детский конкурс «Фарватер Победы: моя история»
Внимание! Мы объявляем детский конкурс на лучшую стенгазету, посвященную 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Напишите о герое войны из вашей семьи, ветеране или работнике тыла, о простом человеке, который внес свой вклад в Победу
Создайте свою креативную стенгазету на листе A2/A1
Добавьте яркости — приветствуются рисунки, фотографии, аппликации и так далее
Вы также можете рассказать о каком-то знаковом событии и сражении или осветить военную историю вашего родного края
Сфотографируйте ваш шедевр и его автора и пришлите нам по адресу [email protected]
К участию допускаются дошкольники и школьники — дети сотрудников флота и всех береговых подразделений группы компаний ПАО «Совкомфлот»
Для участия в конкурсе необходимо до 21 апреля направить фотографию/видео с конкурсной работой на адрес электронной почты [email protected].
Детский конкурс «Фарватер Победы: моя история»
Внимание! Мы объявляем детский конкурс на лучшую стенгазету, посвященную 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Напишите о герое войны из вашей семьи, ветеране или работнике тыла, о простом человеке, который внес свой вклад в Победу
Создайте свою креативную стенгазету на листе A2/A1
Добавьте яркости — приветствуются рисунки, фотографии, аппликации и так далее
Вы также можете рассказать о каком-то знаковом событии и сражении или осветить военную историю вашего родного края
Сфотографируйте ваш шедевр и его автора и пришлите нам по адресу [email protected]
К участию допускаются дошкольники и школьники — дети сотрудников флота и всех береговых подразделений группы компаний ПАО «Совкомфлот»
Для участия в конкурсе необходимо до 21 апреля направить фотографию/видео с конкурсной работой на адрес электронной почты [email protected].