Американцы признают свой успех в действиях против ВС РФ

"Мы достигли определённых успехов при использовании [французских] SCALP и [британских] Storm Shadow - крылатых ракет воздушного пуска" - заявляет генерал ВВС США Джеймс Гекер - глава ВВС США в Европе, он же командующий Союзных ВВС НАТО в Европе и ВВС США в Африке.

То же самое относится и к "пожертвованным Америкой" JDAM-ER (планирующие бомбы) и AGM-88 HARM (противорадарные ракеты), уверяет Хекер. Все эти средства эффективны, рассказал он через несколько часов после атаки на ДЭПЛ "Ростов-на-Дону" и десантный корабль "Минск" в Севастополе. Произошло это на конференции ВВС и КС (Air and Space Forces) в Нэшнл Харбор, Мэрилэнд. Подробности атаки тем не менее, генерал не раскрыл.

В общем, усилия американских прокси - украинских ВВС - направлены на выбивание системы управления ПВО России, и выяснение их тактики действий. Опять же, ценный опыт по применению данной техники уходит к силам НАТО в Европе.

"Слишком сложно для 31 страны уничтожить [русскую] интегрированную систему противоракетной и противовоздушной защиты, а одной стране без всех этих возможностей - так тем более". Цитата того же генерала

Как понимаем, ВВС США набирают опыт по преодолению A2/AD (ограничения доступа, запрета доступа) российских систем защиты от самолетов, ракет и дронов. И даже из ошибок украинцев они извлекают ценный опыт. Причем честно отмечают - это пригодится им в действиях против Китая.
Что же мы можем сделать? Учиться на опыте противника и извлекать свои уроки. Тоже модернизировать технику, организацию, и практику работы.

#украина #ввс #сша

Диверсанты и вредители

Тут Норвегия отметилась признанием в саботаже своей авиабазы Эвенес. Неизвестные вредители (сразу все подумали о русских, там давно ищут среди ОПГ) резанули "критически важный кабель для работы инфраструктуры" авиабазы за ее периметром. Переводим: отрубили свет, заставили поработать при аварийном красном освещении.

Там базируются истребители-бомбардировщики F-35, там стоят батареи ПВО NASAMS. Оттуда же совершают вылеты самолёты морской патрульной авиации P-8A. Ну так оказывается там ещё сидят норвежские кибервойска.
Напомним, что есть ещё авиабаза Аннёйя, которая севернее, и которая кроме приюта морской патрульной авиации, отвечает за систему морского наблюдения SOSUS. Да, которая предназначена для поиска наших лодок. Там диверсии пока не наблюдались.

А Эвенес предназначен для  местных и международных авиаперевозок компанией Avinor (коммерческая компания со 100-процентной долей государства в уставном капитале под контролем Министерства транспорта и коммуникаций) и ВВС Норвегии - в качестве мобилизационного аэродрома для сил усиления ОВВС НАТО.
Взлетно-посадочные полосы – одна полоса 2935×150 м (покрытие – асфальт), две дорожки 177,60° и 357,60°.

Другое дело, что ещё в 2016 году планировали Андойю закрыть, и перенести все (в смысле все летательное военное в стране) в Эвенес. Военные жаловались на условия посадки на полосу при постоянно боковом ветре, местные жаловались на шум. Но американцы смогли вежливо всех убедить, и обе авиабазы работают. В условиях крайнего Севера строить новый аэродром современной авиации очень дорого. Проще купить убедить местное правительство

Поэтому диверсантов сейчас найдут. Они же не на норвегов покусились, а на демократию

#норвегия #ввс