Пятница - короткий рабочий день
Сегодня редакция напомнит вам, дорогие читатели, что американские самолеты F-16 прибыли на Украину и были сфотографированы над Львовом. Предположим, что в связке с самолетами целеуказания в том же регионе они смогут улучшить ситуацию с ПВО. Но мы сомневаемся, потому что свежепоявившиеся "Герберы", аналоги "Гераней", но без заряда, вновь усложнили правила игры.
О корпоративных интересах и рекламе мы писали ТУТ, а вот тут - хохма, почему аэродромное обслуживание самолетов F-16 сложная вещь.
Но все особенности мы расскажем на следующей неделе. Потому что дотационный характер войны - "скидываемся для ВСУ, чтоб осложнять жизнь России" - для западных стран это не поменяет.
Посмотрим, как оно проявит себя на практике. Надеемся, что для нас ситуация не поменяется
#сво #авиация
Сегодня редакция напомнит вам, дорогие читатели, что американские самолеты F-16 прибыли на Украину и были сфотографированы над Львовом. Предположим, что в связке с самолетами целеуказания в том же регионе они смогут улучшить ситуацию с ПВО. Но мы сомневаемся, потому что свежепоявившиеся "Герберы", аналоги "Гераней", но без заряда, вновь усложнили правила игры.
О корпоративных интересах и рекламе мы писали ТУТ, а вот тут - хохма, почему аэродромное обслуживание самолетов F-16 сложная вещь.
Но все особенности мы расскажем на следующей неделе. Потому что дотационный характер войны - "скидываемся для ВСУ, чтоб осложнять жизнь России" - для западных стран это не поменяет.
Посмотрим, как оно проявит себя на практике. Надеемся, что для нас ситуация не поменяется
#сво #авиация
Telegram
SCB Analytics
Шведский нейтралитет
Швеция заявила о крупнейшем пакете помощи для Украины, на 1,3 миллиарда долларов. В состав пакета входит самолет ДРЛО ASC890, Saab Airborne Surveillance and Control. При этом на дальнейшие несколько лет согласован пакет военной помощи…
Швеция заявила о крупнейшем пакете помощи для Украины, на 1,3 миллиарда долларов. В состав пакета входит самолет ДРЛО ASC890, Saab Airborne Surveillance and Control. При этом на дальнейшие несколько лет согласован пакет военной помощи…
Нас утро встречает прохладой
Даже патриотичный американский портал TheWarZone пишет о том, что новые украинские F-16 не то чтобы бесполезны, но принципиально картину не изменят. Ведь они направлены для усиления ПВО.
Для этого на складах побольше ракет и прочего, что Запад сможет ещё списать. Да и переданные голландские/датские F-16 оснащены модулями РЭБ/самозащиты. А это новый вызов для нашей системы ПВО.
На фото видны AIM-9M/L и AIM-120B AMRAAM, упомянутый модуль Terma
Опять же, применение западного оружия теперь становится ещё проще. Это не заводить все на планшет в МиГ-29 ВСУ. Хотя определенных успехов при первых применениях они могут добиться, как зачастую бывает.
Другое дело, что у России нет выбора. Просто верить в договоренности с западом бесполезно, как мы уже писали
#украина #сво #авиация
Даже патриотичный американский портал TheWarZone пишет о том, что новые украинские F-16 не то чтобы бесполезны, но принципиально картину не изменят. Ведь они направлены для усиления ПВО.
Для этого на складах побольше ракет и прочего, что Запад сможет ещё списать. Да и переданные голландские/датские F-16 оснащены модулями РЭБ/самозащиты. А это новый вызов для нашей системы ПВО.
На фото видны AIM-9M/L и AIM-120B AMRAAM, упомянутый модуль Terma
Опять же, применение западного оружия теперь становится ещё проще. Это не заводить все на планшет в МиГ-29 ВСУ. Хотя определенных успехов при первых применениях они могут добиться, как зачастую бывает.
Другое дело, что у России нет выбора. Просто верить в договоренности с западом бесполезно, как мы уже писали
#украина #сво #авиация
Надёжный напарник все же человек
Американская программа "Надёжный напарник" мало того что испытывается, так ещё и с кокпитом. То есть управление человеком.
С одной стороны это очень хорошо, с другой - зачем это делать? Ведь цель - создание именно беспилотников, которые будут работать в помощь живому пилоту.
А если целью будет создание модульной системы, которая будет вставляться вместо кокпита и представлять собой мозги? Может быть так?
В любом случае создание дополнительных летательных аппаратов - приятный бонус для летчиков, но минус для бюджета. А за него борьба ещё будет идти
#сша #авиация #дрон
Американская программа "Надёжный напарник" мало того что испытывается, так ещё и с кокпитом. То есть управление человеком.
С одной стороны это очень хорошо, с другой - зачем это делать? Ведь цель - создание именно беспилотников, которые будут работать в помощь живому пилоту.
А если целью будет создание модульной системы, которая будет вставляться вместо кокпита и представлять собой мозги? Может быть так?
В любом случае создание дополнительных летательных аппаратов - приятный бонус для летчиков, но минус для бюджета. А за него борьба ещё будет идти
#сша #авиация #дрон
Перья, крылья и индейцы
Самая крепнущая и растущая армия Европы, которая будет обладать самым большим числом танков, РСЗО и собственной противоракетной обороной, прикупила себе ещё игрушек.
Поляки приобрели 96 вертолетов AH-64E за 10 миллиардов долларов. И кучу всего сопутствующего, разумеется. Как только поставка будет осуществлена, Польша станет вторым в мире по численности "индейским" государством.
При этом из вооружения докупят ещё 1,844 ракет AGM-114R2 Hellfire, 460 ракет AGM-179A Joint Air-to-Ground Missiles и 508 Stinger 92K Block I ракет для ПВО. Поэтому арсеналы демократии разрастутся до невиданных пределов. Наш уже немного устаревший обзор по вооруженным силам Польши вы можете прочитать ТУТ
#польша #авиация #производство #сша
Самая крепнущая и растущая армия Европы, которая будет обладать самым большим числом танков, РСЗО и собственной противоракетной обороной, прикупила себе ещё игрушек.
Поляки приобрели 96 вертолетов AH-64E за 10 миллиардов долларов. И кучу всего сопутствующего, разумеется. Как только поставка будет осуществлена, Польша станет вторым в мире по численности "индейским" государством.
При этом из вооружения докупят ещё 1,844 ракет AGM-114R2 Hellfire, 460 ракет AGM-179A Joint Air-to-Ground Missiles и 508 Stinger 92K Block I ракет для ПВО. Поэтому арсеналы демократии разрастутся до невиданных пределов. Наш уже немного устаревший обзор по вооруженным силам Польши вы можете прочитать ТУТ
#польша #авиация #производство #сша
Дороги общего пользования
Как уже писала редакция, американцы к грядущему конфликту (с Китаем) начинают искать мелочи, которые могут сыграть. Освещали ситуацию тут (С-130 с пляжа), и снова вернемся к этой теме.
В городке Боно, штат Арканзас 4 августа в рамках учений Emerald Warrior Field Training Exercise II (FTX II) вылетали AC-130J (с пушками), MC-130J Commando II (транспорт/дозаправщик), C-146A Wolfhound (специальный транспортник), и обычный транспортник C-130H. Иллюстрация приложена. Все, кроме обычного транспортника - спецназ ВВС, Air Force Special Operations Command (AFSOC).
Они отрабатывали создание передового пункта дозаправки и снаряжения (Forward Arming and Refueling Point (FARP), и способности действовать без основной инфраструктуры. На учениях с дорог вылетал и штурмовик A-10. Смысл в рассредоточении сил и сокращении цикла между операциями/выполнением задач.
В мире довольно много хороших дорог, где есть прямой кусок 900 метров длины. А это значит там сможет приземлиться и взлететь передовой авиационный американский отряд. Учитывая, что даже малую авиационную технику оснащают средствами удаленного поражения, удары могут стать еще более внезапными и неприятными, со стороны вероятного противника. И мы не говорим о сбрасываемых на палетах ракетах, или о стае дронов, которая стартует с борта самолета. Мы говорим о крылатых ракетах и прочих умных бомбах с реактивным двигателем
Так что нужно будет держать ухо востро, тому же Китаю. Не говоря уж о "террористических организациях" Ближнего Востока
#сша #авиация #производство
Как уже писала редакция, американцы к грядущему конфликту (с Китаем) начинают искать мелочи, которые могут сыграть. Освещали ситуацию тут (С-130 с пляжа), и снова вернемся к этой теме.
В городке Боно, штат Арканзас 4 августа в рамках учений Emerald Warrior Field Training Exercise II (FTX II) вылетали AC-130J (с пушками), MC-130J Commando II (транспорт/дозаправщик), C-146A Wolfhound (специальный транспортник), и обычный транспортник C-130H. Иллюстрация приложена. Все, кроме обычного транспортника - спецназ ВВС, Air Force Special Operations Command (AFSOC).
Они отрабатывали создание передового пункта дозаправки и снаряжения (Forward Arming and Refueling Point (FARP), и способности действовать без основной инфраструктуры. На учениях с дорог вылетал и штурмовик A-10. Смысл в рассредоточении сил и сокращении цикла между операциями/выполнением задач.
В мире довольно много хороших дорог, где есть прямой кусок 900 метров длины. А это значит там сможет приземлиться и взлететь передовой авиационный американский отряд. Учитывая, что даже малую авиационную технику оснащают средствами удаленного поражения, удары могут стать еще более внезапными и неприятными, со стороны вероятного противника. И мы не говорим о сбрасываемых на палетах ракетах, или о стае дронов, которая стартует с борта самолета. Мы говорим о крылатых ракетах и прочих умных бомбах с реактивным двигателем
Так что нужно будет держать ухо востро, тому же Китаю. Не говоря уж о "террористических организациях" Ближнего Востока
#сша #авиация #производство
Пока тихо
Американцы готовятся к новому, 2025, году на Тихом океане. Радар противоракетной обороны (LRDR, Clear Space Force Base, Alaska) должен уверенно заработать к 2025 году, когда пройдет все испытания. Пока этот радар высокой точности работает не так хорошо, как ждут военные и Lockheed Martin.
Флотские оснащают авианосец CVN-77 пунктом управления беспилотной авиации (Unmanned Air Warfare Center (UAWC). Пока речь идет о MQ-25, но управление и техника не очень отличается от таковой MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper. Новые CCA (Collaborative Combat Aircraft ) - самолеты-помощники, они же "Верный напарник" тоже будут совместимы с этой системой, которая будет установлена на все авианосцы типа Nimitz и Ford. Возможно такие штуки поставят на другие крупные корабли, типа десантных, в случае необходимости, но, скорее всего, только на избранные флагманские.
Летуны готовятся к отработке новой техники боев на больших воздушных пространствах Тихого океана, и переброске сил. Когда у вас самолеты перебрасываются на малоподготовленный и малоизвестный врагу аэродром, и оттуда работают. Здесь же будут отрабатывать идеи по пассивной защите (ангары и укрытия) самолетов. В том числе передвижной ангар для самолетов.
Флот тоже будет участвовать, но с этим проблемы. У них готовность кораблей не очень высока, а учитывая, что состояние кораблестроительной отрасли оставляет желать лучшего, проблемы пока более долгосрочные. Но сами американцы отмечают, что сейчас худший период за 25 лет. Посмотрим, что они извлекут из этого учебного года
#сша #флот #авиация
Американцы готовятся к новому, 2025, году на Тихом океане. Радар противоракетной обороны (LRDR, Clear Space Force Base, Alaska) должен уверенно заработать к 2025 году, когда пройдет все испытания. Пока этот радар высокой точности работает не так хорошо, как ждут военные и Lockheed Martin.
Флотские оснащают авианосец CVN-77 пунктом управления беспилотной авиации (Unmanned Air Warfare Center (UAWC). Пока речь идет о MQ-25, но управление и техника не очень отличается от таковой MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper. Новые CCA (Collaborative Combat Aircraft ) - самолеты-помощники, они же "Верный напарник" тоже будут совместимы с этой системой, которая будет установлена на все авианосцы типа Nimitz и Ford. Возможно такие штуки поставят на другие крупные корабли, типа десантных, в случае необходимости, но, скорее всего, только на избранные флагманские.
Летуны готовятся к отработке новой техники боев на больших воздушных пространствах Тихого океана, и переброске сил. Когда у вас самолеты перебрасываются на малоподготовленный и малоизвестный врагу аэродром, и оттуда работают. Здесь же будут отрабатывать идеи по пассивной защите (ангары и укрытия) самолетов. В том числе передвижной ангар для самолетов.
Флот тоже будет участвовать, но с этим проблемы. У них готовность кораблей не очень высока, а учитывая, что состояние кораблестроительной отрасли оставляет желать лучшего, проблемы пока более долгосрочные. Но сами американцы отмечают, что сейчас худший период за 25 лет. Посмотрим, что они извлекут из этого учебного года
#сша #флот #авиация
Шведы, Нарва и Полтава
Редакция уже освещала в прошлом году возможную передачу шведских истребителей-бомбардировщиков Украине. Как раз JAS-39 версий C/D могут быть переданы после модернизации текущего парка Швеции до версии E. Правда, шведское правительство (Regeringskansliet) выступило с заявлением, что "передача самолетов сейчас нецелесообразна, поскольку совпадает с поступлением F-16". Можем предположить, что в переводе с бюрократического на русский это звучит как: "ты еще коньки не сносил, зачем тебе тапочки".
При этом в пакете помощи Украине (440 миллионов долларов) заложено 220 (половина) на закупку запчастей для JAS-39C/D Gripen (всего 95 самолетов). То есть опять западный ВПК модернизирует свои войска за счет Украины.
Менее 35 они смогут передать Украине, в случае необходимости. И это может осложнить действия России, поскольку шведы проектировали свой истребитель для борьбы как раз с советской военной доктриной превосходящей мощи. Использовать с разбросанных по стране дорог, авиабаз и глухих уголков. Опять же, это может быть удачно совмещено с передачей самолета ДРЛО
Напомним, что ВВС Украины должны будут насчитывать около 75 самолётов F-16 после получения всех траншей западной помощи
#швеция #украина #авиация
Редакция уже освещала в прошлом году возможную передачу шведских истребителей-бомбардировщиков Украине. Как раз JAS-39 версий C/D могут быть переданы после модернизации текущего парка Швеции до версии E. Правда, шведское правительство (Regeringskansliet) выступило с заявлением, что "передача самолетов сейчас нецелесообразна, поскольку совпадает с поступлением F-16". Можем предположить, что в переводе с бюрократического на русский это звучит как: "ты еще коньки не сносил, зачем тебе тапочки".
При этом в пакете помощи Украине (440 миллионов долларов) заложено 220 (половина) на закупку запчастей для JAS-39C/D Gripen (всего 95 самолетов). То есть опять западный ВПК модернизирует свои войска за счет Украины.
Менее 35 они смогут передать Украине, в случае необходимости. И это может осложнить действия России, поскольку шведы проектировали свой истребитель для борьбы как раз с советской военной доктриной превосходящей мощи. Использовать с разбросанных по стране дорог, авиабаз и глухих уголков. Опять же, это может быть удачно совмещено с передачей самолета ДРЛО
Напомним, что ВВС Украины должны будут насчитывать около 75 самолётов F-16 после получения всех траншей западной помощи
#швеция #украина #авиация
Снова проблема, теперь у летунов
Редакция заранее предупреждает, что новость написана для поиска аналогии и уязвимых мест в других ВС
Налет у вертолетчиков армейской авиации США упал до критически низких показателей. В 2011 году он составлял 302 часа в год, в 2023 составляет 198 часов. При этом аварийность увеличилась в 2 раза (3,22 инцидента на 100 000 летных часов) с того же года. И она не связана со средним возрастом техники, тот наоборот упал с 17,8 лет до 14 лет. Другое дело, что возраст вертолетов Black Hawk, сейчас основного вертолетного парка (2000 единиц), вырос с 12 до 18 лет. Но пока это не критично. Опять же, запускается программа по замене несущей рамы вертолетов типа Apache и Chinook, вместе с ремоторизацией, чтобы продлить их срок службы.
Напомним, что вертолетные программы H-1 Iroquois, он же Хьюи (2000 единиц), и H-58 Kiowa (700 единиц) были закрыты в 2016 и 2020 годах
Готовность беспилотной авиации зато с 2008 года (50%) выросла до 68 % в текущем периоде. А это все же хороший показатель. Сейчас у Армии 500 RQ-7B Shadows и 200 MQ-1C Gray Eagle - это крупные разведывательные дроны.
Показатель готовности в 70-85 процентов считается успехом у военных. Конечно, если это не бумажная часть
#сша #авиация #дрон
Редакция заранее предупреждает, что новость написана для поиска аналогии и уязвимых мест в других ВС
Налет у вертолетчиков армейской авиации США упал до критически низких показателей. В 2011 году он составлял 302 часа в год, в 2023 составляет 198 часов. При этом аварийность увеличилась в 2 раза (3,22 инцидента на 100 000 летных часов) с того же года. И она не связана со средним возрастом техники, тот наоборот упал с 17,8 лет до 14 лет. Другое дело, что возраст вертолетов Black Hawk, сейчас основного вертолетного парка (2000 единиц), вырос с 12 до 18 лет. Но пока это не критично. Опять же, запускается программа по замене несущей рамы вертолетов типа Apache и Chinook, вместе с ремоторизацией, чтобы продлить их срок службы.
Напомним, что вертолетные программы H-1 Iroquois, он же Хьюи (2000 единиц), и H-58 Kiowa (700 единиц) были закрыты в 2016 и 2020 годах
Готовность беспилотной авиации зато с 2008 года (50%) выросла до 68 % в текущем периоде. А это все же хороший показатель. Сейчас у Армии 500 RQ-7B Shadows и 200 MQ-1C Gray Eagle - это крупные разведывательные дроны.
Показатель готовности в 70-85 процентов считается успехом у военных. Конечно, если это не бумажная часть
#сша #авиация #дрон
И снова больше денег
Триколор увеличил бюджет на 16,8 процентов, и заказал еще 25 новых самолетов. То есть Италия решила потратить чуть больше денег на американские самолеты, план закупок которые уже составлен до 2035 года.
Раньше было 90 самолетов, теперь 115, добавилось 15 F-35A и 10 F-35B. К уже запланированным 60 F-35A и 30 F-35B (причем эти делились ровно пополам между ВВС и ВМС, и летали с итальянского авианосца Cavour). На это ушло 7 миллиардов из выделенных 9,3 в евро. 50 миллионов уйдет на модернизацию десантного корабля Trieste под вертикальный взлет и посадку. Первые два самолета из Америки приземлились на палубу авианосца в 2022 году, а начальной операционной готовности достигли к 2024 году.
Поскольку присутствие Италии в Средиземном море будет усиливаться в ближайшее время, то всю помощь как союзники США на южном фланге они получат. Тем более итальянцы планируют работать с подводными беспилотниками как достойные наследники князя Боргезе
#италия #флот #авиация #производство
Триколор увеличил бюджет на 16,8 процентов, и заказал еще 25 новых самолетов. То есть Италия решила потратить чуть больше денег на американские самолеты, план закупок которые уже составлен до 2035 года.
Раньше было 90 самолетов, теперь 115, добавилось 15 F-35A и 10 F-35B. К уже запланированным 60 F-35A и 30 F-35B (причем эти делились ровно пополам между ВВС и ВМС, и летали с итальянского авианосца Cavour). На это ушло 7 миллиардов из выделенных 9,3 в евро. 50 миллионов уйдет на модернизацию десантного корабля Trieste под вертикальный взлет и посадку. Первые два самолета из Америки приземлились на палубу авианосца в 2022 году, а начальной операционной готовности достигли к 2024 году.
Поскольку присутствие Италии в Средиземном море будет усиливаться в ближайшее время, то всю помощь как союзники США на южном фланге они получат. Тем более итальянцы планируют работать с подводными беспилотниками как достойные наследники князя Боргезе
#италия #флот #авиация #производство
Ностальгия заела
Американцы в рамках поддержания штатной численности бомбардировщиков B-52 раз в 4 года проводят процедуры планово-предупредительного ремонта и модернизации (Programmed Depot Maintenance). В частности в рамках этого снимается старая краска и наносится новая.
Но для данной яркой окраски - местами вызывающе рыжей, есть историческое обоснование. Именно с такого рода окраской летали первые B-52A еще в 1959 году с экспериментальными гиперзвуковыми ракетами X-15.
B поскольку американцы сейчас возвращаются к вооружению большими ракетами на своих крылатых машинах, окраска может иметь не только ностальгическое значение
#сша #авиация #производство
Американцы в рамках поддержания штатной численности бомбардировщиков B-52 раз в 4 года проводят процедуры планово-предупредительного ремонта и модернизации (Programmed Depot Maintenance). В частности в рамках этого снимается старая краска и наносится новая.
Но для данной яркой окраски - местами вызывающе рыжей, есть историческое обоснование. Именно с такого рода окраской летали первые B-52A еще в 1959 году с экспериментальными гиперзвуковыми ракетами X-15.
B поскольку американцы сейчас возвращаются к вооружению большими ракетами на своих крылатых машинах, окраска может иметь не только ностальгическое значение
#сша #авиация #производство