SCB Analytics
1.74K subscribers
919 photos
3 files
701 links
Информация и аналитика - база для дискуссий

Почта для связи с редакцией - [email protected]
加入频道
Доброе утро. Мы показываем вам выходное утро (первое фото ленивого лежебоки) и утро рабочего дня - второе, когда нужно срочно бежать.

HNoMS Utvær (Утвер, ноорвежская лодка класса Ula) на второй фото показывает класс вертикального всплытия. При этом и корабль и моряки испытывают стресс, поскольку обычно не предназначены для дифферента свыше 30 градусов.
#флот #норвегия #дэпл #фото
Украина продолжает выступать испытательным полигоном для западных оборонных корпораций типа Арасаки Konsberg

Норвежская компания предоставит для полевых испытаний антидроновую (ПВО ближнего радиуса) систему CROWS (Common Remotely Operated Weapon Station - на фото). Уже используется КМП США, и это развертывание, как надеются норвежцы, позволит улучшить последующую работу техники. Указанная система, помимо морской пехоты США, уже используется в Норвегии и скандинавских странах. Поскольку существует уже 14 заводских версий этой техники, и каждая отличается прошивкой, то отработка систем по-боевому позволит улучшить имеющиеся алгоритмы работы ПВО.

Konsberg уже поставил на Украину антидроновую систему CORTEX Typhon. Это оружейная башня и система управления огнем.

Главной задачей для этих систем является отработка технологий с дронами типа Shahed (то есть Герань). Опять же, участие в разработке принимают еще BAE Systems, то есть опыт переймут еще и англичане

#норвегия #сша #армия #украина #производство
Северный кочевник

Норвежская фирма Kongsberg выкатили новую арктическую мобильную платформу ПВО с пусковой NASAMS (ракеты AIM-120 AMRAAM, AIM-9X Block 2 или еще какие другие) на платформе ACSV G5 (Armored Combat Support Vehicle) от немецкой конторы Flensburger Fahrzeugbau GmbH (FFG). Радар установки - Weibel от датчан, с дальностью сопровождения цели до 50 километров. Есть система связи и управления, которая интегрирована в стандарты НАТО (то есть Link-16).
На обкатываемой сейчас версии стоит 4 контейнера для AIM-9X, дистанционная турель с пулеметом 12,7 мм, и установка РЭБ (закрывает сектор в 60-90 градусов). В общем, система ПВО ближнего радиуса действия, которую обязательно опробуют на Украине и потом запустят в армии Европы

#норвегия #производство
Диверсанты и вредители

Тут Норвегия отметилась признанием в саботаже своей авиабазы Эвенес. Неизвестные вредители (сразу все подумали о русских, там давно ищут среди ОПГ) резанули "критически важный кабель для работы инфраструктуры" авиабазы за ее периметром. Переводим: отрубили свет, заставили поработать при аварийном красном освещении.

Там базируются истребители-бомбардировщики F-35, там стоят батареи ПВО NASAMS. Оттуда же совершают вылеты самолёты морской патрульной авиации P-8A. Ну так оказывается там ещё сидят норвежские кибервойска.
Напомним, что есть ещё авиабаза Аннёйя, которая севернее, и которая кроме приюта морской патрульной авиации, отвечает за систему морского наблюдения SOSUS. Да, которая предназначена для поиска наших лодок. Там диверсии пока не наблюдались.

А Эвенес предназначен для  местных и международных авиаперевозок компанией Avinor (коммерческая компания со 100-процентной долей государства в уставном капитале под контролем Министерства транспорта и коммуникаций) и ВВС Норвегии - в качестве мобилизационного аэродрома для сил усиления ОВВС НАТО.
Взлетно-посадочные полосы – одна полоса 2935×150 м (покрытие – асфальт), две дорожки 177,60° и 357,60°.

Другое дело, что ещё в 2016 году планировали Андойю закрыть, и перенести все (в смысле все летательное военное в стране) в Эвенес. Военные жаловались на условия посадки на полосу при постоянно боковом ветре, местные жаловались на шум. Но американцы смогли вежливо всех убедить, и обе авиабазы работают. В условиях крайнего Севера строить новый аэродром современной авиации очень дорого. Проще купить убедить местное правительство

Поэтому диверсантов сейчас найдут. Они же не на норвегов покусились, а на демократию

#норвегия #ввс
Северный фланг прокачивает фрегаты

В настоящий момент выбирают между подрядчиком - Франция (Defense and Intervention Frigate 4500 тонн), Германия (F126 в 10 тысяч тонн), Великобритания (Type 26 в 8к тонн противолодочный и Type 31 в 7к тонн) и США (Constellation 7,3к тонн - это аналог европейского FREMM) - кто будет строить новые фрегаты для Норвегии.

Планируется что будет заказано 5-6 фрегатов, а общий бюджет составит 9,1 миллиарда долларов США. Проблема в том, что Норвегия считается важным охранником Северного фланга НАТО, и поэтому там летает больше американских самолетов, чем около Великобритании, американские подводные лодки заходят в норвежские порты во время дежурства, и поэтому ожидать что выбрана будет американская начинка (C3), чтобы не осложнять систему связи и управления. Тем более, что Kongsberg уже выиграла крупный подряд для США, и дружба военно-промышленного комплекса усиливается. Поэтому вполне возможно что будет выбран европейский подрядчик без проблем с судостроением США, но начинку будут устанавливать американские промышленники.

Поэтому как бы там кто не переживал, Норвегия будет становиться сильнее вместе с Польшей. Это нужные американцам союзники

#норвегия #флот #производство
Кому война - кому 111 миллиардов долларов

Американцы срывают покровы: оказывается, одна небольшая европейская страна нехило нажилась на СВО, но притом послала Украине жалкие копейки. И этой страной оказалась Норвегия.

Из-за начала СВО, резкого взлёта цен на нефть и газ, и частичного замещения доли России на европейском энергетическом рынке, Норвегия за два года заработала дополнительные 111 миллиарда долларов. Деньги очень немалые. И куда же ушли деньги?

В копилочку. Свою собственную. На следующий год планируют дать Украине пять миллиардов, а в общей сумме уже успели дать менее пяти процентов от этих 111 миллиардов.

Остальная статья посвящена упрёкам норвежцев. Де, недостаточно солидарные, и слишком жадные.

А мы лично не против. Пусть эти деньги лежат в сейфах, нежели пойдут Украине или на оружие в целом

#норвегия #экономика