Англичанка гадит

Сегодня немного о вестях из Соединенного Королевства. Министр обороны UK, мистер Хили озвучил, что будут переданы 30 000 дронов для Украины по программе Европейской помощи. Это обойдется им в 45 миллионов фунтов. Выходит в 1500 за дрон, что в принципе напоминает цену FPV дрона (семь дюймов) с нормальной наценкой.

Но нас, как всегда, интересует что еще подкинет дровишек в костер. А это 67 миллионов фунтов от Дании - тоже на дроны, системы ПВО и тренировочное оборудование. 59 миллионов от Норвегии (учитывая их выручку за СВО, явно пожадничали) - тоже на дроны и морскую подготовку ВСУ. 43 миллиона фунтов от Португалии на разведывательные дроны (то есть не поля боя). 20 миллионов от Шведов на ремонт САУ Archer. 4 миллиона от Германии для подготовки моряков в ВСУ. И завершает список 1 миллион от Исландии на морские радары.

Что касается последнего пункта в списке, то угадаем, что это будет списанный американский радар, а вот в Исландии появится такой новый для наблюдения за морскими просторами. Про САУ Archer тоже интересно - их всего 8 штук поставили Украине, цена новой около 14,5 миллионов (причем для британцев), а тут 20 на ремонт.

Теперь снова к дронам. Британцы усиливают украинцев дронами против нашего флота, и оттачивают тактику их применения, учась на чужом опыте. Поэтому поставят им новые морские дроны, чтоб постараться окончательно решить вопрос с российским судоходством в Черном море.

При высоте волн до 1 метра, скорость до 40 узлов, дальность в 800 миль (1440 км), и автономность в 72 часа, опция работать в условиях сильного РЭБ, способность нести FPV дроны и средства ПВО. При этом дрон упаковывается в 20 (или 40) футовый стандартный морской контейнер, что затрудняет его обнаружение при доставке к месту действия.

Конечно, в целом относиться надо с легким скепсисом, но потенциал противника при развертывании БЭКов растет, особенно в части средств их защиты. А это необходимо учитывать при планировании операций

Напомним, что новости, посвященные Пентагону - можно найти ТУТ и по тэгу #сша

#англия #флот #всу #дрон #производство

Пугать злыми русскими

Достопочтенный Министр обороны Объединенного Королевства выступил с речью в Палате Общин. Речь идет о нашем судне 22010 "Янтарь", которое работает в интересах исследования океана и глубоководных работ. Ну как любой научник, может еще и разведывать, да.
Приступаем к цитированию с нашими комментариями:
"На протяжении трех дней два корабля Королевского флота следили за русским кораблем каждую минуту". При этом по ЛИЧНОМУ указанию минобороны кораблям разрешили подойти поближе (видимо, нарушая внутренние правила и указания британского флота). При этом следила еще и патрульная морская авиация (неужто немцев будут скоро просить?), а самое главное - снова по ЛИЧНОМУ указанию министра обороны приказали подвсплыть подводной лодке - "исключительно в качестве меры устрашения" - вблизи "Янтаря", "чтобы дать понять, что мы тайно следили за каждым ее движением".

Если кому-то надо объяснять, что лучшее оружие подводной лодки это скрытность, то, видимо, придется начать с министра обороны UK.

Ну а вообще в своей речи, он выдал базу мышления западников: "Господин спикер, Россия опасна, но в основе своей слаба.
На Украине за три года она понесла невероятно высокие потери в войне, которую, как она думала, выиграет за неделю.
И, усугубляя это унижение, Путин был вынужден обратиться к Северной Корее за поддержкой своих бойцов на передовой.
И хотя стратегическое поражение в Сирии, конечно, продемонстрировало убывающую мощь России как на мировой арене, так и внутри страны, российская экономика сталкивается с серьезными трудностями.
Тем не менее, господин спикер, Россия остается самой насущной и непосредственной угрозой для Великобритании.
И я хочу заверить Палату Представителей и британский народ в том, что любая угроза будет встречена с силой и решимостью". Тут вопросы и к логике изложения, и к логичности тезисов, да?

Ждем писем в редакцию от британских верноподданых с призывами к большей милитаризации общества и осуждением имперской агрессивной политики России.
"Как напугать британца? - показать ему янтарь"

#англия #политика

Британская броня крепка, но танки их не быстры

Всегда надо помнить, что Британия - бедная страна, которая пытается решить свои проблемы минимумом трат. Желательно еще за чужой счет. Несмотря на все громкие заявления о будущей войне с Россией, участии в НАТО и прочем, британские вооруженные силы испытывают катастрофическую нехватку бюджета (про технику и личный состав умолчим, освещали ТУТ в лонге). Производственных мощностей им тоже не хватает, частично освещали данный вопрос ТУТ.

Поэтому на Международной Конференции Бронетехники (International Armoured Vehicles Conference) которая прошла в Фарнборо НГШ, сэр Роли Уокер, толкнул речь о том, что строительство бронетехники типа Ajax, Boxer и Challenger 3 крайне важно, поскольку даст 6000 рабочих мест в стране, и это еще до начала экспорта, как он тонко намекнул. Напомним, что проектирование новой техники у них идет не поражающими воображение темпами, а оснащение ее современными средствами связи тоже под вопросом. Но хвалить будущую бронетехнику и отмечать ее "превосходную выживаемость, огневую мощь, мобильность и работу в группе" - это не мешает. Напомним, что те же требования НАТО к британским ВС (Allied Rapid Reaction Corps) подразумевают под собой возможность захвата территории, что автоматически увеличивает требования к бронетехнике и пехоте.

При этом первый Boxer, произведенный в Телфорде (Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) предъявили в январе 2025 на этой самой выставке, всего 6 лет спустя после начала программы. Собирается техника на 75% из британских комплектующих (но тут вопрос, как они считали эти проценты, как отечественные локализаторы?). Всего их планируется 623 штуки.

Вот эти Boxer вместе со 148 танками Challenger 3 обойдутся короне в 5 миллиардов фунтов стерлингов. При этом заявляют, что на каждый 1 фунт стерлингов будет мультипликативный эффект в размере 2,7. То есть очень недурной замах. Вопрос в том, как это будет реализовано на самом деле?

#англия #армия #производство

И снова о экономии

Завершает наш день новость снова из Британии. Правительство Его Величества заявило что подписан новый контракт на 9 миллиардов фунтов стерлингов с компанией Rolls-Royce. Почему обращаем на это внимание? Потому что главной целью контракта будет являться не постройка ядерных реакторов для атомных подводных лодок, а поддержание производства, и укрепление национальной безопасности.

Создаётся 1000 рабочих мест и сохраняется ещё около 4 тысяч. Это завод в Дерби. Он будет выпускать реакторы для четырех новых атомных подводных лодок, которые будут строиться в Бэрроу-ин-Фэрнесс. Предполагается что матчасть будет сдана по итогам восьмилетнего контракта.

Обратим внимание, что англичане и американцы наконец начали понимать, что проще поддерживать работоспособность своей индустрии (что атомной, что кораблестроения) на постоянной основе, чем надеяться,что она выкарабкается сама. И эти немного запоздалые, но искренние инвестиции - они не про укрепление обороны в чистом виде, а про сохранение промышленности в Британии.

И кстати, спросим, а какую версию реакторов они будут строить? PWR3? Напомним читателям, что улучшение завода для производства с 2012 года по 2020 привело к тому, что сроки его сдачи и начала полноценного функционирования, сдвинулись аж в 2026, то есть на пять лет вправо.

Но, с другой стороны, ожидается что это позволит заводу при существующей и модернизированной материальной части работать до 2056 года. А когда будут построены лодки и готовы реактора фактически, пока большой вопрос. Учитывая печальное текущее состояние дел...

P.S. Напомним что по тэгам
#англия #флот вы можете узнать больше о #производство

Бедность - не порок

Редакция регулярно освещает проблемы судостроительной отрасли в Англии и США - чаще всего на все хотелки не хватает денег, конечно. Но чаще всего мы видим, что не хватает организации.

Мы рассказали о том, что 9 миллиардов фунтов стерлингов будут выделены на контракт по снабжению реакторами новых английских подводных лодок. А сколько это в рабочих местах? В Кардиффе и Глазго - 200 новых рабочих мест. Это при том, что всего в судостроении занято 42 тысячи жителей Британии.

На секундочку, проблемы везде одинаковые. И в том же Северодвинске постоянная кадровая нехватка. В наших реалиях ее пытаются закрыть привлечением студентов на практику, чтобы они могли ознакомиться с работой и условиями. Да, востребованный специалист в любой точке мира будет получать хорошо? Конечно. Но им еще надо стать, наработать опыт, побыть пять лет на производстве минимум.

Но вопрос к студенту что Глазго, что Северодвинска - если средняя (модальная) зарплата отстает от зарплаты курьера, зачем идти на судостроительный?

Позволим процитировать исследование HH за первые 7 месяцев 2024 года: "Одни из самых высоких зарплат судоремонтникам предлагают работодатели Архангельска (186 тысяч рублей), на втором месте по уровню зарплат судостроителей компании из Северодвинска (125,6 тысячи рублей), компании из Мурманска на третьем месте (116 тысяч рублей). Также высокие зарплаты предлагают судостроителям работодатели из Гатчины (110 тысяч рублей), Санкт-Петербурга (102,7 тысячи рублей), Калининграда (87,5 тысячи рублей), Всеволожска (85 тысяч рублей), Кронштадта (83 тысячи рублей), Петрозаводска (80 тысяч рублей)." И немного дополним с TV21.ru: " Данный тренд активно развивается последние годы и наиболее ярко проявляется на примере курьеров, предлагаемые зарплаты которых обгоняют средний доход местного жителя более чем на 58 тыс. рублей. Так, сейчас местные компании в среднем готовы платить курьеру при полной загрузке в месяц 134 тыс. рублей. Это на 20 тыс. больше, чем в январе 2024".

Риторический вопрос: работа курьером проще, менее ответственная и предлагает деньги сразу, а не через 10 лет накопления опыта. Куда пойдет молодежь?

#производство #англия #россия

Вражеские голоса

12 февраля в Лондоне на выпуске 66го номера The Military Balance представитель International Institute for Strategic Studies (IISS) заявил, что военные траты Росcии выросли на 42% в 2024 году, и составили 145,9 миллиарда долларов (140 миллиардов евро). Это они считают эквивалентом 6,7% ВВП страны.
Напомним, что, Вьетнам у США отнимал примерно те же 6-7 процентов вначале, на пике 13%.

"Сейчас приготовьтесь. Вдохните воздуха, сядьте поудобнее" - они считают, что это больше всех СУММАРНЫХ европейских трат, если считать по покупательной способности.

И данные IISS показывают, что эти суммарные европейские траты составили 442 миллиарда, а всего НАТО тратит 1,44 триллиона. То есть понятно, что эффективность этих трат местами под вопросом, конечно (писали о английских вопросиках). Но впечатление остается.

А у редакции появилось впечатление, что европейцам начали пояснять, почему Украина дальше будет получать меньше денег

#англия #производство #нато

Европейская армия?

The Economist решили глубоко прошерстить вопрос способности европейцев защитить себя без помощи США. Выводы неутешительные:

Начнём с самого главного - денег. Сейчас с товарищей по НАТО требуют 3% ВВП на траты, связанные с обороной. Передовая Великобритания обещает достигнуть 2.7% к 2027 году. Французы к этому же году обещают... 2%. Понадобится же не менее 4%, а наверняка и все 6%. По этим большим требуемым процентам соответствует только Польша, которая американский сухопутный кулак в Европе (мы писали #лонг).

Даже если найдутся деньги, на данный момент банально не найдётся замены американскому вооружению. От артиллерии и танков до самолётов. Где-то зависимость больше, где-то меньше, но компенсировать надо много, но банально нечем.

Европейский ядерный щит - тоже на уровне фантастики. Британские Trident (заметим, что ЯО у них только на подлодках) в совместном владении с американцами. У французов всё своё, но и его мало; на две страны приходится 400 боезарядов с ядерной БЧ. У злых русских в 4 раза больше.

И, наконец, самая мякотка - личный состав. Европейцы не хотят идти в армию. Людей, как мы писали ранее, не хватает даже на текущем, травоядном уровне. 99 Luftballons все слушали, и умирать никто не хочет.

Economist в конце статьи попытались вырулить в оптимистический вывод, де если Британия-Германия-Франция очень захотят, то всё у них получится. В это не особо верится, учитывая шаткие правительства в 2/3 стран, и просто непопулярное в Британии

#англия #германия #франция #армия #производство

Сбитый лётчик о российских активах

Бывший премьер-министр Великобритании Риши Сунак делится своим мнением насчёт замороженных российских активов: предлагает не церемониться, а просто всё отнять и поделить отдать Украине.

На какие именно цели в принципе понятно: восстановление Украины, укрепление её военного потенциала (интересно, у кого закупаться будут) и так далее. Почему надо отнимать российские деньги тоже ясно: русские же злые, шатают мировой порядок, а так нельзя.

А вот как именно и под каким предлогом Сунак объясняет лишь в общих чертах. Якобы нарушение территориальной целостности вроде как не часть международного финансового права, и налицо смешение понятий и намеренная политизация.

Как г-н сбитый лётчик собирается предостеречь остальных от вывода активов с Запада тоже непонятно. Его идея фикс: нужно просто слаженно действовать. Всё. Даже говорить ни с кем не надо. Чудеса чудес.

Резюмируя, идея "за всё хорошее и против всего плохого". Правда плохо продуманная и без понимания проблемы

#англия #россия #экономика

Автономное воспроизведение

До европейцев потихонечку начинает доходить, что собственное производство оружия - не просто политическая прихоть, а вопрос как минимум политического вооружения и готовности к реальным угрозам. Упоминали об этом.

Европейцы вдруг вспомнили, что у них нет уже 35 лет как собственной ракеты для подавления систем ПВО. Раньше они полагались на американский AGM-88 (у французов и англичан раньше была Martel). Поэтому срочно решили заняться своими разработками.

Разрабатывается сразу целая ветка оружия под будущую авиацию. Участвуют французы, итальянцы, англичане. На английском это звучит как FC/ASW (Future Cruise/Anti-Ship Weapon), на французском FMAN/FMC (Futur Missile Anti-Navire/Futur Missile de Croisière). Планируется крылатая ракета TP15 (дозвуковая) и RJ10 (маневрирующий гиперзвук). При этом ценник ожидается в 2-3 миллиона евро за ракету, что гораздо дешевле озвученной цены за американский гиперзвук (35-40 миллионов за 1 гиперзвуковую ракету). Правда, это может быть очередным популистским заявлением, и ценник будет итогом в районе 4-6 миллионов за ракету, как оно бывает потом итогом. Но сразу предполагается, что ракеты смогут запускать беспилотники подходящего размера. То есть им можно рискнуть и использоваться он с ракетой будет для прорыва зоны ПВО.

При этом британцы планируют эти ракеты запускать уже в 2028 году (версия против наземных целей, противокорабельная КР в 2034), и пятиметровая TP15 будет выступать в роли противорабельной ракеты и крылатой ракеты воздух-земля. А вот RJ10 будет работать в формате подавления ПВО (SEAD/DEAD), ракета земля-воздух и противокорабельная. Учитывая ее гиперзвук, скорее всего предназначаться будет для поражения особо ценных целей.

Но это оптимизм пока, потому что все еще идет на стадии испытаний и обкатки. Какова будет реальная программа, производственные возможности, скорее всего ни скажут ни в английском MBDA, ни во французском Thales

#франция #англия #производство