Сергиев Посад. Утро начали с посещения нашего Музея игрушки.
В 8:00 вместе с замминистра науки и высшего образования России Айратом Гатиятовым, ректором РГГУ Андреем Логиновым, ректором Высшей школы народных искусств Ольгой Рыбниковой на месте обсудили реконструкцию музея и его развитие.
Музей уникальный во всех отношения — и по месту расположения, и по собранной коллекции. Находится в ведении Минобрнауки, поскольку выполняет важнейшую, системную функцию для образования, сохраняет огромное собрание игрушек, отражающих историю России разных времён.
Зданию нужен полный капитальный ремонт. Речь не только о традиционных полах, потолках и сетях. Это должно быть современное выставочное пространство, в т.ч наполненное интерактивом, чтобы быть по-настоящему интересным для посетителей самого разного возраста. Проектно-сметная документация в финальной стадии подготовки, к весне будет итоговый вариант.
Более того, необходимо построить дополнительные выставочные площади и хранилище для экспонатов. Думаю, это тоже нам по силам.
Заодно доехали до учебного корпуса филиала ВШНИ, у которой сейчас статус академии. Зданию тоже требуется капремонт, к которому мы обязательно скоро приступим. Здесь изучают дизайн в области проектирования игрушки, конструирование швейных изделий, деревообработку, декоративно-прикладное искусство и народные промыслы, тоже с упором на игрушку. То есть базово это основное учреждение в стране, которое с научным подходом может работать над созданием новой игрушки.
Плюс, договорились подумать о пристройке к зданию небольшого спорткомплекса.
Всего у нас в системе ВШНИ находятся четыре здания на территории района. Все они будут приведены в порядок в ближайшие три года.
#СергиевПосад #СтратегияРазвития #ВШНИ #образование
В 8:00 вместе с замминистра науки и высшего образования России Айратом Гатиятовым, ректором РГГУ Андреем Логиновым, ректором Высшей школы народных искусств Ольгой Рыбниковой на месте обсудили реконструкцию музея и его развитие.
Музей уникальный во всех отношения — и по месту расположения, и по собранной коллекции. Находится в ведении Минобрнауки, поскольку выполняет важнейшую, системную функцию для образования, сохраняет огромное собрание игрушек, отражающих историю России разных времён.
Зданию нужен полный капитальный ремонт. Речь не только о традиционных полах, потолках и сетях. Это должно быть современное выставочное пространство, в т.ч наполненное интерактивом, чтобы быть по-настоящему интересным для посетителей самого разного возраста. Проектно-сметная документация в финальной стадии подготовки, к весне будет итоговый вариант.
Более того, необходимо построить дополнительные выставочные площади и хранилище для экспонатов. Думаю, это тоже нам по силам.
Заодно доехали до учебного корпуса филиала ВШНИ, у которой сейчас статус академии. Зданию тоже требуется капремонт, к которому мы обязательно скоро приступим. Здесь изучают дизайн в области проектирования игрушки, конструирование швейных изделий, деревообработку, декоративно-прикладное искусство и народные промыслы, тоже с упором на игрушку. То есть базово это основное учреждение в стране, которое с научным подходом может работать над созданием новой игрушки.
Плюс, договорились подумать о пристройке к зданию небольшого спорткомплекса.
Всего у нас в системе ВШНИ находятся четыре здания на территории района. Все они будут приведены в порядок в ближайшие три года.
#СергиевПосад #СтратегияРазвития #ВШНИ #образование
Ещё одно важное дело сегодня в Сергиевом Посаде.
Вместе с Замминистра науки и высшего образования Айратом Гатиятовым, ректором РГГУ Андреем Логиновым выехали на место будущего Университетского кампуса.
Место удачное. Поле в 35 га на Западном объезде, недалеко от исторического центра. Напомню, до 2015 года принадлежало частной компании из Санкт-Петербурга для застройки пятиэтажками, но было возвращено нами в муниципалитет. Почти всё это поле планируем отдать под мощнейший образовательный блок.
Сам кампус может включить в себя лицей с 5 класса на 500 учеников, колледж и высшее учебное заведение. Естественно, со всей сопутствующей таким образовательным кластерам инфраструктурой. По специализации пока говорить рано, поработаем ещё над этим вопросом с коллегами из Минобрнауки. Не исключено, что здесь появится и научный блок.
Как уже говорил ранее, здесь же рядом разместится обучающий центр ФМБА.
Здесь же вижу большой центральный городской многофункциональный спорткомплекс. Но это пока секрет 🤫
Шаг за шагом…
Мы на правильном пути.
Всё мы делаем правильно.
#СергиевПосад #СтратегияРазвития #образование
Вместе с Замминистра науки и высшего образования Айратом Гатиятовым, ректором РГГУ Андреем Логиновым выехали на место будущего Университетского кампуса.
Место удачное. Поле в 35 га на Западном объезде, недалеко от исторического центра. Напомню, до 2015 года принадлежало частной компании из Санкт-Петербурга для застройки пятиэтажками, но было возвращено нами в муниципалитет. Почти всё это поле планируем отдать под мощнейший образовательный блок.
Сам кампус может включить в себя лицей с 5 класса на 500 учеников, колледж и высшее учебное заведение. Естественно, со всей сопутствующей таким образовательным кластерам инфраструктурой. По специализации пока говорить рано, поработаем ещё над этим вопросом с коллегами из Минобрнауки. Не исключено, что здесь появится и научный блок.
Как уже говорил ранее, здесь же рядом разместится обучающий центр ФМБА.
Здесь же вижу большой центральный городской многофункциональный спорткомплекс. Но это пока секрет 🤫
Шаг за шагом…
Мы на правильном пути.
Всё мы делаем правильно.
#СергиевПосад #СтратегияРазвития #образование
В Сергиевом Посаде прошло большое установочное совещание с делегацией РЖД. Непосредственно на месте посмотрели территории нынешнего вокзала, обсудили варианты размещения нового транспортного узла на месте переезжающего за пределы города грузового терминала.
Первый заместитель генерального директора РЖД Вадим Михайлов вместе с руководителями ряда департаментов и проектировщиками обсудили с коллегами из администрации создание двух современных логистических хабов — пассажирского на месте нынешнего грузового и грузового на новой территории за границами города.
Новый Ж/Д вокзал станет основной опорной точкой для всего транспортного каркаса в районе. Речь не только о новых платформах, современном здании вокзала, но и о новом автовокзале, удобном с точки зрения подъезда к нему транспорта, посадки пассажиров, стоянок. Как я и говорил ранее, с вводом этих объектов в эксплуатацию ориентируемся на 2028 год.
Не менее важный для нас вопрос — экономика района. Поэтому решение о строительстве нового логистического грузового терминала за чертой города — это тоже стратегически важный момент. Очевидно, что пакгауз там, где он был, это не только неэффективное использование территории. Старый терминал — небольшой по размерам, зажатый со всех сторон, не имел перспектив в развитии. Новые грузовые мощности в районе Наугольного — логичный шаг с учётом формирующегося промышленного кластера. Вторая очередь муниципального индустриального парка в Сватково, будущий новый большой региональный технопарк в Пересвете — всем предприятиям здесь требуется инфраструктура, в том числе и железнодорожная. Кроме строительства терминала, в ближайшие годы в эти территории будет вложено около 5 млрд рублей для развития общей промышленной инфраструктуры.
Возвращаясь к пассажирскому терминалу. Коллеги из РЖД всерьёз заинтересовались нашей идеей сделать Сергиев Посад — «железнодорожными воротами» Золотого кольца России. Тем более, что первая крупная частная железная дорога появилась именно здесь. Подумаем вместе, что можно будет сделать со старым зданием вокзала, как придать ему близкий к историческому вид, и какой «жизнью» наполнить.
В общий проект попадает также реконструкция остальных ж/д станций района. Уверен, будут и новые электрички и поезда.
Уже говорил, но не лишним будет повторить — РЖД сегодня одна из самых динамично развивающихся компаний. Делает её таковой оперативность и качество принятия решений. А за этим стоят конкретные люди, т.е руководство, в первую очередь.
#СтратегияРазвития #СергиевПосад #РЖД #строительство
Первый заместитель генерального директора РЖД Вадим Михайлов вместе с руководителями ряда департаментов и проектировщиками обсудили с коллегами из администрации создание двух современных логистических хабов — пассажирского на месте нынешнего грузового и грузового на новой территории за границами города.
Новый Ж/Д вокзал станет основной опорной точкой для всего транспортного каркаса в районе. Речь не только о новых платформах, современном здании вокзала, но и о новом автовокзале, удобном с точки зрения подъезда к нему транспорта, посадки пассажиров, стоянок. Как я и говорил ранее, с вводом этих объектов в эксплуатацию ориентируемся на 2028 год.
Не менее важный для нас вопрос — экономика района. Поэтому решение о строительстве нового логистического грузового терминала за чертой города — это тоже стратегически важный момент. Очевидно, что пакгауз там, где он был, это не только неэффективное использование территории. Старый терминал — небольшой по размерам, зажатый со всех сторон, не имел перспектив в развитии. Новые грузовые мощности в районе Наугольного — логичный шаг с учётом формирующегося промышленного кластера. Вторая очередь муниципального индустриального парка в Сватково, будущий новый большой региональный технопарк в Пересвете — всем предприятиям здесь требуется инфраструктура, в том числе и железнодорожная. Кроме строительства терминала, в ближайшие годы в эти территории будет вложено около 5 млрд рублей для развития общей промышленной инфраструктуры.
Возвращаясь к пассажирскому терминалу. Коллеги из РЖД всерьёз заинтересовались нашей идеей сделать Сергиев Посад — «железнодорожными воротами» Золотого кольца России. Тем более, что первая крупная частная железная дорога появилась именно здесь. Подумаем вместе, что можно будет сделать со старым зданием вокзала, как придать ему близкий к историческому вид, и какой «жизнью» наполнить.
В общий проект попадает также реконструкция остальных ж/д станций района. Уверен, будут и новые электрички и поезда.
Уже говорил, но не лишним будет повторить — РЖД сегодня одна из самых динамично развивающихся компаний. Делает её таковой оперативность и качество принятия решений. А за этим стоят конкретные люди, т.е руководство, в первую очередь.
#СтратегияРазвития #СергиевПосад #РЖД #строительство
Встретились сегодня с дизайнерами и шрифтовиками, которые разрабатывают для Сергиева Посада свой уникальный шрифт.
В ноябре мы уже собирались в Сергиево-Посадской ТПП обсудить предварительные варианты и дали свои замечания. Теперь вместе с инициатором Михаилом Семёновым и Тихоном Резцовым из компании «Шрифтовик» посмотрели уже не только картинки, но и выполненные в натуральную величину уличные аншлаги, а также варианты вывесок в городской среде.
На мой взгляд, варианты уже рабочие. Получилось и с исторической точки зрения гармонично, и визуально выглядит при этом сдержанно и современно. А именно это и нужно для создания удобной городской навигации и аккуратных вывесок в едином стиле. После завершения работы будем поэтапно внедрять в исторической части города, хотя и для остальной территории города тоже неплохо подойдёт.
Конечно, два представленных шрифта не станут единственными для всего городского пространства, да это и не нужно. Они станут обязательными только для навигации. Вывески коммерческих зданий могут быть выполненными другими шрифтами из небольшого дополнительного перечня уже существующих или новых оригинальных, но после их утверждения рабочей группой в которую войдут специалисты, архитекторы, историки и дизайнеры.
Вообще, пришло время на постоянной основе создать что-то вроде архитектурно-художественного совета района, который в открытом режиме обсуждал бы все «визуальные» решения.
Возвращаясь к шрифтам. У района и города может появиться что-то своё, уникальное, присуще только ему. Мне кажется, это важно.
#СергиевПосад #СтратегияРазвития
В ноябре мы уже собирались в Сергиево-Посадской ТПП обсудить предварительные варианты и дали свои замечания. Теперь вместе с инициатором Михаилом Семёновым и Тихоном Резцовым из компании «Шрифтовик» посмотрели уже не только картинки, но и выполненные в натуральную величину уличные аншлаги, а также варианты вывесок в городской среде.
На мой взгляд, варианты уже рабочие. Получилось и с исторической точки зрения гармонично, и визуально выглядит при этом сдержанно и современно. А именно это и нужно для создания удобной городской навигации и аккуратных вывесок в едином стиле. После завершения работы будем поэтапно внедрять в исторической части города, хотя и для остальной территории города тоже неплохо подойдёт.
Конечно, два представленных шрифта не станут единственными для всего городского пространства, да это и не нужно. Они станут обязательными только для навигации. Вывески коммерческих зданий могут быть выполненными другими шрифтами из небольшого дополнительного перечня уже существующих или новых оригинальных, но после их утверждения рабочей группой в которую войдут специалисты, архитекторы, историки и дизайнеры.
Вообще, пришло время на постоянной основе создать что-то вроде архитектурно-художественного совета района, который в открытом режиме обсуждал бы все «визуальные» решения.
Возвращаясь к шрифтам. У района и города может появиться что-то своё, уникальное, присуще только ему. Мне кажется, это важно.
#СергиевПосад #СтратегияРазвития