​Преподаватель Л. Булатов: "Последняя ракета"

- Память человека несовершенна. С годами будничные дела и заботы постепенно стирают события прошлого. Но есть в жизни каждого человека такое, что не забывается никогда. Прошло 26 лет, но я отлично помню свой первый ночной полет во время войны...

Авиационная дивизия, в которой я служил, после боев на Кубани перебазировалась к границе Восточной Пруссии. Враг оказывал отчаянное сопротивление. Для уничтожения целей, засеченных разведкой, командование применяло самолеты-истребители для бомбометания с пикирования, что значительно повышало точность попадания. Но для этого на истребителях подвесные бензобаки заменялись 250-килограммовыми бомбами. Это, конечно, сокращало дальность полета истребителей. Поэтому при перебазировке авиационных соединений на новые аэродромы, расположенные ближе к линии фронта, необходимо было быстро перевозить и боеприпасы.

К вечеру наша дивизия получила приказ перебазироваться на новый аэродром. На рассвете предстоял боевой вылет на Кенигсберг. Но чтобы обеспечить к утру следующего дня боевой вылет дивизии, необходимо было ночью перебросить боеприпасы со старого аэродрома.

Из молодых летчиков, а их было половина летного состава, никто не умел летать ночью. Но приказ есть приказ, и его надо выполнить во что бы то ни стало.

С последними лучами солнца я поспешил к своему «У-2». Боеприпасов было загружено сверх нормы, и при рулежке на старт сломался от перегрузки «костыль». Пришлось ускорить взлет, чтобы не разломать хвост. Но предстояла еще посадка, при которой он также мог пострадать. Для меня, молодого летчика, это был первый полет ночью, без штурмана и инструктора. Была единственная мысль: выполнить приказ.

Об опасности полета я не думал. До нового аэродрома я добрался благополучно. Но как садиться? Неожиданное осложнение — не было сигнальной ракеты, о которой заранее договорились. Под самолетом я угадывал очертания аэродрома. Но как зайти на посадочную полосу? С обеих сторон — самолеты. Полоса же шириной не более ста метров. Покружив над аэродромом, принимаю решение садиться вслепую... Видимости — никакой. Фара для посадки добавляла света не более лучины и только отвлекала. Оставалось заходить на посадку разворотом на 180 градусов. Перед самой посадкой на высоте 30 метров вдруг вспыхнула ракета. Довернул самолет на посадочный курс, запомнил его по компасу. Теперь только оставалась одна опасность: как бы не разломать хвост. Но вот толчок, самолет остановился, и меня поразила необыкновенная тишина. Задание было выполнено.

Позднее я узнал, что передо мной в темноте садились истребители, и весь запас ракет был израсходован на них. Мне же помогла благополучно закончить полет единственная ракета, которая дала осечку при посадке истребителей.
Л. Булатов, преподаватель кафедры КИПРА

По материалам газеты «Полёт», 1970 год

#НаучныйПолк #65летгазетеПолёт

Научный полк Самарского университета им. Королёва продолжает шествие.

Многие профессора, сотрудники, студенты прошли через бои, госпитали, другие помогали фронту в тылу - сдавая кровь, работая на эвакуированных заводах, создавая новые технологии.

Позже многие из них делились своими воспоминаниями с подрастающим поколением на страницах газеты "Полёт". Так, в 1970 году о своем боевом опыте поведал читателям газеты заместитель декана пятого факультета В. Алексеев, которого война застала 17-летним выпускником Куйбышевской школы №83, а свое 20-летие он встречал в боях под Запорожьем.

Подробности читайте в нашем канале на Яндекс.дзен

#НаучныйПолк #65летгазетеПолёт

​Владимир Захарович Емец. Воспоминания 1970-го года

— В годы войны мне посчастливилось служить в истребительном авиационном Севастопольском Краснознаменном ордена Суворова полку. Этот полк прошел славный боевой путь от Сталинграда до Берлина. Из полка вышли шесть Героев Советского Союза. И. Федоров и М. Власов стали генералами. Бывшие военные летчики и механики — ныне физики, педагоги, инженеры, сталевары.

Мне хочется рассказать о моем командире экипажа, а затем командире эскадрильи, ныне генерале И. В. Федорове. Бывший лейтенант Иван Васильевич Федоров, один из ведомых «Дракона» (такой позывной был тогда у командира авиационного корпуса, дважды Героя Советского Союза, ныне маршала авиации Е. Я. Савицкого).

В сражениях за Кубань в 1943 году молодой летчик И. Федоров впервые пошел на таран. Во время прикрытия наших наземных войск от ударов с воздуха пару Федорова неожиданно атаковала большая группа истребителей. Летчик не только избежал атаки противника, но сам пошел в атаку, сбив одного «Мессершмидта». В это время самолет Федорова атаковали два вражеских истребителя. У самолета загорелся мотор, кончились боеприпасы, сам Федоров был ранен. И тогда летчик направил горящий самолет на противника. Силой удара Федорова выбросило из кабины, и он благополучно приземлился на парашюте. В тот же день отважный летчик, перевязанный бинтами, вновь поднялся в воздух и сбил еще один вражеский самолет.

Добивая врага в его логове, Федоров уничтожил сорок пятый фашистский стервятник.

В. Емец, старший преподаватель, инженер-подполковник | "Полёт" 1970 г.

#НаучныйПолк #65летгазетеПолёт

​А. Адайкин: "Вера в победу" | Воспоминания 1970-го года

Вероломно напав на нашу страну, гитлеровская Германия расчитывала на молниеносную победу. И многие военные «стратеги» пророчили это, считая, что фашистская армия непобедима. Разгром немцев под Москвой опроверг эти пророчества, был развеян миф о непобедимости фашистской армии.

Подтверждением этого явилась и высадка морского десанта на Керченский полуостров. Об этой операции хочу рассказать подробнее, так как я участвовал в высадке этих войск.

В ночь 31 декабря 1941 года наш гаубичный артполк, погруженный на военные суда, приближался к полуострову тихо и бесшумно. Когда подплыли к берегу, занятому врагом, оттуда затрещали немецкие пулеметы, загрохотала артиллерия, заговорили минометы. Но немцы не ожидали такого дерзкою нападения и не сумели организовать сопротивление. Наши войска были бесстрашны и стремительны и около трех часов ночи ворвались на полуостров, в пролив Камыш-Бурун и Керчь.

Немецкие солдаты, офицеры, встречавшие Новый год, бежали из города. С рассветом в воздухе появились наши «Чайки», они на бреющем полете в упор расстреливали бежавших по дорогам гитлеровцев и боевую технику. В течение одного дня наши войска продвинулись на тридцать километров.

На всю войну и на всю жизнь запомнилась мне эта военная операция. Я впервые участвовал в бою, а главное — впервые гнал поработителей со своей земли. Это создавало в каждом солдате уверенность в том, что мы обязательно разгромим и выгоним фашистов с нашей земли, что мы победим.

А. Адайкин, начальник разведки, гвардии капитан запаса, сейчас учебный мастер | "Полёт" 1970 г.

#НаучныйПолк #65летгазетеПолёт

​"ПИОНы"-первопроходцы

С 1989-го по 1992 год "попутным методом" на спутниках "Ресурс-Ф1" были выведены в космос первые спутники университета – "ПИОНы". Их разработали студенты Куйбышевского авиационного института им. Королёва (ныне Самарский университет) и специалисты Центрального специализированного конструкторского бюро (ЦСКБ).

Все шесть "ПИОНов" были изготовлены в виде сфер из стеклопластика диаметром 330 мм и массой 50 кг и отличались они лишь коэффициентом аэродинамического сопротивления. Спутники выводились на околокруговые орбиты высотой около 270 км и работали там до 40 суток.

Появление "ПИОНов" было связано с необходимостью оперативного определения мест возможного падения несгоревших остатков космических объектов при неуправляемом входе в плотные слои атмосферы. Сюда же относятся экологические проблемы засорения космического пространства различными устройствами, предназначенными для вывода объектов на орбиту (обтекатели, стяжные ленты, пироболты, пружины и т. д.).

Помимо основного эксперимента попутно были решены и прикладные задачи. Например, определялись аэродинамические характеристики эталонных искусственных спутников Земли и других низкоорбитальных космических аппаратов. Проводилось уточнение баллистических коэффициентов ряда космических аппаратов на «фоне» эталонных спутников вместе с характеристиками их изменчивости. Была подтверждена возможность оперативного баллистического обеспечения эксплуатирующихся КА в широком диапазоне высот, в том числе и в периоды резкого повышения солнечной активности и высоких уровней геомагнитной возмущённости.

О том, какие еще космические аппараты университета побывали в космосе, читайте в нашем канале Яндекс.ДЗЕН

#65летгазетеПолёт

​Научный полк: "В День Победы"

Слева были «Фердинанды», снаряды ложились один за другим и вспарывали землю. Самоходку качало из стороны в сторону, и Виктор Шутько сквозь зубы тихо поносил на чем свет стоит всех немцев, которые с упорством обреченных дрались в этот светлый, погожий майский день.

Пришла Победа! Солдаты и офицеры уже знали о том, что подписан акт о капитуляции и война кончилась, но не для них.

Немецкая группировка прорывалась на Запад, а восставшая Прага звала на помощь Советскую Армию. И теперь здесь, вблизи Златой Праги, самоходки капитана Шутько крошили гитлеровских вояк, а сердце было переполнено радостью и гневом. Радостью за то, что позади трудный и долгий путь.

От стен Сталинграда пришел в Чехословакию Виктор Дмитриевич Шутько. Повидал всякое. Ордена Отечественной войны, Красной Звезды, две медали «За отвагу» лучше всего говорят, что сражался солдат честно, не щадил себя, не хоронился в кусты.

Умирать на войне трудно. Еще труднее умирать в последние дни войны. Но если в эти дни не бить врага, который на твоих глазах только что сжег чешскую деревню и уничтожил ее жителей, — то грош цена тебе, солдат!

- Разун! Ориентир на белое здание у дороги! Жми на всю железку! — приказал Шутько, и механик-водитель рванул самоходку вперед, а капитан приник к прицелу, нащупывая плюющий смертью «фердинанд».

Лязгнул затвор, и машину дернуло. Выстрел был точен, самоходная установка врага запылала.

— Давай! Давай! — орал Шутько и тыкал в спину водителя. который что-то радостно кричал. Самоходка ворвалась в расположение немцев и давила, кромсала врагов.

Через час они вышли из боя. Шутько вылез на землю и машинально стал стирать с треков гусениц кровь... Война кончилась. Надо было жить и продолжать работу. Теперь уже мирную.

К. Константинов, газета "Полёт", 1965 г.

#НаучныйПолк #65летгазетеПолёт

​Дорогами войны
Май... Пригретые лучами весеннего солнца набухли за окном почки, а мы, забыв обо всем, сидели за столом и, поднимав толщу времени, беседовали...

Вполголоса, неторопливо, стараясь внешне не проявлять волнения, Иван Павлович Сорокин рассказывал.

— Тяжелым был 41-й год. Силы тогда были неравными. Враг рвался к Москве. Помню бой у деревни Большие Наполки. В 10 км от нее по дороге отступали наши войска. Фашисты стремились взять деревню, прорваться к дороге, чтобы ударить с тыла. Наш батальон получил задание — держаться до отхода последних войск. Тяжело было, но выстояли. Когда фашисты заняли деревню, войска уже прошли, а мы — солдаты заградительного отряда — отходили лесом, в обход, встречая только саперов, которые минировали мосты и дороги...

Был и такой случай. Все заметили, что немцы даже во время войны в воскресенье устраивали себе выходные. Воспользовавшись их отдыхом, мы прорвались к деревне, где стояли войска СС, взяли «языков» и военные трофеи.

Собеседник молчит, смотрит в окно. Ему нелегко рассказывать о ранении и тяжелой контузии, полученной у станции Дорошиха. Госпиталь, выздоровление и — снова в бой.

...44-й год. Наступая, наши войска гнали фашистскую нечисть с родной земли. Трудно передать, с какой радостью нас встречали жители истерзанной врагом Родины! С боями мы дошли до Штеттина,где встретили День Победы. И всюду — в Польше, в Германии восторженные приветствия, цветы, гостинцы! Был в Берлине, оставил свою подпись на рейхстаге. До декабря 46 года служил в Легницы (Польша). Потом — Россия, радостная встреча с родными и близкими!..

Советское правительство по достоинству оценило боевые заслуги Ивана Павловича. Он имеет медаль «За освобождение Варшавы», польскую «За проявленную храбрость в освобождении Польши», врученную генеральным секретарем Польской рабочей партии Гомулкой, орден Красной Звезды и
три ордена и медали за выслугу лет.

Окончен боевой путь. Сейчас И. П. Сорокин мирно трудится в нашем институте.

газета "Полёт", 1965 г.

#НаучныйПолк #65летгазетеПолёт

​Научный полк: С надеждой в сердце

Часть, в которой служил Никита Михайлович Коробейников, 30 апреля 1945 года вступила в Берлин. На улицах шли кровопролитные бои. Враг отступал. Близился час долгожданной победы.

9 мая вместе со многими победителями Никита Михайлович написал свою фамилию на стене поверженного рейхстага.

Труден, долог был путь до победы. Свою военную биографию Никита Михайлович начал с 1939 года, участвуя в боях за Халхин-Гол.

...Запомнился навсегда день 20 июня 1941 года, когда начальник политотдела дивизии вручил Никите Михайловичу партийный билет, а 22 июня коммунист Коробейников пошел защищать свою Родину от фашистских захватчиков На многих фронтах пришлось побывать ему за годы войны. За боевые подвиги он награжден орденом Красной Звезды, медалями «За боевые заслуги», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941 — 1945 гг.» и «За взятие Берлина».

После тяжелых боев и походов особенно захотелось домашнего уюта, встречи с родными. А где они сейчас?..

Оставшись сиротами. Никита и сестры Саша и Клава воспитывались у родственников. Война разбросала всех в разные стороны. Начались поиски. Десятки писем, запросов во все организации не дали ничего утешительного.

...Шли трудовые будни. Никита Михайлович добросовестно работает в нашем институте, в лаборатории при кафедре «Электротехника». Но судьба сестер по-прежнему волнует его.

К 20-летию со Дня Победы в центральной печати появились воспоминания о военных годах, о боевых товарищах, друзьях, неизвестных героях. Эти строки вновь вселили в сердце Никиты Михайловича надежду, что сестры живы. Опять начались розыски.

...Радость встречи пришла неожиданно. Телеграммой из Новороссийска Саша сообщала о себе и о Клаве.

Накануне Дня Победы, после 26-летней разлуки, Никита Михайлович встретил Александру Михайловну, Среди многих пассажиров, прилетевших в Курумоч, они как-то сразу узнали друг друга.

Нет слов описать те чувства, которые охватили этих двух родных людей, нашедших друг друга после долгих лет разлуки.

И вот они, радостные и счастливые, за праздничным столом. Первые слова, сказанные ими, это — о мире, о том, чтобы больше никогда не повторялась война!
Н. Малышева, наш корр., газета "Полёт", 1965 г.
На снимке: Александра Михайловна и Никита Михайлович Коробейниковы. Фото В. Капкаева

#НаучныйПолк #65летгазетеПолёт

​Научный полк | Кавалер ордена Славы

Прозвенел звонок. Заметно прихрамывая, в аудиторию входит преподаватель. Встают студенты, приветствуя его. Начинается очередная лекция...

Вот уже двадцать лет ведет педагогическую работу в нашем институте старший преподаватель кафедры «Теоретическая механика» Михаил Федорович Кричевер. Но немногие знают, что этот скромный, добродушный человек — кавалер ордена Славы III степени.

Двадцать четыре года назад он был студентом III курса Ленинградского авиационного института. Но мирную жизнь нашего народа прервала война. И 26 июня 1941 г. Михаил Федорович в числе многих тысяч комсомольцев — студентов ленинградских вузов добровольно уходит на фронт.

2-я дивизия народного ополчения Ленинграда, в которой служил М. Ф. Кричевер, прикрывала подступы к городу-герою.

Вспоминая свой первый бой, Михаил Федорович рассказывает: «Был жаркий июльский день 1941 года. Природа местности, где расположилась наша дивизия, сама манила к отдыху и развлечениям. И вдруг — бой. Едва выгрузились из вагонов, как получили приказ занять оборонительные рубежи. Среди нас была, в основном, молодежь, еще не нюхавшая пороха. Признаться, нам вначале было чуждо чувство страха. Мы поняли, что такое война, только тогда, когда рядом стали рваться снаряды, свистеть пули и когда появились первые раненые и убитые.

В этот день нам впервые пришлось участвовать в боевых действиях. Первое боевое крещение. И хотя мы потеряли многих своих товарищей, но два вражеских танка вывели из строя».

15 августа 1941 года в бою под Ленинградом Михаил Федорович был тяжело ранен. Более шести месяцев пролежал он в госпитале. А после выздоровления, осенью 1942 года, приехал в г. Куйбышев и поступил на 4-й курс нашего, тогда только еще организованного, института. После его окончания в феврале 1945 года М. Ф. Кричевер был оставлен для работы на кафедре «Теоретическая механика».

Трудно было работать молодому преподавателю в первые годы. Кафедра была недостаточно оснащена необходимым лабораторным и учебным оборудованием. Но с помощью доцента А. М. Антовиля росло и крепло педагогическое мастерство Михаила Федоровича.

Не все гладко было на двадцатилетием пути М. Ф. Кричевера. Было движение вперед, были периоды застоя. Но в настоящее время М. Ф. Кричевер ведет большую педагогическую и научную работу. Им подготовлена к защите кандидатская диссертация, напечатаны 2 статьи по теме и одна подготовлена к печати. В 1963 году М. Ф. Кричевер получил удостоверение Госкомитета по делам изобретений и открытий СССР о регистрации его работы.

По поручению кафедры «Теоретическая механика» ст. преподаватель А. Савинов, "Полёт", 1965 г.

#НаучныйПолк #65летгазетеПолёт

​Научный полк | Воспоминания Алексея Ульяновича Рыбалко

...1941 год, июнь. Идет экзаменационная сессия. Студентам 1-го курса Черкасского пединститута, где я учился, осталось сдать два экзамена. И вдруг — война.

Возмущение, ненависть к врагу душили нас. Мы готовы были тут же ринуться в бой. Но только через 3 недели нас призвали в армию и направили в Омское пехотное училище. Шесть месяцев учебы. Мы, 20 однокашников, усиленно готовились и в апреле 1942 г. были направлены на разные фронты. Только трое — Ф. С. Рябов, И. И. Семенец и я — попали на Западный фронт в одно подразделение на должности командиров взводов.

Началась фронтовая жизнь. Шли наступательные бои. На второй день перед нами была поставлена задача: овладеть высотой, уничтожить противника и идти на соединение с частями наших войск, попавшими в окружение.

...После артиллерийского огня — бросок в атаку. Попав под сильный огонь, наша цепь залегла на снегу в 40— 70 м от окопов противника. Идет сильный огневой бой, нельзя поднять головы. Вдруг мой товарищ лейтенант Ф. С. Рябов на мгновенье поднялся, метнул гранату и вывел из строя пулемет противника. Снова атака. Противник разбит, подразделения продвинулись вперед.

Это было наше первое боевое крещение, первая успешная атака, первый успех товарища, первая ему награда — орден Красной Звезды.

Но пули не обошли и нас: после ранения мы расстались. И лишь летом 1943 года нас снова случайно свела судьба в одну часть командирами рот.

...Шло летнее наступление. Противник на одном из рубежей оказывал упорное сопротивление. В трех километрах в тылу у него была крупная военная база, и он срочно начал ее вывозить. Нужно было захватить эту базу.

Нашей роте было приказано ночью обойти противника и с тыла на рассвете совместно с подразделениями фронта атаковать его. Используя пойму реки и слабое место в обороне противника, рота зашла в тыл. Атака была настолько внезапной, что противник в панике отступил. База полностью оказалась в наших руках. За этот бой и за предыдущие бои Советское правительство наградило меня орденом Александра Невского. Бои продолжались. При освобождении Белоруссии погиб капитан И. И. Семенец, был ранен Ф. С. Рябов.

Окончилась война. Приятно сознавать, что мы с честью выполнили священный долг перед Родиной, защищая ее с оружием в руках, отдавая все силы на разгром врага.

Встретиться со своими товарищами пришлось только после войны. Из 20 человек 7 погибло, 6 продолжают почетную службу в рядах Вооруженных сил, а 7 товарищей закончили институт и работают преподавателями. Но если враг вновь посягнет на нашу землю, мы снова встанем на защиту Отчизны.

А. Рыбалко, преподаватель, газета "Полёт", 1966 г.

#НаучныйПолк #65летгазетеПолёт

​Научный полк. Георгий Губанов: "В небе севера"

В 1927 году К.Е. Ворошилов обращается к молодежи с призывом крепить оборонную мощь республики. И машинист депо станции Самара Георгий Губанов явился в военкомат и попросил направить его в летное училище.

С 1936 до 1953 года жизнь его связана с морской авиацией. В финскую войну чужие летчики на хваленых французских "бристольских бульдогах" узнали, как жарко становится в небе, когда в нем русские асы. Смелость и находчивость, незаурядное мужество и блестящее тактическое мышление отличали Георгия Губанова.

Губанов летал днем и ночью, в любую погоду. Днем бил врага, пристраиваясь ему в хвост, ночью забрасывал гранатами над аэродромами.

Финская война кончилась. На груди Георгия Губанова засверкала Золотая Звезда Героя. Та самая, которая впоследствии спасла ему жизнь.

И началась война.

... Немецкие самолеты появились внезапно. Тишина взорвалась. Горячий воздух толкнул в грудь, обжег плечо, руку. Осколок шел к сердцу. Ударившись о Золотую Звезду, он прокусил предплечье... Рука повисла плетью.

Осколок перебил нерв. Кисть левой руки перестала действовать. Но Губанов летал. Привязывал к руке металлический самодельный крюк - и летал, и бил врага.

Г. Репин, наш. корр. "Полёт", 1968 г.

Полная версия статьи - в нашем канале Дзен

#НаучныйПолк #65летгазетеПолёт

​Научный полк| Воспоминания Николая Ивановича Полоумова

Еще живы в памяти Николая Ивановича Полоумова, учебного мастера кафедры нашего института, тяжелые незабываемые военные будни.

...В 1939 году, с третьего курса техникума его призвали в армию. Попал в авиацию. Перед самой войной окончил школу младших авиационных специалистов. В 1940 году служил в полку тяжелых бомбардировщиков. Война застала на Украине.

«Было темно. Три часа утра. Появились самолеты, чьи — не знаем. И вдруг на взлетной полосе начали рваться бомбы. В уже светлеющем небе различаем силуэты «юнкерсов»... Ни один наш самолет не уцелел. Погибли командир и комиссар полка». Таким запомнился Николаю Ивановичу первый день войны.

С боями началось отступление. Полтава, Воронеж, Конотоп... Летал стрелком-радистом на ТБ-3. Под Конотопом Николай Иванович был представлен к ордену Красной Звезды. Потом Сталинград, 625 штурмовой авиационный полк. В боях под Сталинградом Н. И. Полоумов был ранен. Очнулся Николай Иванович в госпитале.

После выздоровления, в январе 1943 года он возвратился в ряды Советской Армии старшим механиком по вооружению. В составе гвардейского истребительного полка участвовал в наступлении наших войск в южном направлении — Днепропетровск, Сталино, Краснодар, Одесса. Потом Румыния — Яссы, Плоешти, Бухарест.

В Бухаресте встретил победу. Думал ли он, что в 27 лет свой день рождения отметит в такой знаменательный для нас день — 9 мая!

Демобилизовался в 1948 году, вернулся в родной Куйбышев. Отделение техникума, где он учился, расформировали, пришлось вновь идти в школу. В 1949 году поступил в КуАИ, но учиться не смог — сказалось ранение. Однако из вуза не ушел. Работал лаборантом на кафедре, потом мастером. Николай Иванович — ветеран нашего института. Его любят и уважают наши студенты.

В. Бузин (333 гр.), А. Юнников(334 гр) | "Полёт", 1968 г.

#НаучныйПолк #65летгазетеПолёт

​Научный полк | Воспоминания Валентина Александровича Степанова

С июля 1941 года мне пришлось быть на Ленинградском фронте. Полчища фашистов рвались к городу. Наши войска, ведя тяжелые оборонительные бои, были вынуждены отступать под натиском превосходящих сил противника. Фашисты давили техникой: на наши позиции обрушивалась лавина снарядов и мин; после артобстрела бомбили самолеты, количество которых иногда было трудно сосчитать; а потом "утюжили" танки, за которыми шли автоматчики.

В это время в наших руках основным оружием были винтовки, гранаты и бутылки с горючей смесью. Артиллерии не хватало; лишь изредка в небе появлялись "МИГи"; танков вообще не было видно. Военная промышленность переводилась в восточные районы страны. Однако и тем оружием, которое имелось, помноженным на массовый героизм, советские солдаты наносили огромный урон противнику. Особенно боялись немцы "черных дьяволов" — так они называли матросов из бригад морской пехоты, в одной из которых был и я. Нередко матросы шли в атаки с песней о Катюше. И в большинстве случаев немцы не выдерживали. А уж если до фашистов доносилось мощное матросское: "Полундра!", они обращались в бегство.

Валентин Степанов, зав. кафедрой политэкономии | "Полёт", 1968 г.

Полная версия - в нашем канале Яндекс.Дзен

#НаучныйПолк #65летгазетеПолёт

​Научный полк | Воспоминания Н. Малышевой

Нам, фронтовикам, от молодежи часто приходится слышать просьбу рассказать о каком-нибудь эпизоде военной жизни, о подвиге. А ведь четыре года войны в жизни любого фронтовика — сами по себе подвиг. Молодежь в 41-м уходила на фронт не ради романтики и приключений, а по великому долгу.

...В конце августа 42-го года наша войсковая часть была направлена под Сталинград. Фронт требовал боеприпасов, а подвезти их в город по Волге нельзя. Решили баржи с боеприпасами разгружать выше Сталинграда и ночью на машинах доставлять на передовую. Мы выстроились по трапу цепочкой, передавая снаряды, пулеметные ленты, ящики с патронами, зенитные снаряды. Работали без отдыха, торопясь, чтобы не заметила вражеская разведка с воздуха.

Когда баржа уже была почти выгружена, высоко в небе прошла «рама». Надо было ожидать налета. Долго ждать не пришлось. С запада показалась пятерка немецких бомбардировщиков. Они быстро приблизились к дороге, по которой следовали автомашины с фронта. Сделав разворот, самолеты пошли в пике прямо на колонну. Водители остановили машины и укрылись на обочине. Загрохотали взрывы, пулеметные очереди, над дорогой поднялся столб дыма — одна из бомб угодила в автомашину.

Один самолет загорелся и резко пошел на снижение. За ним потянулся черный шлейф дыма. В воздухе раскрылся белый парашют. Остальные четыре машины исчезли. На парашюте к дороге спускался вражеский летчик. К месту приземления побежали шоферы с автоматами и командир нашего подразделения. Летчик был задержан и обезоружен.

Он был без шлема, рыжие длинные волосы развевались по ветру. Держался немец высокомерно, не как пленник, а как победитель. На допросе он рассказал, что является сыном крупного фабриканта из Восточной Пруссии, уверен в победе немцев под Сталинградом. Летчика увезли в штаб армии. Это был первый живой немец, которого я увидела на фронте. А сколько пришлось видеть их потом, после победы под Сталинградом! Битых, мороженых, голодных, укутанных в женские платки, в эрзац-валенках из камыша. Вид у них был уже не тот, и самоуверенности очень поубавилось...

...Мы же своей уверенности в победе не теряли даже в самые тяжелые минуты. Один мой фронтовой друг в 1942-м в письме написал следующие строки:

Путь победы как ни труден,
Будет с гадами расплата!
До конца сражаться будем —
Мы ведь русские ребята!

Наша молодежь живет в интересное и сложное время, ей принадлежит будущее. И мы прежде всего должны воспитывать в ней сознание долга перед Родиной, чувство патриотизма, беззаветной преданности нашему народу и уважения к славным делам своих отцов и дедов.

Н. Малышева | "Полёт", 1968 г.

#НаучныйПолк #65летгазетеПолёт

​Научный полк | Воспоминания Михаила Андреевича Евбатырова: "Первый бой"

...Бой начался для нас неожиданно. По обстановке, которую нам сообщили, враг должен был находиться в 60—70 километрах от нашего района. И вдруг на большой скорости к командиру полка подъехал наш танк, видимо бывший в разведке, и вышедший из него офицер громко доложил, что в нескольких километрах от нас развертываются в боевом порядке немецкие танки и бронетранспортеры.

Быстро и артиллеристы (то есть мы), и стрелки-танкисты в черных куртках и танковых шлемах, вооруженные только пистолетами и револьверами, обвешанные со всех сторон противотанковыми гранатами, заняли оборону.

Все внимание на лес, откуда по нашим расчетам вот-вот должны появиться танки. Для встречи врага подготовили бронебойные снаряды по 20—30 штук на каждое орудие и по ящику шрапнели.

Вдруг ослепительно яркая ракета взлетела в небо. И тотчас из другого леса, слева от нас, появились танки со свастикой, они вели огонь из пушек и пулеметов...

Михаил Андреевич Евбатыров | "Полёт", 1971 г.

📌 О том, как закончился тот бой, читайте в нашем канале Яндекс.ДЗЕН

#НаучныйПолк #65летгазетеПолёт

Научный полк | Битва за Москву лейтенанта Василия Алексеевича Суслина

5 декабря 1941 года - День начала контрнаступления советских войск против немецко-фашистских войск в битве под Москвой.

Ветеран Самарского университета им. Королёва Василий Алексеевич Суслин прошел всю войну, окончив в июне 1941 года артиллерийское училище в Харькове. Публикуем отрывок из воспоминаний, касающийся битвы под Москвой.

- В 1941 году я был ранен в правую ногу и лечился в госпитале города Чкалов. После выписки, был направлен в 115 отдельную стрелковую бригаду на должность командира батареи, которая формировалась под Оренбургом. В феврале 1942 года мы были переброшены под Москву для развития наступления. С ходу бригада была введена в боевые действия и наступала в направлении Сухиничи.

Битва за Москву являлась важнейшим событием трудного 1941 года. Под столицей была сосредоточена самая крупная группировка врага. При обороне Москвы и в результате наступления наших войск немцы понесли большие потери.

В период наступления бригада наносила сокрушительные удары по врагу. Мои 45-миллимитровые пушки всегда были в боевых порядках пехоты, передвигаясь в основном вручную силами орудийных расчетов, а иногда с помощью стрелковых подразделений, батарея уничтожала не только бронетехнику, но и огневые точки противника, которые препятствовали продвижению нашей пехоты.

Наступательные действия бригада завершила на реке Жиздра в районе Сухиничи, где перешла к обороне.

Материалы газеты «Полёт», 2005 г.

#НаучныйПолк #65летгазетеПолёт

Владимир Логачев: «Тыл стал фронтом. Сталинград. Волга»

🔖 Владимир Петрович Логачев - ветеран университета, он работал на кафедре теплотехники. В 2000 году на страницах газеты «Полёт» Владимир Петрович поделился своими воспоминаниями о Великой Отечественной войне.

📜 Он рассказал о том, как в 14 лет ему и сестре пришлось стать матросами, так как все мужчины ушли на фронт. Работали тогда по 12 часов!

📝 В тексте описано одно плавание по Волге на баркасе. Читатель может подсчитать количество налетов и бомбардировок, которые пережил Владимир Петрович за время этого небольшого по времени рейса, в нашем материале на канале ДЗЕН.

📰 По материалам газеты «Полёт», 2000 год

#научныйполк #65летгазетеПолёт