Строительство железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан предусмотрено документами стратегического развития, в том числе национальной программой социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2024 года и на перспективу до 2035 года, схемой территориального планирования РФ в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автомобильных дорог федерального значения.

Как отметил заместитель председателя Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Совета Федерации Александр Акимов, строительство железной дороги до Магадана позволит ускорить социально-экономическое развитие и улучшить транспортную доступность регионов Дальнего Востока

«Удешевление продуктов – это ключевая задача по повышению качества жизни. Кроме того, речь идет о повышении транспортной доступности. Строительство новой железной дороги создаст новые уникальные возможности как для развития экономики, так и для развития социальной сферы», — отметил директор департамента социального развития Дальнего Востока и Арктики министерства РФ по развитию ДФО и Арктики Григорий Смоляк.

Новая дорога обладает синергетическим эффектом и является важным инвестиционным проектом, считает министр транспорта и дорожного хозяйства Владимир Сивцев. Реализация проекта позволит создать порядка 9,5 тыс. рабочих мест, наладить экспортные коридоры в АТР.

#Якутия #ЖДЯЖелезнаядорога #НижнийБестяхМагадан