Республика Саха (Якутия)
Photo
Материалы, применяемые в судоходстве, теперь можно проверять и в Якутске
В лаборатории научного центра будут проверять на соответствие требованиям правил Российского Речного Регистра материалов и сварных соединений, применяемых в судоходстве.
9 марта вступило в силу свидетельство о признании №08266, выданное Ленским филиалом Российского Речного Регистра Федеральному исследовательскому центру «Якутский научный центр СО РАН».
Ранее предприятиям и организациям приходилось направлять образцы используемых материалов для испытаний в другие города.
Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
#РСЯ #Якутия #СахаСирэ #испытания #материалыдлясудоходства #ЯкутскийНаучныйЦентрСОРАН #новостиЯкутии #Ykt #Yakutia
В лаборатории научного центра будут проверять на соответствие требованиям правил Российского Речного Регистра материалов и сварных соединений, применяемых в судоходстве.
9 марта вступило в силу свидетельство о признании №08266, выданное Ленским филиалом Российского Речного Регистра Федеральному исследовательскому центру «Якутский научный центр СО РАН».
Ранее предприятиям и организациям приходилось направлять образцы используемых материалов для испытаний в другие города.
Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия)
#РСЯ #Якутия #СахаСирэ #испытания #материалыдлясудоходства #ЯкутскийНаучныйЦентрСОРАН #новостиЯкутии #Ykt #Yakutia
Республика Саха (Якутия)
Photo
Самолет МС-21-300 вернулся из Якутска в Жуковский после завершения испытаний
Опытный самолет МС-21-300 производства ПАО «Корпорация «Иркут» завершил испытания в условиях низких отрицательных температур наружного воздуха в Якутске и вернулся на испытательную базу в Жуковский (Московская область).
По словам министра транспорта и дорожного хозяйства республики, в Якутии воздушное судно и его системы тестировались с 23 января при температуре ниже минус 30 °C.
«Наш аэропорт сегодня способен принимать и обслуживать воздушные суда всех типов и модификаций. Он активно используется в качестве уникального полигона для испытаний новой авиатехники в условиях особо низких температур. За последние 5 лет здесь тестировали свои машины Boeing, Казанский вертолетный завод и другие. Мы желаем успеха программе МС-21 и ждем появления самолета с пассажирами в Якутске», - говорит он.
Ранее сообщалось, что самолет МС-21 планируется приобрести в рамках единой дальневосточной компании, в том числе и для полетов в Якутию. Первые поставки могут начаться в 2025-2026 годах.
Во время полетов все системы воздушного судна проверялись в комплексе. В Якутске была выполнена серия полетов продолжительностью до 6 часов над различными, в том числе северными районами региона.
Посадки преимущественно осуществлялись в темное время суток, для которого характерны низкие температуры. На самолете МС-21-300 был выполнен ряд сложных режимов, в частности, проводились плановое отключение и запуск в полете одного из маршевых двигателей.
Перед каждым этапом самолет выхолаживался – проводил на открытом воздухе порядка 12 часов. Затем проводились процедуры подготовки самолета к полету.
#Испытания #Якутия #МС21300
Опытный самолет МС-21-300 производства ПАО «Корпорация «Иркут» завершил испытания в условиях низких отрицательных температур наружного воздуха в Якутске и вернулся на испытательную базу в Жуковский (Московская область).
По словам министра транспорта и дорожного хозяйства республики, в Якутии воздушное судно и его системы тестировались с 23 января при температуре ниже минус 30 °C.
«Наш аэропорт сегодня способен принимать и обслуживать воздушные суда всех типов и модификаций. Он активно используется в качестве уникального полигона для испытаний новой авиатехники в условиях особо низких температур. За последние 5 лет здесь тестировали свои машины Boeing, Казанский вертолетный завод и другие. Мы желаем успеха программе МС-21 и ждем появления самолета с пассажирами в Якутске», - говорит он.
Ранее сообщалось, что самолет МС-21 планируется приобрести в рамках единой дальневосточной компании, в том числе и для полетов в Якутию. Первые поставки могут начаться в 2025-2026 годах.
Во время полетов все системы воздушного судна проверялись в комплексе. В Якутске была выполнена серия полетов продолжительностью до 6 часов над различными, в том числе северными районами региона.
Посадки преимущественно осуществлялись в темное время суток, для которого характерны низкие температуры. На самолете МС-21-300 был выполнен ряд сложных режимов, в частности, проводились плановое отключение и запуск в полете одного из маршевых двигателей.
Перед каждым этапом самолет выхолаживался – проводил на открытом воздухе порядка 12 часов. Затем проводились процедуры подготовки самолета к полету.
#Испытания #Якутия #МС21300