🇦🇴🇺🇸🇨🇳 Коридор Лобиту: американский ответ проекту «Один пояс — один путь»
На фоне нарастающего противостояния коллективного Запада с Пекином в Африке, для Вашингтона критически важным становится развитие африканской инфраструктуры, благодаря которой китайские компании добивались успеха.
▪️Главным проектом в этом направлении считается «Коридор Лобиту» — железная дорога, соединяющая ангольский порт Лобиту с Замбией и ДРК, обладающими критическими ресурсами. Среди них — колтан, являющийся важным компонентом современной электроники.
Этот маршрут, предоставляющий выход к океану из глубин континента, был проложен еще в начале прошлого века. Он успешно развивался до 1970-х, пока не началась гражданская война в Анголе, из-за чего грузопоток снизился, а сам путь был значительно поврежден.
▪️В 2006 году власти Китая и Анголы договорились о ремонте путей, в обмен на ангольскую нефть. Через 8 лет проект был завершен и запущен в эксплуатацию, правда грузоперевозки оказались меньше планируемых.
❗️Власти Китая вложили в проект 2 млрд долларов, ожидая, что власти Анголы поддержат китайские притязания на последующую эксплуатацию маршрута. Однако со сменой президента в 2018 году, Ангола начала активно дрейфовать в сторону США, ярко оформив новый вектор внешней политики уже в 2022 году.
▪️Позже, с развитием конкуренции между Пекином и Вашингтоном в секторе добычи редкоземельных металлов и высоких технологий, коллективный Запад все больше интересовался ДРК, Замбией и Анголой. Их усилия оказались не напрасны и в конце 2023 года 30-летнюю концессию на модернизацию «коридора Лобиту» получил европейско-американский конгломерат.
🔻И вот на днях развитием коридора занялись уже в USAID — Саманта Пауэр во время визита в Анголу предложила дополнительные инвестиции в проект. Ранее её агентство вложило 5 млн долларов на поддержку женщин-фермеров в регионах, где проходит этот маршрут.
Власти Китая, потеряв обещанную концессию, занялись развитием других проектов. Так в феврале Пекин получил лицензию на модернизацию железной дороги TAZARA, соединяющей Замбию с крупным восточноафриканским портом Дар-Эс-Салам в Танзании.
🔻Недавние события в Демократической республике Конго, где местные власти по указке из Вашингтона активизировали прессинг в отношении китайских компаний, доклады американских think tanks, расширение деятельности ЦРУ в Центральноафриканской республике и растущая активность вокруг коридора Лобиту лишь подтверждают большой интерес США к ресурсам в регионе.
Для Вашингтона коридор Лобиту — это первый инфраструктурный проект в Африке. которым они занялись всерьез, перенимая опыт Китая. А значит вскоре нас ждет еще целая череда любопытных новостей об американо-китайской конкуренции за местные ресурсы и логистику.
Карта в высоком разрешении
English version
#Африка #ДРК #Замбия #США #Ангола #Китай
@rybar
Поддержать нас
На фоне нарастающего противостояния коллективного Запада с Пекином в Африке, для Вашингтона критически важным становится развитие африканской инфраструктуры, благодаря которой китайские компании добивались успеха.
▪️Главным проектом в этом направлении считается «Коридор Лобиту» — железная дорога, соединяющая ангольский порт Лобиту с Замбией и ДРК, обладающими критическими ресурсами. Среди них — колтан, являющийся важным компонентом современной электроники.
Этот маршрут, предоставляющий выход к океану из глубин континента, был проложен еще в начале прошлого века. Он успешно развивался до 1970-х, пока не началась гражданская война в Анголе, из-за чего грузопоток снизился, а сам путь был значительно поврежден.
▪️В 2006 году власти Китая и Анголы договорились о ремонте путей, в обмен на ангольскую нефть. Через 8 лет проект был завершен и запущен в эксплуатацию, правда грузоперевозки оказались меньше планируемых.
❗️Власти Китая вложили в проект 2 млрд долларов, ожидая, что власти Анголы поддержат китайские притязания на последующую эксплуатацию маршрута. Однако со сменой президента в 2018 году, Ангола начала активно дрейфовать в сторону США, ярко оформив новый вектор внешней политики уже в 2022 году.
▪️Позже, с развитием конкуренции между Пекином и Вашингтоном в секторе добычи редкоземельных металлов и высоких технологий, коллективный Запад все больше интересовался ДРК, Замбией и Анголой. Их усилия оказались не напрасны и в конце 2023 года 30-летнюю концессию на модернизацию «коридора Лобиту» получил европейско-американский конгломерат.
🔻И вот на днях развитием коридора занялись уже в USAID — Саманта Пауэр во время визита в Анголу предложила дополнительные инвестиции в проект. Ранее её агентство вложило 5 млн долларов на поддержку женщин-фермеров в регионах, где проходит этот маршрут.
Власти Китая, потеряв обещанную концессию, занялись развитием других проектов. Так в феврале Пекин получил лицензию на модернизацию железной дороги TAZARA, соединяющей Замбию с крупным восточноафриканским портом Дар-Эс-Салам в Танзании.
🔻Недавние события в Демократической республике Конго, где местные власти по указке из Вашингтона активизировали прессинг в отношении китайских компаний, доклады американских think tanks, расширение деятельности ЦРУ в Центральноафриканской республике и растущая активность вокруг коридора Лобиту лишь подтверждают большой интерес США к ресурсам в регионе.
Для Вашингтона коридор Лобиту — это первый инфраструктурный проект в Африке. которым они занялись всерьез, перенимая опыт Китая. А значит вскоре нас ждет еще целая череда любопытных новостей об американо-китайской конкуренции за местные ресурсы и логистику.
Карта в высоком разрешении
English version
#Африка #ДРК #Замбия #США #Ангола #Китай
@rybar
Поддержать нас
🎞🌍⚔️ Военная сводка за 23 мая: Африка
Утренний брифинг руководителя проекта @rybar Михаила Звинчука специально для @SolovievLive о противостоянии Запад-Восток на Чёрном континенте, а также слухах о появлении Пригожина в Чаде.
#Ангола #Африка #Кения #Россия #сводка #Чад #эфиры
@rybar
Поддержать нас
Утренний брифинг руководителя проекта @rybar Михаила Звинчука специально для @SolovievLive о противостоянии Запад-Восток на Чёрном континенте, а также слухах о появлении Пригожина в Чаде.
#Ангола #Африка #Кения #Россия #сводка #Чад #эфиры
@rybar
Поддержать нас
RUTUBE
Военная сводка за 23 мая: Африка
Утренний брифинг руководителя проекта Михаила Звинчука о противостоянии Запад-Восток на Чёрном континенте, а также слухах о появлении Пригожина в Чаде.
🎞🌍⚔️ Военная сводка за 13-15 августа: Африка
Утренний брифинг руководителя проекта @rybar Михаила Звинчука специально для @SolovievLive об обстановке в странах Сахеля и американских проекта в субэкваториальной Африке.
#Ангола #Африка #БуркинаФасо #Мали #Нигер #сводка #США #эфиры
@rybar
Поддержать нас
Утренний брифинг руководителя проекта @rybar Михаила Звинчука специально для @SolovievLive об обстановке в странах Сахеля и американских проекта в субэкваториальной Африке.
#Ангола #Африка #БуркинаФасо #Мали #Нигер #сводка #США #эфиры
@rybar
Поддержать нас
RUTUBE
Военная сводка за 13-15 сентября: Африка
Утренний брифинг руководителя проекта Михаила Звинчука об обстановке в странах Сахеля и американских проекта в субэкваториальной Африке.
🇦🇴🇺🇸 Как американцы влияют на Анголу
Между США и Анголой недавно было заключено соглашение об «открытом небе». Договор предусматривает неограниченную пропускную способность для пассажирских и грузовых самолетов, прибывающих из США в Анголу.
▪️Казалось бы, незначительный шаг, но он подчеркивает, что для властей Вашингтона, ангольский логистический «коридор Лобиту» становится все более приоритетной целью. В частности это касается и перевозки ценных грузов из Анголы в США по воздуху.
📌 Напомним, что Коридол Лобиту — это первый крупный инфраструктурный проект США в Африке. Железнодорожный коридор соединяет ангольский порт Лобиту с богатым ресурсами юго-востоком ДР Конго.
▪️С целью закрепления связанных с проектом договоренностей пока что еще действующий президент США Джо Байден отправится в страну в декабре. Это будет его первым посещением Африки.
Не исключено, что по аналогии с недавним визитом президента Кении в Вашингтон, по итогам которого страна стала «основным союзником США вне НАТО», аналогичные решения будут приняты и в рамках ангольской поездки Байдена. Тем более к этому подготовлена почва — в мае министры обороны США и Анголы провели встречу.
🔻В целом, в рамках общей тенденции по переформатированию западного влияния в Африке (в том числе через передачу эстафеты от французов к американцам), в Штатах все чаще уделяют внимание собственным проектам в центральной Африке.
#Африка #Ангола #США
@rybar
Поддержать нас
Между США и Анголой недавно было заключено соглашение об «открытом небе». Договор предусматривает неограниченную пропускную способность для пассажирских и грузовых самолетов, прибывающих из США в Анголу.
▪️Казалось бы, незначительный шаг, но он подчеркивает, что для властей Вашингтона, ангольский логистический «коридор Лобиту» становится все более приоритетной целью. В частности это касается и перевозки ценных грузов из Анголы в США по воздуху.
📌 Напомним, что Коридол Лобиту — это первый крупный инфраструктурный проект США в Африке. Железнодорожный коридор соединяет ангольский порт Лобиту с богатым ресурсами юго-востоком ДР Конго.
▪️С целью закрепления связанных с проектом договоренностей пока что еще действующий президент США Джо Байден отправится в страну в декабре. Это будет его первым посещением Африки.
Не исключено, что по аналогии с недавним визитом президента Кении в Вашингтон, по итогам которого страна стала «основным союзником США вне НАТО», аналогичные решения будут приняты и в рамках ангольской поездки Байдена. Тем более к этому подготовлена почва — в мае министры обороны США и Анголы провели встречу.
🔻В целом, в рамках общей тенденции по переформатированию западного влияния в Африке (в том числе через передачу эстафеты от французов к американцам), в Штатах все чаще уделяют внимание собственным проектам в центральной Африке.
#Африка #Ангола #США
@rybar
Поддержать нас
United States Department of State
The United States and Angola Sign Open Skies Agreement
U.S. Ambassador to Angola Tulinabo S. Mushingi and the Republic of Angola Secretary of State for International Cooperation and Angolan Communities Ambassador Domingos Custodio Vieira Lopes signed an Open Skies Air Transport Agreement in Luanda to advance…
🇦🇴🇺🇸 О визите Байдена в Анголу и «саммите коридора Лобиту»
Еще с конца сентября было известно, что президент США Джо Байден сделает поездку в Анголу одним из финальных визитов в своей карьере. И вот, 2 декабря, он прибыл в столицу страны — Луанду.
▪️На встрече с президентом Анголы Жуаном Лоренсу, они обсудили дальнейшее экономическое сотрудничество между странами.
🔻Однако основная причина визита — проведение «саммита коридора Лобиту» с присутствием глав ДР Конго и Замбии. Именно через эти страны (в Замбию планируется отдельная ветка) и будет проходить железная дорога, названная в честь ангольского порта.
Во время саммита, Байден и конголезский президент Феликс Чисекеди подтвердили свою приверженность продвижению американских инвестиций, которые по итогам встречи, выросли до 560 млн долларов в следующем году. Попутно с этим, Джо встретился с главным директором строительных работ на железной дороге.
🔻В целом тактика американских властей по продвижению своего экономического влияния ясна — пообещать золотые горы, попутно вытягивая из ДР Конго и Замбии необходимые для их промышленности ресурсы. Одновременно с этим еще и подрывается китайское влияние.
Власти КНР, конечно, не остаются в стороне и развивают аналогичные проекты но уже на восточном побережье через Танзанию. И пока неясно кто удержит первенство в этой гонке.
Карта в высоком разрешении
English version
#Африка #Ангола #ДРК #Замбия #США
@rybar
Поддержать нас
Еще с конца сентября было известно, что президент США Джо Байден сделает поездку в Анголу одним из финальных визитов в своей карьере. И вот, 2 декабря, он прибыл в столицу страны — Луанду.
▪️На встрече с президентом Анголы Жуаном Лоренсу, они обсудили дальнейшее экономическое сотрудничество между странами.
🔻Однако основная причина визита — проведение «саммита коридора Лобиту» с присутствием глав ДР Конго и Замбии. Именно через эти страны (в Замбию планируется отдельная ветка) и будет проходить железная дорога, названная в честь ангольского порта.
Во время саммита, Байден и конголезский президент Феликс Чисекеди подтвердили свою приверженность продвижению американских инвестиций, которые по итогам встречи, выросли до 560 млн долларов в следующем году. Попутно с этим, Джо встретился с главным директором строительных работ на железной дороге.
🔻В целом тактика американских властей по продвижению своего экономического влияния ясна — пообещать золотые горы, попутно вытягивая из ДР Конго и Замбии необходимые для их промышленности ресурсы. Одновременно с этим еще и подрывается китайское влияние.
Власти КНР, конечно, не остаются в стороне и развивают аналогичные проекты но уже на восточном побережье через Танзанию. И пока неясно кто удержит первенство в этой гонке.
Карта в высоком разрешении
English version
#Африка #Ангола #ДРК #Замбия #США
@rybar
Поддержать нас
🎞🌍⚔️ Военная сводка за 4-6 декабря: Африка
Утренний брифинг руководителя проекта @rybar Михаила Звинчука специально для @SolovievLive об обстановке на Чёрном континенте.
#Ангола #Африка #Намибия #Россия #сводка #США #эфиры
@rybar
Поддержать нас
Утренний брифинг руководителя проекта @rybar Михаила Звинчука специально для @SolovievLive об обстановке на Чёрном континенте.
#Ангола #Африка #Намибия #Россия #сводка #США #эфиры
@rybar
Поддержать нас
RUTUBE
Байден в Анголе, выборы в Намибии, Африка нужна России — сводка за 6 декабря
Утренний брифинг руководителя проекта Михаила Звинчука об обстановке на Чёрном континенте.
🇦🇴🇺🇸 О судьбе проекта «коридора Лобиту» в Африке
В последние дни западные СМИ с подачи издания Bloomberg подняли шум вокруг американского проекта железной дороги из Анголы до ДР Конго, названной «коридор Лобиту». Якобы приостановка деятельности USAID поставит крест на планы американцев по выкачке ресурсов из Центральной Африки.
С одной стороны, агентство USAID действительно было одним из спонсоров проекта. Однако его вклад минимален: вместо подготовки кадров и специалистов организация занималась, например, продвижением феминизма через программы «женщин-фермеров».
А большая часть расходов на инициативу продвигалась по линии Международной финансовой корпорации развития США (DFC). Этот орган был создан еще при первой администрации Трампа с целью противодействия китайскому влиянию путем инвестиционных проектов.
➖ ➖ ➖ ➖ ➖ ➖
Собственно, сам «коридор Лобиту» — детище DFC, созданный в ответ китайской железнодорожной ветки из Танзании в ДРК TAZARA. Вложения в него составили порядка $600 млн, еще столько же сверху пообещал Байден в своей первой и последней поездки в Африку. И это не сравнится с инвестициями USAID в $5 млн.
🔻Так что никто не планирует закрывать столь перспективный проект. Более того, с августа 2024 года в США начались поставки конголезской меди и кобальта, которые транспортировались по этой железнодорожной ветке. Да и в плане геополитического противостояния в Африке, это единственный соразмерный американский ответ китайской экспансии.
#Африка #Ангола #США
@rybar
Поддержать нас
В последние дни западные СМИ с подачи издания Bloomberg подняли шум вокруг американского проекта железной дороги из Анголы до ДР Конго, названной «коридор Лобиту». Якобы приостановка деятельности USAID поставит крест на планы американцев по выкачке ресурсов из Центральной Африки.
С одной стороны, агентство USAID действительно было одним из спонсоров проекта. Однако его вклад минимален: вместо подготовки кадров и специалистов организация занималась, например, продвижением феминизма через программы «женщин-фермеров».
А большая часть расходов на инициативу продвигалась по линии Международной финансовой корпорации развития США (DFC). Этот орган был создан еще при первой администрации Трампа с целью противодействия китайскому влиянию путем инвестиционных проектов.
Собственно, сам «коридор Лобиту» — детище DFC, созданный в ответ китайской железнодорожной ветки из Танзании в ДРК TAZARA. Вложения в него составили порядка $600 млн, еще столько же сверху пообещал Байден в своей первой и последней поездки в Африку. И это не сравнится с инвестициями USAID в $5 млн.
🔻Так что никто не планирует закрывать столь перспективный проект. Более того, с августа 2024 года в США начались поставки конголезской меди и кобальта, которые транспортировались по этой железнодорожной ветке. Да и в плане геополитического противостояния в Африке, это единственный соразмерный американский ответ китайской экспансии.
#Африка #Ангола #США
@rybar
Поддержать нас
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Рыбарь
🇦🇴🇺🇸🇨🇳 Коридор Лобиту: американский ответ проекту «Один пояс — один путь»
На фоне нарастающего противостояния коллективного Запада с Пекином в Африке, для Вашингтона критически важным становится развитие африканской инфраструктуры, благодаря которой китайские…
На фоне нарастающего противостояния коллективного Запада с Пекином в Африке, для Вашингтона критически важным становится развитие африканской инфраструктуры, благодаря которой китайские…