Приз за самый овальный руль вполне мог бы достаться седану Changan Lamore)
Выглядит необычно, но в реальной жизни это не так удобно, как на Changan Uni-K или Jetour Dashing. Тут его растянули сильнее, плюс внутренняя часть сделана выпуклой, при маневрах можно запросто задеть кнопки.
После него даже довольно тонкий руль в Haval Dargo X кажется просто огромным)
Про ходовые качества новинки расскажу отдельно, тут есть, чему удивиться 👍
#changan #lamore #haval #dargo
Выглядит необычно, но в реальной жизни это не так удобно, как на Changan Uni-K или Jetour Dashing. Тут его растянули сильнее, плюс внутренняя часть сделана выпуклой, при маневрах можно запросто задеть кнопки.
После него даже довольно тонкий руль в Haval Dargo X кажется просто огромным)
Про ходовые качества новинки расскажу отдельно, тут есть, чему удивиться 👍
#changan #lamore #haval #dargo
Самый необычный дизайн, овальный руль, чёрно-зеленый салон, лучшие ходовые качества и самая низкая цена в своем классе – все это про новый седан от Changan, название которого с итальянского переводится как «Любовь» (один из научно-исследовательских центров компании расположен в Турине).
Lamore удивил прежде всего сочетанием двигателя и коробки передач: вот так можно настроить турбомотор (180 л.с.) и «робот». Конечно, хватает и фирменных китайских фишек, вроде неизменяемой темы панели приборов, маленьких подстаканников или практически полного отсутствия теплых опций (есть обогрев зеркал и водительского кресла).
Подробнее о модели рассказываем на нашем сайте, видео – на моем канале.
Не знаю, есть ли эти машины на тест-драйве у дилеров, но при возможности рекомендую прокатиться 👍
P.S. В одном из комментариев к обзору владельцы написали о слабой шумоизоляции, однако у меня впечатление сложилось противоположное. Уточнил в пресс-парке – дополнительной шумки у тестовых машин нет)
#changan #lamore #седаны
Lamore удивил прежде всего сочетанием двигателя и коробки передач: вот так можно настроить турбомотор (180 л.с.) и «робот». Конечно, хватает и фирменных китайских фишек, вроде неизменяемой темы панели приборов, маленьких подстаканников или практически полного отсутствия теплых опций (есть обогрев зеркал и водительского кресла).
Подробнее о модели рассказываем на нашем сайте, видео – на моем канале.
Не знаю, есть ли эти машины на тест-драйве у дилеров, но при возможности рекомендую прокатиться 👍
P.S. В одном из комментариев к обзору владельцы написали о слабой шумоизоляции, однако у меня впечатление сложилось противоположное. Уточнил в пресс-парке – дополнительной шумки у тестовых машин нет)
#changan #lamore #седаны