Прошло меньше месяца, все автомобили на экранах в аэропорту Шереметьево сменились. На этот раз нам показывают новейший Jaecoo J7, а также кроссоверы Changan Uni-T и Hongqi HS5.
Плюс сочные изображения новых Maybach красуются в Mercedes-Benz Cafe) Подборку из прошлой поездки можно найти по хэштегу #шереметьево
Какие автомобили показывают в аэропорту Шанхая, узнаем уже завтра) А вообще, в ближайшие дни будет немало автомобильного контента из Китая. Главное, чтобы интернет не подводил 🙂
#jaecoo #changan #hongqi #пресстур
Плюс сочные изображения новых Maybach красуются в Mercedes-Benz Cafe) Подборку из прошлой поездки можно найти по хэштегу #шереметьево
Какие автомобили показывают в аэропорту Шанхая, узнаем уже завтра) А вообще, в ближайшие дни будет немало автомобильного контента из Китая. Главное, чтобы интернет не подводил 🙂
#jaecoo #changan #hongqi #пресстур
Перебрались в небольшой по китайским меркам город Уху (Wuhu) – это родина компании Chery.
Перед отелем выставка новых моделей, часть из которых уже знакома российским покупателям. Среди новинок, которые ждем – обновленный Exeed VX, Jaecoo J8 и электрическая Omoda E5.
Машины на улицах города заметно отличаются от того, что мы видели в Шанхае – тут гораздо больше привычных нам китайских моделей, причем это касается не только линейки от Chery)
#chery #exeed #omoda #jaecoo #китай #уху #wuhu
Перед отелем выставка новых моделей, часть из которых уже знакома российским покупателям. Среди новинок, которые ждем – обновленный Exeed VX, Jaecoo J8 и электрическая Omoda E5.
Машины на улицах города заметно отличаются от того, что мы видели в Шанхае – тут гораздо больше привычных нам китайских моделей, причем это касается не только линейки от Chery)
#chery #exeed #omoda #jaecoo #китай #уху #wuhu
Сегодня очень насыщенный день, хоть и как бы выходной)
Посмотрели на производство Chery (сейчас этот цех в основном используется для сборки разных версий Tiggo 8 и Tiggo 9), а потом на новинки от всех брендов группы. В павильонах помимо самих автомобилей организовали тематические зоны с различными аксессуарами, демонстрацией технологий и активностями. Чего тут только не было: от одежды и посуды до роботов и милых котиков)
На фото – элементы презентации, павильон Omoda и Jaecoo, салоны электрических Omoda E5, седана ES и кроссовера ET от Exlantix, а также вечерний интерьер Jaecoo J8.
Завтра продолжим знакомиться с новинками)
#omoda #jaecoo #chery #exeed #exlantix #китай #wuhu #уху
Посмотрели на производство Chery (сейчас этот цех в основном используется для сборки разных версий Tiggo 8 и Tiggo 9), а потом на новинки от всех брендов группы. В павильонах помимо самих автомобилей организовали тематические зоны с различными аксессуарами, демонстрацией технологий и активностями. Чего тут только не было: от одежды и посуды до роботов и милых котиков)
На фото – элементы презентации, павильон Omoda и Jaecoo, салоны электрических Omoda E5, седана ES и кроссовера ET от Exlantix, а также вечерний интерьер Jaecoo J8.
Завтра продолжим знакомиться с новинками)
#omoda #jaecoo #chery #exeed #exlantix #китай #wuhu #уху
В таких поездках количество контента, интернета и свободного времени не очень совпадает) Поэтому просто прикрепляю несколько фото новинок, с которыми сегодня удалось познакомиться. Часть из них появится в России. Про две модели будут небольшие видео)
#omoda #jaecoo #chery #exeed #icar #exlantix #китай #уху #wuhu
#omoda #jaecoo #chery #exeed #icar #exlantix #китай #уху #wuhu
Начинаем знакомство с автомобилем, который очень бодро стартовал на российском рынке. Уже в первый месяц продана тысяча кроссоверов Jaecoo J7, а это очень внушительный результат.
Всего у Jaecoo J7 пять комплектациий, на тест-драйве представлены машины как с передним, так и с полным приводом. Сегодня попробовали кроссовер в максимальной комплектации, завтра постараемся ухватить и переднеприводный. Пока прикрепляем несколько слайдов с презентации, и по традиции будем ждать ваших вопросов)
#jaecoo #jaecooJ7
Всего у Jaecoo J7 пять комплектациий, на тест-драйве представлены машины как с передним, так и с полным приводом. Сегодня попробовали кроссовер в максимальной комплектации, завтра постараемся ухватить и переднеприводный. Пока прикрепляем несколько слайдов с презентации, и по традиции будем ждать ваших вопросов)
#jaecoo #jaecooJ7
Крутой охотник – такая расшифровка прячется за новым брендом Jaecoo (Джейку). В иерархии Chery он расположился между Omoda и Exeed, а дебютной моделью стал кроссовер под индексом J7.
Решение организаторов провести тест городского кроссовера в горах – это смело, тем более, что были и переднеприводные машины. Именно такая досталась мне, когда мы отправились по самой сложной (и красивой) части маршрута. Здесь ходовые качества раскрылись с неожиданной стороны, особенно удивила подвеска. В целом машина получилась очень сбалансированной, хотя над настройками электроники ещё надо поработать.
Подробнее о том, почему Jaecoo J7 можно назвать одним из лучших в своем классе и чем он может зацепить на фоне конкурентов – рассказываем в статье на нашем сайте. Видео появится позже на моем канале.
#jaecoo #jaecooJ7
Решение организаторов провести тест городского кроссовера в горах – это смело, тем более, что были и переднеприводные машины. Именно такая досталась мне, когда мы отправились по самой сложной (и красивой) части маршрута. Здесь ходовые качества раскрылись с неожиданной стороны, особенно удивила подвеска. В целом машина получилась очень сбалансированной, хотя над настройками электроники ещё надо поработать.
Подробнее о том, почему Jaecoo J7 можно назвать одним из лучших в своем классе и чем он может зацепить на фоне конкурентов – рассказываем в статье на нашем сайте. Видео появится позже на моем канале.
#jaecoo #jaecooJ7
Во всех смыслах большая новинка для российского рынка – Jaecoo J8.
Пока точно известно, что версия для России получит 2-литровый турбомотор на 249 л.с., полный привод и адаптивную подвеску CDC (как на Exeed RX). Ранее мы уже сообщали и другие подробности: будет три комплектации, роботизированная коробка передач и салон на 5 мест. Хотя у исходного Chery Tiggo 9, который тоже должен добраться до России, выбор в Китае куда больше: есть передний привод, классический автомат и версии на 7 мест.
По первоначальным планам Jaecoo J8 должен был добраться до российского рынка уже в декабре, но теперь дебют намечен на февраль 2024-го.
На нашем сайте уже появился первый обзор новинки, видео доступно на моем канале.
В целом машина понравилась, это точно будет интересное предложение, остается лишь вопрос цены. Интересно узнать ваши предположения на этот счёт: если будет три комплектации, какой разброс цен вы ожидаете?
#jaecoo #jaecooj8
Пока точно известно, что версия для России получит 2-литровый турбомотор на 249 л.с., полный привод и адаптивную подвеску CDC (как на Exeed RX). Ранее мы уже сообщали и другие подробности: будет три комплектации, роботизированная коробка передач и салон на 5 мест. Хотя у исходного Chery Tiggo 9, который тоже должен добраться до России, выбор в Китае куда больше: есть передний привод, классический автомат и версии на 7 мест.
По первоначальным планам Jaecoo J8 должен был добраться до российского рынка уже в декабре, но теперь дебют намечен на февраль 2024-го.
На нашем сайте уже появился первый обзор новинки, видео доступно на моем канале.
В целом машина понравилась, это точно будет интересное предложение, остается лишь вопрос цены. Интересно узнать ваши предположения на этот счёт: если будет три комплектации, какой разброс цен вы ожидаете?
#jaecoo #jaecooj8
Пробуем новую максимальную комплектацию Jaecoo J7, которая называется Supreme-V.
Главное отличие от остальных версий – система полного привода Torque Vectoring, которая раньше появилась на флагманском Jaecoo J8. На задней оси тут стоят две муфты, что способствует более эффективному прохождения сложных участков на бездорожье, а на трассе даёт больше стабильности и устойчивости.
В карьере Вельяминово разницу между обычным полным приводом и продвинутым посмотрели наглядно (черный автомобиль с обычной системой, все остальные Supreme-V).
Помимо этого топовый J7 получил новые опции (мониторинг усталости, видеорегистратор, резина Continental), плюс все новые «семёрки» идут с черным потолком, новыми темами приборки, а конфигурация багажника изменена, благодаря чему его объем увеличился.
О сроках появления гибридной версии J7 никаких подробностей пока нет, зато в первой половине будущего года ждём Jaecoo J5 и Omoda C7, а уже в ноябре-декабре года текущего до дилеров должны добраться обновленные Omoda C5.
#jaecoo #j7
Главное отличие от остальных версий – система полного привода Torque Vectoring, которая раньше появилась на флагманском Jaecoo J8. На задней оси тут стоят две муфты, что способствует более эффективному прохождения сложных участков на бездорожье, а на трассе даёт больше стабильности и устойчивости.
В карьере Вельяминово разницу между обычным полным приводом и продвинутым посмотрели наглядно (черный автомобиль с обычной системой, все остальные Supreme-V).
Помимо этого топовый J7 получил новые опции (мониторинг усталости, видеорегистратор, резина Continental), плюс все новые «семёрки» идут с черным потолком, новыми темами приборки, а конфигурация багажника изменена, благодаря чему его объем увеличился.
О сроках появления гибридной версии J7 никаких подробностей пока нет, зато в первой половине будущего года ждём Jaecoo J5 и Omoda C7, а уже в ноябре-декабре года текущего до дилеров должны добраться обновленные Omoda C5.
#jaecoo #j7