Сегодня попался вот такой редкий автомобиль – минивэн Bestune M9. По сути это упрощённая версия более дорогого Hongqi HQ9. Тут двигатель 2.0 (252 л.с.) и классический 8-ступенчатый «автомат».

В этом году компания FAW обещала представить в России три новинки, но не сказала, какие. Этот экземпляр был без китайских шильдиков, цена – 5,55-5,75 млн ₽. Пока что официальных конкурентов в этом сегменте на нашем рынке не так уж много, но и потенциальный спрос навряд ли будет высоким.

Как думаете, нужна такая новинка на российском рынке? Помогла бы она нарастить продажи FAW?)

#faw #bestune #m9

После нескольких дней в Питере впечатление такое, что китайских автомобилей тут очень много) Иногда останавливаешься на светофоре – а вокруг сплошные «китайцы».

В основном это привычные Chery, Geely, Changan и так далее, хотя свежих электричек тоже немало. Попался рестайлинговый Zeekr 001, а на территории Севкабель Порт ещё и заряженная версия 001 FR (1265 л.с. и 1280 Нм).

В такси много автомобилей Hongqi, причем на улицах часто попадаются седаны H5 первого поколения, которые официально у нас не продавались. Встретился и новый H5 в оклейке ПМЭФ.

Также в такси привлекли внимание электрические минивэны FAW Bestune NAT. Если помните, у нас даже планировали наладить их сборку, но проект свернули. Покататься на таком не удалось, если вы успели поездить – поделитесь впечатлениями) Также интересно, на каком тарифе может приехать такой NAT.

#faw #hongqi #zeekr