Перебрались в небольшой по китайским меркам город Уху (Wuhu) – это родина компании Chery.
Перед отелем выставка новых моделей, часть из которых уже знакома российским покупателям. Среди новинок, которые ждем – обновленный Exeed VX, Jaecoo J8 и электрическая Omoda E5.
Машины на улицах города заметно отличаются от того, что мы видели в Шанхае – тут гораздо больше привычных нам китайских моделей, причем это касается не только линейки от Chery)
#chery #exeed #omoda #jaecoo #китай #уху #wuhu
Перед отелем выставка новых моделей, часть из которых уже знакома российским покупателям. Среди новинок, которые ждем – обновленный Exeed VX, Jaecoo J8 и электрическая Omoda E5.
Машины на улицах города заметно отличаются от того, что мы видели в Шанхае – тут гораздо больше привычных нам китайских моделей, причем это касается не только линейки от Chery)
#chery #exeed #omoda #jaecoo #китай #уху #wuhu
Сегодня очень насыщенный день, хоть и как бы выходной)
Посмотрели на производство Chery (сейчас этот цех в основном используется для сборки разных версий Tiggo 8 и Tiggo 9), а потом на новинки от всех брендов группы. В павильонах помимо самих автомобилей организовали тематические зоны с различными аксессуарами, демонстрацией технологий и активностями. Чего тут только не было: от одежды и посуды до роботов и милых котиков)
На фото – элементы презентации, павильон Omoda и Jaecoo, салоны электрических Omoda E5, седана ES и кроссовера ET от Exlantix, а также вечерний интерьер Jaecoo J8.
Завтра продолжим знакомиться с новинками)
#omoda #jaecoo #chery #exeed #exlantix #китай #wuhu #уху
Посмотрели на производство Chery (сейчас этот цех в основном используется для сборки разных версий Tiggo 8 и Tiggo 9), а потом на новинки от всех брендов группы. В павильонах помимо самих автомобилей организовали тематические зоны с различными аксессуарами, демонстрацией технологий и активностями. Чего тут только не было: от одежды и посуды до роботов и милых котиков)
На фото – элементы презентации, павильон Omoda и Jaecoo, салоны электрических Omoda E5, седана ES и кроссовера ET от Exlantix, а также вечерний интерьер Jaecoo J8.
Завтра продолжим знакомиться с новинками)
#omoda #jaecoo #chery #exeed #exlantix #китай #wuhu #уху
В таких поездках количество контента, интернета и свободного времени не очень совпадает) Поэтому просто прикрепляю несколько фото новинок, с которыми сегодня удалось познакомиться. Часть из них появится в России. Про две модели будут небольшие видео)
#omoda #jaecoo #chery #exeed #icar #exlantix #китай #уху #wuhu
#omoda #jaecoo #chery #exeed #icar #exlantix #китай #уху #wuhu
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Китае великое разнообразие автомобилей – отдельную нишу занимают удлиненные модификации, которые представлены только здесь.
Это могут быть и кроссоверы, вроде BMW X1 или Audi Q5L.
На двух таких «лонгах» удалось прокатиться. Mercedes E260L выглядит круто, задние двери как у Майбаха очень выделяют его среди прочих моделей. Но многие элементы салона скрипят и хрустят (2022 г.в.), а по словам владельца мультимедийные возможности далеки от современных китайских машин. На плохих (по китайским меркам) дорогах сзади довольно шумно и тряско.
Audi A6 Long оставила более приятное впечатление: она тише и лучше отрабатывает неровности, но тут я сидел спереди. Попалась какая-то редкая версия, с подсветкой логотипа и задней светодиодной перемычкой, которой у обычных А6 нет.
Оба автомобиля стоят в Китае около 500 тысяч юаней (примерно 6,5 млн рублей). В России можно найти такие машины за 7-9 млн ₽.
К слову о больших и длинных седанах – на моем канале вышел обзор Audi A8L D4.
#audi #mercedes #long #китай #уху
Это могут быть и кроссоверы, вроде BMW X1 или Audi Q5L.
На двух таких «лонгах» удалось прокатиться. Mercedes E260L выглядит круто, задние двери как у Майбаха очень выделяют его среди прочих моделей. Но многие элементы салона скрипят и хрустят (2022 г.в.), а по словам владельца мультимедийные возможности далеки от современных китайских машин. На плохих (по китайским меркам) дорогах сзади довольно шумно и тряско.
Audi A6 Long оставила более приятное впечатление: она тише и лучше отрабатывает неровности, но тут я сидел спереди. Попалась какая-то редкая версия, с подсветкой логотипа и задней светодиодной перемычкой, которой у обычных А6 нет.
Оба автомобиля стоят в Китае около 500 тысяч юаней (примерно 6,5 млн рублей). В России можно найти такие машины за 7-9 млн ₽.
К слову о больших и длинных седанах – на моем канале вышел обзор Audi A8L D4.
#audi #mercedes #long #китай #уху
В автомобильном плане разница между городами Уху (3,6 млн человек) и Шанхай (24,8 млн) очень заметна.
В Шанхае много электричек и премиальных машин от разных брендов, привычные нам модели встречаются очень редко. На дорогах Уху тоже можно встретить Lamborghini, Maybach или огромные американские пикапы, но это скорее исключение.
В такси тут много седанчиков Arrizo, причем не только электрических, но и простых с «механикой». Также есть такси без оклейки и каких-то опознавательных знаков, видел среди них BYD, Geely, один раз проехались на Volkswagen Santana – почти что копия знакомого нам Polo.
В Шанхае практически никто не сигналит, Уху в этом громче. Правила тут тоже нарушают, движение местами хаотичное, но при этом очень спокойное, никакой агрессии у водителей нет. На дорогах чисто, ездят все довольно медленно, за неделю увидел одно мелкое ДТП.
На видео можно наглядно оценить разницу на дорогах Шанхая и Уху.
Для меня Китай – это ❤️ Если были, поделитесь впечатлениями)
#китай #шанхай #уху #такси
В Шанхае много электричек и премиальных машин от разных брендов, привычные нам модели встречаются очень редко. На дорогах Уху тоже можно встретить Lamborghini, Maybach или огромные американские пикапы, но это скорее исключение.
В такси тут много седанчиков Arrizo, причем не только электрических, но и простых с «механикой». Также есть такси без оклейки и каких-то опознавательных знаков, видел среди них BYD, Geely, один раз проехались на Volkswagen Santana – почти что копия знакомого нам Polo.
В Шанхае практически никто не сигналит, Уху в этом громче. Правила тут тоже нарушают, движение местами хаотичное, но при этом очень спокойное, никакой агрессии у водителей нет. На дорогах чисто, ездят все довольно медленно, за неделю увидел одно мелкое ДТП.
На видео можно наглядно оценить разницу на дорогах Шанхая и Уху.
Для меня Китай – это ❤️ Если были, поделитесь впечатлениями)
#китай #шанхай #уху #такси