С тестовым Aito M5 расставаться искренне не хотелось – даже не подумал бы, что машина настолько понравится. В моем топе премиальных «китайцев» этот кроссовер поставил бы на одном уровне с Lynk & Co 09. Что удивительно, по многим параметрам популярный Zeekr 001 оказался заметно проще, удалось немного сравнить эти машины, об этом будет отдельный пост.
А сегодня встретился родственник Aito M5 – электрический кроссовер Evolute i-Jet, который пока так и не поступил в продажу. Судя по всему, это тоже крайне интересный автомобиль в плане уровня отделки салона и ходовых качеств. Интересно, какой будет цена)
#evolute #ijet #aito #huawei #seres
А сегодня встретился родственник Aito M5 – электрический кроссовер Evolute i-Jet, который пока так и не поступил в продажу. Судя по всему, это тоже крайне интересный автомобиль в плане уровня отделки салона и ходовых качеств. Интересно, какой будет цена)
#evolute #ijet #aito #huawei #seres
День космонавтики, с которым я вас всех поздравляю, проходит в обычных ежедневных делах, но уже через пару дней стартует наше космическое путешествие в Звездный городок – на автомобилях Evolute.
Будет представлено три модели – электрические кроссоверы i-Jet, i-Sky и гибридный i-Space. Конечно, детально изучить все новинки за пару дней вряд ли получится, но по возможности попробую все)
Как всегда, ваши вопросы и комментарии приветствуются – задам их представителям компании, а ходовые качества проверю на деле 👍
#evolute #isky #ijet #ispace
Будет представлено три модели – электрические кроссоверы i-Jet, i-Sky и гибридный i-Space. Конечно, детально изучить все новинки за пару дней вряд ли получится, но по возможности попробую все)
Как всегда, ваши вопросы и комментарии приветствуются – задам их представителям компании, а ходовые качества проверю на деле 👍
#evolute #isky #ijet #ispace
Первый день пресс-тура провел за рулём электрического кроссовера Evolute i-Jet. Это самый мощный и быстрый кроссовер в линейке (585 л.с., разгон 4 секунды, на льду Байкала удалось разогнаться до 221 км/ч). В Китае модель известна как Seres SF5, о чем говорят небольшие таблички в салоне.
Поездка именно на нем была интересна ещё и потому, что впечатления от теста родственного Aito M5 пока свежи. Удивило, что машины заметно отличаются, даже если не брать в расчет техническую составляющую: в чем-то лучше Aito, в чем-то i-Jet.
Сегодня будет презентация, а после планирую взяться за гибридный i-Space – это самый доступный подзаряжаемый гибрид на российском рынке (2 999 000 ₽ с учётом скидок, 3,36 млн без них).
#evolute #ijet #ispace
Поездка именно на нем была интересна ещё и потому, что впечатления от теста родственного Aito M5 пока свежи. Удивило, что машины заметно отличаются, даже если не брать в расчет техническую составляющую: в чем-то лучше Aito, в чем-то i-Jet.
Сегодня будет презентация, а после планирую взяться за гибридный i-Space – это самый доступный подзаряжаемый гибрид на российском рынке (2 999 000 ₽ с учётом скидок, 3,36 млн без них).
#evolute #ijet #ispace