🇷🇺🇫🇷 Торгпредство представляет обзор публикаций СМИ Франции по экономической тематике
📈 Организация экономического сотрудничества и развития (#ОЭСР) ожидает, что мировой рост в этом году составит 2,7%, что немного лучше по сравнению с 2,6%, предусмотренными в ее предыдущем прогнозе в марте.
Le Figaro
🏦 8 июня банк #SociétéGénérale #SG объявил, что договорился с двумя африканскими банковскими группами о продаже своих дочерних компаний в Конго и Экваториальной Гвинее группе #Vista, а в Мавритании и Чаде – группе #Coris.
La Tribune
🇬🇧 Двусторонняя торговля товарами и услугами между Францией и Великобританией «вернулась к своей траектории роста до Covid-19» в 2022 г. после двухлетнего спада. В прошлом году двусторонний товарооборот достиг 111 млрд евро, что на 13% больше, чем в 2019 г., и на 42% больше, чем в 2021 г. Объем французского экспорта в Великобританию в 2022 г. составил 60 млрд евро (что на 14% больше, чем в 2019 г.), в то время как импорт во Францию из Великобритании составил 51 млрд евро (+11%).
La Tribune
🏗️ Французская группа #SaintGobain объявила о приобретении канадской компании Building Products of Canada (#BPC) почти за 1 млрд евро. Компания BPC, выручка которой в прошлом году составила 435 млн канадских долл., специализируется на производстве и маркетинге асфальтовой черепицы, древесноволокнистых изоляционных плит и акустических панелей.
Le Figaro
⚛️ Компании #Naarea и #Newcleo получили гранты в размере 10 и 15 млн евро соответственно на разработку своих малых реакторов, основанных на прорывных технологиях.
La Tribune
🚙 В связи с запретом на продажу автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, который должен вступить в силу в 2035 г., в Европе прогнозируется рост продаж электромобилей. Только на французском рынке ожидается, что в период до 2030 г. количество автомобилей на дорогах увеличится в 10 раз, а значит, де-факто потребуется больше металла. Чтобы обеспечить поставки и установить более высокие социальные и экологические стандарты, Европейский союз в марте 2023 г. принял закон о критически важном сырье.
La Tribune
🔋 #TotalEnergies объявила о своих новых амбициях по производству экологически чистого авиационного топлива (#SAF) на своей площадке в Гранпюи. Этот бывший нефтеперерабатывающий завод будет производить 285 тыс. тонн #SAF в год после введения его в эксплуатацию в 2025 г. по сравнению с 170 тыс. тонн, заявленными на 2020 г.
La Tribune
⚡️ Оператор высоковольтных сетей #RTE прогнозирует, что в 2035 г. годовое потребление электроэнергии составит от 580 до 640 тераватт-часов (ТВтч). По прогнозам 2021 г. максимальное потребление к этому сроку должно было составить 585 ТВтч. Для сравнения, в 2022 г. французы потребляли 460 ТВтч электроэнергии. Таким образом, за 12 лет потребление электроэнергии вырастет как минимум на 25%, а то и на 40%. Франция должна удвоить производство возобновляемых источников энергии к этому сроку.
La Tribune
#Франция #дайджест
📈 Организация экономического сотрудничества и развития (#ОЭСР) ожидает, что мировой рост в этом году составит 2,7%, что немного лучше по сравнению с 2,6%, предусмотренными в ее предыдущем прогнозе в марте.
Le Figaro
🏦 8 июня банк #SociétéGénérale #SG объявил, что договорился с двумя африканскими банковскими группами о продаже своих дочерних компаний в Конго и Экваториальной Гвинее группе #Vista, а в Мавритании и Чаде – группе #Coris.
La Tribune
🇬🇧 Двусторонняя торговля товарами и услугами между Францией и Великобританией «вернулась к своей траектории роста до Covid-19» в 2022 г. после двухлетнего спада. В прошлом году двусторонний товарооборот достиг 111 млрд евро, что на 13% больше, чем в 2019 г., и на 42% больше, чем в 2021 г. Объем французского экспорта в Великобританию в 2022 г. составил 60 млрд евро (что на 14% больше, чем в 2019 г.), в то время как импорт во Францию из Великобритании составил 51 млрд евро (+11%).
La Tribune
🏗️ Французская группа #SaintGobain объявила о приобретении канадской компании Building Products of Canada (#BPC) почти за 1 млрд евро. Компания BPC, выручка которой в прошлом году составила 435 млн канадских долл., специализируется на производстве и маркетинге асфальтовой черепицы, древесноволокнистых изоляционных плит и акустических панелей.
Le Figaro
⚛️ Компании #Naarea и #Newcleo получили гранты в размере 10 и 15 млн евро соответственно на разработку своих малых реакторов, основанных на прорывных технологиях.
La Tribune
🚙 В связи с запретом на продажу автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, который должен вступить в силу в 2035 г., в Европе прогнозируется рост продаж электромобилей. Только на французском рынке ожидается, что в период до 2030 г. количество автомобилей на дорогах увеличится в 10 раз, а значит, де-факто потребуется больше металла. Чтобы обеспечить поставки и установить более высокие социальные и экологические стандарты, Европейский союз в марте 2023 г. принял закон о критически важном сырье.
La Tribune
🔋 #TotalEnergies объявила о своих новых амбициях по производству экологически чистого авиационного топлива (#SAF) на своей площадке в Гранпюи. Этот бывший нефтеперерабатывающий завод будет производить 285 тыс. тонн #SAF в год после введения его в эксплуатацию в 2025 г. по сравнению с 170 тыс. тонн, заявленными на 2020 г.
La Tribune
⚡️ Оператор высоковольтных сетей #RTE прогнозирует, что в 2035 г. годовое потребление электроэнергии составит от 580 до 640 тераватт-часов (ТВтч). По прогнозам 2021 г. максимальное потребление к этому сроку должно было составить 585 ТВтч. Для сравнения, в 2022 г. французы потребляли 460 ТВтч электроэнергии. Таким образом, за 12 лет потребление электроэнергии вырастет как минимум на 25%, а то и на 40%. Франция должна удвоить производство возобновляемых источников энергии к этому сроку.
La Tribune
#Франция #дайджест
June 15, 2023
🇷🇺🇫🇷 Торгпредство представляет обзор публикаций СМИ Франции по экономической тематике
🚜 При сохранении нынешних тенденций к 2035 году во Франции останется менее 275 тыс. фермерских хозяйств, сообщает Национальный институт статистики и экономических исследований #INSEE. Прогноз основан на предположении, что тенденции по созданию, исчезновению и расширению фермерских хозяйств, наблюдавшиеся в период с 2011 по 2021 год, сохранятся и в последующие годы.
[La Tribune]
🇷🇺 Французские компании, оставаясь в России, вынуждены обеспечить соблюдение международных санкций, не вызывая недовольства российских властей, дистанцироваться от руководителей местных дочерних компаний и не допустить, чтобы их дальнейшее присутствие испортило их имидж.
📌 #SociétéGénérale, #Renault, #Publicis, #Sodexo и #Legrand давно покинули Россию и в большинстве случаев заплатили высокую цену за свой уход. Согласно списку, регулярно обновляемому Йельским университетом, в России продолжают работать более 24 крупных французских компаний.
📌 Среди них #Auchan, #LaRedoute, #Etam и #YvesRocher в сфере розничной торговли, #Savencia (сыры Caprice des dieux, St Môret, Elle & Vire и др.), #Lactalis (масло Camembert и Président, моцарелла Galbani и др.) и #Bonduelle в пищевой промышленности, #Accor в гостиничном секторе, #Veolia и #Vinci.
[Le Figaro]
🇺🇸 Привлекательность Франции снизилась в глазах американских компаний, работающих в этой стране. В 2023 году только 52% опрошенных инвесторов оценили Францию хорошо (45%) или отлично (7%). Это на 6 пунктов меньше, чем в 2022 году (58%), и на 12 пунктов меньше, чем в 2021 году (64%).
[La Tribune]
📉 Потребление газа во Франции снизилось до самого низкого уровня с 1990-х годов благодаря более мягкой погоде, усилиям по сокращению потребления и изменениям в поведении, связанным с энергетическим переходом. В 2023 году потребление газа во Франции снизилось на 11,4% и составило менее 400 ТВт-ч.
[Le Figaro]
🛳️ 27 февраля морские перевозчики #CMA_CGM, #Cosco Shipping, #Evergreen и #OOCL объявили о продлении до 2032 года своего операционного альянса #OceanAlliance, крупнейшего в мире в этом секторе, который был создан в 2017 году.
[Le Figaro]
🚙 #Renault наконец представила свой новый электромобиль серии #R5 на Женевском автосалоне. Автомобиль будет доступен для заказа с весны следующего года.
[La Tribune]
⚛️ В рамках инвестиционного плана «Франция 2030» на развитие малых модульных реакторов #SMR было выделено почти 1 млрд евро государственного финансирования. Это включает в себя финансирование шести стартапов в этом секторе, в том числе #Naarea, #Newcleo и #Hexana.
[La Tribune]
🍇 Франция решила приостановить импорт свежих фруктов и овощей, обработанных инсектицидом тиаклоприд, который запрещен в ЕС, объявило Министерство сельского хозяйства 23 февраля в соответствии с одним из обязательств, взятых на себя исполнительной властью, чтобы успокоить своих фермеров.
[Le Figaro]
🩺 Несмотря на реальную динамику, сектор биотехнологий, медтехнологий и цифровых медицинских стартапов во Франции сталкивается с проблемой финансирования своего развития, согласно исследованию ассоциации #FranceBiotech.
📌 Сегодня в секторе присутствуют 2 660 медицинских компаний Франции.
[L’Usine Nouvelle]
#Франция #дайджест
🚜 При сохранении нынешних тенденций к 2035 году во Франции останется менее 275 тыс. фермерских хозяйств, сообщает Национальный институт статистики и экономических исследований #INSEE. Прогноз основан на предположении, что тенденции по созданию, исчезновению и расширению фермерских хозяйств, наблюдавшиеся в период с 2011 по 2021 год, сохранятся и в последующие годы.
[La Tribune]
🇷🇺 Французские компании, оставаясь в России, вынуждены обеспечить соблюдение международных санкций, не вызывая недовольства российских властей, дистанцироваться от руководителей местных дочерних компаний и не допустить, чтобы их дальнейшее присутствие испортило их имидж.
📌 #SociétéGénérale, #Renault, #Publicis, #Sodexo и #Legrand давно покинули Россию и в большинстве случаев заплатили высокую цену за свой уход. Согласно списку, регулярно обновляемому Йельским университетом, в России продолжают работать более 24 крупных французских компаний.
📌 Среди них #Auchan, #LaRedoute, #Etam и #YvesRocher в сфере розничной торговли, #Savencia (сыры Caprice des dieux, St Môret, Elle & Vire и др.), #Lactalis (масло Camembert и Président, моцарелла Galbani и др.) и #Bonduelle в пищевой промышленности, #Accor в гостиничном секторе, #Veolia и #Vinci.
[Le Figaro]
🇺🇸 Привлекательность Франции снизилась в глазах американских компаний, работающих в этой стране. В 2023 году только 52% опрошенных инвесторов оценили Францию хорошо (45%) или отлично (7%). Это на 6 пунктов меньше, чем в 2022 году (58%), и на 12 пунктов меньше, чем в 2021 году (64%).
[La Tribune]
📉 Потребление газа во Франции снизилось до самого низкого уровня с 1990-х годов благодаря более мягкой погоде, усилиям по сокращению потребления и изменениям в поведении, связанным с энергетическим переходом. В 2023 году потребление газа во Франции снизилось на 11,4% и составило менее 400 ТВт-ч.
[Le Figaro]
🛳️ 27 февраля морские перевозчики #CMA_CGM, #Cosco Shipping, #Evergreen и #OOCL объявили о продлении до 2032 года своего операционного альянса #OceanAlliance, крупнейшего в мире в этом секторе, который был создан в 2017 году.
[Le Figaro]
🚙 #Renault наконец представила свой новый электромобиль серии #R5 на Женевском автосалоне. Автомобиль будет доступен для заказа с весны следующего года.
[La Tribune]
⚛️ В рамках инвестиционного плана «Франция 2030» на развитие малых модульных реакторов #SMR было выделено почти 1 млрд евро государственного финансирования. Это включает в себя финансирование шести стартапов в этом секторе, в том числе #Naarea, #Newcleo и #Hexana.
[La Tribune]
🍇 Франция решила приостановить импорт свежих фруктов и овощей, обработанных инсектицидом тиаклоприд, который запрещен в ЕС, объявило Министерство сельского хозяйства 23 февраля в соответствии с одним из обязательств, взятых на себя исполнительной властью, чтобы успокоить своих фермеров.
[Le Figaro]
🩺 Несмотря на реальную динамику, сектор биотехнологий, медтехнологий и цифровых медицинских стартапов во Франции сталкивается с проблемой финансирования своего развития, согласно исследованию ассоциации #FranceBiotech.
📌 Сегодня в секторе присутствуют 2 660 медицинских компаний Франции.
[L’Usine Nouvelle]
#Франция #дайджест
February 29, 2024