📃 ААК "Прогресс" отмечает свой 85-летний юбилей
ААК "Прогресс" отмечает свой 85-летний юбилей. Предприятие, на котором выпускаются грозные ударные машины Ка-52 и гражданские вертолеты Ка-62, было основано в 1936 году, как авиаремонтный завод № 116.
В 1939 году были введены в эксплуатацию первые корпуса, в которых начался ремонт бомбардировщиков ДБ-3 и СБ, а также истребителей И-15 и И-16. В 1940-м предприятие начало выпуск учебно-тренировочных самолетов УТ-2. За годы Великой Отечественной войны авиационным заводом № 116 был выпущен около 3000 самолетов этого типа.
После войны Арсеньевское авиапредприятие освоило выпуск самолетов Як-18, Ан-14, ракет морского базирования, аэросаней "Север" и Ка-30, спортивных планеров. С 1969 года для завода начинается "вертолетная эра" – начинается производство легендарного ударного вертолета Ми-24.
22 мая 1991 года первый вертолет Ка-50, собранный на "Прогрессе", совершил полет с заводского аэродрома. С 2007 года начался выпуска разведывательно-ударного вертолета Ка-52 "Аллигатор". Также ААК "Прогресс" ведет подготовку к производству модернизированной версии Ка-52М и вертолета палубного базирования Ка-52К "Катран". Начат процесс серийного производства гражданского многоцелевого вертолета Ка-62.
Предприятие носит имя Николая Сазыкина, занимавшего пост директора завода в 1959—1976 годах и внесшего огромный вклад в развитие предприятия и города Арсеньева
#ВертолетыРоссии #ААКПрогресс #85лет
ААК "Прогресс" отмечает свой 85-летний юбилей. Предприятие, на котором выпускаются грозные ударные машины Ка-52 и гражданские вертолеты Ка-62, было основано в 1936 году, как авиаремонтный завод № 116.
В 1939 году были введены в эксплуатацию первые корпуса, в которых начался ремонт бомбардировщиков ДБ-3 и СБ, а также истребителей И-15 и И-16. В 1940-м предприятие начало выпуск учебно-тренировочных самолетов УТ-2. За годы Великой Отечественной войны авиационным заводом № 116 был выпущен около 3000 самолетов этого типа.
После войны Арсеньевское авиапредприятие освоило выпуск самолетов Як-18, Ан-14, ракет морского базирования, аэросаней "Север" и Ка-30, спортивных планеров. С 1969 года для завода начинается "вертолетная эра" – начинается производство легендарного ударного вертолета Ми-24.
22 мая 1991 года первый вертолет Ка-50, собранный на "Прогрессе", совершил полет с заводского аэродрома. С 2007 года начался выпуска разведывательно-ударного вертолета Ка-52 "Аллигатор". Также ААК "Прогресс" ведет подготовку к производству модернизированной версии Ка-52М и вертолета палубного базирования Ка-52К "Катран". Начат процесс серийного производства гражданского многоцелевого вертолета Ка-62.
Предприятие носит имя Николая Сазыкина, занимавшего пост директора завода в 1959—1976 годах и внесшего огромный вклад в развитие предприятия и города Арсеньева
#ВертолетыРоссии #ААКПрогресс #85лет
VK
Вертолеты России
ААК "Прогресс" отмечает свой 85-летний юбилей. Предприятие, на котором выпускаются грозные ударные машины Ка-52 и гражданские вертолеты Ка-62, было основано в 1936 году, как авиаремонтный завод № 116.
В 1939 году были введены в эксплуатацию первые корпуса…
В 1939 году были введены в эксплуатацию первые корпуса…