📃 ‎#фотодня тренировочные спуски новых курсантов-летнабов Авиалесоохраны с борта вертолета Ми-8Т в Тверской области. Винтокрылая машина произведена на Улан-Удэнском авиационном заводе. ‎

‎Будущие летчики-наблюдатели наравне с десантниками-пожарными осваивают спуски с вертолета. Это нужно, чтобы пилоты понимали, каким образом обеспечить оптимальные условия для высадки борцов с лесными пожарами и их своевременной эвакуации. В такой опасной работе крайне важно «чувство локтя» и стопроцентное взаимопонимание десантников и летчиков. ‎

‎В конце апреля свой курс обучения закончат 37 летнабов и смогут приступить к сражениям с огненной стихией. ‎

‎Фото: Авиалесоохрана ‎

‎#ВертолетыРоссии #вертолетнаяработа #Ми8‎

📃 #цифрадня – 431 вылет совершили вертолеты в Якутии по санитарным заданиям за 4 месяца 2024 года. Об этом сообщает минздрав республики.

Экстренная медицинская помощь была оказана 961 больному человек, 153 из них – дети. В подавляющем большинстве случае как воздушную «скорую помощь» используют машины семейства Ми-8.

Большой радиус действия позволяет им добираться в самые отдаленные населенные пункты, чтобы спасти тяжелобольных. Для оказания первой помощи на борту устанавливается современный медицинский модуль.

Фото: Полярные авиалинии

#ВертолетыРоссии #Вертолетнаяработа

📃 48 очагов огня в Якутии тушат свыше 700 пожарных и 50 единиц техники, среди которой – 8 вертолетов Ми-8. Отсутствие осадков и сухие грозы стали причинами многочисленных лесных пожаров в республике. Сейчас в регионе пылает почти 100 тысяч гектаров леса.

Держать огненную стихию под контролем помогают вертолеты Ми-8, которые тушат возгорания с воздуха и десантируют в тайгу отряды десантников-пожарных Авиалесоохраны. Отряды представителей этой героической профессии прибывают со всей страны.

С 2021 года Авиалесоохрана получила 6 новых вертолетов Ми-8МТВ-1 построенных на Казанском вертолетном заводе. Машины производства предприятия холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех оснащены современным радиоэлектронным оборудованием, которое упрощает управление воздушным судном даже в условиях задымленности и плохой видимости. А дополнительные топливные баки расширяют радиус действия воздушных пожарных в бескрайних таежных массивах Сибири и Дальнего Востока.

Зимой на Ми-8МТВ-1 десантники-пожарные тренируют навыки по спуску на землю, а летом вертолеты вносят огромный вклад в борьбу с природным бедствием.

Видео: "Вести-Саха"

#вертолетнаяработа #Ми8МТВ
https://dzen.ru/video/watch/6666d0c385741632ad6cdfbe

📃 Как пилоту пожарного вертолета найти подходящий водоем, что должен знать и уметь пилот Ми-26, может ли вертолет-гигант перевезти настоящую электростанцию?

Об этом и многих других аспектах пилотирования самого большого вертолета в мире рассказал в интервью командир вертолета Ми-26 в компании Utair, вертолетчик с 17-летним стажем, Юрий Волосков.

Подробнее – по ссылке: https://vsluh.ru/novosti/obshchestvo/komandir-vertole..

#вертолетнаяработа #Ми26

📃 Вертолет Ка-32 эвакуировал туриста со сломанной ногой с горы Тхач в Адыгее.

Как сообщает МЧС России, 66-летний мужчина получил травму во время похода. По счастливой случайности рядом с пострадавшим оказались два спасателя Адыгейского отряда. Они оказали туристу первую помощь и находились с ним до прибытия вертолета МЧС.

Прилетевшие спасатели оперативно уложили мужчину на носилки и подняли на борт. Все это время пилот держал вертолет в воздухе в метре над землей, так как не было условий для посадки машины. В Сочи эвакуированного передали врачам скорой помощи.

Благодаря соосной схеме, вертолеты Ка-32 обладают повышенной устойчивостью во время висения и могут практически «замирать» в одной точке, что крайне важно, при эвакуации.

Эта «суперспособность», а также повышенная маневренность и высокая тяговооруженность делают этот вертолет незаменимым для спасательных операций, особенно в горной местности.

Видео: Южный региональный поисково-спасательный отряд
#вертолетнаяработа #Ка32

📃 Спасти с вулкана

На Камчатке вертолет Ми-8МТВ-1 эвакуировал альпинистов с вулкана Ключевской. Как сообщили в поисково-спасательном отряде, группа из трех туристов на высоте примерно 4 тысячи метров попала под камнепад, из-за которого двое мужчин и женщина получили травмы.

Группа смогла спуститься до дома вулканологов на уровень 3300 метров. Именно с этой высоты их на следующее утро забрал вертолет со спасателями. Ми-8 компании «Витязь-Аэро» доставил экстремалов в краевую больницу, где их осмотрели врачи. Все травмы оказались незначительными. Туристам оказали помощь, от госпитализации они отказались.

Ми-8МТВ-1 – современная модификация «восьмерки», которая производится на Казанском вертолетном заводе. Эти вертолеты могут работать даже в высокогорье, в условиях разреженного воздуха. Практический потолок машин этого типа – 6 000 метров. Региональная авиакомпания «Витязь-Аэро» регулярно обновляет свой парк новыми вертолетами семейства Ми-8.

Так, недавно на Камчатку прибыл очередной Ми-8МТВ-1, поставленный в рамках контракта с ГТЛК.

Фото: КГКУ «ЦОД»

#Вертолетнаяработа #КВЗ #Ми8

📃 Кончен дрейф в студеном море

Вертолет Ми-8МТВ-1 на Чукотке спас моряка, который оказался один на шлюпке в открытом море. В районе мыса Наглейнгын (Восточно-Сибирское море) матроса танкера «Арарат» унесло ветром на спущенной с судна шлюпки.

Для спасения мужчины был привлечен катер и вертолет Ми-8МТВ-1 со специалистами арктического комплексного аварийно-спасательного центра МЧС России. Поиски осложнялись волной, достигающей 2,5 метра. С помощью лебедки на вертолетной спасательной корзине мужчину подняли на борт и доставили в город Певек.

Участвующий в операции Ми-8МТВ-1 был поставлен МЧС в декабре 2022 года был построен на Казанском вертолетном заводе. Он оснащен внешними видеокамерами, облегчающими выполнения спасательных задач.

Кроме того, вертолет адаптирован под применение очков ночного видения и снабжен современной системой спутниковой навигации с дисплеем, на котором отображается метеорологическая и навигационная обстановка, а также изображение с камер.

Фото: МЧС России

#Вертолетнаяработа #КВЗ #Ми8

📃 Помощь без границ

И снова российские вертолетчики поспешили на выручку. На сей раз в беду попал белорусский турист в Кабардино-Балкарии, на горе Джангикош, на высоте 3200 метров.

Группа из семи человек проходила по турмаршруту. Однако, как сообщает МЧС, у молодого человека 1990 года рождения «серьезно ухудшилось самочувствие».

Шестеро специалистов Эльбрусского высокогорного поисково-спасательного отряда незамедлительно вылетели к туристам на вертолете Ми-8 МЧС России.

Через два часа и семь минут поисково-спасательная операция была официально завершена: пострадавшего эвакуировали в Нальчик и передали бригаде скорой помощи.

Видео: ГУ МЧС РФ по Кабардино-Балкарской Республике

#вертолетнаяработа

📃 Вертолет Ка-32A11BC был задействован для тушения возгорания в торговом центре города Салават в Башкортостане. Винтокрылая машина помогла локализовать пожар.

Это воздушное судно было построено по заказу правительства республики на Кумертаусском авиационном производственном предприятии (КумАПП) холдинга «Вертолеты России» Ростех

Ка-32A11BC признан экспертами одним из лучших специализированных пожарных вертолетов в мире. Его высокая маневренность помогает бороться с огнем даже в плотной городской застройке.

Видео: МЧС России
#вертолетнаяработа #КумАПП #Ка32

📃 Сразу четыре вертолета приняли участие в ликвидации пожара в Москве. В последний день лета на Бережковской набережной загорелось административное здание.

Огонь быстро распространился и к его тушению привлекли большое количество техники, в том числе, вертолеты – 3 Ка-32A11BC и Ми-26, построенные на предприятиях холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех

Воздушные пожарные машины сбросили на пламя свыше 350 тонн воды. Забор осуществлялся прямо в Москве-реке с помощью водосливных устройств (ВСУ). Вертолеты Ка-32 используют ВСУ грузоподъемностью на 5 тонн, а Ми-26 – на 15 тонн воды.

В итоге, пожар в столице был локализован на 1 000 площади 1000 квадратных метров.
Видео: МЧС России

#вертолетнаяработа #Ми26 #Ка32

📃 «Длинноногий» вертолет отмечает 60-летие

Речь идет об одном из самых необычных советских проектов – Ми-10. Этот вертолет-кран был задуман в ОКБ Миля еще в конце 1950-х, но первый серийный аппарат поднялся в воздух только 10 сентября 1964 года. Работали над ним тщательно: несмотря на то, что Ми-10 многое позаимствовал от своего предшественника Ми-6, фюзеляж ему спроектировали заново, а груз размещался в пролёте высокого портального шасси.

Концепция вертолёта-крана предполагала перевозку груза не внутри фюзеляжа, а снаружи, на внешней подвеске. Такой принцип в теории ускорял загрузку вертолёта, а разгружаться можно было и с режима зависания, что позволяло обойтись без подготовленной площадки, а размещение груза в пролёте шасси избавляло от раскачки и позволяло винтокрылому крану более свободно маневрировать.

В 1966 году был создан «коротконогий» Ми-10К, предназначенный не только для перевозки груза на тросе, но в первую очередь для выполнения строительно-монтажных работ.

Помимо своей «рабочей специальности», тяжеловоз Ми-10 не единожды стал мировым рекордсменом. Например, в 1965 году Ми-10 поднял 25 105 кг на 2 840 метров. Тогда это были поистине фантастические цифры.

В 1970-е и 1980-е годы летающие краны Ми-10К успешно применялись на грандиозных стройках, сокращая сроки работ и экономя немалые средства. Век их закончился в девяностых, однако единичные Ми-10К работали вплоть до 2010-х годов. Причина тому – изумительная точность, с которой вертолет мог справляться с любыми монтажными работами.

#ВертолетыРоссии #ВертолетнаяРабота #Ми10

📃 Четыре вертолета привлекли к ликвидации пожара на северо-западе Москвы

Огонь стремительно распространился в двухэтажном здании старой постройки площадью 2 000 кв.м. Произошло частичное обрушение кровли.

К тушению пожара привлекли большое количество спасательной техники, в том числе — 3 Ка-32 и один Ми-26Т. Вертолеты Московского авиационного центра произведены на предприятиях холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех

На пламя было сброшено более 100 тонн воды. Забор осуществлялся прямо из Москвы-реки с помощью водосливных устройств. Вертолеты Ка-32 используют ВСУ грузоподъемностью на 5 тонн, а Ми-26Т — на 15 тонн воды.

Пожар локализован в 9:08, работа по тушению продолжается.

Видео: МЧС России

#вертолетнаяработа #Ка32 #Ми26