📃 Беспилотник БАС-200 на тренировочных полетах перед участием в летной программе МАКС-2021
Беспилотник БАС-200 на тренировочных полетах перед участием в летной программе МАКС-2021.
БПЛА вертолетного типа БАС-200 взлетной массой до 200 кг, может поднимать до 50 кг полезной нагрузки и лететь со скоростью до 160 км/ч. Продолжительность полета - до 4 часов на высотах до 3900 метров.
Наземный комплекс управления обеспечивает передачу данных по каналу радиосвязи до 100 километров, а в целом, с помощью спутниковой навигации без дозаправки беспилотный вертолет может совершить полет дальностью до 430 км.
БАС-200 может совершать взлет, посадку и полет по заданному маршруту в автоматическом режиме.
Развитием проекта БАС-200 занимается Национальный центр вертолетостроения "Миль и Камов" холдинга "Вертолеты России". В данный момент беспилотник проходит стадию летных испытаний
#ВертолетыРоссии #БАС200 #БПЛА
Беспилотник БАС-200 на тренировочных полетах перед участием в летной программе МАКС-2021.
БПЛА вертолетного типа БАС-200 взлетной массой до 200 кг, может поднимать до 50 кг полезной нагрузки и лететь со скоростью до 160 км/ч. Продолжительность полета - до 4 часов на высотах до 3900 метров.
Наземный комплекс управления обеспечивает передачу данных по каналу радиосвязи до 100 километров, а в целом, с помощью спутниковой навигации без дозаправки беспилотный вертолет может совершить полет дальностью до 430 км.
БАС-200 может совершать взлет, посадку и полет по заданному маршруту в автоматическом режиме.
Развитием проекта БАС-200 занимается Национальный центр вертолетостроения "Миль и Камов" холдинга "Вертолеты России". В данный момент беспилотник проходит стадию летных испытаний
#ВертолетыРоссии #БАС200 #БПЛА
VK
Вертолеты России
Беспилотник БАС-200 на тренировочных полетах перед участием в летной программе МАКС-2021. БПЛА вертолетного типа БАС-200 взлетной массой до 200 кг, может поднимать до 50 кг полезной нагрузки и лететь со скоростью до 160 км/ч. Продолжительность полета - до…
📃 Республика Саха (Якутия) планирует стать первым регионом, где беспилотник БАС-200 будет внедрен в инфраструктурные проекты на постоянной основе. Планируется, что БПЛА могут задействовать для перевозки грузов, мониторинга окружающей среды и инфраструктурных объектов, в поисковых работах.
«Этот беспилотный вертолет универсален и уже доказал свою надежность в условиях Крайнего Севера», – считают в правительстве Якутии. По словам первого заместителя председателя правительства республики Андрея Федотова, региональные власти готовы помочь в решении организационных и нормативно-правовых вопросов эксплуатации беспилотной системы.
В 2023 году беспилотный вертолет выполнил тестовую доставку грузов в районе Салехарда. В Ямало-Ненецком автономном округе были проведены и полеты, подтвердившие максимальную взлетную массу до 200 кг, а также эффективность дистанционного управления комплексом.
#ВертолетыРоссии #БПЛА
«Этот беспилотный вертолет универсален и уже доказал свою надежность в условиях Крайнего Севера», – считают в правительстве Якутии. По словам первого заместителя председателя правительства республики Андрея Федотова, региональные власти готовы помочь в решении организационных и нормативно-правовых вопросов эксплуатации беспилотной системы.
В 2023 году беспилотный вертолет выполнил тестовую доставку грузов в районе Салехарда. В Ямало-Ненецком автономном округе были проведены и полеты, подтвердившие максимальную взлетную массу до 200 кг, а также эффективность дистанционного управления комплексом.
#ВертолетыРоссии #БПЛА
VK
Вертолеты России
Республика Саха (Якутия) планирует стать первым регионом, где беспилотник БАС-200 будет внедрен в инфраструктурные проекты на постоянной основе. Планируется, что БПЛА могут задействовать для перевозки грузов, мониторинга окружающей среды и инфраструктурных…