На супертраулере «Механик Сизов» произведен первый пуск главного двигателя!

Это третье судно в серии проекта СТ-192, строящееся для Русской Рыбопромышленной Компании на Адмиралтейских верфях.
Первый пуск главного двигателя произведен в рамках выполнения программы швартовных испытаний, к которым специалисты приступят в ближайшее время. Ему предшествовала подготовка обслуживающих систем, таких как топливная, масляная, система пускового воздуха и охлаждения дизель-генераторов, наладка систем автоматики и защит.

Сегодня на БМРТ «Механик Сизов» продолжается зашивка жилых, служебных и общественных помещений, в том числе рыбоперерабатывающей фабрики и морозильных трюмов судна. Работники верфей производят испытания оборудования машинно-котельного отделения, бытовых систем, оборудования навигации и связи.
Сразу после завершения программы швартовных испытаний судно выйдет в воды Балтики на заводские ходовые испытания, после чего предприятие приступит к подготовке траулера к передаче заказчику.

#РРПК_Супертраулер

🚢 🧊Ледовый класс новых супертраулеров РРПК — IA Super, Ice3. Разбираемся что это значит.

Ледовый класс — один из параметров судна, характеризующий его способность работать в различных ледовых условиях.

В России ледовый класс судов регламентируется Российским морским регистром судоходства.

Новые супертраулеры РРПК имеют ледовый класс Ice3, что позволяет данным судам совершать самостоятельное плавание в мелкобитом разреженном льду неарктических морей и в сплошном льду за ледоколом при толщине льда до 0,7 м.

Это значит, что отправляясь с Адмиралтейских верфей к месту промысла Северным морским путем, суда проекта СТ-192 могут пройти данный маршрут в летнюю навигацию полностью самостоятельно. А позднее, при формировании льда толщиной до 0,7 м - под проводкой ледокола.

РРПК – один из лидеров рыбопромышленной отрасли. Компания занимает проактивную позицию на рынке, опираясь на строительство нового флота и использование самых современных технологических решений.

#РРПК_НовыйФлот
#РРПК_Супертраулер

🛳 БМРТ «Капитан Мартынов» успешно завершил ходовые испытания.

Специалистами Адмиралтейских верфей и других организаций была проведена проверка работы всего оборудования и систем в море.

Прошли оценку мореходные качества судна — остойчивость, управляемость, скорость на различных режимах работы. Были проведены маневренные испытания, проверены ходовые и скоростные характеристики траулера, работа основных механизмов, главного двигателя, вспомогательных устройств и систем.

«Капитан Мартынов» является пятым супертраулером из 10 судов в серии РРПК, построенным в рамках государственной программы по обновлению отечественного рыбопромыслового флота и повышению эффективности освоения ценных национальных биоресурсов.

Строящиеся для РРПК супертраулеры — самые крупные и технологически насыщенные российские рыбопромысловые суда.

#РРПК_НовыйФлот
#РРПК_Супертраулер

🚢 В ходе своей рабочей поездки в Камчатский край, первый заместитель министра сельского хозяйства Оксана Лут ознакомилась с процессом добычи и переработки минтая на супертраулере «Механик Сизов».

Этот судно является одним из самых передовых в мире в области рыбопромысла. Производство на нем осуществляется безотходно, а его мощность превышает в 2,5 раза аналогичные суда, составляющие основу рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке сегодня.

В течение года траулер производит более 15 тысяч тонн филе, фарша и сурими, 5 тысяч тонн муки и жира, а также тысячу тонн икры и молок.

РРПК – один из лидеров рыбопромышленной отрасли. Компания занимает проактивную позицию на рынке, опираясь на строительство нового флота и использование самых современных технологических решений.

*материалы и фото Минсельхоз России

#РРПК_Супертраулер
#РРПК_НовыйФлот