🚢 КРДВ и РРПК подписали соглашение о строительстве транспортных рефрижераторов.

11 сентября на площадке Восточного экономического форума состоялось подписание соглашения между Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики и Русской рыбопромышленной компанией о строительстве трех транспортных рефрижераторов.

В рамках соглашения, в течение пяти лет на Дальнем Востоке планируется построить 3 транспортных рефрижератора и создать 300 новых рабочих мест.

💬 «Российская рыбная отрасль нуждается в строительстве транспортных рефрижераторов для сохранения качественной рыбопродукции. Те суда, которые сейчас осуществляют транспортировку на Дальневосточном бассейне, имеют средний возраст около 30 лет, и многие уже не соответствуют требованиям обслуживания рыбопромыслового флота.

Новые супертраулеры, которые строит РРПК, определяют новые вызовы - для выполнения эффективной транспортировки готовой продукции необходимы высокотехнологичные мощности транспортного флота, - сказала Ольга Наумова, генеральный директор ООО «Русская Рыбопромышленная Компания».

– Инвестируя в рефрижераторные суда мы сможем обеспечить полную производственную цепочку – от добычи до поставки на предприятия клиентов, контролируя качество и безопасность продукции на каждом этапе производственного цикла, гарантируя сохранение уникальных питательных свойств дикой белой рыбы».


#РРПК_Драйвер
#РРПК_Развитие

🗣РРПК на ВЭФ. Короткий дайджест третьего дня.

🚢 На экспозиции реализованных инвестиционных проектов в павильоне Росрыбаловства «Русский рыбный дом» выставлен макет БМРТ «Механик Сизов». Сам супертраулер может увидеть каждый желающий на причале Морского вокзала до 13 сентября.

👷🏻‍♂️РРПК приняла участие на выставке медиа-проекта «Человек труда», где представлены портреты работников различных промышленных предприятий Дальнего Востока.

🐟 Завод «Русский Минтай» предоставил 200 кг продукции для вкусного филе минтая в стиле fish & chips в гастрономических сетах павильона «Русский рыбный дом».

Приглашаем всех участников и гостей форума попробовать блюдо из дикой белой рыбы в «Русском рыбном доме», посетить выставку «Человек труда» и сделать фото на фоне современного, красивого БМРТ «Механик Сизов».


#РРПК_Эксперт
#РРПК_Партнеры

Ольга Наумова на ВЭФ 2023: эволюция Русской Рыбопромышленной Компании — новый флот, новые продукты, новые рынки.

🗣 «Стратегия развития РРПК рассчитана на долгосрочную работу и обновление рыбной отрасли России как таковой, а также на создание нового рынка потребления рыбопродукции в нашей стране», — об этом генеральный директор РРПК Ольга Наумова рассказала участникам VIII Восточного экономического форума в ходе сессии «Океан — эволюция промысла и потребления».

Драйвером реализации этой стратегии становится проект по созданию самого современного рыбодобывающего и рыбообрабатывающего флота на Дальневосточном бассейне в рамках программы инвестквот. Основные цели включают в себя строительство новых судов, создание рабочих мест, обучение персонала, развитие выпуска продукции с высокой добавленной стоимостью и популяризацию продукции из дикой белой рыбы на различных рынках, включая российский.

Подробности выступления Ольги Наумовой на форуме доступны на сайте PrimaMedia.

#РРПК_Драйвер
#РРПК_Развитие

🗣Губернатор Камчатского края Владимир Викторович Солодов посетил супертраулер «Механик Сизов»

В рамках прошедшего Восточного экономического форума и накануне выхода супертраулера на промысловые испытания - генеральный директор РРПК Ольга Наумова и технический директор РРПК Константин Глобенко провели для Губернатора экскурсию по новому судну «Механик Сизов» и рассказали о процессе добычи и переработки рыбы прямо в море.

Также, во время посещения супертраулера «Механик Сизов» Владимир Солодов и Ольга Наумова обсудили тактики и стратегии продвижения потребления дикой белой рыбы и профессии рыбака в регионах Дальнего Востока и на территории РФ.

#РРПК_НовыйФлот
#РРПК_Супертраулер

🗣РРПК обеспечивает бесперебойную цепочку поставок качественной и свежей продукции. Для выполнения этой задачи на судах трудятся 5 служб.

1️⃣ Общесудовая служба
Общесудовая служба на корабле играет ключевую роль в обеспечении безопасности, навигации, поиске рыбы. Она включает капитана, помощников капитана и боцмана, которые отвечают за планирование маршрутов, управление кораблем и обеспечение соблюдения морских норм.

2️⃣ Судомеханическая служба
Судомеханическая служба отвечает за исправное техническое состояние всего оборудования на судне, от корпуса до производственного оборудования. Включает в себя механиков, электромехаников, машинистов, баадерщиков.

3️⃣ Служба добычи
Служба добычи включает в себя мастеров и матросов траловых команд, которые отвечают за добычу рыбы.

4️⃣ Служба обработки
Мастера, технологи, матросы осуществляют выпуск готовой продукции: перегруз рыбы, регулирование ее потока на входе в цех, переработку рыбы-сырца и хранение продукции влоть до ее перегруза.

5️⃣ Обслуживающий персонал
Обслуживающий персонал на судне отвечает за общее благополучие и комфорт экипажа. Сюда входят специалисты ответственные за приготовление еды, уборку на корабле. Работники этой службы играют важную роль в поддержании духа экипажа в течение долгих морских путешествий.

Ловля минтая на траулере — это сложный и интенсивный процесс, который требует слаженной работы всей команды. Гордимся всеми службами!

Как вы думаете, сколько сотрудников в среднем находится на каждом судне РРПК?

#РРПК_Производство

🗣Технический директор РРПК, Константин Глобенко, принял участие в стратегической сессии «Обновление и развитие промыслового флота:
конструктивный диалог ради общего дела» на «НЕВА 2023».

По его мнению, "Выставка-конференция «НЕВА» — отличная площадка для взаимодействия российских и иностранных компаний, государственных органов, а также, для обсуждения ключевых тем, включая меры поддержки морской отрасли, международное сотрудничество, обновление флота и развитие рыболовной отрасли".

Знакомим вас с тезисами выступления:

1️⃣ На Адмиралтейских верфях реализуется проект строительства 10 траулеров проекта СТ-192. Проект успешно развивается, уже сдано 3 судна российской постройки, 2 из них находятся в активной эксплуатации.

Первое судно БМРТ «Капитан Вдовиченко» вошло в тройку лидеров в сезоне А текущего года по вылову и производству на Дальневосточном бассейне. А третье судно «Механик Сизов» недавно прошло через Северный морской путь, и сейчас готовится выходить на промысловые испытания.

2️⃣ Супертраулеры этой серии, построенные на Адмиралтейских верфях (входит в ОСК) для РРПК, не уступают по качеству иностранным аналогам и даже превосходят их. На плановые показатели суда российской постройки вышли даже быстрее.

Все судовое оборудование, которое попало под санкции, было заменено. Поэтому строительство следующих судов серии успешно продолжается.

3️⃣ Вопрос ценообразования при строительстве судов, в частности предложение верфей по определению цены судна только после проектирования и проведения технико-экономической экспертизы, требует дополнительных обсуждений. Но заказчик не может заключать судостроительный контракт без фиксированной цены. Поэтому важно сбалансировать интересы верфи и обязательства заказчика так, чтобы обе стороны чувствовали себя уверенно в процессе.

#РРПК_Эксперт
#РРПК_НовыйФлот

🗣 На супертраулере «Механик Сизов» провели траловые испытания.

Такие испытания проводятся для проверки работоспособности всего комплекса оборудования, предназначенного для промысла рыбы. В ходе тестов был использован пелагический трал «Атлантика 1340» с траловыми досками Monarch площадью 14 квадратных метров.

Всего было проведено 3 траления, в рамках которых осуществлялась проверка систем контроля орудий лова. Проводилась проверка всех механизмов тралового комплекса, включая ваерные лебедки, кабельно-сетные лебедки и многочисленные вспомогательные лебедки, необходимые для установки и поднятия тралов.

⏺ Кроме того, была проведена настройка всех механизмов и программного обеспечения промыслового комплекса с целью обеспечить их корректную работу при выходе судна на промысел.

📍 Теперь супертраулер ожидают промысловые испытаниям, к которым он приступит, в районе промысла – Южные Курилы.

#РРПК_НовыйФлот
#РРПК_Супертраулер

📣 «Механик Сизов» вышел на промысловые испытания.

Судно отправилось в район промысла — Южные Курилы. В ходе промысловых испытаний экипажу предстоит испытать и запустить в работу промысловое оборудование, рыбообрабатывающий цех и обеспечить вывод судна на заданные производственные показатели.  

⏺ Напомним, 15 августа «Механик Сизов», вышел с Адмиралтейских верфей и отправился к месту промыла Северным морским путем. Весь путь, который составил 2631 милю, «Механик Сизов» прошел самостоятельно, без ледовой проводки. Ледовый класс траулера позволяет работать даже в суровых условиях Северного Ледовитого океана, что делает возможным промысел в новых регионах.

#РРПК_НовыйФлот
#РРПК_Супертраулер