Русская Рыбопромышленная Компания
2.37K subscribers
876 photos
103 videos
245 links
🔹Один из мировых лидеров по добыче минтая.
🔹Строим 11 супертраулеров СТ-192 для устойчивого рыболовства.
🔹Глубокая переработка улова в море, без отходов.

Завод «Русский минтай» @russianpollock
Работа в РРПК @hr_rrpk

📩 [email protected]
加入频道
🗣К концу 2023 года у РРПК будет находиться на промысле 4 новых супертраулера. Благодаря новому флоту компания постоянно увеличивает промышленные мощности, повышает качество продукции за счет использования передовых технологий и создает комфортные рабочие места для сотрудников.

🚢 «Механик Сизов» - 18 июля на Адмиралтейских верфях успешно завершились работы по заводским ходовым испытаниям большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192.

🚢 «Механик Маслак» - в мае текущего года успешно прошел промысловые испытания и пусконаладочные работы в районе Курильских островов и перешел в режим обычной работы на промысле.

🚢 «Владимир Лиманов» и «Капитан Вдовиченко» - уже ведут промысел с 2021 и 2022 года соответственно. Они заняли первое и второе места в рейтинге судов по вылову минтая за период с 1 января по 9 апреля 2023 года в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне, доказав эффективность новых судов, которые строит РРПК.

На Адмиралтейских верфях продолжается строительство супертраулера «Капитан Мартынов», который был спущен на воду 24 сентября 2021 года.

Супертраулеры проекта СТ-192 являются самыми крупными и технологически насыщенными российскими рыбопромысловыми судами.

#РРПК_Супертаулер
#РРПК_Развитие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ESG в РРПК: компания реализует принципы устойчивого развития 📈

Концепция ESG (environment, social, governance) была сформулирована в ООН: ведущим мировым компаниям предложили включить в свою деятельность следующие принципы:

1️⃣Ответственное отношение к окружающей среде

2️⃣Высокий уровень социальной ответственности

3️⃣Высокое качество корпоративного управления

Как ESG-принципы реализуются на практике в РРПК?

Сегодня расскажем про первый из них — Ответственное отношение к окружающей среде.

РРПК снижает выбросы парниковых газов
У супертраулеров (БМРТ) самый низкий углеродный след среди российских рыболовных судов

РРПК бережет пресную воду
Производство на борту супертраулера использует опресненную морскую воду

РРПК контролирует потребление пластика
Отчитывается перед государственными органами и стейкхолдерами

РРПК обеспечивает безотходное производство

Производство на супертраулерах работает с нулевым уровнем отходов

#ррпк_esg
#ррпк_развитие
#устойчивое_рыболовство
#ррпк_супертаулер
#ррпк_новыйфлот
#ррпк_драйвер
#ррпк_инновации
#ррпк_инвестиции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Путь капитана: От мечты до профессии 🔥

Своим бесценным опытом поделился Олег Ткаченко — капитан большого морозильного рыболовного траулера «Капитан Мартынов»

Когда вы поняли, что хотите стать капитаном?

💭 Мечта зародилась еще в детстве, и я стал ее реализовывать. Поступил в Одесское мореходное училище рыбной промышленности. Далее по распределению попал на Дальний Восток. В 34 года мечта сбылась — я стал капитаном.

Самое сложное в профессии — это...

💯 Ответственность. За судно, за людей, которые тебе доверяют. Со всеми проблемами команда идет к капитану, чтобы он сказал, что надо делать.
Капитан не знает ответы на все вопросы, но может быстро эти ответы найти и обеспечить безопасность команды (если речь идет о выживании) и эффективное выполнение рейсового задания.

Как этого достичь?

⚡️ Практикой. Если дал обещание — должен его выполнить. Если принял решение — оно должно быть верным. Для этого нужно сначала самого себя построить изнутри. И дальше нести этот флаг, чтобы соответствовать.

Что самое приятное в профессии капитана?

🥹 Видеть блеск в глазах команды. В конце рейса люди устают от работы — это нормально. Но мне важно видеть, что они довольны результатом, выполнили планы и готовы идти в следующий рейс.

Сколько вы уже на рыбфлоте?

🫡 30 лет, из них 16 лет работаю капитаном. Сначала были суда советской постройки, а теперь, благодаря РРПК, есть новые супертраулеры — они как Феррари. Такими судами легко управлять, они удобны и очень эффективны.

Дайте напутствие юному поколению

⛴️ Профессия рыбака — один из самых простых и честных способов реализовать себя в жизни. Сначала ты был простым мальчишкой, а потом работаешь в составе команды, видишь разные моря, океаны, порты, получаешь опыт. Романтика, реализованная в профессии. Это дорогого стоит!

#Капитан_Мартынов
#профессия_рыбака
#ррпк_молодежь
#ррпк_новыйфлот
#ррпк_драйвер
#ррпк_супертаулер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Какой минтай мы ловим? 🤔

Для промысла минтая подходят взрослые особи длиной 35–42 см и массой 450-700 гр.

Именно в такой рыбе содержится максимум полезных и питательных веществ. Она составляет основу улова супертраулеров РРПК. 🐟

Оптимальные параметры длины и веса особь набирает к 3–4 году жизни. Общая продолжительность жизни этого вида рыб — 15 лет.

Рыбаки рассказывают о минтае-великане — гигантского размера рыбе длиной почти 1 метр и весом до 5 кг.

Она встречается очень редко. И наверняка исполняет желания!

#здоровое_потребление 
#ррпк_минтай
#ррпк_омегавкус
#ррпк_супертаулер
#профессия_рыбака
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вы спрашивали, какие двигатели стоят на новых супертраулерах РРПК. Отвечаем! 📢

Сердце БМРТ — V-образный 14-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 8 120 кВт.

⛴️ Помимо этого на судне установлены два дизель-генератора мощностью 1 460 кВт и 1 880 кВт, а также аварийный дизель-генератор на 240 кВт

@mediapaluba

#ррпк_супертаулер
#ррпк_новыйфлот
#ррпк_бмрт
#профессия_рыбака
#ррпк_драйвер
#ррпк_инновации
#ррпк_инвестиции
#ррпк_развитие
Старпом на судне — главный человек после капитана ☝🏻

О буднях профессии мы расспросили Сергея Яковлева, старшего помощника капитана БМРТ «Капитан Мартынов»

Каково быть старшим помощником капитана? 🤔

Работа старпома жесткая, здесь нужен и кнут, и пряник. К тому же огромная ответственность! Если с капитаном что-то случается — старпом принимает командование. Со старшего помощника особый спрос и на него двойная нагрузка. Как говорится, хочешь быть капитаном — докажи. Покажи себя в деле!

Мечтали стать капитаном в детстве? 💭

Если честно, в детстве я хотел стать товароведом. И реализовал эту мечту, когда был вторым помощником капитана. Но решил идти дальше и добиваться максимума в своей профессии. По сути, у старпома ежедневная работа как у завхоза, при этом ответственность несравнимо больше — на мне не только административные и хозяйственные дела, но и вопросы пожарной безопасности судна, безопасности команды и еще много всего.

Что самое сложное в вашей работе? 🤯

Поддерживать команду. На судне 150 человек, это все разные люди и к каждому нужно найти подход. Одному достаточно один раз сказать и показать, второму нужно много раз объяснить. Один воспринимает спокойный тон, другой — командный голос. И все это надо учитывать, чтобы работа делалась слаженно и всем было комфортно. Условия в море и без того непростые.

Почему выбрали рыбный флот? ⛴️

Для меня здесь больше азарта и интереса,чем на торговом флоте. Я начинал работать еще на судах старой постройки, а сейчас появились новые рыболовные траулеры РРПК — они удобные, красивые, технологичные. Работать на БМРТ — мечта любого штурмана!


#Капитан_Мартынов
#профессия_рыбака
#ррпк_молодежь
#ррпк_драйвер
#ррпк_супертаулер
#ррпк_новыйфлот
Производство на супертраулерах РРПК

🏭 Каждый супертраулер СТ-192 — это одновременно и рыболовное судно, и перерабатывающий завод.

Прямо на борту производится филе минтая, фарш сурими и кормовая мука. Готовая продукция сразу замораживается и сохраняет максимум полезных свойств.

Сегодня рассказываем о производственных мощностях БМРТ.

Завод на судне может производить 150 тонн продукции в сутки (филе, фарш, сурими, икра, молоки, мука и жир), в том числе 80 тонн сурими

🎣 Свежий улов сразу идет на сортировку и переработку.

Таким образом достигается высочайший уровень качества продукции.

#ррпк_супертаулер
#ррпк_новыйфлот
#ррпк_бмрт
#профессия_рыбака
#ррпк_драйвер
#ррпк_инновации
#ррпк_производство
#ррпк_развитие
Рулевая система БМРТ⚡️

🌊 Как достигаются высокие параметры управляемости супертраулеров СТ-192?

Рулевой механизм БМРТ приводится в действие электрогидравлическим приводом с двумя насосами.

⛴️ Рулевая машина с крутящим моментом 604 кНм обеспечивает точность маневров. В передней части судна есть подруливающее устройство тоннельного типа с винтом (диаметр 1 750 мм) и электроприводом (мощность 950 кВт).

#ррпк_супертаулер
#ррпк_новыйфлот
#ррпк_бмрт
#профессия_рыбака
#ррпк_драйвер
#ррпк_инновации
#ррпк_инвестиции
#ррпк_развитие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
БМРТ серии СТ-192 в цифрах

⛴️ Большой морозильный рыболовный траулер — высокопроизводительное судно нового поколения. Уровень грузоподъемности (дедвейт) составляет 5 900 т.

🚀 БМРТ развивает скорость до 16 узлов и может оставаться в море 45 суток без дозаправки.

Длина судна составляет 108,2 м, ширина — 21 м. Показатель водоизмещения равен 13 607 т.

#ррпк_супертаулер
#ррпк_новыйфлот
#ррпк_бмрт
#ррпк_инновации
#ррпк_инвестиции
#ррпк_развитие
Стратегия развития РРПК: флот будущего 📈

⚡️Компания создает флот нового поколения — это самые эффективные в мире рыбопромысловые суда

Обновленный флот уже составляют 5 супертраулеров:

📌«Владимир Лиманов»
📌«Капитан Вдовиченко»
📌«Механик Маслак»
📌«Механик Сизов»
📌«Капитан Мартынов»

Семью РРПК скоро пополнят еще два БМРТ:

⛴️ «Капитан Юнак»
⛴️ «Механик Щербаков»

Всего на «Адмиралтейских верфях» будет создано 10 супертраулеров проекта СТ-192.

Каждое судно рассчитано на:
🪙ежегодный вылов 60 000 тонн рыбы
🪙глубокую переработку улова прямо в море
🪙заморозку и хранение готовой продукции

Мы нацелены на устойчивое развитие и уверенно смотрим в будущее 🚀

#ррпк_esg
#ррпк_развитие
#устойчивое_рыболовство
#ррпк_супертаулер
#ррпк_новыйфлот
#ррпк_драйвер
#ррпк_инновации
#ррпк_инвестиции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Оргструктура на флоте РРПК: Общесудовая служба ⛴️

💼 Флот РРПК — это не только супертраулеры нового поколения, но и развитая организационная структура на борту каждого судна.

Сегодня знакомим вас с составом Общесудовой службы:

🪙Капитан-директор
📌Старший помощник капитана
🪙Второй помощник капитана
📌Третий помощник капитана
🪙Четвертый помощник капитана
📌Помощник капитана по радиоэлектронике
🪙Боцман
📌Помощник капитана по гигиене и санитарии (судовой врач)

Общесудовая служба обеспечивает безопасность судна (включая судовождение), грузовые операции, обслуживание корпуса, спасательных средств, а также бытовое обслуживание лиц, находящихся на борту.


#ррпк_драйвер
#ррпк_развитие
#ррпк_новыйфлот
#ррпк_супертаулер
#ррпк_инновации
#ррпк_инвестиции
#ррпк_работодатель
#профессия_рыбака
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM