Forwarded from Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня ) (Anatoly Smirnov)
🇷🇺 РФ - на 36 месте в рейтинге "сильных паспортов"
Россия заняла 36-е место из 96 в мировом рейтинге Passport Index, составляемом канадской фирмой Arton Capital. Паспорта оценивались исходя из того, сколько стран их обладатели могут посетить либо без визы, либо получив визу по прибытии. Посмотреть список безвизовых для россиян стран можно здесь.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Россия заняла 36-е место из 96 в мировом рейтинге Passport Index, составляемом канадской фирмой Arton Capital. Паспорта оценивались исходя из того, сколько стран их обладатели могут посетить либо без визы, либо получив визу по прибытии. Посмотреть список безвизовых для россиян стран можно здесь.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Forwarded from Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня ) (Anatoly Smirnov)
🇷🇺🇮🇳Товарооборот России и Индии в январе-ноябре прошлого года увеличился в 1,9 раза по сравнению с 2022 годом - до рекордных $59,7 млрд, следует из анализа данных индийского министерства торговли и промышленности.
Так, поставки индийских товаров в Россию выросли более чем в 1,4 раза - до 3,7 миллиарда долларов. Основу экспорта Индии составляли медикаменты (311 миллионов долларов), продукция из стали (209 миллионов долларов), корунд (149 миллионов долларов), креветки (137 миллионов долларов) и керамика (108 миллионов долларов).
В то же время импорт Индией российской продукции увеличился в 1,9 раза, до 56 миллиардов долларов. Индия главным образом импортировала из России нефть (41 миллиард долларов), нефтепродукты (4,3 миллиарда долларов), уголь (3,8 миллиарда долларов), удобрения (2,2 миллиарда долларов) и бриллианты (1 миллиард долларов).
Главным торговым партнером Индии оставались США: товарооборот двух стран снизился за январь-ноябрь на 8% - до 109,8 миллиарда долларов. Объем торговли с Китаем уменьшился на 3% - до 105,2 миллиарда долларов. ОАЭ несмотря на сокращение товарооборота на 10% остались третьим крупнейшим торговым партнером (69,6 миллиарда долларов). Россия была четвертой. Пятерку лидеров замыкает Саудовская Аравия (-16%, 40,8 миллиарда долларов).
В целом индийский экспорт за январь-ноябрь сократился на 5% в годовом выражении - на 393,4 миллиарда долларов, а импорт - на 7%, до 614,2 миллиарда долларов. #торговлябезграниц #tradewithoutborders
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Так, поставки индийских товаров в Россию выросли более чем в 1,4 раза - до 3,7 миллиарда долларов. Основу экспорта Индии составляли медикаменты (311 миллионов долларов), продукция из стали (209 миллионов долларов), корунд (149 миллионов долларов), креветки (137 миллионов долларов) и керамика (108 миллионов долларов).
В то же время импорт Индией российской продукции увеличился в 1,9 раза, до 56 миллиардов долларов. Индия главным образом импортировала из России нефть (41 миллиард долларов), нефтепродукты (4,3 миллиарда долларов), уголь (3,8 миллиарда долларов), удобрения (2,2 миллиарда долларов) и бриллианты (1 миллиард долларов).
Главным торговым партнером Индии оставались США: товарооборот двух стран снизился за январь-ноябрь на 8% - до 109,8 миллиарда долларов. Объем торговли с Китаем уменьшился на 3% - до 105,2 миллиарда долларов. ОАЭ несмотря на сокращение товарооборота на 10% остались третьим крупнейшим торговым партнером (69,6 миллиарда долларов). Россия была четвертой. Пятерку лидеров замыкает Саудовская Аравия (-16%, 40,8 миллиарда долларов).
В целом индийский экспорт за январь-ноябрь сократился на 5% в годовом выражении - на 393,4 миллиарда долларов, а импорт - на 7%, до 614,2 миллиарда долларов. #торговлябезграниц #tradewithoutborders
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Telegram
Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
🇷🇺"Торговля без границ" - первый Telegram - канал рассказывающий зрителям как вести бизнес с партнерами из-за границы.
👉Всё о нюансах экспорта (импорта/логистика) из РФ и ВЭД в России💻🌍
По всем вопросам: [email protected]
@AnatolyV_Smir
👉Всё о нюансах экспорта (импорта/логистика) из РФ и ВЭД в России💻🌍
По всем вопросам: [email protected]
@AnatolyV_Smir
Forwarded from Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня ) (Anatoly Smirnov)
🇮🇷Рейтинг крупнейших портов Ирана.
1. Порт Бендер-Махшехр
Бендер-Махшехр – преимущественно нефтяной порт, находится на северном побережье Персидского залива, максимальная глубина причального фронта составляет 13,7 м, а его длина – 2 км. Порт имеет 6 пирсов, также оборудован нефтепроводом. Годовой оборот грузов составляет около 50 млн. тонн.
2. Порт Бендер-Аббас
Бендер-Аббас – главный порт Ирана в Персидском заливе, он же является крупнейшей военно-морской базой страны. Помимо грузовых операций здесь осуществляется ремонт кораблей. Порт имеет 8 причалов, глубина причального фронта составляет 10,5 м, Бендер-Аббас является многофункциональным логистическим узлом, который может обрабатывать практически любые грузы. Также в пределах порта сосредоточены внушительные мощности для хранения товаров и контейнеров. Годовой оборот грузов составляет около 75 млн. тонн.
3. Порт Хорремшехр
Хорремшехр – один из главных сухогрузных портов страны, через него до недавнего времени проходил практически весь иранский импорт. Длина причального фронта составляет 6,7 км, а глубина – до 9,7 м, Хорремшехр находится на восточном берегу реки Шатт-эль-Араб, которая соединяет порт с Персидским заливом. Здесь также осуществляется ремонт и стоянка судов водоизмещением до 1000 т.
4. Порт Энзели
Порт Энзели является крупнейшей военно-морской базой и портом Ирана на Каспийском море, порт имеет внешний и внутренний рейды, глубиной до 25 м. длина причального фронта 1,1 км, глубина – 5,8 м. В числе портовой инфраструктуры имеются автокраны и плавкран, а также нефтехранилище, в порту также производится ремонт и даже строительство небольших судов.
5. Амирабад
Амирабад – крупнейший порт в Каспийском море, по грузообороту является четвертым портом Ирана, соединен с иранской железной дорогой, имеет 15 причалов, активно используется в рамках транспортного коридора Север-Юг, длина причального фронта – 2,6 км, глубина – 6м.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #иран #логистика
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
1. Порт Бендер-Махшехр
Бендер-Махшехр – преимущественно нефтяной порт, находится на северном побережье Персидского залива, максимальная глубина причального фронта составляет 13,7 м, а его длина – 2 км. Порт имеет 6 пирсов, также оборудован нефтепроводом. Годовой оборот грузов составляет около 50 млн. тонн.
2. Порт Бендер-Аббас
Бендер-Аббас – главный порт Ирана в Персидском заливе, он же является крупнейшей военно-морской базой страны. Помимо грузовых операций здесь осуществляется ремонт кораблей. Порт имеет 8 причалов, глубина причального фронта составляет 10,5 м, Бендер-Аббас является многофункциональным логистическим узлом, который может обрабатывать практически любые грузы. Также в пределах порта сосредоточены внушительные мощности для хранения товаров и контейнеров. Годовой оборот грузов составляет около 75 млн. тонн.
3. Порт Хорремшехр
Хорремшехр – один из главных сухогрузных портов страны, через него до недавнего времени проходил практически весь иранский импорт. Длина причального фронта составляет 6,7 км, а глубина – до 9,7 м, Хорремшехр находится на восточном берегу реки Шатт-эль-Араб, которая соединяет порт с Персидским заливом. Здесь также осуществляется ремонт и стоянка судов водоизмещением до 1000 т.
4. Порт Энзели
Порт Энзели является крупнейшей военно-морской базой и портом Ирана на Каспийском море, порт имеет внешний и внутренний рейды, глубиной до 25 м. длина причального фронта 1,1 км, глубина – 5,8 м. В числе портовой инфраструктуры имеются автокраны и плавкран, а также нефтехранилище, в порту также производится ремонт и даже строительство небольших судов.
5. Амирабад
Амирабад – крупнейший порт в Каспийском море, по грузообороту является четвертым портом Ирана, соединен с иранской железной дорогой, имеет 15 причалов, активно используется в рамках транспортного коридора Север-Юг, длина причального фронта – 2,6 км, глубина – 6м.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #иран #логистика
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Forwarded from Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня ) (Anatoly Smirnov)
🇮🇷🇷🇺Россия и Иран положили начало формированию Международного союза экономических зон МТК «Север - Юг»
🔹В рамках мероприятия состоялось подписание меморандума между Союзом «Технологии и логистика» (Российская Федерация) и свободной торгово-промышленной зоной «Энзели» (Исламская Республика Иран) о создании Международного союза особых и свободных экономических зон МТК «Север - Юг».
🔹Подписи под документом поставили сопредседатель Союза «Технологии и логистика», генеральный директор АО «ОЭЗ «Лотос» Сергей Милушкин и генеральный директор, председатель совета директоров свободной торгово-промышленной зоны «Энзели» Мохаммад Саджад Сиахкарзаде.
🔹Меморандум направлен на повышение уровня экономического сотрудничества между странами посредством взаимодействия управляющих компаний и объединений особых (свободных) экономических зон.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Иран #логистика #Север-Юг #Россия
Подписывайтесь Торговля без границ✈️
🔹В рамках мероприятия состоялось подписание меморандума между Союзом «Технологии и логистика» (Российская Федерация) и свободной торгово-промышленной зоной «Энзели» (Исламская Республика Иран) о создании Международного союза особых и свободных экономических зон МТК «Север - Юг».
🔹Подписи под документом поставили сопредседатель Союза «Технологии и логистика», генеральный директор АО «ОЭЗ «Лотос» Сергей Милушкин и генеральный директор, председатель совета директоров свободной торгово-промышленной зоны «Энзели» Мохаммад Саджад Сиахкарзаде.
🔹Меморандум направлен на повышение уровня экономического сотрудничества между странами посредством взаимодействия управляющих компаний и объединений особых (свободных) экономических зон.
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Иран #логистика #Север-Юг #Россия
Подписывайтесь Торговля без границ✈️
Forwarded from Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня ) (Anatoly Smirnov)
🌍В настоящее время Китай, Индия и страны Африки имеют одинаковую численность населения — около 1,4 млрд. человек. Но в будущем эти показатели существенно разойдутся.
#демография #прогноз
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #экспорт
Подписывайтесь Торговля без границ✈️
#демография #прогноз
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #экспорт
Подписывайтесь Торговля без границ✈️
Forwarded from Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня ) (Anatoly Smirnov)
🇷🇺 Российские поставки чечевицы на внешние рынки выросли в 2,4 раза
Экспорт чечевицы из России в 2023 году в натуральном выражении вырос в 2,4 раза по сравнению с 2022 годом и составил 297 тыс. тонн. Основными покупателями стали Турция, Индия и Иран.
#tradewithoutborders #торговлябезграниц #экспорт
Подписывайтесь Торговля без границ✈️
Экспорт чечевицы из России в 2023 году в натуральном выражении вырос в 2,4 раза по сравнению с 2022 годом и составил 297 тыс. тонн. Основными покупателями стали Турция, Индия и Иран.
#tradewithoutborders #торговлябезграниц #экспорт
Подписывайтесь Торговля без границ✈️
Forwarded from Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня ) (Anatoly Smirnov)
🇸🇦🇷🇺 САУДОВСКАЯ АРАВИЯ – ПЕРСПЕКТИВЫ ДЛЯ РОССИИ
👑 Королевство Саудовская Аравия (КСА) обладает качественной инфраструктурой портов ⚓️ со стороны Персидского залива и Красного моря. Крупнейшие грузовые порты – Эд-Даммам, Эль-Джубайль, Джидда и Янбу-эль-Бахр. На сегодняшний день Россию и Королевство связывают международные морские линии Hub Shipping, CStar и Econshipping 🚢, а в марте 2023 г. появился сервис компании «Рускон» из Новороссийска в индийскую Нава-Шеву с заходом в саудовскую Джидду.
Эксперты Logirus отмечают, что российские суда хотя и продолжают ходить через Суэцкий канал, в том числе, в порты Саудовской Аравии (йеменские хуситы дали России и Китаю гарантию безопасности судоходства), 💰 платить за военные риски💥 им приходится.
По информации руководителя отдела по работе с клиентами «Лантранс» Антона Шонина, в конце лета 2023 г. стоимость доставки за TEU из порта Новороссийск в Джидду (срок доставки 25-30 дней) составляла $2500, за FEU – $3500$; из порта Санкт-Петербург (срок доставки 40 дней) – $2700 и $3950.
Уже в этом феврале ставка за 20-футовый и 40-футовый контейнеры из Новороссийска составила $3300 и $5100 соответственно, из Петербурга – $3500 и $5500.
✈️ Что касается авиадоставки из РФ в КСА, то прямых рейсов между странами нет, однако есть несколько востребованных транзитных маршрутов – Emirates (ОАЭ), Turkish Airlines и Oman Air, которые дают возможность ежедневных вылетов 🗓. Кроме того, работают транзитные рейсы от Georgian Airways, Gulf Air, Egyptair, Air Arabia, Flydubai, AZAL и Qatar Airways.
⚠️ Для авиагрузов разного класса опасности, подчеркнул руководитель отдела по работе с клиентами Sky Cargo Service Артём Мегаев, потребуется инвойс, упаковочный лист и паспорт безопасности (MSDS). Для ввозимых в Саудовскую Аравию химических веществ ⚗️ потребуется одобрение от аэропорта КСА до прибытия грузов, а грузополучатель должен проинформировать ℹ️ власти о том, как он намерен использовать химическую продукцию внутри страны.
💰 Ставки авиадоставки из РФ в КСА варьируются от 120-200 руб. за кг; ⌛️ транзитные сроки – 2-5 дней.
🚢🚂 Ещё один способ доставки между странами – мультимодальный маршрут через восточную ветку МТК «Север-Юг», включающий доставку морем и железной дорогой. Таким способом груз едет из Москвы в Джидду через Иран, Туркменистан и Казахстан примерно 40-45 дней. По прогнозам экспертов, в ближайшее время стоимость мультимодальной доставки через «Север-Юг» составит примерно $6000 за TEU и $8000 за FEU.
#аналитика #торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Саудиты #СаудовскаяАравия
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
👑 Королевство Саудовская Аравия (КСА) обладает качественной инфраструктурой портов ⚓️ со стороны Персидского залива и Красного моря. Крупнейшие грузовые порты – Эд-Даммам, Эль-Джубайль, Джидда и Янбу-эль-Бахр. На сегодняшний день Россию и Королевство связывают международные морские линии Hub Shipping, CStar и Econshipping 🚢, а в марте 2023 г. появился сервис компании «Рускон» из Новороссийска в индийскую Нава-Шеву с заходом в саудовскую Джидду.
Эксперты Logirus отмечают, что российские суда хотя и продолжают ходить через Суэцкий канал, в том числе, в порты Саудовской Аравии (йеменские хуситы дали России и Китаю гарантию безопасности судоходства), 💰 платить за военные риски💥 им приходится.
По информации руководителя отдела по работе с клиентами «Лантранс» Антона Шонина, в конце лета 2023 г. стоимость доставки за TEU из порта Новороссийск в Джидду (срок доставки 25-30 дней) составляла $2500, за FEU – $3500$; из порта Санкт-Петербург (срок доставки 40 дней) – $2700 и $3950.
Уже в этом феврале ставка за 20-футовый и 40-футовый контейнеры из Новороссийска составила $3300 и $5100 соответственно, из Петербурга – $3500 и $5500.
✈️ Что касается авиадоставки из РФ в КСА, то прямых рейсов между странами нет, однако есть несколько востребованных транзитных маршрутов – Emirates (ОАЭ), Turkish Airlines и Oman Air, которые дают возможность ежедневных вылетов 🗓. Кроме того, работают транзитные рейсы от Georgian Airways, Gulf Air, Egyptair, Air Arabia, Flydubai, AZAL и Qatar Airways.
⚠️ Для авиагрузов разного класса опасности, подчеркнул руководитель отдела по работе с клиентами Sky Cargo Service Артём Мегаев, потребуется инвойс, упаковочный лист и паспорт безопасности (MSDS). Для ввозимых в Саудовскую Аравию химических веществ ⚗️ потребуется одобрение от аэропорта КСА до прибытия грузов, а грузополучатель должен проинформировать ℹ️ власти о том, как он намерен использовать химическую продукцию внутри страны.
💰 Ставки авиадоставки из РФ в КСА варьируются от 120-200 руб. за кг; ⌛️ транзитные сроки – 2-5 дней.
🚢🚂 Ещё один способ доставки между странами – мультимодальный маршрут через восточную ветку МТК «Север-Юг», включающий доставку морем и железной дорогой. Таким способом груз едет из Москвы в Джидду через Иран, Туркменистан и Казахстан примерно 40-45 дней. По прогнозам экспертов, в ближайшее время стоимость мультимодальной доставки через «Север-Юг» составит примерно $6000 за TEU и $8000 за FEU.
#аналитика #торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Саудиты #СаудовскаяАравия
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Forwarded from Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня ) (Anatoly Smirnov)
⚡⚡⚡🇷🇺🇮🇷Коллеги сегодня автор нашего канала Анатолий Смирнов провёл переговоры с руководителем ГК РусИранЭкспо Александром Шаровым ( [email protected], http://rusiranexpo.ru/ ). Компания поделилась своими успехами в
выводе на иранский рынок российских коллег.👨💻 Причем большую часть работы по маркетингу и по налаживанию экспорта-импорта проводится дистанционно, с помощью сотрудников в Иране и Москве с индивидуальным подходом.
👨💻👀В ходе переговоров были отмечены сильные стороны компании: Маркетинговая подборка (выборка) иранских компаний по техническому заданию, организация телефонных переговоров на фарси выбранных компаний, составление маркетингового обзора по товару или услуге (тарифные и нетарифные меры регулирования), организация участия предпринимателей в отраслевых международных промышленных выставках, а также в бизнес-миссиях как зарубежных, так и в России (с максимально насыщенной деловой программой), помощь в размещении информации в отраслевых изданиях Ирана.
🤝✨В конце встречи Александр любезно пригласил нас на мероприятие которое пройдёт в Тегеране 19 сентября 2024 года (Выставка зерновой, мукомольной и хлебопекарной промышленности.
Круглый стол «Логистика экспорта-импорта в Иран зерновых, масла, фруктов, продуктов питания. Финансовые платежи. Страхование, сюрвей, юридическая защита». Встречи В2В).🙌
👥Мы рады такому деловому общению и обязательно будем помогать в расширении географии наших экспортёров с такими компаниями🤝
#торговлябезграницрекомендует #торговлябезграниц #tradewithoutborders #Иран #экспорт #импорт #ГКРусИранЭкспо
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
выводе на иранский рынок российских коллег.👨💻 Причем большую часть работы по маркетингу и по налаживанию экспорта-импорта проводится дистанционно, с помощью сотрудников в Иране и Москве с индивидуальным подходом.
👨💻👀В ходе переговоров были отмечены сильные стороны компании: Маркетинговая подборка (выборка) иранских компаний по техническому заданию, организация телефонных переговоров на фарси выбранных компаний, составление маркетингового обзора по товару или услуге (тарифные и нетарифные меры регулирования), организация участия предпринимателей в отраслевых международных промышленных выставках, а также в бизнес-миссиях как зарубежных, так и в России (с максимально насыщенной деловой программой), помощь в размещении информации в отраслевых изданиях Ирана.
🤝✨В конце встречи Александр любезно пригласил нас на мероприятие которое пройдёт в Тегеране 19 сентября 2024 года (Выставка зерновой, мукомольной и хлебопекарной промышленности.
Круглый стол «Логистика экспорта-импорта в Иран зерновых, масла, фруктов, продуктов питания. Финансовые платежи. Страхование, сюрвей, юридическая защита». Встречи В2В).🙌
👥Мы рады такому деловому общению и обязательно будем помогать в расширении географии наших экспортёров с такими компаниями🤝
#торговлябезграницрекомендует #торговлябезграниц #tradewithoutborders #Иран #экспорт #импорт #ГКРусИранЭкспо
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
Forwarded from Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня ) (Anatoly Smirnov)
🌍🇷🇺 Коллеги 👉 предлагаем рассмотреть 👀 перспективный рынок Мьянмы 🇲🇲
🇲🇲Наблюдается позитивная динамика перевозок внешнеторговых грузов между Мьянмой и Россией. Объемы перевозок морскими судами между портами России и Мьянмы выросли с 48,6 тыс. тонн в 2022 году до 2,5 млн тонн в 2023 году.
🇲🇲 Российские авиакомпании анализируют возможность открытия прямых рейсов между странами, прорабатывается создание привлекательных туристических предложений.
👆Хотите поставлять на экспорт в Мьянму?
👉Обращайтесь к нам - Торговля без границ обязательно Вам поможет🤝✨
✨Пишите напрямую автору нашего канала Анатолию Смирнову @AnatolyV_Smir +79105413890
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Мьянма
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
🇲🇲Наблюдается позитивная динамика перевозок внешнеторговых грузов между Мьянмой и Россией. Объемы перевозок морскими судами между портами России и Мьянмы выросли с 48,6 тыс. тонн в 2022 году до 2,5 млн тонн в 2023 году.
🇲🇲 Российские авиакомпании анализируют возможность открытия прямых рейсов между странами, прорабатывается создание привлекательных туристических предложений.
👆Хотите поставлять на экспорт в Мьянму?
👉Обращайтесь к нам - Торговля без границ обязательно Вам поможет🤝✨
✨Пишите напрямую автору нашего канала Анатолию Смирнову @AnatolyV_Smir +79105413890
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Мьянма
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
Telegram
Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
🇷🇺"Торговля без границ" - первый Telegram - канал рассказывающий зрителям как вести бизнес с партнерами из-за границы.
👉Всё о нюансах экспорта (импорта/логистика) из РФ и ВЭД в России💻🌍
По всем вопросам: [email protected]
@AnatolyV_Smir
👉Всё о нюансах экспорта (импорта/логистика) из РФ и ВЭД в России💻🌍
По всем вопросам: [email protected]
@AnatolyV_Smir
Forwarded from Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня ) (Anatoly Smirnov)
🇨🇳🇷🇺⚡⚡⚡ Коллеги есть несколько новостей от Торговля без границ которые рекомендуем учитывать при осуществлении переводов платежей за товары в Китай👨💻
👉ВТБ Россия берет дополнительную комиссию 1,5% за проведение платежей в ВТБ Шанхай. С 1 мая комиссия была поднята с 1% до 1,5%.
Из ББР в Китай увеличили комиссию за перевод юаней с 0,15% до 0,25%.
🏦Сельские банки:
Работают на прием платежей, но открытие счета занимает от 1 до 2 месяцев. Рекомендуется, чтобы поставщик открывал счет в банке той же провинции, где находится сам.
👨💻👉Средний срок зачисления юаневых платежей составляет 10-12 дней. Наиболее проблемными банками оказались Bank of China и ICBC. Платежи через ABC проходят нестабильно, а China Construction Bank зачисляет деньги только после предоставления экспортной декларации. А в Kunlun доходят, но предприниматель написал я-то сам китаец снять их так и не смог👀🤷♂️
Рублевые платежи доходят в среднем за 5 дней, но принимаются ограниченным числом банков.
👨💻⚡⚡⚡ Мы со своей стороны готовы помочь Вам в осуществлении платежей в виде предоставления контактов потенциальных агентов по оптимальным ставкам:
👉 Варианты отправки платежей через ТОО в Китае, Гонконге (даже через Иран🇮🇷) (включая помощь в т.ч. с логистикой и оплатами в Тайвань)
👉 Варианты отправки платежей через коллег с счетами в ВТБ Шанхай и иных китайских банках
👉Прямые контакты менеджеров в ВТБ Шанхай
🏦Трудности с банковскими переводами в Китай? Мы знаем к кому обратиться🤝
✏️Пишите нам, мы предоставим контакты тех кто сможет Вам помочь ✨Пишите напрямую автору нашего канала Анатолию Смирнову @AnatolyV_Smir +79105413890
👨💻👀Также смотрите наш обзор по ситуации с платежами на YouTube 🤝✨
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Китай #расчеты #платежи #платеживКитай #транзакции #банки #банкивКитае #новости
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
👉ВТБ Россия берет дополнительную комиссию 1,5% за проведение платежей в ВТБ Шанхай. С 1 мая комиссия была поднята с 1% до 1,5%.
Из ББР в Китай увеличили комиссию за перевод юаней с 0,15% до 0,25%.
🏦Сельские банки:
Работают на прием платежей, но открытие счета занимает от 1 до 2 месяцев. Рекомендуется, чтобы поставщик открывал счет в банке той же провинции, где находится сам.
👨💻👉Средний срок зачисления юаневых платежей составляет 10-12 дней. Наиболее проблемными банками оказались Bank of China и ICBC. Платежи через ABC проходят нестабильно, а China Construction Bank зачисляет деньги только после предоставления экспортной декларации. А в Kunlun доходят, но предприниматель написал я-то сам китаец снять их так и не смог👀🤷♂️
Рублевые платежи доходят в среднем за 5 дней, но принимаются ограниченным числом банков.
👨💻⚡⚡⚡ Мы со своей стороны готовы помочь Вам в осуществлении платежей в виде предоставления контактов потенциальных агентов по оптимальным ставкам:
👉 Варианты отправки платежей через ТОО в Китае, Гонконге (даже через Иран🇮🇷) (включая помощь в т.ч. с логистикой и оплатами в Тайвань)
👉 Варианты отправки платежей через коллег с счетами в ВТБ Шанхай и иных китайских банках
👉Прямые контакты менеджеров в ВТБ Шанхай
🏦Трудности с банковскими переводами в Китай? Мы знаем к кому обратиться🤝
✏️Пишите нам, мы предоставим контакты тех кто сможет Вам помочь ✨Пишите напрямую автору нашего канала Анатолию Смирнову @AnatolyV_Smir +79105413890
👨💻👀Также смотрите наш обзор по ситуации с платежами на YouTube 🤝✨
#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Китай #расчеты #платежи #платеживКитай #транзакции #банки #банкивКитае #новости
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
Telegram
Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
🇷🇺"Торговля без границ" - первый Telegram - канал рассказывающий зрителям как вести бизнес с партнерами из-за границы.
👉Всё о нюансах экспорта (импорта/логистика) из РФ и ВЭД в России💻🌍
По всем вопросам: [email protected]
@AnatolyV_Smir
👉Всё о нюансах экспорта (импорта/логистика) из РФ и ВЭД в России💻🌍
По всем вопросам: [email protected]
@AnatolyV_Smir