Дорогие подписчики!

С каждым днем нас становится больше, и мы рады приветствовать всех, кто присоединился к нашему сообществу. Сегодня мы хотим поделиться с вами нашим основным направлением деятельности и достижениями нашей компании.

Наша компания объединила энтузиастов и настоящих патриотов Родины. У нас есть уникальная возможность работать в сотрудничестве с одним из ведущих оборонных предприятий — ООО «Молот-Оружие». Благодаря этому объединению мы создали компанию, которая производит дроны под маркой "Жмиль". Мы гордимся тем, что начали заниматься сборкой этих дронов еще до начала Специальной Военной Операции (СВО).

На сегодняшний день мы с уверенностью можем назвать нашу компанию "народным" военно-промышленным комплексом, который разрабатывает и производит уникальные изделия. Одним из таких достижений является нашей новейшая разработка — НСУ «Змей», на которую уже образовалась очередь из заказов. НСУ «Змей» предоставляет возможность осуществлять выносы до 600 метров, что значительно повышает безопасность операторов. Кроме того, система работает на нестандартных частотах и усиливает их, делая средства радиоэлектронной борьбы противника уязвимыми. Инновационное программное обеспечение «Репей» позволяет мгновенно передавать точные координаты целей оператору и принимать решения по типу боеприпаса в зависимости от поставленной задачи.

Наше стремление к инновациям и безопасности не ограничивается только НСУ «Змей». Мы также разработали первый летающий автомат «Вятка-дрон», о котором мы еще расскажем подробнее в будущем. В нашем портфеле присутствуют дроны "Жмиль" различных размеров — от 7 до 15 дюймов, которые доказали свою эффективность в различных условиях.

Наши перспективные разработки направлены на приближение Победы и сохранение множества жизней. Мы уверены, что благодаря нашим стараниям и вашей поддержке мы сможем достичь еще больших высот.

Оставайтесь с нами, чтобы быть в курсе всех новостей и достижений нашей компании!

С уважением,
Ваша команда

Подписывайтесь

Тем временем, американцы от макетов и прототипов, перешли к проектированию уже боевого гиперзвукового изделия.

В целом, это выглядит как Кинжал на минималках. То есть разгон обычным твердотопливным двигателем, запуск с самолёта, очевидно что это даёт добавку скорости и соответственно дальности. По сути, вполне обычная ракета, но видимо основной упор был на снижение цены, и при этом обеспечить точность наведения на гиперзвуковой скорости, что добавляет сложности.

Что они получают в такой концепции - минимальный технический риск. Почти все элементы отработаны, то есть сроки разработки и внедрения, будут минимальные.

Сильной стороной будет возможность примерно с любого самолёта. Что даёт возможность проводить очень массовые налёты, что перегружает ПВО, а цель на 5 М вообще сложная для перехвата. То есть можно ожидать большой процент пораженных целей.

По могуществу, БЧ меньше чем у Хаймарса, но за счёт высокой скорости полёта, кинетическая энергия БЧ добавит энергию для проникающего поражения. Как осколочное, эффективность будет поменьше.

Исходя из этого, можно сделать вывод, что данная концепция очень рациональна. И учитывает опыт применения Хаймарсов, их эффективность, при этом пуск переносится на воздушную платформу, что резко снижает вероятность уничтожения глубоко за ЛБС. А с учётом массовости авиации у стран НАТО, эффективность таких ударов будет очень высокой. И прикидывая, что с такими характеристиками дальность стрельбы может составлять до 200-300 км, это превращает такую ракету в очень опасное оружие. Ведь в отличие от больших и дорогих Кинжалов, можно бить по множеству целей, для которых ее могущества будет достаточным, и при этом безнаказанно и с минимальными шансами на перехват.

Как минимум стоит учитывать эти угрозы, и плюс оценить возможность создания аналогичного ответа. Ведь было очевидно, что фора, полученная за счёт приоритета в развитии гиперзвуковых ракет, рано или поздно будет преодолена, и ответный шаг противника будет для нас вызовов. Очень вероятно что это именно этот случай.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Фото после удара по аэродрому, уже гуляют в сети.

Что тут скажешь - ангары, как об этом и говорилось изначально, могут спасти от непогоды, от наблюдения, и от мелких боеприпасов, зажигательных БЧ со сбросов коптеров. И то, в зависимости от массы БЧ, лишь отчасти снизить степень поражения, не более..

При ударах дронами с большой массой БЧ, крылатыми ракетами и тп, защитить самолёт ангар не сможет. Поэтому как я изначально говорил, необходимы стандартные ЖБУ, арочного типа, как наиболее рациональный вариант по критериям цена/эффективность. Они спасают практически от всех видов боеприпасов, кроме прямого попадания проникающей БЧ. И при рассредоточении по аэродрому, являются крайне сложно поражаемой целью.

Поэтому ангары имеет смысл только как быстросборный вариант, с защитой от погоды и для маскировки, и для больших самолётов, которых в ЖБУ не спрятать. Для тактической авиации нужны именно рассредоточенные по территории ЖБУ.

И да, новый министр обороны это понимает, решение по их строительству принято, жаль что это нельзя по щелчку пальцев реализовать. Инерция ведомства очень высока.

Но это лучше, чем вообще полное отрицание от команды прошлого министра обороны.

Русский Инженер -
✅ подписаться