Ровно год прошел со времени моего ареста в Сирии.
На тот момент у меня были куплены билеты на Большую Землю , куда я готовился отбыть , чтобы подключиться к участию в СВО. Вылететь я должен был в начале октября.
В обед 25 сентября я выехал по делам в Джабли. Буквально через час мне позвонила жена и сообщила, что в квартиру пытаются вломиться неизвестные люди. Еще через 30 минут мне позвонили с неизвестного номера и сказали:
- Ваша жена у нас . Очень советуем прийти к нам на пару минут кое-что прояснить . Это не займет много времени.Вы же не хотите чтобы ваша жена исчезала?
Прожив в Сирии почти девять лет, я прекрасно понимал, что эти 5 минут запросто могут превратится в 5 лет. Тем более я догадывался, кто стоит за похищением моей жены.
После этого мой телефонный номер перестал работать. Я заскочил в ближайшее кафе, попросил подключиться к интернету и стал связываться со всеми знакомыми и с представителями МИДа, рассказав ситуацию и назвав предполагаемого виновника этой ситуации. Попробовал связаться с женой по воцапу и телеграмму,но она не отвечала, хотя телефон находился в сети.
После этого я поехал в отдел военного мухабарата, где уже находилась моя жена.В кабинете собралось порядка десяти мухобаратчиков. Все разбирали наши вещи, которые прихватили из квартиры, где мы жили.
На мой вопрос, что происходит, почему похищена моя жена и какие ко мне претензии, был получен ответ:
- У нас к вам претензий нет. У вас проблемы с Чайко.
На мое требование предъявить обвинение или подозрение и сообщить консулу о моем задержании, я получил ответ, что этого не будет , так ка Чайко запретил это делать.
- Ну а у жены моей тоже проблемы с Чайко?Почему она здесь?- поинтересовался я у одного из мухабаратчиков
- У нас такие правила- ответил тот.
- Правда?Вы хотите сказать, что жен всех арестованных мужчин в Сирии тоже садят в тюрьму? Это вы сейчас серьезно?- спросил я у переводчика, который находился здесь же.
- Олег, вы же понимаете, что все это происходит по приказу Чайко. Мы сами никогда бы не стали делать вам ничего плохого. Мы же уже сказали , что у нас к вам претензий нет.
- Еще раз спрашиваю, почему здесь находится моя жена и какой наш статус- подозреваемые, обвиняемые? Вы же понимаете, что объяснить весь этот цирк моими проблемами с Чайко не получится. Вам придется объяснить задержание гражданина России .
- Вас оформляют как гражданина Украины, и вы понимаете лучше меня что это значит- тихо сказал переводчик.
- Но у вас же в руках мой паспорт. И это паспорт гражданина России- сказал я
- Я вижу. Но Чайко и контрики сказали что вы гражданин Украины и чтобы мы вас так и оформляли.
Дальше общаться было бесполезно. Я понимал, что один широко известный в узких кругах персонаж решил действовать по беспределу, и мне оставалось надеятся на сотрудников МИДа , которым я успел сообщить о ситуации и на друзей, которые поднимут шум в прессе. Им я прямо указал, что если что- то случится, то это будет сделано с подачи Чайко.
- Вас собираются ночью отправить в Дамаск- предупредил меня переводчик. Я, если честно, не понимаю, что происходит. Они мне сказали, что только поговорят с вами и сразу отпустят. Но сейчас они созвонились с Хмеймимом и хотят вас везти в тюрьму для террористов…
Так или примерно так начались наши злоключения в Сирии…
Продолжение следует…

Читатели подсказывают, что ситуация с защитой Крымского моста несколько хуже ожидаемой.

Вот результат спутниковой съёмки пару дней назад, по ссылке видно только баржи на мелководном участке протока восточнее острова Тузла. Там возможно и натянутые сети, по крайней мере что-то делали.

А вот критически важный участок на главном фарватере, не оборудован бонами, сетями, никакими заграждениями. То есть против хозлиной "Марички" есть только несгибаемая воля защитников моста, которые уже разок сумели прощелкать надводные катера.

Возможно они после этого сделали выводы, и поставили поле активных гидрофонов, есть катера с реактивными бомбометами. Возможно. А может усилили контроль за содержанием женских сумочек в проезжающих машинах, и отрапортовали о повышении бдительности.

А так как нет ФИО, который напрямую увязывал свою дальнейшую судьбу, с целостностью Крымского моста, имея полномочия и возможность организовать все необходимые меры, то видимо мост по прежнему дитя у семи нянек.

https://apps.sentinel-hub.com/eo-browser/?zoom=14&lat=45.30959&lng=36.50013&themeId=DEFAULT-THEME&visualizationUrl=https%3A%2F%2Fservices.sentinel-hub.com%2Fogc%2Fwms%2Fbd86bcc0-f318-402b-a145-015f85b9427e&datasetId=S2L2A&fromTime=2023-09-25T00%3A00%3A00.000Z&toTime=2023-09-25T23%3A59%3A59.999Z&layerId=1_TRUE_COLOR&demSource3D=%22MAPZEN%22

Русский инженер

К слову, очень разумное решение на несколько ближайших лет.

Для понимания, в Советском Союзе, строительство Каховской ГЭС имело цель в первую очередь получить дармовую энергию, так как на то время в стремительно растущей экономике была очень заметная нехватка энергии. Ещё не было полноценных энергосистем, с возможностью перетоков из Сибири в европейскую часть, и поэтому ради быстрой постройки ГЭС, в духе Хрущёвского волюнтаризма, просто забили болт на экологию стройки, на то что, что были затоплены огромные площади пахотных земель. В дальнейшем, например при строительстве днепродзержинской ГЭС, это учитывали, насыпали большие дамбы для ограждения площади водохранилища.

И соответственно во времена постройки Каховской ГЭС, все водозаборы, на каналы и в Крым, и для снабжения городов, и для оросительных систем, запитывались прямотоком. Поэтому сейчас, их можно запитывать насосами, просто делать на уровне нынешнего русла гидротехнические водозаборы с насосами, и поднимать до уровня старых каналов, в среднем на 10-17 метров. Причём затраты по времени на это совсем небольшие, можно спокойно за несколько месяцев построить, объём работ несопоставим со строительством дамбы.

Разумеется это при условии, что русло полностью под нашим контролем, и нет обстрелов. Пока что до окончания боевых действий в этом районе, что-то строить возле русла нереально.

А на счёт восстановления самой Каховской ГЭС, вопрос как минимум дискуссионный. Строить её ровно в том же виде, как она была, будет преступлением с точки зрения экологии реки, и рационального использования земель. Напомню что именно в зоне подтопления были самые благодатные земли Причерноморской степи, множество археологических памятников. А участки большой площади с малой глубиной регулярно приводили к локальному перегреву, цветению воды и массовой гибели рыбы от недостатка кислорода в воде.

При этом необходимости в плотине с точки зрения обхода каких либо препятствий, порогов, на этом участке русла нет. Русло Днепра вполне судоходно до ДнепроГЭС. И возвращать ещё один этап шлюзования, немного усложнит навигацию.

И главное, энергетического дефицита в энергетике уже нет, роль Каховской ГЭС сейчас была очень незначительной. А регулировка уровней воды при паводках, решается до этого участка каскадом ГЭС выше по течению.

Таким образом, целесообразность восстановления Каховской ГЭС, нуждается в экспертной дискуссии, без популизма в политических целях. И если уж её строить, то с учётом экологических требований, с дополнительными дамбами и ограничениями по площади затопления.

https://yangx.top/vzglyad_ru/85858

Русский инженер

Только отгремели страсти по бримстонам под дроном, а вот вам дрон с торпедой.

Мост через реку Оскол вышел из чата. Судя по взрыву, БЧ около полтонны, то скорее всего сработал УМПК500М62. Жаль не видно его состояние после взрыва, но вроде пролеты не обрушились, хотя дырка скорее всего знатная, функционировать особо не сможет.

Но это лишний раз подтверждает, что 500 кг БЧ недостаточна для современных объектов инфраструктуры. Либо надо иметь сверхточность, реально КВО в 1 метр, чтобы бить исключительно в слабые точки конструкции. Но опять же, такая точность, это кратный рост стоимости системы наведения, ну и далеко не всегда такая точность нужна. К примеру для заводского цеха большого завода, вполне хватает и 10 метров КВО, но зато надо больше энергии чтобы под 100 метров длины цеха измельчить в труху.

Так что ждём массовые УМПК-1500М54. Вот там будет достаточно "одной таблэтки". Ну и добавить к ней двигатель, максимально дешёвый ПуВРД от мишени, и топливный отсек, чтобы до 150-200 км летала. Как раз для тех целей, кому Италмаса недостаточно, а калибр тратить шибко дорого.

Русский инженер

История Олега Блохина которую я вчера репостнул, это не просто чья-то ошибка, а пример того, как отсутствие гражданского контроля иногда используется для злоупотребления властью. Ведь Олега с женой тогда спасли общественный резонанс и МИД, которые не позволили "потерять" их, и вытащили из застенков.

И поэтому для общества необходимо сохранение разных точек зрения, несмотря на то, что враг старается использовать эту как он считает "уязвимость". Причем многие люди считают что лучше чтобы была единственно верная расово чистая линия партии информационная, политика, не понимая, что это даёт огромное окно возможностей как для злоупотребления, уничтожения тех людей, кто искренне все силы бросает на борьбу, а умелые ловкие карьеристы и прочие дельцы схематозники отлично строят свои темки, убирая всех, кто мешается под ногами.

Но стратегически для государства выгоднее иметь разнообразие мнений. Ведь как ни крути, схематозы тогда сложнее скрыть, люди дающие результат, а не пускающие пыль в глаза имеют шансы удержаться в структуре управления. И общество имеет иммунитет от разных разводок противника.

И собственно сама история злоключений, собрал для удобства ссылки на все посты.

Часть первая:
https://yangx.top/Oleg_Blokhin/59571

Часть вторая:
https://yangx.top/Oleg_Blokhin/59572

Часть третья:
https://yangx.top/Oleg_Blokhin/59574

Русский инженер

Да, тема уже несколько раз поднималась в публичном пространстве, но воз и ныне там...

Лет 6-7 назад, по разговорам со знакомыми, слышал что списанный УАЗик с хранения, снятый с учёта можно было купить за 20-30 тыс руб, полностью легально. И пробег до тысячи км, правда машине лет 30, и поэтому нуждается в тотальной переборке, замене всех прокладок, резинок. Что с эвакуатором, и постановкой на учёт, стоило значительно больше.

Но тогда возникает вопрос, что вообще необходима коренная реорганизация системы хранения резервной техники. Поля ржавой бронетехники, автомобилей, самолётов, которые гниют будучи порой с почти нулевым расходом моторесурса, это крайне нерациональное использование огромных средств.
При этом опыт боевых действий показывает, что многократно превышающие штатную численность запасы техники, вовсе не блаж советского периода, а суровая необходимость иметь запас в условиях быстрых темпов расходования техники в боях. Ну или для поставок союзникам, чтобы воевать их руками.

Поэтому необходим разумный регламент, какой процент ресурса оставлять для техники на хранении, на каком проценте требуются ремонты, создание нормальных условий хранения техники. Самые простые ангары позволяют годами стоять технике в максимально готовом к применению состоянию. И списывать можно только тогда, когда пришла смена, новая техника на хранение, а не просто распродать каким то дельцам.

https://yangx.top/yurist_yug/530?single

Русский инженер

Хорошая новость.
Но если их вот так будут расставлять на самых лучших аэродромах, то жить им недолго. До первого дрона.
Про медийные потери я вообще молчу, они будут огромные.

Надо начинать строить укрытия хотя бы для Су-57, участвующих в боевых действиях.

ФБ пишет по делу про УМПК и их возможности, перспективы. И верно проговаривает про один нюанс. Что в один непрекрасный день, карета превратится в тыкву. И твороги подберут ключик для взлома системы наведения УМПК по сигналам от спутников.

Про то, что данные способы наведения уязвимы к постановкам помех, разговоры шли очень давно, ещё с 90х и нулевых. Опять же, пиарились системы которые заявляли что мол они отключат GPS где нужно, вырубят целые регионы. Как мы сейчас видим, реальность оказалась несколько иной, тем не менее эти ожидания сказались на развитии таких средств поражения, как и прототипы УМПК, на артиллерийских снарядах, ракетах. Поэтому отдавалось предпочтение лазерным системам наведения, инерциальным автономным, с коррекцией по рельефу местности. Но такие системы зачастую значительно удорожают изделия, и на выходе мы видим, что помехоустойчивый приёмник системы GPS, с дроном из гавна из палок простых конструкционных материалов, оказывается сопоставим по эффективности со значительно более дорогими средствами поражения.

Но тем не менее риск в один момент потерять возможность точно и дёшево стрелять, во первых палка о двух концах, а во вторых кроме улучшения помехоустойчивости, нуждается в резервировании системы наведения. Например неплохие результаты показывает нейронка, с корректировкой по местности. Британцы в свои шторма поставили ИК систему в дополнение к основной, она и даёт повышение точности.

Так что ответ на потенциальную угрозу в общем то понятен, главное чтобы его необходимость осознавалась и меры принимались.

https://yangx.top/fighter_bomber/14136

Русский инженер

Неужели мы наконец то видим то, о чем столько разговоров было, системное уничтожение транспортной инфраструктуры??? 😁

Это конечно радует, ведь это элемент изоляции района боевых действий, и намекает на то, что движение в сторону Харькова становится неотвратимым. А выбор этого направления, так же говорит о том, что первоочередной целью для освобождение будет Харьков, и это обрушит оборону ВСУ в направлении центра, с выходом к Екатеринославу (Днепру). Ведь именно там находится большинство мостов через Днепр, и при этом сам город к обороне приспособлен крайне плохо, почему за него не было никогда боёв всерьёз. Районы города раскиданы, разрезаны реками, поэтому организовать сопротивление как в крепости практически нереально, максимум удерживать правобережную часть города.

Впрочем есть немалый шанс, что община его сдаст, ибо они были это готовы сделать сразу после занятия нашими войсками Харькова в марте, но не дождавшись его, включили режим турбовышиванства. А вот последние истории внутренней политики города, с посадкой Бени, переделом сферы влияния мошеннических офисов, сигнализируют что возможно они ключи от города принесут на блюде вместе с головой Бори Филатова. Уж больно древняя традиция.

Но поживём увидим, если община примет решение сопротивляться, то по итогам её следов в городе видимо не останется. А южнее города находятся места переправ через реку, которые использовались со времен древней Руси и до ВОВ, как наиболее удобные броды. И при разрушенных мостах, наведения понтонных мостов именно в этих местах наиболее рациональный вариант.

https://yangx.top/voenacher/53037

Русский инженер

Вот не готов согласиться с коллегами, кто иронизирует по поводу ракет для комплекса ПВО С-300.

Дело в том, что специалисты у хохлов хорошие, школа то общая с нами, плюс навыки восстановления из совершенно убитого состояния ракет и техники.

Тем более, что конкретно по С-300, наиболее проблемная часть, это твердотопливные ракетные двигатели, грубо говоря состояния шашки топлива, её покрытия. То есть если их продефектовать на предмет трещин, загерметизировать дополнительно покрытие специальными герметиками (а эти процедуры проводились для этих ракет ещё в нулевых), то какая то часть вполне может оказаться полностью кондиционной. Ну и не стоит сбрасывать со счётов тот факт, что ВСУ пофиг на мирняк, в этом уже все кто хотел убедился. А вот с запасом боекомплекта для С-300 совсем грустно.

Так что в данном случае это не такой уж глупый поступок, и позволит чуть дольше сохранять потенциал для ПВО ВСУ.

https://yangx.top/ZOV_Voevoda/836

Русский инженер

Хочу обсудить с вами острые вопросы военно-патриотического воспитания молодёжи на освобождённых территориях Запорожской области. Не для кого не секрет, что еще полтора года назад на центральной площади города Мелитополь проходили многотысячные акции протеста оплаченные украинскими спецслужбами через пастыря церкви Новое поколение. В этой ситуации руководителем региона было принято единственно правильное решение - применяя мягкую силу вернуть в аудиторию студентов и преподавателей, создав мощную образовательную площадку- Мелитопольский государственный университет. В его структуре был создан Специализированный факультет информационной безопасности, который получил аккредитацию и лицензию Рособрнадзора и на базе которого развернули работу военно-патриотической проекты Запорожской области такие как Юнармия, юнфлот, боевое братство. Однако новый руководитель вуза закрыл эти проекты. Прошу обьяснить эти решения.

У кого то бомбалейло от этой базы Орбана😁😁😁

А он терпеливо ждёт, когда Закарпатье вернётся в лоно большой Венгрии.. И тем самым начнётся взлом единства НАТО и крах Междуморья.

Один проверочный вопрос, если бы Орбан не верил в нашу победу, он бы поступал так? Очевидно что нет.
Значит он тоже верит в нашу победу.

https://yangx.top/warhistoryalconafter/123923

Русский инженер

А между тем, этой записи уже 9 месяцев. И всю зиму я тоже писал, что необходимы меры конструктивной защиты. И что для ВСУ скопировать идею массового недорогого ударного дрона, вопрос лишь времени.

А воз и ныне там.

https://yangx.top/kramnikcat/3869

Русский инженер

Канадские блогеры с использованием нейросети и монтажа воссоздали овации нацисту в парламенте страны, так, как если бы оно было организовано по настоящему, без лживого лицемерия в реальности.

RealPolitik -подписаться

Сдаётся мне, только вот писал вчера о том, что ВСУ планируют бить по нашей энергетике. И вот новый удар.

Да, разумеется тотального разгрома они не смогут добиться, но накопить ударных дронов, бобров, мугинов и прочих, они смогли уже в большом количестве.

А следовательно, надо исходить из того, что ПВО не сможет при массированном пуске сбивать 100% БПЛА. Какой то процент прорвутся. И плюс, они начали использовать дроны бомбардировщики, самолётного типа, со сбросом небольших бомбочек. Вчера как раз такими повредили подстанцию. И для атаки на небольшие критические объекты инфраструктуры они вполне годятся. А ловить их с помощью ПВО крайне проблемно, в силу малого размера.

Так что думать про конструктивные меры защиты крайне необходимо. Хохлы использовали например биг-бэги с песком, стены из блоков ФБС, защитные сети.

В общем вывод ясен, даже первых жареных петухов будет недостаточно. Но когда нибудь дойдёт.

И главное -всё это не поможет хозлу победить. Их режим обречён, это уже вполне очевидно. Но они стараются по максимуму навредить нам, увеличить цену победы. Напомню что немцы дрались до 9 мая не снижая накала борьбы. Несмотря на очевидное поражение. Так что это такая особенность нацисткой идеологии, расставаться с иллюзиями о своей исключительности крайне тяжело.

Русский инженер

Эх, нам бы подобного пару тройку десятков, и наши военные тоже были бы очень довольными.

Это как раз на тему того, чего нашей армии остро не хватает. Вот подобные самолёты, выпущенные заметным количеством, могли бы очень помочь в борьбе с беспилотниками. Да и вообще отлично дополнить основные самолёты системы А-50У.

Сразу уточню, навязываемые кем то фантазии про массу дирижаблей ПВО, не являются реалистичными. Скорее необходим большой тяжёлый БПЛА ДРЛО, но до них пока тоже далеко.

https://yangx.top/operline_ru/37036

Русский инженер

Дорогие друзья.
Пришло время поведать об ещё одном проекте, которым занимаюсь с зимы. Если помните, писал об опыте ВСУ по использованию электробайков. С Олегом Блохиным тогда вместе покумекали, что штука то потенциально интересная, отсутствие заметности в ИК диапазоне, и бесшумность хода даёт огромное преимущество по сравнению с обычными мотиками. Причём он рассказывал про опыт в Сирии, где запрещённые черти мотаются на эндуриках, как лёгкая кавалерия 21 века, и это даёт им огромную мобильность и высокую эффективность.

Сказано сделано.
Вместе с друзьями решили скинуться, взяли заказали один электробайк. Выбрали нужные параметры, это отдельная история, пытаться понять что будет важно для боевых задач, а что нет, для этого проанализировали тактические схемы применения. О них рассказывать не будем, но их довольно много.

Заказали в Китае, дождались пока приедет, и затем он попал к бойцам в бригаду Волки. Два месяца его гоняют, составили представление о его возможностях, подтвердилось что применение его более чем оправдано, и свою нишу он сразу занял. С параметрами в основном угадали.

Дальнейшие планы по этому проекту, заказать ещё два готовых электробайка, чтобы откатать групповое применение. А тем временем первый байк, пойдёт на реверс-инжиниринг. Вместе с Олегом запускаем работу по изготовлению таких байков у себя. Собрали для этого команду, нашли место для производства, ищем производителей ключевых компонентов. И адаптируем конструкцию для боевого применения.

Разумеется на байках останавливаться не планируем, остальные направления будем озвучивать по мере готовности. А что то и озвучивать не будем.

https://yangx.top/Oleg_Blokhin/59582

Русский инженер

Наши вероятные партнёры, вдруг обнаружили, что у ВМФ России существует ПЛО - противолодочная оборона. И она вполне годится для перехвата БЭКов, и подводных дронов.

Это разумеется так, хотя конечно значительная часть техники из 70-80х, и её возможности далеко не на высшем уровне. С другой стороны, и БЭКи с мотором от гидроциклов, далеко не "чёрные дыры" в акустическом смысле, шумят ещё как.

Вопрос в том, что дальность действия гидролокаторов не очень большая, поэтому они более менее надёжно могут прикрыть небольшую акваторию. А критических точек на Чёрном море у России довольно много. Поэтому задача непростая, и необходимы комплексные меры, взаимодействие.

-----
В США рассказали, как российский флот может разбить военные планы Украины

Черноморский флот России может использовать советскую тактику для перехвата украинских подводных дронов, пишет Forbes. Комбинация из противолодочных кораблей и вертолетов обеспечивает взаимное прикрытие и позволяет отслеживать подводные цели. Достаточно всего двух-трех единиц техники.

Речь идет о вертолетах Ка-27, оборудованных гидролокаторами, а также о 181-й дивизии противолодочных кораблей. В подчинении дивизии находятся четыре противолодочных корвета проекта 22160 и три — проекта Grisha-III.

Согласно советской разработке, использовали два вида гидролокаторов: погружной и носовой. Последний постоянно применяли во время движения на кораблях класса Grisha. Единственный минус — слепая зона в районе расположения корабельных винтов. По мнению автора, если России удастся повторить эту тактику, у нее появится возможность перехватывать будущие атаки украинских подводных беспилотников

Русский инженер

На сегодняшний день сложилась ситуация повышенного спроса на обучение в нашем учебном центре не только среди военнослужащих, проходящих службу в зоне СВО,но и среди гражданских,которые находятся на Большой Земле.
К сожалению мы пока не можем принять всех желающих пройти у нас курс обучения по огневой и тактической подготовке. Но у нас есть огромное желание, чтобы на просторах нашей Родины как можно больше людей вовлеклись в это дело, так как мы вошли в период войн, когда каждый гражданин должен уметь защитить все то, что считает своим.И сделать он это должен не героически, а профессионально,без пыли , шума и лишних нервов.
В связи с этим мы запускаем проект видео-занятий и обзоров.Цель проекта- обучить людей военному делу, показать что это такое, как это освоить и что для этого нужно.
Помимо обучающих роликов, мы будем показывать и разбирать основные виды вооружения, снаряжения,одежды и техники, которые чаще всего используются на нынешней войне.Также мы будем все это тестировать и давать свои выводы.