Скверу на ул. Алданской, победившему в прошлом году в народном голосовании на благоустройство территории, тотально не везет. Вот и сейчас по итогам третьих торгов пришел подрядчик за 90,98 млн руб., к которому есть серьезные вопросы по части недостроенного детского сада в том же микрорайоне Космодемьянского.

«СК «СпортСтрой» базируется в Подмосковье, учредители с ИНН Амурской области, госконтракты выиграны — на миллиарды рублей. Видимо, наши местные подрядчики или загружены госзаказами по самое не могу, или не хотят их брать в сложившихся непростых условиях «калининградского транзита». Что там по стройматериалам намечается на ближайшие полгода?

https://rugrad.online/news/1292909/

@rugrad

Миграционные потоки не оправдались: Плановое количество обучающихся, которое мы закладывали на этот год, превышает фактическое.

В текущем году мы вписываемся в ту субвенцию, которая на год у нас определена, дополнительные средства не требуются, так как плановое количество обучающихся, которое мы закладывали на этот год, превышает факт, который мы сегодня имеем. Миграционные потоки, которые мы предполагали при планировании 2022 года, не оправдались, поэтому на текущий год деньги не требуются, а на следующие года в плановом порядке будут предусмотрены при формировании бюджета на 2023, 2024, 2025 годы.

Министр образования КО Светлана Трусенева

@rugrad

220<---230 на границе по-прежнему жарко.

4,5 года колонии за хищения при монтаже срубовых домов

Евгений Гелка заключал с гражданами договоры, по условиям которых принимал на себя обязательства по поставке и монтажу на земельных участках срубовых деревянных домов. Выполнив часть работ по монтажу, он прекращал дальнейшее финансирование строительства, не выполняя принятые на себя по договорам обязательства.
Суд квалифицировал действия подсудимого по ч. 4 ст. 160 УК РФ (3 эпизода), по ч. 3 ст. 160 УК РФ (3 эпизода). Также суд взыскал в пользу четырех потерпевших материальный ущерб на общую сумму более 3 млн руб.

https://rugrad.online/news/1292906/

@rugrad

Подвижек в вопросе транзита грузов в Калининград не появилось — Песков

«Россия не падает на этот уровень вандализма»: Власти Советска демонтировали мемориальную доску литовскому философу Видунасу. Минкульт это не согласовывал и напомнил муниципалам о прокуратуре. В Союзе писателей считают, что Россия должна «показывать пример страны, где ценят культуру».

https://rugrad.online/afisha/news/-rossiya-ne-padaet-na-etot-uroven-vandalizma/

@rugrad

22.

В мае наиболее заметный рост отмечен на проезд в купейном вагоне скорого фирменного поезда. Поездка обходилась на 29,5 % дороже.  На 15,9 % выросло в цене проживание в доме отдыха, и на 14,2 % - лечение в санатории. Услуги сиделок в мае обходились на 13 % дороже.  
Наиболее заметно выросли цены на проживание в хостеле, увеличившиеся на 12,3 %. Номер в мотеле или гостинице категории 1* обходился в мае на 11,3 % дороже, чем в апреле, а в гостинице категории 4-5* - на 6,7 %.

По сравнению с маем 2021 года, наиболее подорожавшими остаются  поездки в Турцию, прибавившие за год 99,1 %. Перелёт на самолёте стал дороже за год на 53,7 %. Аренда 1-комнатной квартиры поднялась на 52,8 %, 2-комнатной – на 40,1 %. Цена на поездки в Беларусь увеличилась на 42,75 %.
Установка пластиковых окон стала дороже на 33,4 %, плата за пользование потребительским кредитом (процентная ставка в стоимостном выражении) – на 30,5 %, шиномонтаж – на 27,5 %, проживание в доме отдыха – на 24,37 %, услуги сиделки – на 24,4 %.

Калининградстат

5-й паром «Холмогоры» вышел из Бронки в Калининград. Время следования превышает 50 часов. Загрузка судна проходит в течение 2 суток.

@rugrad

«Жмыхи — больше половины грузов»

Объем перевезенных грузов составами по железной дороге и на морских паромах из Калининградской области и обратно за первые 5 месяцев 2022 года составил 1,2 млн тонн, свидетельствуют данные Министерства транспорта РФ.
Более половины номенклатуры приходится на жмыхи (речь о продукции ГК «Содружество» и «Долгов Групп»). Почти 13 % — это перевозки угля (запрет на транспортировку угля через территорию Литвы начнет действовать с 10 августа). Также в числе основных перевозимых грузов — нефть и нефтепродукты, стройматериалы, а также зерновые.

#RUGRADинфографика

https://rugrad.online/news/1292989/

@rugrad

Стоимость доставки товаров из Калининграда вырастет в 1,5–2 раза: Бизнес снова говорит о необходимости субсидирования перевозок.

«Если эти ограничения не будут отменены Евросоюзом и Литвой, то, наверное, для нас очень важным будет решение по субсидированию новых тарифов. От 1,5 до 2 раз идет удорожание стоимости доставки из Калининградской области до Европейской части России».
«Наше предложение — если бы эти расходы были сопоставимы с железнодорожным тарифом 10-01, который наиболее широко до этого применялся предприятиями Калининградской области, то это позволило бы сохранить конкурентоспособность наших предприятий»

президент союза промышленников и предпринимателей КО Андрей Романов

@rugrad

По качеству и глубине реверансов в сторону действующего губернатора глава калининградского ЛДПР зачастую превосходит своих коллег из ЕР. Потеря 3 мандатов в Горсовете и 2 в Заксобрании - не повод не продлевать Евгения Мишина до 2024 года.

https://rugrad.online/news/1293071/

@rugrad

На калининградца приходится на 30 % больше отходов, чем в среднем на россиянина. Объем ТКО в регионе за год увеличился на 2,8 %. За год городской житель производит свыше 569 кг различного коммунального мусора.

https://rugrad.online/news/1293084/

@rugrad

Очень сложные, туманные, плохо прогнозируемые перспективы перемещения грузов из России в Калининград морем. Разница между доставкой контейнером на пароме и «колесами» через Литву на грузовике будет примерно в 2 раза и более.

Диван состоит из трех базовых вещей. С 10 июля все комплектующие для него будут запрещены к транзитному перемещению с территории России на территорию Калининграда, а также все эти вещи будут запрещены к продаже странами Евросоюза на территорию России, включая Калининградскую область.

В Калининграде можно произвести всё, что связано с деревом, а точнее, с его первым переделом, как доска и брус. Всё остальное придется где-то взять, то есть на территории Российской Федерации. Каким образом это сюда доставить? Только морем. Очень сложные, туманные, плохо прогнозируемые перспективы перемещения грузов из России сюда. Хватит ли судов? Каким образом мы на них будем размещать наши грузы?

Нам сегодня говорят: «Ребят, переходите на контейнеры!» Чтобы мы представляли, при общих прикидках стоимости контейнера и стоимости, например, той, что мы привыкли, — это «колесами» через Литву на грузовике, разница будет примерно в 2 раза и более в зависимости от того, где на территории России находится тот груз, который необходимо переместить сюда.

владелец калининградской мебельной фабрики «Чинно Чиллини» Михаил Майстер (цитата по БизнесФМ)

@rugrad

210<---220, стабильный трафик на границе уже 5-й день.

"Успехи" «ПО «Возрождение» из Петербурга не дают покоя и другим некалининградским подрядчикам на калининградских объектах.

АО «Авиапромстрой» из Москвы: 4 объекта почти на 700 млн руб., по КДЦ в Медовом отставание 4 месяца, работы выполнены на четверть. По другим объектам исполнение 0,2 %, 4,4 % и 4,9 %.

Прогнозируем гневного губернатора на оперативке.

https://rugrad.online/news/1293112/

@rugrad

9.

Содержание форта оценили до 2 млн руб. Арендаторы заявляют о спаде интереса к подобным объектам.

Представитель арендаторов форта № 8 Олег Генне: Ежегодный платеж за аренду исторического форта № 8 «Король Фридрих I» составляет 364 тыс. руб.

@rugrad