Так оно и есть: 70 % иностранных покупателей отказались работать с калининградскими мебельщиками. На сегодняшний момент уже больше… Да, фактически экспорт калининградской мебели полностью остановился.

Естественно, кто работал на экспорт, сейчас пытаются [переориентироваться]. Вопрос такой, что это же не так быстро. Ассортимент на Европу был один, одна ценовая категория. Для России сейчас она не совсем актуальна. Не факт, что Россия сейчас будет потреблять эту ценовую категорию. Изучают вопрос возможной переориентации по стоимости, применять другие комплектующие, другой материал. Кто делал у нас акриловые столы на Европу… На акрил высокая цена. Возможно, будет переориентация по материалам, но всё равно нужно время. Что-то как-то устаканится к осени.

президент Ассоциации калининградских мебельщиков Евгений Перунов

@rugrad

Компания с 0-й выручкой и без опыта госконтрактов восстановит берег Куршской косы за 10,67 млн руб. «Балтберегозащита» вновь определила подрядчика через закупку у единственного поставщика.

«Амберстрой» показал нулевую выручку в 2021 году.

https://rugrad.online/news/1290336/

@rugrad

Ритейл готов к падению покупательной способности населения на 8 %, но обещает «прорваться» и при –15 %

Рост цен на продукты питания в Калининградской области по итогам I квартала 2022 года составил 12,8 %. Это пятое место среди российских регионов по уровню роста цен.

«Мы готовы к –8 % по валовому региональному продукту и –8 % по покупательной способности. Но даже при –15 % мы всё равно прорвемся», — гендиректор и совладелец «Спар-Калининград» Олег Пономарев.

Анализ ритейл-сети показал, что почти 40 % потребителей в регионе прямо или косвенно связаны с бюджетом. «Туристы еще приедут, которые нас поддержат. До сентября мы точно проедем, а потом будем дружно и коллективно держать удар», — отметил Пономарев.

Доля импорта в сети Spar составляет порядка 24 %, из них 15 % приходится на овощи и фрукты. В настоящий момент большая часть европейских поставщиков продолжает работу с торговой сетью. «Итальянцы даже спрашивают, что мало заказываете. Турки завалили предложениями замещения товаров производителей, которые могут уйти. Нам сейчас важно, чтобы у людей деньги были», — отметил гендиректор «Спар-Калининград».

https://rugrad.online/news/1290344/

@rugrad

Контракт на День города за 4,67 млн руб. получила организатор Дня соцработника: Елена Побережская и раньше оказывала властям услуги по проведению праздников.

Контракт на проведение Дня города в Калининграде в 2022 году получила предприниматель Елена Побережская. Начальная цена аукциона составляла 5 млн руб., Побережская предложила цену в 4,67 млн руб.

Празднование Дня города в Калининграде должно пройти 9 и 10 июля. В частности, подрядчик отвечает за организацию нескольких тематических площадок («Юмористическая», «Калининград театральный», «Калининград — дружбы хоровод» и т. д.).

Елена Побережская не первый раз выигрывает торги по организации тематических праздничных мероприятий для городских и региональных властей. К примеру, в мае 2022 года Побережская получила контракт на организацию Дня социального работника для городской администрации (цена контракта — 250 тыс. руб.), а в октябре прошлого года стала победителем торгов на организацию чествования передовиков и ветеранов регионального минсельхоза (1,1 млн руб.). С 2010 года с Побережской было заключено 124 государственных и муниципальных контракта на 52,3 млн руб.

https://rugrad.online/afisha/news/kontrakt-na-den-goroda-za-4-67-mln-rub-poluchil-organizator-dnya-sotsrabotnika/

@rugrad

Построить «Куршский велотракт» за 408,7 млн руб. захотели только москвичи, но их заявку отклонили.

На аукцион по строительству «Куршского велотракта» на территории национального парка «Куршская коса» была подана только одна заявка, которую признали не соответствующей требованиям. Начальная цена аукциона составляла 408,7 млн руб.

Единственную заявку подало ООО «Проектно-строительная компания «Луч» из Москвы. «Согласно представленной выписке СРО, у данного участника отсутствует право заключения договоров строительного подряда по результатам конкурентных процедур закупок. Кроме того, согласно выписке СРО, указанный в ней уровень ответственности по компенсационному фонду возмещения вреда не соответствует максимальной цене контракта», — указано в итоговом протоколе.

Согласно конкурсной документации, строительство велодорожки предполагает обустройство 7 водопропускных труб, трассы длиной 43,9 км шириной 3 метра и 75 пожарных проездов. Разрешение на строительство выдано до августа 2023 года. Проект строительства «Куршского велотракта» прошел экологическую и главгосэкспертизу.

По словам директора нацпарка «Куршская коса» Анатолия Калины, на 2022 год предусмотрено финансирование в 350 млн руб. «Надеемся, что с подрядчиком нам повезет, и он будет строить ответственно и соблюдать все сроки и технологии. Сегодня с федеральными деньгами играть не получится, так как всё пойдет через казначейство. Мы будем перечислять деньги не подрядчику, а в казначейство, которое сначала проверит документацию и фактическое выполнение работы и только потом выплатит средства строителям»

https://rugrad.online/news/1290411/

@rugrad

фото без комментария: рында по-калининградски.

Макс-Ашманн-парк выбрали для благоустройства в 2023 году. Проект планируют скорректировать к концу лета.

На втором месте остался сквер на ул. Флотской, где участки отданы под строительство храма.

горадминистрации приходится актуализировать сметы к проекту обустройства Макс-Ашманн-парка 8-летней давности. Но, поскольку он прошёл государственную историко-культурную и строительную экспертизы, городские власти планируют следовать намеченному плану. На 2020 год намечались работы в рамках бюджета в размере 28,7 млн руб. К сожалению, они не были проведены до конца из-за начала пандемии коронавируса.

https://rugrad.online/news/1290450/

@rugrad

Большие видеоинтервью вернулись на RUGRAD: директор Кафедрального собора Григорий Хуциев

внутри:

🔼Дружба и двуначалие с Таривердиевой, миллион за концерт;
🔼Маленькое госзадание, бизнес закрыт, но к Ермаку с протянутой рукой не пойдут
🔼Органисты с зарплатой губернатора, аудитория в 1 %;
🔼Монетизация благоустройства, остров не для еды, миллионы с ярмарок;
🔼Несовершенный закон, кто может заработать на соборе.

YouTube

Очереди на оформление с обеих сторон ожидает по 30 грузовиков.

Фиксируем критический уровень опасности по задержкам [морских] грузов, и теперь речь идет не только о европейских партнерах, но и о поставщиках из Юго-Восточной Азии. Основная проблема возникает на этапе, когда контейнеры, прибывшие в европейские порты, особенно Польши, должны готовиться к перегрузке в наш порт назначения. Но этого не происходит: сотни контейнеров региональных компаний, в том числе наших резидентов, застряли в различных европейских портах.

Мы весьма признательны за оперативную работу, которую провели областные и федеральные власти. Как и было обещано, на паромную линию «Усть-Луга — Балтийск — Усть-Луга» в кратчайшие сроки вышли дополнительные суда. Курсируют четыре парома. Но вынужден отметить, что даже этого объема недостаточно для организации оптимальной перевалки грузов между Калининградом и материковой частью страны. При этом доставка силами паромов автотранспорта или вагонов осуществляется по тарифу с увеличенным сухопутным коэффициентом — а это +30 % к стоимости! Да и попасть в паромное расписание — задача не для слабонервных: очередь на погрузку расписана на месяц вперед.

Конечно, закрытие проезда через погранпереход в Советске увеличило очереди в Чернышевском и не лучшим образом отразилось на скорости транзита, но надеемся на открытие в июне – июле нового погранперехода в Дубках.

Руководитель «Балтийского металлообрабатывающего кластера» и индустриального парка «Штальверк», владелец «БМК» Олег Чернов (цитата по "Страна Калининград")

@rugrad

18.