Калининградские аграрии пока не жалуются на проблемы с экспортом: Поставщики тмина заявляют, что у них нет трудностей с прохождением границ, а в холдинге «ДолговГрупп» утверждают, что осуществляют доставку рапсового масла.

Совладелец КФХ «Калинина» Денис Чечулин рассказал, что его хозяйство занимается выращиванием тмина, который поставляется в том числе в страны ЕС (Латвия, Литва, Эстония, Польша): «Сейчас всё это дело уезжает. С прохождением границ никаких проблем нет. Не могли долго деньги получать… Но нашли варианты, и сейчас деньги с Европы тоже начали двигаться».

Об отсутствии проблем с экспортом заявил один из основателей ГК «ДолговГрупп» Александр Долгов. Холдинг, в частности, занимается экспортом продуктов переработки рапса.

https://rugrad.online/news/1289180/

@rugrad

За ТЦ «Сити» построят 2-этажные блок-секции.

Региональное агентство по архитектуре, градостроению и перспективному развитию выдало физическому лицу разрешение на строительство блок-секций на ул. Физкультурной в Калининграде. Соответствующие документы действуют до декабря 2023 года.

На участках площадью около 1,7 тыс. кв. м и с назначением под «малоэтажную застройку возведут 2-этажные дома, так как прилегающий район до ул. Гагарина в основном застроен ИЖД. Они зажаты между парковкой ТЦ «Сити», Гагаринским ручьем и ул. Дачной.

Право собственности на участки с кадастровой стоимостью 1,3 млн руб. было оформлено в декабре 2020 года. Владельцем указана Ирина Пономарева. Согласно ЕГРЮЛ, до июня 2021 года в Калининграде был зарегистрирован индивидуальный предприниматель с идентичными персональными данными с основным профилем деятельности «аренда и управление собственным или арендованным нежилым недвижимым имуществом».

https://rugrad.online/news/1289243/

@rugrad

Через таможенные посты Калининградской областной таможни, расположенные в автомобильных пунктах пропуска, за прошедшие сутки на выезд из Российской Федерации проследовало 265 грузовых и 161 легковой автомобиль. В то же время со стороны Литовской Республики и Республики Польша на территорию Калининградской области прибыло 263 грузовика и 336 легковых транспортных средств.

По данным на 9.00 27 мая за минувшие сутки сотрудники таможенного поста МАПП Чернышевское оформили 244 большегруза, следовавшего в направлении сопредельной республики, и 240 машин – на въезд в Российскую Федерацию.

https://rugrad.online/news/1284537/

@rugrad

🇱🇻всё:

Латвия закрывает канцелярию консульского отдела в Калининграде с понедельника 30 мая. Прекращается предоставление консульских услуг и прием визовых заявок, сообщает посольство Латвии в Российской Федерации.

Канцелярия консульского отдела посольства Латвии располагалась в Калининграде на ул. Энгельса, 54.

Для получения консульской помощи или услуги теперь необходимо обращаться в посольство Латвии в Москве.

https://rugrad.online/news/1289264/

@rugrad

27.

Сейчас удалось наладить поставки из различных регионов РФ плюс белорусские яйца. Количество предложений на рынке увеличилось, и поставщики снизили цены. Также прошёл пик потребления, и сейчас цены пошли вниз и из-за этого тоже.
Яйца стали доставлять в Калининградскую область не только на грузовиках, но и на паромах, что также помогло увеличить ассортимент.

Заместитель гендиректора “Спар-Калининград” Алексей Елаев (цитата по Kgd.ru)

@rugrad

125 <--- 115, очередь на выезд в Литву для грузовиков составляет порядка половины суток.

Магия госзакупок: Разработчик из Пскова согласился создать инфосистему для калининградского колледжа за 142 тыс. руб. при стартовой цене в 4,8 млн руб.

https://rugrad.online/news/1289303/

@rugrad

Прокуратура не смогла оставить в суде дело экс-главы администрации Пионерского по обвинению в хищении средств дольщиков. По версии следствия, Евгений Михейкин получил от 44 дольщиков более 50 млн руб. Суд посчитал, что обвинительное заключение составлено с нарушением требований кодекса.

В августе прошлого года на оперативном совещании регионального правительства губернатор Антон Алиханов заявил, что достроить дом «Трансстроя» на улице Шаманова в Пионерском невозможно. Рядом со строительной площадкой расположены резервуары с горячей водой, которые не разрешит перенести Ростехнадзор.

«Хотелось бы уже какого-результата. Вы этот вопрос с коллегами из прокуратуры проконтролируйте. Не хотелось бы, чтобы он ушёл от ответственности. Выдать самому себе разрешение на строительство, зная, что там нельзя строить, обмануть дольщиков, нагрузить Фонд федеральный, чтобы там оказывать финансовую поддержку, и до сих пор не понести ответственность уголовную?! Удивительно. Хотелось бы, чтобы правосудие побыстрее свершилось», - заявил Антон Алиханов обращаясь к вице-премьеру Ирине Сорокиной.

https://rugrad.online/news/1151915/

@rugrad

Губернатор Антон Алиханов не участвовал ни в одном калининградском мероприятии на неделе после онлайн-встречи с президентом.

⏺ в пятницу, 20 мая, глава региона пропустил "Музейную ночь";
⏺ вторник, 24 мая - очное семинар-совещание по подготовке к президиуму Госсовета;
⏺ среда, 25 мая - очный президиум Госсовета;
⏺ в четверг, 26 мая - очное заседание комиссии по вопросам развития малого и среднего предпринимательства правительства РФ.

Из откровений основателя "Автотора" Владимира Щербакова в эфире регионального телеканала:

«В результате у нас почти 10 тысяч комплектов, которые лежат без электроники. По той простой причине, что электроника имеет американский след. Значит, ищем решения».

«Какое-то время будем подбирать остатки и всякими способами добывать запчасти, которых у нас нет. <...> Я убежден, что мы решим эту проблему, даже если корейцы нам откажут. Мы ее все равно решим».

«Производство идет. Производим, к сожалению, в значительной части некомплектные машины. Чтобы было ясно: раньше мы производили 900 автомобилей в сутки, сегодня — ну, 200. Иногда мы работаем, превращая товарную деталь в технологическую. Например, не хватает плат. Мы платы возвращаем на конвейер, проводим по всему конвейеру, снимаем автомобиль, проверяем все, перегоняем и ставим на стоянку, снимаем плату и снова возвращаем. Когда получим плату — просто закомплектуем. И машина полностью готова. Бывает, что и другие автозапчасти отсутствуют. К сожалению, это мучение, а не работа, но надо что-то с этим делать».

«Производство попало под влияние политической аспектов этой ситуации. Рассчитываем, что когда-то BMW вернется и будет работать. Для BMW невозможно нарушить закон, поэтому мы пока приостановили производство. Обе стороны надеются восстановить. Вопрос заключается в том когда. На этот вопрос ответа пока, к сожалению, нет».

https://rugrad.online/news/1289355/

@rugrad