Для «коллег» калининградский боксер-активист-благотворитель оказался ближе депутата-миллиардера-производителя «Мирамистина». Но 949 миллионов заработал все-таки Андрей, а не Сергей.

Некий федеральный политолог, гендиректор некого Центра развития региональной политики Илья Гращенков про выборы губернатора КО, пока намеченные на сентябрь-2022:

"Выборы в Калининградской области, скорее всего, перенесут, так как анклав фактически блокирован".

За I квартал 2022 года частные дома в Калининградской области подорожали на 11,8 %. Средняя стоимость ИЖД в нашем регионе достигла 11,57 млн руб. В рейтинге субъектов РФ по дороговизне загородного жилья Калининградская область заняла 9 место. В настоящее время дома в самом западном регионе существенно дороже, чем в Ленинградской области (9,98 млн руб., +13 😵 и Якутии (7,24 млн руб., +5,4 %). По факту Калининград и область вышли на уровень Севастополя (11,61 млн руб., +3,6 %), который занимает 3 место в России по стоимости загородного дома.

Однако в целом Калининградская область пока что недотягивает до цен Крыма, где дом стоит 12 млн руб. (+9,3 %), и Краснодарского края с 12,99 млн руб. (+5,7 %), занимающих 7 и 6 место рейтинга «Мира квартир» соответственно. Лидерами рейтинга остаются Санкт-Петербург, где лот в среднем выставляется по 18,17 млн руб. (+2,1 %), и Москва с ценником в 21,17 млн руб. (+0,7 %).

При этом квадратный метр дома в Калининграде и области с начала года подорожал еще сильнее — на 15,9 %, достигнув отметки 71,6 тыс. руб. Это намного дороже среднего ценника на «квадрат» ИЖД по России, который составляет 48,4 тыс. руб. За первый квартал 1 кв. м вырос примерно на 10 %. Предложение по субъектам РФ подорожало на 11,3 %. Среднестатистический российский дом торгуется по 5,72 млн руб., что в 2 раза ниже, чем в Калининградской области.

https://rugrad.online/news/1284733/

@rugrad

Президент Калининградской торгово-промышленной палаты Феликс Лапин считает, что автотранспортные перевозки в область не удастся полноценно заменить при помощи железнодорожного транспорта: «К великому сожалению, автомобилисты быстрее модернизировались и адаптировались. Постоянная работа над кузовами, которые везут существенно больший объем, чем вагон».

Среди конкурентных преимуществ грузовых автомобилей Лапин также выделил мобильность и оснащенность фур рефрижераторами. Он подчеркнул, что железная дорога пока не настроила перевозку грузов с «регламентированным температурным режимом».

«К сожалению, произошла деградация, железнодорожный транспорт не может заместить в одночасье автомобильный транспорт. По уникальности перевозок автомобильным транспортом это грузы, которые требуют температурного режима (скоропорт, продукты и так далее). Скорость доставки существенно выше, чем идет железнодорожный транспорт», — заявил Лапин.

https://rugrad.online/news/1284743/

@rugrad

Блокада Калининграда невозможна, заявил РИА Новости Алиханов

62

Минимум 993 протокола силовики составили на россиян за дискредитацию Вооруженных сил

По данным «ОВД-Инфо», наибольшее число протоколов за дискредитацию армии полиция составила в Москве, Санкт-Петербурге, Калининградской, Томской областях и Крыму. В Хакасии, Тыве, Мордовии, Чечне, Северной Осетии, Ингушетии и Магаданской области пока нет людей, получивших протоколы по статье 20.3.3 КоАП РФ.

«ОВД-Инфо» ссылается на данные из пресс-релизов МВД, с сайтов судов и сообщений на их горячую линию. Правозащитники уверены, что в реальности дел по статье 20.3.3 КоАП РФ гораздо больше, чем им удалось посчитать. Данные организации совпадают с цифрами других правозащитных проектов.

Продолжились "минирования"/эвакуации после перерыва с субботы по понедельник.

ВТ, 19 апреля: Школа №24
Аэропорт Храброво

С начала года порт Калининград дал неплохой прирост на 19 %. Главным образом за счет низкой базы предыдущего «мертвого» года и нарастающей потребности паромного сообщения. «Амбал», «Балтийск» и «Маршал Рокоссовский» успели переправить в «большую» Россию и обратно в Калининград более 365 тыс. тонн различных грузов на автопоездах и в ж/д составах. Максимальный рост с начала года среди всех категорий фиксировался по зерну, перевалка которого увеличилась в 3 раза. Объем переправленных нефтепродуктов вырос на 72 %, пищевых наливных грузов — на 72 %, черных металлов — на 59 %.

На фоне введения западных санкций контейнерные перевозки с начала 2022 года в калининградских гаванях, ожидаемо, показали значительное снижение объемов — до 340 тыс. тонн тонн против 465,6 тыс. тонн. Падение конкретно по марту достигло 35 %. Подробнее в нашем материале.

https://rugrad.online/news/1284740/

@rugrad

Основатель холдинга «Автотор» Владимир Щербаков заявил, что производство автомобилей на предприятии сократилось c 900 до 300 в сутки.

«Работаем в убыток, но сокращать персонал пока не планируем. Рассчитываем, что правительство нам поможет, как помогает всем системообразующим предприятиям. <...> Сейчас просели и мы, и порт, и железная дорога, и 300 компаний, которые на нас в Калининграде работали. Все попали в сложное положение. Сейчас стараемся использовать все виды помощи, которые государство предоставляет системообразующим предприятиям. Только на оплату сотрудникам нам требуется примерно 300–350 млн руб. в месяц».

Щербаков отметил, что высвободившиеся после приостановки сборки BMW трудовые ресурсы холдинг задействовал на строительстве нового производства, монтаже оборудования и его ремонте: «Пока наши рабочие особых проблем не почувствовали, только инженерно-техническим работникам мы были вынуждены задержать индексацию зарплаты, по рабочим ее провели».

https://rugrad.online/news/1284793/

@rugrad

Компании «Кенигсберг Трейдинг» не удалось оспорить решение Министерства экономического развития, промышленности и торговли Калининградской области о системе налогообложения магазинов беспошлинной торговли. Решение калининградского арбитража вступило в законную силу.

ООО «Кенигсберг Трейдинг» является собственником двух магазинов беспошлинной торговли в Мамоново и в Чернышевском. В июле 2021 года компания обратилась в региональное правительство, требуя признать незаконным решение о неисключении указанных торговых точек из перечня объектов недвижимого имущества, в отношении которых налоговая база определяется как кадастровая стоимость.

Изучив материалы дела, суд установил, что, согласно Единому государственному реестру недвижимости, объекты являются «нежилыми зданиями». Их назначение предусматривает размещение магазина или какого-либо объекта торговли. Таким образом, правовые основания для исключения объектов из перечня на 2021 год отсутствуют.

@rugrad

https://rugrad.online/news/1284781/

Выручка компании «Евроритейл» (юридическое лицо бренда Spar в Калининградской области) в 2021 году составила 16,22 млрд руб. Увеличение показателя составило 24 %. Об этом свидетельствует финансовая отчетность компании.

По итогам прошлого года ООО «Евроритейл» показало чистую прибыль в 19,9 млн руб. (50,8 млн руб. годом ранее).

Юридическое лицо сети магазинов «Семья» — ООО «Тетрис-Калининград» — по итогам 2021 года показало снижение выручки до 5 млрд руб. (6,5 млрд руб. годом ранее). Компании удалось сохранить прибыль на уровне в 12,2 млн руб. (32,8 млн руб. в 2020 году). В последние годы количество магазинов под брендом «Семья» в регионе значительно уменьшилось.

https://rugrad.online/news/1284808/

@rugrad

И еще из спича Щербакова в Forbes:

Основатель холдинга «Автотор» Владимир Щербаков не уверен, что руководству компании удастся сохранить производство. Он заявил, что комплектов у «Автотора» хватит примерно на месяц работы, а «что будет дальше, вообще непонятно». «Не могу пока сказать, сумеем ли сохранить производство или закроемся, как питерский завод Hyundai», — отметил Щербаков.

В частности, у предприятия возникают сложности с поставками из Кореи. Щербаков признался, что «полноценных отгрузок нет», а также подчеркнул, что стоимость логистики растет.

«Мы основные грузы везли из корейского Пусана морем до немецкого Бремерхафена, оттуда после перегрузки — морем в Калининград. Сейчас, когда нам удается что-то «вырвать», получаем таким же путем, но стоимость перевозки стала невыносимой. Если раньше доставка контейнера из Пусана в Калининград стоила 4450 долларов, то сейчас — 20–25 тыс. долларов. <...> Какое-то количество контейнеров с комплектами нам удалось получить. Думаю, что на май мы работой обеспечены. Хотя комплектность уже полученного вызывает вопросы. Почти всё в поставке для машины есть, а вот электронной платы, например, не хватает. Она давно уже производится в Китае или Корее, но регуляторы начинают подозревать в ней американские корни. Из-за этого правительство Кореи не дает согласие на работу с таким компонентом, пока не будет получено на то разрешения США», — заявил основатель холдинга.

https://rugrad.online/news/1284815/

@rugrad

Почти месяц с сообщения о расторжении контракта на Карташева, контракт правильно, до сих пор не расторгнут.

МКУ Калининграда «Городское дорожное строительство и ремонт» отозвало требование,предъявленное ранее АО «ПО «Возрождение», на 166 тыс. руб. неустойки из-за ненадлежащего исполнения контракта на реконструкцию ул. Карташева в Калининграде. Муниципальный заказчик посчитал обоснованными доводы подрядчика о применении положения контракта о наступлении обстоятельств, о которых не было известно на дату заключения договора. В частности, это проект организации дорожного движения в микрорайоне им. Космодемьянского и запрет АО «Калининградгазификация» на производство работ подрядчиком на объекте в районе газопровода через Карташева.

В свою очередь, «Возрождение» потребовало от ГДСР уплатить штраф на 200 тыс. руб., который муниципальное учреждение посчитало необоснованным. Городские власти передали всю документацию по объекту менее чем за 15 дней до начала работ. Однако это наказывается не штрафом, а пеней, которая должна рассчитываться по другому положению контракта — п. 10.8.

Кроме того, 14 апреля в карточку закупки была внесена запись об изменении заключенного контракта и 18 апреля опубликована его новая версия. По нему объем привлечения субподрядчиков и соисполнителей составил 54,3 млн руб. В настоящее время у «Возрождения» официально один субподрядчик на ул. Карташева — ООО «Прогресс». Срок завершения работ — 31 декабря 2022 года.

https://rugrad.online/news/1284821/

@rugrad

Алиханов прокомментировал РИА Новости отношения Калининграда с прибалтийскими странами: «Истероидное поведение наших соседей и антироссийское, русофобское откровенно настроение началось не 24 февраля»