Правительственное агентство по архитектуре, градостроению и перспективному развитию разрешило «Калининградской мясной компании» (холдинг "Мираторг") построить 5 зданий животноводческой фермы в поселке Бочаги Черняховского района. Соответствующий документ действует до октября 2022 года.

Строительство будет вестись на участке площадью около 32,3 га. Все строения будут 1-этажными. Земля имеет назначение под скотоводство и располагается в районе исторического поля сражения при Гросс-Егерсдорфе, которое с 2020 года имеет выявленного объекта культурного наследия. Защитный статус распространяется на территорию порядка 1 тыс. га.

Согласно ЕГРН, участок находится в частной собственности с мая 2021 года. В сентябре массив был оформлен в ипотеку. В 2020 году «Калининградская мясная компания» заявила о постройке в районе поселка Бочаги маточной фермы на 5 500 голов на площади в 5 тыс. га.

https://rugrad.online/news/1284701/

@rugrad

картинка ТАСС.

Зарегистрированное в декабре 2021 года ООО «Сезам» стало резидентом ОЭЗ в Калининградской области с инвестпроектом создания производства по выпуску продукции из ПВХ и полимерного композита, свидетельствует единый реестр резидентов ОЭЗ. Заявленный объем инвестиций составляет 50 млн руб., ожидается создание 43 новых рабочих мест.

ООО «Сезам» зарегистрировано в административном здании на ул. Маршала Борзова в Калининграде. Генеральным директором и владельцем 20 % в «Сезаме» является Алексей Матюшевский, с сентября 2020 года он работает гендиректором в АО «Калининградпромпроект» (выручка в 2021 году — 34,7 млн руб. (– 15 %)).

Основным владельцем «Сезама» выступает Ибрагим Байтаров. С сентября 2021 года он возглавляет АО «Специализированный застройщик «Акфен» (выручка в 2021 году — 205,9 млн руб. (– 21 %), прибыль — 32,9 млн руб.). Байтарову также принадлежит доля 67 % в ООО «Ингрид».

https://rugrad.online/news/1284716/

@rugrad

Администрация Калининграда объявила об интернет-голосовании по выбору общественных территорий для благоустройства с 15 апреля до 30 мая на федеральной платформе gorodsreda.ru

В списке для голосования 35 объектов; карта и полный список ЗДЕСЬ

Голосовать можно всем калининградцам с 14 лет.

1) на платформе, авторизовавшись на госуслугах;
2) отыскав волонтера с планшетом по будням с 16 до 19 в ТРЦ «Европа» и «Викториях» (проспект Калинина; Гайдара; Солнечный бульвар; Красная и в МФЦ (ул. Инженерная), а в МФЦ (ул. Николая Карамзина) – вторник, четверг с 16:00 до 19:00.

Голосование позволит определить парки, скверы, зеленые зоны благоустройство, которых муниципалитет попробует организовать в приоритетном порядке.

И о паромах, которые нас всех спасут:

Рассуждая о перспективах паромного сообщения, губернатор заявил, что действующая паромная переправа «Оборонлогистики» не является рентабельной и убыточна. Алиханов подчеркнул, что соответствующее обращение о субсидировании перевозок направлено федеральным властям. При этом глава региона оценил потребность переправы примерно в 7 паромов. Ранее называлась потребность в 10 паромов при полной сухопутной блокаде Калининградской области.

И тот же губернатор о фурах:

«Действительно сильно взлетела стоимость автомобильных перевозок. Если раньше можно было совершить рейс из Калининграда в Москву и обратно за 150–180 тыс. руб., то на пике такой рейс стоил 280–300 тыс. руб., сильный рост был. Сейчас видим существенное снижение. Цена уже опустилась у некоторых перевозчиков до 200–220 тыс. руб. и имеет тенденции к нормализации до уровня до кризиса. Такую ажиотажную ситуацию, наверное, можно сказать, прошли».

https://rugrad.online/news/1284720/

@rugrad

📣❗️ФГУП «Росморпорт» напоминает о начале навигации с 21.04.2022 года на линии Балтийск – Усть-Луга нового многофункционального судна типа RO-RO / LO-LO 🛳

Накатным способом на судне можно разместить 39 единиц стандартной еврофуры без тягача или 33 единиц автопоездов. Крановым вариантом в трюмах возможно разместить – дополнительно 20 единиц фур или 16 единциц автопоездов.

Дополнительно к накатным грузам судно может взять на борт 554 TEU (двадцатифутовых контейнеров)

На борту есть возможность подключения до 30 реф. контейнеров.

Первый рейс из Балтийска – 21.04.2022 г.
Первый рейс из Усть-Луги – 23-24.04.2022 г.

✅❗️По состоянию на 18-00, 18.04.2022 на оба рейса есть свободные места для погрузки колесной техники

Далее регулярность движения - не реже 1 раза в неделю.
Стоимость услуг морской перевозки, возможность бронирования мест можно уточнить по телефону:
⛽ +7 (4012) 99-41-91

Для перевозки грузов типа РО-РО применяются тарифы, действующие в настоящее время на линии Усть-Луга – Балтийск

✅❗️На ближайшие рейсы судна установлены специальные тарифы на перевозку контейнеров
(тарифы указаны в рублях без учета НДС, включают стоимость морской перевозки и погрузо-разгрузочных операций в Балтийске и Усть-Луге, действуют в обоих направлениях ⬅️➡️)
📌Гружёные:
Контейнер 20' 67 187,60
Контейнер 40' 100 064,40
Реф конт. 20' 68 210,50
Реф конт. 40' 101 087,10

📌Порожние:
Контейнер 20' 36 987,50
Контейнер 40' 53 772,80
Реф конт. 40' 52 587,50
Реф. конт. 20' 38 172,80

Узнать окончательную стоимость перевозки, порядок бронирования и документального оформления грузов, возможность аренды контейнеров и возможности организации услуг «последней мили» - по доставке грузов в/из порта можно по телефону:
⛽ +7 (4012) 99-41-91
Расписание движение судна, порядок оказания услуг будет позже размещен на официальном сайте Росморпорт
https://www.rosmorport.ru/filials/spb_serv_ferry/

22 апреля 2022 года с 15:00 до 17:00 в конференц-зале «Агат-Премиум» Театра эстрады «Янтарь Холл» в рамках 4-го Балтийского культурного форума состоится киносекция, посвященная вопросам развития регионального кинематографа «Стратегии развития кинематографии». Киносекцию организовывает АНО «Фестивальная дирекция».

На секции будут обсуждаться методы региональной поддержки производства кинематографии и инструменты развития кинокластеров в регионах, вопросы грантовой поддержки кинопроектов, обучение молодых специалистов на местах и другие.

После киносекции, в 18:00, в кинозале №1 кинотеатра «Синема-Холл» состоится открытый кинопоказ полнометражного художественного фильма «Подельники», который представит режиссер Евгений Григорьев.

Для того чтобы попасть на кинопоказ, потребуется обязательная регистрация по ссылке.

https://rugrad.online/afisha/news/strategii-razvitiya-kinematografii-na-bkf-22-aprelya/

@rugrad

#ещепартнерскийматериал

Для «коллег» калининградский боксер-активист-благотворитель оказался ближе депутата-миллиардера-производителя «Мирамистина». Но 949 миллионов заработал все-таки Андрей, а не Сергей.

Некий федеральный политолог, гендиректор некого Центра развития региональной политики Илья Гращенков про выборы губернатора КО, пока намеченные на сентябрь-2022:

"Выборы в Калининградской области, скорее всего, перенесут, так как анклав фактически блокирован".

За I квартал 2022 года частные дома в Калининградской области подорожали на 11,8 %. Средняя стоимость ИЖД в нашем регионе достигла 11,57 млн руб. В рейтинге субъектов РФ по дороговизне загородного жилья Калининградская область заняла 9 место. В настоящее время дома в самом западном регионе существенно дороже, чем в Ленинградской области (9,98 млн руб., +13 😵 и Якутии (7,24 млн руб., +5,4 %). По факту Калининград и область вышли на уровень Севастополя (11,61 млн руб., +3,6 %), который занимает 3 место в России по стоимости загородного дома.

Однако в целом Калининградская область пока что недотягивает до цен Крыма, где дом стоит 12 млн руб. (+9,3 %), и Краснодарского края с 12,99 млн руб. (+5,7 %), занимающих 7 и 6 место рейтинга «Мира квартир» соответственно. Лидерами рейтинга остаются Санкт-Петербург, где лот в среднем выставляется по 18,17 млн руб. (+2,1 %), и Москва с ценником в 21,17 млн руб. (+0,7 %).

При этом квадратный метр дома в Калининграде и области с начала года подорожал еще сильнее — на 15,9 %, достигнув отметки 71,6 тыс. руб. Это намного дороже среднего ценника на «квадрат» ИЖД по России, который составляет 48,4 тыс. руб. За первый квартал 1 кв. м вырос примерно на 10 %. Предложение по субъектам РФ подорожало на 11,3 %. Среднестатистический российский дом торгуется по 5,72 млн руб., что в 2 раза ниже, чем в Калининградской области.

https://rugrad.online/news/1284733/

@rugrad

Президент Калининградской торгово-промышленной палаты Феликс Лапин считает, что автотранспортные перевозки в область не удастся полноценно заменить при помощи железнодорожного транспорта: «К великому сожалению, автомобилисты быстрее модернизировались и адаптировались. Постоянная работа над кузовами, которые везут существенно больший объем, чем вагон».

Среди конкурентных преимуществ грузовых автомобилей Лапин также выделил мобильность и оснащенность фур рефрижераторами. Он подчеркнул, что железная дорога пока не настроила перевозку грузов с «регламентированным температурным режимом».

«К сожалению, произошла деградация, железнодорожный транспорт не может заместить в одночасье автомобильный транспорт. По уникальности перевозок автомобильным транспортом это грузы, которые требуют температурного режима (скоропорт, продукты и так далее). Скорость доставки существенно выше, чем идет железнодорожный транспорт», — заявил Лапин.

https://rugrad.online/news/1284743/

@rugrad

Блокада Калининграда невозможна, заявил РИА Новости Алиханов

62

Минимум 993 протокола силовики составили на россиян за дискредитацию Вооруженных сил

По данным «ОВД-Инфо», наибольшее число протоколов за дискредитацию армии полиция составила в Москве, Санкт-Петербурге, Калининградской, Томской областях и Крыму. В Хакасии, Тыве, Мордовии, Чечне, Северной Осетии, Ингушетии и Магаданской области пока нет людей, получивших протоколы по статье 20.3.3 КоАП РФ.

«ОВД-Инфо» ссылается на данные из пресс-релизов МВД, с сайтов судов и сообщений на их горячую линию. Правозащитники уверены, что в реальности дел по статье 20.3.3 КоАП РФ гораздо больше, чем им удалось посчитать. Данные организации совпадают с цифрами других правозащитных проектов.

Продолжились "минирования"/эвакуации после перерыва с субботы по понедельник.

ВТ, 19 апреля: Школа №24
Аэропорт Храброво

С начала года порт Калининград дал неплохой прирост на 19 %. Главным образом за счет низкой базы предыдущего «мертвого» года и нарастающей потребности паромного сообщения. «Амбал», «Балтийск» и «Маршал Рокоссовский» успели переправить в «большую» Россию и обратно в Калининград более 365 тыс. тонн различных грузов на автопоездах и в ж/д составах. Максимальный рост с начала года среди всех категорий фиксировался по зерну, перевалка которого увеличилась в 3 раза. Объем переправленных нефтепродуктов вырос на 72 %, пищевых наливных грузов — на 72 %, черных металлов — на 59 %.

На фоне введения западных санкций контейнерные перевозки с начала 2022 года в калининградских гаванях, ожидаемо, показали значительное снижение объемов — до 340 тыс. тонн тонн против 465,6 тыс. тонн. Падение конкретно по марту достигло 35 %. Подробнее в нашем материале.

https://rugrad.online/news/1284740/

@rugrad