#инфраструктура

Ответственность за инфраструктуру и подвижной состав в городском общественном транспорте по аналогии с федеральным транспортом могут разделить. С таким предложением выступил помощник президента Игорь Левитин на больших парламентских слушаниях о состоянии городского общественного электротранспорта регионов в Госдуме.

Он напомнил, что когда Советский Союз распался в России разделили все виды транспорта, кроме общественного.

«Если взять федеральные виды транспорта - то взлетно-посадочная полоса, морской порт, железная дорога - мы разделили инфраструктуру и подвижной состав. И как-то на федеральном уровне мы теперь понимаем, что государство отвечает за инфраструктуру. Подвижной состав - давайте бизнес, концессия и так далее. А что произошло в общественном транспорте - мы его не разделили. Мы его отдали в субъекты и сказали - это все ваше. Но тогда надо, чтобы финансовая система бюджетная по-другому была. Потому что инфраструктура общественного транспорта должна финансироваться государством в лице субъектов РФ, а денег то у них нет», - сказал он.

По мнению Левитина в будущем надо также разделить общественный транспорт на инфраструктуру и подвижной состав. Тогда все деньги, которые есть в муниципальном и региональном бюджетах, не будут уходить в федеральный центр, они должны оставаться на содержание этой инфраструктуры.