Закрытие европейского неба для российских самолетов и симметричные действия Москвы привели к буму на авиаперевозки в Центральной Азии. ФБА «Экономика сегодня» приводит пример Киргизии и Казахстана, которые сняли сливки с создавшейся ситуации.
#ЭС_эксклюзив #санкции #закрытие_неба #авиация
Подписывайтесь на @rueconomy
#ЭС_эксклюзив #санкции #закрытие_неба #авиация
Подписывайтесь на @rueconomy
ФБА "Экономика Сегодня"
Reuters: антироссийские санкции превратили Центральную Азию в авиахаб
Закрытие европейского неба для российских самолетов и симметричные действия Москвы привели к буму на авиаперевозки в Центральной Азии. ФБА «Экономика сегодня» приводит пример Киргизии и Казахстана, которые сняли сливки с создавшейся ситуации.
🟠 Минфин США снова ослабил санкции против российской гражданской авиации: ведомство издало генеральную лицензию, разрешающую сделки с попавшими под санкции компаниями из РФ.
Послабление санкций по российской гражданской авиации просматривалось еще летом, отметил в разговоре с ФБА «Экономика сегодня» экономист Дмитрий Адамидов. Решение американского минфина пойдет на пользу не только России, но и США, поскольку позволит компании Boeing получать титан и работать с российским рынком.
🔸Мы видим тренд на послабление санкций, который происходит из-за того, что многие из них не сработали. Американцы пытаются в рамках политического торга начать их постепенное снятие.
🔸Гражданская авиация является максимально глобализованной отраслью, и здесь ни одна из стран не может быть в изоляции. Я еще летом предполагал, что процесс пойдет в сторону послабления санкций.
🔸По национализации активничают Великобритания, Германия и Польша, а США ведут себя аккуратней. Российско-американские послабления могут продолжиться и перекинуться на другие отрасли.
#ЭС_эксклюзив #авиация #санкции #сша #адамидов
Подписывайтесь на @rueconomy
Послабление санкций по российской гражданской авиации просматривалось еще летом, отметил в разговоре с ФБА «Экономика сегодня» экономист Дмитрий Адамидов. Решение американского минфина пойдет на пользу не только России, но и США, поскольку позволит компании Boeing получать титан и работать с российским рынком.
🔸Мы видим тренд на послабление санкций, который происходит из-за того, что многие из них не сработали. Американцы пытаются в рамках политического торга начать их постепенное снятие.
🔸Гражданская авиация является максимально глобализованной отраслью, и здесь ни одна из стран не может быть в изоляции. Я еще летом предполагал, что процесс пойдет в сторону послабления санкций.
🔸По национализации активничают Великобритания, Германия и Польша, а США ведут себя аккуратней. Российско-американские послабления могут продолжиться и перекинуться на другие отрасли.
#ЭС_эксклюзив #авиация #санкции #сша #адамидов
Подписывайтесь на @rueconomy
ФБА "Экономика Сегодня"
Экономист Адамидов: США обречены на снятие санкций с гражданской авиации РФ
Послабление санкций по российской гражданской авиации просматривалось еще летом, отметил в разговоре с ФБА «Экономика сегодня» экономист Дмитрий Адамидов. Решение американского Минфина пойдет на пользу не только России, но и США, поскольку позволит компании…
Авиастроительная корпорация «Иркут» до конца 2022 года получит разрешение на использование в самолете МС-21 российского двигателя и отечественных полимерно-композитных материалов. ФБА «Экономика сегодня» расскажет об импортозамещении в гражданской авиации.
#ЭС_эксклюзив #сделано_в_россии #авиация
Подписывайтесь на @rueconomy
#ЭС_эксклюзив #сделано_в_россии #авиация
Подписывайтесь на @rueconomy
ФБА "Экономика Сегодня"
Птица высокого полета: МС-21 с российскими комплектующими станет новой вехой авиации
Авиастроительная корпорация «Иркут» до конца 2022 года получит разрешение на использование в самолете МС-21 российского двигателя и отечественных полимерно-композитных материалов. ФБА «Экономика сегодня» расскажет об импортозамещении в гражданской авиации.
Экономика сегодня
Сколько еще будем летать на иностранных самолетах? В авиакомпании «Аврора» подсчитали, что ресурса хватит еще на 10 лет. После этого от бортов избавятся, потому что они постареют. На смену придут новые — российского производства. Поставки должны начаться…
А мы, в свою очередь, напоминаем, что совсем недавно ЭС рассказывала об импортозамещении в российской авиации 😉
Telegram
Экономика сегодня
Авиастроительная корпорация «Иркут» до конца 2022 года получит разрешение на использование в самолете МС-21 российского двигателя и отечественных полимерно-композитных материалов. ФБА «Экономика сегодня» расскажет об импортозамещении в гражданской авиации.…