↗️ Титановые санкции оставят ЕС без новых самолетов
Антироссийская политика ЕС споткнулась на титане. ФБА «Экономика сегодня» выяснило, почему в седьмой пакет европейских санкций не были включены рестрикции в отношении титана из нашей страны.
#санкции #титан #европа #межевич #ЭС_эксклюзив
Подписывайтесь на @rueconomy
Антироссийская политика ЕС споткнулась на титане. ФБА «Экономика сегодня» выяснило, почему в седьмой пакет европейских санкций не были включены рестрикции в отношении титана из нашей страны.
#санкции #титан #европа #межевич #ЭС_эксклюзив
Подписывайтесь на @rueconomy
Компания Boeing весной прекратила закупки алюминия и титана в России. ФБА «Экономика сегодня» пришло к выводу, что американцам очень скоро придется поменять свою политику и вернуться к продукции российской металлургии.
#ЭС_эксклюзив #boeing #алюминий #титан #санкции
Подписывайтесь на @rueconomy
#ЭС_эксклюзив #boeing #алюминий #титан #санкции
Подписывайтесь на @rueconomy
ФБА "Экономика Сегодня"
Дефицит алюминия и титана вынудит Boeing восстановить экономические связи с РФ в обход санкций
Компания Boeing весной прекратила закупки алюминия и титана в России. ФБА «Экономика сегодня» пришло к выводу, что американцам очень скоро придется поменять свою политику и вернуться к продукции российской металлургии.
✈️ Европейский авиапроизводитель Airbus планирует отказаться от закупок российского титана, сообщает Reuters.
Западные авиапроизводители продолжают зависеть от российского титана. Отказ Airbus от поставок из РФ может обернуться для компании серьезными проблемами, отметил в разговоре с ФБА «Экономика сегодня» директор Института реформирования общественных финансов, руководитель Центра региональной политики РАНХиГС Владимир Климанов.
📍«Затруднительно даже представить, как РФ может создать замкнутую экономику, это справедливо и для крупных международных компаний, включая Boeing и Airbus. Тем более есть закономерность: наибольший уровень взаимодействия наблюдается в авиастроении, а если брать Airbus, то европейская компания использует максимальное число подрядчиков в производстве одного самолета», – резюмирует Климанов.
Подробности в материале:
«Российский титан превратился в уязвимость западного самолетостроения»
#ЭС_эксклюзив #титан #airbus #климанов
Подписывайтесь на @rueconomy
Западные авиапроизводители продолжают зависеть от российского титана. Отказ Airbus от поставок из РФ может обернуться для компании серьезными проблемами, отметил в разговоре с ФБА «Экономика сегодня» директор Института реформирования общественных финансов, руководитель Центра региональной политики РАНХиГС Владимир Климанов.
📍«Затруднительно даже представить, как РФ может создать замкнутую экономику, это справедливо и для крупных международных компаний, включая Boeing и Airbus. Тем более есть закономерность: наибольший уровень взаимодействия наблюдается в авиастроении, а если брать Airbus, то европейская компания использует максимальное число подрядчиков в производстве одного самолета», – резюмирует Климанов.
Подробности в материале:
«Российский титан превратился в уязвимость западного самолетостроения»
#ЭС_эксклюзив #титан #airbus #климанов
Подписывайтесь на @rueconomy
ФБА "Экономика Сегодня"
Российский титан превратился в уязвимость западного самолетостроения
Западные авиапроизводители продолжают зависеть от российского титана. Отказ Airbus от поставок из РФ может обернуться для компании серьезными проблемами, отметил в разговоре с ФБА «Экономика сегодня» директор Института реформирования общественных финансов…