Ещё один стратосферный запуск в рамках программы испытаний систем радиопередачи данных в условиях, близких к космическим, осуществлённый вчера, 25 мая, в 5:30 утра по московскому времени
Стратостат нулевого давления, наполненный 20 кубометрами водорода, поднял платформу с полезными нагрузками (в числе которых была и наша) на высоту 21300 метров и аккуратно спустил на поверхность в нескольких десятках километров от места старта спустя 3 часа полёта, после чего была организована наша самая сложная эвакуация полезной нагрузки с места посадки, которая растянулась на более чем 12 часов
В этом году планируется еще 2-3 стратосферных запуска, 1 или 2 из которых могут быть целевыми (т.е. только с нашим оборудованием на борту) с достаточной высотой и дальностью полета для имитации космических условий и орбитальных расстояний
Организатор пуска - Космическая компания VECTOR
Стратостат нулевого давления, наполненный 20 кубометрами водорода, поднял платформу с полезными нагрузками (в числе которых была и наша) на высоту 21300 метров и аккуратно спустил на поверхность в нескольких десятках километров от места старта спустя 3 часа полёта, после чего была организована наша самая сложная эвакуация полезной нагрузки с места посадки, которая растянулась на более чем 12 часов
В этом году планируется еще 2-3 стратосферных запуска, 1 или 2 из которых могут быть целевыми (т.е. только с нашим оборудованием на борту) с достаточной высотой и дальностью полета для имитации космических условий и орбитальных расстояний
Организатор пуска - Космическая компания VECTOR
Немного фотографий рабочего процесса производства деталей лётного прототипа второй ступени ракеты "Старфлайтер" из нержавеющей стали толщиной 0.5 мм с помощью лазерной сварки
https://rstspace.ru/Starflighter
https://rstspace.ru/Starflighter
Статья от "Известий" по поводу нашего "выстреливающего" проекта по созданию спутниковой группировки для промышленной связи.
Кратко на данный момент:
У нас есть собственные, работающие абляционные импульсные плазменные двигатели для этих пикоспутников, производим элементы конструкций и электроники прототипов
Произведено 2 стратосферных запуска, в рамках которых проводились испытания систем радиосвязи, и в этом году может состояться сверхвысотный (более 40 км высоты) запуск прототипа спутника в сборе, в ходе полёта которого будет достигнута практически орбитальная дальность передачи данных
Проектом заинтересовался венчурный фонд "Восход", надеемся, что всё получится. Тем более в нынешнем геополитическом положении это очень нужная вещь. Более того, эта группировка будет применяться для передачи телеметрических данных во время орбитальных комплексных испытаний и лётной эксплуатации многоразовой ракетной системы "Старфлайтер"
Более подробно про аппараты расскажем ближе к концу года
https://iz.ru/1711997/andrei-korshunov/korobochka-peredach-malye-sputniki-pomogut-nastroit-internet-veshchei
Кратко на данный момент:
У нас есть собственные, работающие абляционные импульсные плазменные двигатели для этих пикоспутников, производим элементы конструкций и электроники прототипов
Произведено 2 стратосферных запуска, в рамках которых проводились испытания систем радиосвязи, и в этом году может состояться сверхвысотный (более 40 км высоты) запуск прототипа спутника в сборе, в ходе полёта которого будет достигнута практически орбитальная дальность передачи данных
Проектом заинтересовался венчурный фонд "Восход", надеемся, что всё получится. Тем более в нынешнем геополитическом положении это очень нужная вещь. Более того, эта группировка будет применяться для передачи телеметрических данных во время орбитальных комплексных испытаний и лётной эксплуатации многоразовой ракетной системы "Старфлайтер"
Более подробно про аппараты расскажем ближе к концу года
https://iz.ru/1711997/andrei-korshunov/korobochka-peredach-malye-sputniki-pomogut-nastroit-internet-veshchei
Известия
Коробочка передач: малые спутники помогут настроить «интернет вещей»
В каких проектах будет востребована космическая сеть из миниатюрных летательных аппаратов
Некоторые испытания ракетного двигателя на новом испытательном стенде
1 фото - обледеневший двигатель после продувки горючим (жидкий пропан)
2 фото - тест пировоспламенителя
3 картинка - разрыв шланга подачи горючего за пару секунд до зажигания двигателя
1 фото - обледеневший двигатель после продувки горючим (жидкий пропан)
2 фото - тест пировоспламенителя
3 картинка - разрыв шланга подачи горючего за пару секунд до зажигания двигателя
Немного красивых картинок с симуляциями:
1) Вход в атмосферу крылатого спускаемого аппарата, эпюра температуры воздуха
2) Разделение ступеней, симуляция воздействия выхлопа двигателей второй ступени на первую
3) Прочностной расчет испытательного бака (укороченный бак горючего второй ступени) ракеты-носителя "Сварог". В скором времени мы приступим к сборке и последующему испытанию на разрушение
1) Вход в атмосферу крылатого спускаемого аппарата, эпюра температуры воздуха
2) Разделение ступеней, симуляция воздействия выхлопа двигателей второй ступени на первую
3) Прочностной расчет испытательного бака (укороченный бак горючего второй ступени) ракеты-носителя "Сварог". В скором времени мы приступим к сборке и последующему испытанию на разрушение