Выбери один клипик
Anonymous Poll
17%
Весна на Заречной улице
14%
Рукки вверх
19%
Катюша
14%
Ночь темна
35%
Когда мы были на войне
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Помогите выбрать озвучку для inst
Forwarded from Кyбинец
Дорогие друзья!
Сегодня история будет об авиации, но не о летчиках.
Позвольте представить Вам отца современного «авиаспотинга».
Человека чести, совести, безгранично преданного своему делу.
Назвать его фотографом? Нет, точно не его уровень.
Летчиком? Но, он не заканчивал летных училищ, но при этом летал в кабине истребителей.
Думаю правильно будет представить этого легендарного человека «Летающий-фотохудожник».
Его работы больше чем фото, они близки к художественным произведениям. Как иногда говорят мои друзья, в тех фото есть душа, есть история.
Знакомьтесь Александр Михайлович Джус.
Человек, сохранивший историю Советской авиации в своих фотоработах в период с конца 70-х до середины 90-х годов. Настоящий друг Кубинки, посвятивший большую часть своей профессиональной карьеры Авиации.
Он был допущен к аэрофотосъемке на всех типах самолетов. Его знали в лицо маршалы и лейтенанты .
Уверен, что многие из нас знакомы или видели его работы в журналах «Авиация и Космонавтика» фотокором которого он являлся в свое время, автором статей журналов «Смена», альманахов «Крылья Советов» и «Крылья Родины».
В общем традиционно, много говорить умею, но в случае с Михалычем, лучше один раз увидеть, чем 100 раз я расскажу.
Подписывайтесь на его страницу и все сами увидите.
Спасибо за все.
Вы настоящий Друг Авиации и хранитель ее истории.
(P.s. если, что на фото из журнала Ваш покорный слуга «Кубинец» 🤣🤣🤣 Журнал «Смена» 1983 год.)
Сегодня история будет об авиации, но не о летчиках.
Позвольте представить Вам отца современного «авиаспотинга».
Человека чести, совести, безгранично преданного своему делу.
Назвать его фотографом? Нет, точно не его уровень.
Летчиком? Но, он не заканчивал летных училищ, но при этом летал в кабине истребителей.
Думаю правильно будет представить этого легендарного человека «Летающий-фотохудожник».
Его работы больше чем фото, они близки к художественным произведениям. Как иногда говорят мои друзья, в тех фото есть душа, есть история.
Знакомьтесь Александр Михайлович Джус.
Человек, сохранивший историю Советской авиации в своих фотоработах в период с конца 70-х до середины 90-х годов. Настоящий друг Кубинки, посвятивший большую часть своей профессиональной карьеры Авиации.
Он был допущен к аэрофотосъемке на всех типах самолетов. Его знали в лицо маршалы и лейтенанты .
Уверен, что многие из нас знакомы или видели его работы в журналах «Авиация и Космонавтика» фотокором которого он являлся в свое время, автором статей журналов «Смена», альманахов «Крылья Советов» и «Крылья Родины».
В общем традиционно, много говорить умею, но в случае с Михалычем, лучше один раз увидеть, чем 100 раз я расскажу.
Подписывайтесь на его страницу и все сами увидите.
Спасибо за все.
Вы настоящий Друг Авиации и хранитель ее истории.
(P.s. если, что на фото из журнала Ваш покорный слуга «Кубинец» 🤣🤣🤣 Журнал «Смена» 1983 год.)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро авиаманьяки!