Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
☀️ На Янтарном комбинате Ростеха найден редкий инклюз доисторического периода.
На Калининградском янтарном комбинате обнаружен инклюз с иголками древней сосны возрастом 50 млн лет. Образец представляет собой редкий случай застывшего в древней смоле фрагмента флоры, целиком сохранившего форму и цвет.
Подобных камней не извлекалось последние пять лет. Обычно сотрудникам предприятия попадаются инклюзы с насекомыми.
Можно предположить, что образец сформировался во время перехода от теплого климата к более прохладным условиям ледникового периода, когда дули сильные ветра. Они и стали причиной образования редкого камня. Скорее всего, раскачиваясь от порыва ветра, ветка оставила свои иголки в смоле на стволе рядом стоящей сосны.
На Калининградском янтарном комбинате инклюзы составляют порядка 5% от общего объема добычи прозрачного янтаря. Отбирают их вручную на этапе сортировки.
С 2015 года в развитие предприятия Ростех инвестировал более 3,5 млрд рублей. Средства направлены на модернизацию горнодобывающего комплекса, приобретение и обновление парка спецтехники, оборудование рабочих мест и создание современного ювелирного комплекса.
@rostecru
На Калининградском янтарном комбинате обнаружен инклюз с иголками древней сосны возрастом 50 млн лет. Образец представляет собой редкий случай застывшего в древней смоле фрагмента флоры, целиком сохранившего форму и цвет.
Подобных камней не извлекалось последние пять лет. Обычно сотрудникам предприятия попадаются инклюзы с насекомыми.
Можно предположить, что образец сформировался во время перехода от теплого климата к более прохладным условиям ледникового периода, когда дули сильные ветра. Они и стали причиной образования редкого камня. Скорее всего, раскачиваясь от порыва ветра, ветка оставила свои иголки в смоле на стволе рядом стоящей сосны.
На Калининградском янтарном комбинате инклюзы составляют порядка 5% от общего объема добычи прозрачного янтаря. Отбирают их вручную на этапе сортировки.
С 2015 года в развитие предприятия Ростех инвестировал более 3,5 млрд рублей. Средства направлены на модернизацию горнодобывающего комплекса, приобретение и обновление парка спецтехники, оборудование рабочих мест и создание современного ювелирного комплекса.
@rostecru
❗️ Ждем вашего креатива.
Напоминаем, что мы планируем расширить арт-проект #БоевыеМонстрыРостеха и включить в него технику нашего производства для мирной жизни.
Предлагайте в комментариях К ЭТОМУ ПОСТУ свое видение образов гражданской техники. Принимаются текстовые описания, а также картинки, нарисованные от руки или нейросетью.
Если нет доступа к группе с комментами, то вступить в нее вы можете по ЭТОЙ ССЫЛКЕ.
Лучшие идеи мы возьмем в разработку, а их авторов вознаградим фирменной продукцией. Итоги будем подводить в начале февраля, так что присылайте ваши варианты.
@rostecru
Напоминаем, что мы планируем расширить арт-проект #БоевыеМонстрыРостеха и включить в него технику нашего производства для мирной жизни.
Предлагайте в комментариях К ЭТОМУ ПОСТУ свое видение образов гражданской техники. Принимаются текстовые описания, а также картинки, нарисованные от руки или нейросетью.
Если нет доступа к группе с комментами, то вступить в нее вы можете по ЭТОЙ ССЫЛКЕ.
Лучшие идеи мы возьмем в разработку, а их авторов вознаградим фирменной продукцией. Итоги будем подводить в начале февраля, так что присылайте ваши варианты.
@rostecru
Telegram
Ростех
🫡 #БоевыеМонстрыРостеха уходят на гражданку.
В будущем году мы планируем расширить арт-проект и включить в него технику нашего производства для мирной жизни.
Первыми ласточками будут самые популярные изделия:
✈️ Ближнемагистральный региональный пассажирский…
В будущем году мы планируем расширить арт-проект и включить в него технику нашего производства для мирной жизни.
Первыми ласточками будут самые популярные изделия:
✈️ Ближнемагистральный региональный пассажирский…
🚚 КАМАЗ лидирует на российском рынке грузовиков.
Наш КАМАЗ реализовал в прошлом году на рынке коммерческой техники России 20,3 тысячи грузовиков полной массой свыше 14 тонн. Таким образом завод сохранил лидерство.
В сегменте от 8 до 14 тонн КАМАЗ существенно нарастил продажи до 4,15 тысяч единиц техники и занял вторую позицию. Напомним, что в этой категории продукция компании представлена относительно недавно и за последние три года реализация выросла в четыре раза.
Также автогигант реализовал в 2024 году более 2,2 тысяч единиц пассажирского транспорта – автобусов и электробусов. Это исторический максимум. Помимо этого КАМАЗ вывел на рынок новые продукты – автобус среднего класса КАМАЗ-4290-30-5М, автобус КАМАЗ-4280-F5 Вега и электробус КАМАЗ-6282 ONC (с ночной зарядкой).
Инженеры компании продолжают работу по развитию линейки К5. В августе на российский рынок выведена новинка – седельный тягач KAMAЗ-54902 (4х2). Он является более доступным по цене аналогом популярного автомобиля KAMAЗ-54901. Машина разработана для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния – до одной тысячи километров.
Кроме того, в 2024 году выведены на рынок и другие модели линейки К5: это седельный тягач КАМАЗ-65955 (6х6), самосвалы КАМАЗ-6595 (6х4) и -65951 (8х4), -65658 (6х2), газовая версия флагмана КАМАЗ-54901 (4х2).
@rostecru
Наш КАМАЗ реализовал в прошлом году на рынке коммерческой техники России 20,3 тысячи грузовиков полной массой свыше 14 тонн. Таким образом завод сохранил лидерство.
В сегменте от 8 до 14 тонн КАМАЗ существенно нарастил продажи до 4,15 тысяч единиц техники и занял вторую позицию. Напомним, что в этой категории продукция компании представлена относительно недавно и за последние три года реализация выросла в четыре раза.
Также автогигант реализовал в 2024 году более 2,2 тысяч единиц пассажирского транспорта – автобусов и электробусов. Это исторический максимум. Помимо этого КАМАЗ вывел на рынок новые продукты – автобус среднего класса КАМАЗ-4290-30-5М, автобус КАМАЗ-4280-F5 Вега и электробус КАМАЗ-6282 ONC (с ночной зарядкой).
Инженеры компании продолжают работу по развитию линейки К5. В августе на российский рынок выведена новинка – седельный тягач KAMAЗ-54902 (4х2). Он является более доступным по цене аналогом популярного автомобиля KAMAЗ-54901. Машина разработана для региональных перевозок на сравнительно небольшие расстояния – до одной тысячи километров.
Кроме того, в 2024 году выведены на рынок и другие модели линейки К5: это седельный тягач КАМАЗ-65955 (6х6), самосвалы КАМАЗ-6595 (6х4) и -65951 (8х4), -65658 (6х2), газовая версия флагмана КАМАЗ-54901 (4х2).
@rostecru