🫎 На эмблеме КАМАЗа – конь, а на территории – лось.

Тем временем на территории камского автозавода поселился лось. Он живет там уже полмесяца, и пока его, судя по всему, новое место устраивает.

Животное попало внутрь периметра примерно две недели назад в период строительных работ. Властям Татарстана известно о его присутствии на КАМАЗе, но пока предпринимать что-либо для его репатриации в леса рано. Специалисты ждут холодов. Сейчас у лосей период гона, реакция животного на помощь может быть непредсказуемой. В сочетании с высоким автомобильным трафиком в районе автозавода попытка вывести лося и доставить его в лес рискованна.

Видео: Юрий Горустович, водитель-испытатель КАМАЗа.

@rostecru

✈️ Авиастроители Ростеха внедряют на производстве технологию для экономии металла на 50%.

В филиале ПАО «Ил» – Авиастар нашей ОАК внедряют технологию группового раскроя металла с использованием технологической карты раскроя (ТКР). Эта методика позволяет уменьшить время выполнения работ и сократить расход металла на 25%. На некоторых позициях экономия может составить до 50%. С раскроя металла начинается изготовление деталей для самолетов. От эффективности этого процесса зависит количество затрачиваемого материала и трудоемкость производства заготовок.

Основой ТКР является схема расположения контурных заготовок деталей на листе. Она формируется с помощью специализированного программного обеспечения. Карты раскроя предусматривают раскладку деталей разных конфигураций с максимальным использованием листа. Можно обрабатывать несколько листов одновременно. Технологию планируется внедрить на все изделия. Это обеспечит цехи-изготовители заделом по заготовкам деталей на несколько самолетокомплектов.

@rostecru