✈️ Двигатель ТВ7-117СТ-01 для регионального пассажирского самолета Ил-114-300 получил сертификат типа.
Этот современный турбовинтовой двигатель обладает повышенной мощностью на взлетном режиме (3100 л.с.) и лучшей в своем классе топливной эффективностью. Двигатель управляется инновационной электронной системой типа FADEC (БАРК-65СМ) и работает в тандеме с новым воздушным винтом АВ112-114, имеющим повышенную тягу 4 тонны.
@rostecru
Этот современный турбовинтовой двигатель обладает повышенной мощностью на взлетном режиме (3100 л.с.) и лучшей в своем классе топливной эффективностью. Двигатель управляется инновационной электронной системой типа FADEC (БАРК-65СМ) и работает в тандеме с новым воздушным винтом АВ112-114, имеющим повышенную тягу 4 тонны.
@rostecru
✈️ Ростех в текущем году сделает четыре опытных двигателя для самолета «Ладога».
Два из них будут готовы уже летом. Еще два мотора, которые предназначены для предварительных испытаний в составе самолета, соберут до конца 2023. Объединенная двигателестроительная корпорация уже приступила к работе.
Новый двигатель создается на основе ТВ7-117СТ-01, предназначенного для пассажирского самолета Ил-114-300. Он будет иметь мощность на взлетном режиме 2400 л.с. и лучшую в своем классе топливную эффективность.
Двигатель в отличие от базовой модели имеет замкнутую масляную систему и новый самолетный генератор переменного тока с более высокой частотой вращения. В нем будет осуществлен переход на электрический запуск вместо воздушного. Изменения также коснутся обвязки, электрической системы и конструкции блока автоматического регулирования и контроля (БАРК).
«Ладога» – турбовинтовой региональный пассажирский самолет в классе 40-50 мест, предназначенный для замены парка устаревших лайнеров.
@rostecru
Два из них будут готовы уже летом. Еще два мотора, которые предназначены для предварительных испытаний в составе самолета, соберут до конца 2023. Объединенная двигателестроительная корпорация уже приступила к работе.
Новый двигатель создается на основе ТВ7-117СТ-01, предназначенного для пассажирского самолета Ил-114-300. Он будет иметь мощность на взлетном режиме 2400 л.с. и лучшую в своем классе топливную эффективность.
Двигатель в отличие от базовой модели имеет замкнутую масляную систему и новый самолетный генератор переменного тока с более высокой частотой вращения. В нем будет осуществлен переход на электрический запуск вместо воздушного. Изменения также коснутся обвязки, электрической системы и конструкции блока автоматического регулирования и контроля (БАРК).
«Ладога» – турбовинтовой региональный пассажирский самолет в классе 40-50 мест, предназначенный для замены парка устаревших лайнеров.
@rostecru
🚁 Ростех передал очередную партию Ми-8МТВ-1 в регионы РФ.
Семь машин, выпущенных холдингом Ростеха «Вертолеты России», уже приняли эксплуатанты в разных уголках страны – от Петрозаводска до Камчатки.
В салоне каждого вертолета размещены 22 сидения для пассажиров, предусмотрена возможность установки медицинских модулей. Кроме того, подготовлены места под оснащение Ми-8МТВ-1 внешней подвеской для перевозки крупногабаритного груза массой до 4 тонн. Также вертолеты доработаны для оборудования дополнительными топливными баками, что позволит увеличить дальность полета винтокрылой машины.
В планах на 2023 год – передача еще четырнадцати машин. Вертолеты семейства Ми-8 – неотъемлемая часть транспортной системы нашей страны. Для жителей отдаленных районов, например, в северных регионах, многоцелевые Ми-8МТВ-1 являются порой единственным связующим звеном с крупными населенными пунктами.
@rostecru
Семь машин, выпущенных холдингом Ростеха «Вертолеты России», уже приняли эксплуатанты в разных уголках страны – от Петрозаводска до Камчатки.
В салоне каждого вертолета размещены 22 сидения для пассажиров, предусмотрена возможность установки медицинских модулей. Кроме того, подготовлены места под оснащение Ми-8МТВ-1 внешней подвеской для перевозки крупногабаритного груза массой до 4 тонн. Также вертолеты доработаны для оборудования дополнительными топливными баками, что позволит увеличить дальность полета винтокрылой машины.
В планах на 2023 год – передача еще четырнадцати машин. Вертолеты семейства Ми-8 – неотъемлемая часть транспортной системы нашей страны. Для жителей отдаленных районов, например, в северных регионах, многоцелевые Ми-8МТВ-1 являются порой единственным связующим звеном с крупными населенными пунктами.
@rostecru
✈️ «Суперджеты» будут оснащаться отечественными топливными фильтрами в рамках импортозамещения.
ОДК проводит испытания опытных образцов топливных фильтроэлементов двигателя SaM146. Он был разработан для регионального SSJ100. До введения санкций этот мотор производился на рыбинском предприятии «ОДК-Сатурн» на условиях равноправного партнерства с французской компанией Safran Aircraft Engines.
Сертификацию и поставку первой партии серийных фильтров планируется осуществить в ближайшее время.
В рамках программы SSJ-New, предусматривающей полное импортозамещение деталей, агрегатов и систем самолета Sukhoi Superjet 100, замене подлежат порядка 40 систем и агрегатов, включая двигатель, гидравлическую систему, систему кондиционирования и др.
@rostecru
ОДК проводит испытания опытных образцов топливных фильтроэлементов двигателя SaM146. Он был разработан для регионального SSJ100. До введения санкций этот мотор производился на рыбинском предприятии «ОДК-Сатурн» на условиях равноправного партнерства с французской компанией Safran Aircraft Engines.
Сертификацию и поставку первой партии серийных фильтров планируется осуществить в ближайшее время.
В рамках программы SSJ-New, предусматривающей полное импортозамещение деталей, агрегатов и систем самолета Sukhoi Superjet 100, замене подлежат порядка 40 систем и агрегатов, включая двигатель, гидравлическую систему, систему кондиционирования и др.
@rostecru
💥 Ростех разработал и запустил в производство антипригарный материал для автоматической сварки взамен зарубежных аналогов.
Материал представляет собой аэрозольное керамическое покрытие повышенной стойкости на основе нитрида бора. Благодаря ему рабочее место и оборудование не нужно очищать от брызг и окалины, что позволяет сократить время простоя и значительно повысить производительность труда.
Выпуск материала налажен на базе Уральского научно-исследовательского химического института (УНИХИМ), мощностей которого достаточно, чтобы полностью закрыть потребности российских предприятий в такой продукции.
@rostecru
Материал представляет собой аэрозольное керамическое покрытие повышенной стойкости на основе нитрида бора. Благодаря ему рабочее место и оборудование не нужно очищать от брызг и окалины, что позволяет сократить время простоя и значительно повысить производительность труда.
Выпуск материала налажен на базе Уральского научно-исследовательского химического института (УНИХИМ), мощностей которого достаточно, чтобы полностью закрыть потребности российских предприятий в такой продукции.
@rostecru
Forwarded from ПАО «ОАК»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Совсем недавно второй планер для проведения наземных испытаний самолета SSJ-NEW отправился в Новосибирск для прохождения статических испытаний. Как это было - в нашем видео ✈️
✈️ Ту-214 – поддержка для флагманов.
Одним из самолетов, который вошел в программу рекордного обновления российского авиапарка до 2030 года, стал Ту-214. Это среднемагистральный узкофюзеляжный самолет вместимостью до 210 пассажиров.
Ту-214 – полностью отечественная машина с высокими летно-техническими характеристиками, отвечающая всем современным требованиям авиаперевозок.
В отличие от базовой модели Ту-204 у «двести четырнадцатого»:
▪️ увеличилась максимальная взлетная масса – до 110,75 т;
▪️ возросла максимальная коммерческая нагрузка – до 25,2 т;
▪️ дальность полета также стала больше – в зависимости от компоновки и комплектации машина может пролететь до 8500 км.
Ту-214 производится небольшими сериями и хорошо себя зарекомендовал в эксплуатации.
Как же этот самолет поможет отечественным авиаперевозчикам дождаться массового выпуска МС-21 и SSJ-NEW? Разбираемся в статье по ссылке под постом 👇
@rostecru
Одним из самолетов, который вошел в программу рекордного обновления российского авиапарка до 2030 года, стал Ту-214. Это среднемагистральный узкофюзеляжный самолет вместимостью до 210 пассажиров.
Ту-214 – полностью отечественная машина с высокими летно-техническими характеристиками, отвечающая всем современным требованиям авиаперевозок.
В отличие от базовой модели Ту-204 у «двести четырнадцатого»:
▪️ увеличилась максимальная взлетная масса – до 110,75 т;
▪️ возросла максимальная коммерческая нагрузка – до 25,2 т;
▪️ дальность полета также стала больше – в зависимости от компоновки и комплектации машина может пролететь до 8500 км.
Ту-214 производится небольшими сериями и хорошо себя зарекомендовал в эксплуатации.
Как же этот самолет поможет отечественным авиаперевозчикам дождаться массового выпуска МС-21 и SSJ-NEW? Разбираемся в статье по ссылке под постом 👇
@rostecru
Вопрос для внимательных читателей. Какими отечественными авиадвигателями с самого начала оснащается Ту-214?
Anonymous Quiz
18%
ПД-35
10%
ТА18-200
61%
ПС-90А
8%
РД-33
3%
ТВ-O-100
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🪖 Коллеги опубликовали кадры работы автомата заряжания на танке Т-80БВ.
«Восьмидесятые» производит и поставляет для Минобороны «Омсктрансмаш», входящий в УВЗ Ростеха. Машины этой серии за их умение совершать невероятные прыжки с трамплина называют иногда «летающим танком».
Омское предприятие сейчас передает в войска обновленные боевые машины Т-80БВМ.
На новой версии «восьмидесятого» устанавливается доработанный газотурбинный двигатель ГТД-1250 мощностью 1250 л.с., более мощный и более экономный, чем его предшественники.
Для защиты от средств поражения противника Т-80БВМ оснащается комплексом модульной динамической защиты «Реликт» и противокумулятивными решетчатыми экранами. Такая защита способна обезопасить танк даже от попадания современных снарядов тандемного типа.
На машине используется стабилизатор вооружения и прибор наблюдения механика-водителя ТВН-5, а также новый многоканальный прицел наводчика «Сосна-У», включающий в себя визирный, тепловизионный, дальномерный каналы и канал управления ракетой.
@rostecru
«Восьмидесятые» производит и поставляет для Минобороны «Омсктрансмаш», входящий в УВЗ Ростеха. Машины этой серии за их умение совершать невероятные прыжки с трамплина называют иногда «летающим танком».
Омское предприятие сейчас передает в войска обновленные боевые машины Т-80БВМ.
На новой версии «восьмидесятого» устанавливается доработанный газотурбинный двигатель ГТД-1250 мощностью 1250 л.с., более мощный и более экономный, чем его предшественники.
Для защиты от средств поражения противника Т-80БВМ оснащается комплексом модульной динамической защиты «Реликт» и противокумулятивными решетчатыми экранами. Такая защита способна обезопасить танк даже от попадания современных снарядов тандемного типа.
На машине используется стабилизатор вооружения и прибор наблюдения механика-водителя ТВН-5, а также новый многоканальный прицел наводчика «Сосна-У», включающий в себя визирный, тепловизионный, дальномерный каналы и канал управления ракетой.
@rostecru
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🪖 На канале RT опубликовали кадры работы самоходной артиллерийской установки «Акация» в зоне спецоперации.
САУ нового поколения «Акация» производят на «Уралтрансмаше», входящем в УВЗ Ростеха.
152-мм установка предназначена для уничтожения и подавления артиллерии, танков, самоходных орудий и другой бронированной техники, подавления тылов и органов управления войсками, разрушения полевых и долговременных оборонительных сооружений.
@rostecru
САУ нового поколения «Акация» производят на «Уралтрансмаше», входящем в УВЗ Ростеха.
152-мм установка предназначена для уничтожения и подавления артиллерии, танков, самоходных орудий и другой бронированной техники, подавления тылов и органов управления войсками, разрушения полевых и долговременных оборонительных сооружений.
@rostecru
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🪖 «Торнадо-Г» работают в зоне спецоперации. Кадры Минобороны России.
Эти РСЗО выпускают «Специальное конструкторское бюро» и военный дивизион «Мотовилихи».
122-мм «Торнадо-Г» предназначена для поражения артиллерийских и минометных батарей, подразделений ПВО, объектов тыла, мотопехотных подразделений противника в местах сосредоточения. Боевая машина оснащена автоматизированной системой наведения и управления огнем.
@rostecru
Эти РСЗО выпускают «Специальное конструкторское бюро» и военный дивизион «Мотовилихи».
122-мм «Торнадо-Г» предназначена для поражения артиллерийских и минометных батарей, подразделений ПВО, объектов тыла, мотопехотных подразделений противника в местах сосредоточения. Боевая машина оснащена автоматизированной системой наведения и управления огнем.
@rostecru
💧 Инновационную технологию очистки воды разработали в одном из НИИ Ростеха.
В ее основе лежит использование уникальных свойств вещества для окисления примесей и уничтожения микроорганизмов, состоящего из диоксида хлора и хлора. Основное преимущество новой технологии перед традиционным хлорированием – кардинальное снижение содержания вредных хлорорганических соединений.
Кроме того, применение комбинированного дезинфектанта позволяет устранить биообрастания и отложения, снижает коррозию в оборудовании и трубопроводах, благодаря чему увеличивается срок их службы.
Также технология полностью исключает опасность возникновения чрезвычайных ситуаций, связанных с хранением и транспортировкой хлора.
Рассматривается возможность внедрения новой технологии на нескольких водоочистных станциях Татарстана.
@rostecru
В ее основе лежит использование уникальных свойств вещества для окисления примесей и уничтожения микроорганизмов, состоящего из диоксида хлора и хлора. Основное преимущество новой технологии перед традиционным хлорированием – кардинальное снижение содержания вредных хлорорганических соединений.
Кроме того, применение комбинированного дезинфектанта позволяет устранить биообрастания и отложения, снижает коррозию в оборудовании и трубопроводах, благодаря чему увеличивается срок их службы.
Также технология полностью исключает опасность возникновения чрезвычайных ситуаций, связанных с хранением и транспортировкой хлора.
Рассматривается возможность внедрения новой технологии на нескольких водоочистных станциях Татарстана.
@rostecru
♻️ До недавнего времени электролом почти не перерабатывался, хотя эта фракция вторичных ресурсов – кладезь полезных материалов.
Из него извлекают в частности: ударопрочный ABS-пластик, цветные и черные металлы, микросхемы. Наибольшим спросом пользуются провода, кабели и техника, содержащая платы.
Благодаря сотрудничеству входящего в Ростех «РТ-Инвест» с российскими переработчиками отслужившая бытовая техника – телефоны, компьютеры, планшеты и другие приборы – обретает вторую жизнь в качестве новых товаров.
@rostecru
Из него извлекают в частности: ударопрочный ABS-пластик, цветные и черные металлы, микросхемы. Наибольшим спросом пользуются провода, кабели и техника, содержащая платы.
Благодаря сотрудничеству входящего в Ростех «РТ-Инвест» с российскими переработчиками отслужившая бытовая техника – телефоны, компьютеры, планшеты и другие приборы – обретает вторую жизнь в качестве новых товаров.
@rostecru
👨⚕️ Ростех успешно испытал первый российский ультразвуковой комплекс «ДИАТЕР-М» для диагностики и лечения онкологии.
Это первое российское медицинское решение для удаления новообразований при помощи ультразвука. Основное преимущество такого метода, помимо его высокой точности, в том, что он не требует наркоза или введения сильнодействующих лекарственных препаратов.
Метод применяется при лечении доброкачественных и небольших злокачественных новообразований, значительно сокращая срок реабилитации пациентов. Терапия под ультразвуковым контролем может быть проведена даже при наличии в организме пациента металлических скобок и различных имплантов. С учетом медицинских показаний метод также может быть применен в комбинации с лучевой или химиотерапией.
Проект «ДИАТЕР-М» ведут Новосибирский приборостроительный завод (НПЗ) холдинга «Швабе» в сотрудничестве с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого (СПбПУ). Старт серийного производства оборудования намечен на 2024 год.
@rostecru
Это первое российское медицинское решение для удаления новообразований при помощи ультразвука. Основное преимущество такого метода, помимо его высокой точности, в том, что он не требует наркоза или введения сильнодействующих лекарственных препаратов.
Метод применяется при лечении доброкачественных и небольших злокачественных новообразований, значительно сокращая срок реабилитации пациентов. Терапия под ультразвуковым контролем может быть проведена даже при наличии в организме пациента металлических скобок и различных имплантов. С учетом медицинских показаний метод также может быть применен в комбинации с лучевой или химиотерапией.
Проект «ДИАТЕР-М» ведут Новосибирский приборостроительный завод (НПЗ) холдинга «Швабе» в сотрудничестве с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого (СПбПУ). Старт серийного производства оборудования намечен на 2024 год.
@rostecru
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🪖 Так работает «Терминатор».
Минобороны опубликовало кадры боя российского танка под прикрытием боевой машины поддержки танков (БМПТ) «Терминатор» в зоне спецоперации.
Основная задача БМПТ – уничтожение противотанковых средств, в том числе подавление живой силы противника, оснащенной гранатометами, противотанковыми комплексами, стрелковым оружием. «Терминатор» также имеет возможность поражать на ходу и с места танки, БМП, ДОТ, ДЗОТ и другие высокозащищенные цели.
Боевая мощь БМПТ состоит из:
▪️ двух автоматических 30-мм пушек 2А42, предназначенных для противодействия пехоте, легкой бронетехнике и низколетящим целям;
▪️ 7,62-мм модернизированного пулемета Калашникова (ПКТМ);
▪️ противотанковых управляемых ракет (ПТУР) «Атака», способных поражать бронетехнику, ПВО и вертолеты;
▪️ автоматических гранатометов АГС-17, способных поражать как живую силу, так и вражеские огневые расчеты.
За боевую эффективность «Терминатор» называют «танком на стероидах» или «вертолетом на гусеницах». В составе Ростеха эту машину производит «Уралвагонзавод».
@rostecru
Минобороны опубликовало кадры боя российского танка под прикрытием боевой машины поддержки танков (БМПТ) «Терминатор» в зоне спецоперации.
Основная задача БМПТ – уничтожение противотанковых средств, в том числе подавление живой силы противника, оснащенной гранатометами, противотанковыми комплексами, стрелковым оружием. «Терминатор» также имеет возможность поражать на ходу и с места танки, БМП, ДОТ, ДЗОТ и другие высокозащищенные цели.
Боевая мощь БМПТ состоит из:
▪️ двух автоматических 30-мм пушек 2А42, предназначенных для противодействия пехоте, легкой бронетехнике и низколетящим целям;
▪️ 7,62-мм модернизированного пулемета Калашникова (ПКТМ);
▪️ противотанковых управляемых ракет (ПТУР) «Атака», способных поражать бронетехнику, ПВО и вертолеты;
▪️ автоматических гранатометов АГС-17, способных поражать как живую силу, так и вражеские огневые расчеты.
За боевую эффективность «Терминатор» называют «танком на стероидах» или «вертолетом на гусеницах». В составе Ростеха эту машину производит «Уралвагонзавод».
@rostecru
🗞 Что происходит с цифровой трансформацией.
Директор по цифровой трансформации Ростеха Андрей Комаров дал интервью порталу CDO2DAY. Ознакомиться с ним целиком вы сможете по ссылке под постом, а здесь пройдемся тезисно:
▪️ Россия – лидер по применению PLM-систем для контроля над жизненным циклом продукции и CAD-систем для автоматизированного проектирования. Использование иностранных решений лидеров рынка сейчас затруднено в связи с внешнеполитическими событиями. Собственные аналогичные продукты в стране есть, но требуют дополнительного развития по отдельным сегментам, например, в части геометрического ядра.
▪️ Наблюдается позитивная динамика с ERP-системами для управления бизнес-процессами и ресурсами компаний. В этом сегменте зарубежные решения используются реже. Отечественное ПО использует операционные системы и системы управления базами данных иностранного происхождения. Необходима миграция на российские ИТ-решения, и Ростеху предстоит масштабная работа в этом направлении.
▪️ Совместное предприятие Корпорации и «Диасофт» разрабатывает ERP-систему с высокими требованиями к производительности и объемам вычислений. Предварительные результаты внедрения и тестирования ERP ожидаются в середине 2023 года.
▪️ Ростех активно использует технологии Интернета вещей (IoT). Госкорпорация инициировала разработку собственных решений. Запланировано строительство частных сетей с применением IoT.
▪️ Инициированы проекты с использованием искусственного интеллекта, для производственных и общекорпоративных процессов. НПП «Исток» имени Шокина наработало экспертизу в этой области. На базе данного решения планируется вести контроль как за процессами строительства, так и эксплуатацией зданий и парка станков.
▪️ Нехватка чипов стала общемировой тенденцией. Для разрешения кризиса нужны масштабные вложения инвесторов. Строительство новых фабрик в разных регионах мира позволит защитить многие страны от политических рисков и упростит логистику.
▪️ Американские технологии доминируют в мире и вызывают серьезные системные риски для стран, которые способны проводить независимую внешнюю политику.
▪️ У России нет таких ресурсов для строительства производств, как у Китая, но сформирован хороший технологический задел. Речь, в частности, идет о процессоре на базе «Эльбруса».
▪️ Спрос на 5G умеренный во всем мире. В нынешних условиях, когда ведущие западные и китайские вендоры объявили об уходе с российского рынка, на первый план вышла актуальность поддержки инфраструктуры 4G. Развитие собственных конкурентоспособных решений на базе технологии 4G – это разумный выбор в текущей ситуации.
@rostecru
Директор по цифровой трансформации Ростеха Андрей Комаров дал интервью порталу CDO2DAY. Ознакомиться с ним целиком вы сможете по ссылке под постом, а здесь пройдемся тезисно:
▪️ Россия – лидер по применению PLM-систем для контроля над жизненным циклом продукции и CAD-систем для автоматизированного проектирования. Использование иностранных решений лидеров рынка сейчас затруднено в связи с внешнеполитическими событиями. Собственные аналогичные продукты в стране есть, но требуют дополнительного развития по отдельным сегментам, например, в части геометрического ядра.
▪️ Наблюдается позитивная динамика с ERP-системами для управления бизнес-процессами и ресурсами компаний. В этом сегменте зарубежные решения используются реже. Отечественное ПО использует операционные системы и системы управления базами данных иностранного происхождения. Необходима миграция на российские ИТ-решения, и Ростеху предстоит масштабная работа в этом направлении.
▪️ Совместное предприятие Корпорации и «Диасофт» разрабатывает ERP-систему с высокими требованиями к производительности и объемам вычислений. Предварительные результаты внедрения и тестирования ERP ожидаются в середине 2023 года.
▪️ Ростех активно использует технологии Интернета вещей (IoT). Госкорпорация инициировала разработку собственных решений. Запланировано строительство частных сетей с применением IoT.
▪️ Инициированы проекты с использованием искусственного интеллекта, для производственных и общекорпоративных процессов. НПП «Исток» имени Шокина наработало экспертизу в этой области. На базе данного решения планируется вести контроль как за процессами строительства, так и эксплуатацией зданий и парка станков.
▪️ Нехватка чипов стала общемировой тенденцией. Для разрешения кризиса нужны масштабные вложения инвесторов. Строительство новых фабрик в разных регионах мира позволит защитить многие страны от политических рисков и упростит логистику.
▪️ Американские технологии доминируют в мире и вызывают серьезные системные риски для стран, которые способны проводить независимую внешнюю политику.
▪️ У России нет таких ресурсов для строительства производств, как у Китая, но сформирован хороший технологический задел. Речь, в частности, идет о процессоре на базе «Эльбруса».
▪️ Спрос на 5G умеренный во всем мире. В нынешних условиях, когда ведущие западные и китайские вендоры объявили об уходе с российского рынка, на первый план вышла актуальность поддержки инфраструктуры 4G. Развитие собственных конкурентоспособных решений на базе технологии 4G – это разумный выбор в текущей ситуации.
@rostecru
✈️ В Ростехе создали «цифровой» двигатель для учебно-боевых Як-130.
ОДК в партнерстве с Московским авиационным институтом создали виртуальную силовую установку, которая будет использоваться при обучении специалистов-двигателестроителей сборке, а также в проектах по модернизации моторов этого типа.
Макет включает в себя около 4 тысяч трехмерных цифровых моделей, которые полностью повторяют форму и размеры деталей серийного двигателя и обладают назначенной массой. Из электронных элементов силовой установки можно полностью собрать АИ-222-25 в цифровом виде.
@rostecru
ОДК в партнерстве с Московским авиационным институтом создали виртуальную силовую установку, которая будет использоваться при обучении специалистов-двигателестроителей сборке, а также в проектах по модернизации моторов этого типа.
Макет включает в себя около 4 тысяч трехмерных цифровых моделей, которые полностью повторяют форму и размеры деталей серийного двигателя и обладают назначенной массой. Из электронных элементов силовой установки можно полностью собрать АИ-222-25 в цифровом виде.
@rostecru