Forwarded from Росэлектроника
Техника сверхвысоких частот🛰
«Росэлектроника» разрабатывает мощные лампы бегущей волны для наземных систем космической связи. Они обеспечат создание инфраструктуры для цифрового телевещания, высокоскоростного доступа в Интернет, услуг проводной и мобильной связи по всей стране.
Данные приборы — одни из ключевых элементов наземных станций спутниковой связи. Они выполняют роль усилителей мощности сверхвысокочастотной радиоволны, которые позволяют увеличить расстояние доставки радиосигнала. ЛБВ способны усилить мощность сигнала в сотни тысяч раз и имеют длительный срок эксплуатации.
В рамках проекта планируется создать два типа ламп бегущей волны – C- и Ku- диапазонов с выходной мощностью в режиме насыщения до 700 Вт и воздушным охлаждением прибора. На базе этих устройств в дальнейшем можно будет создавать приборы с еще более высокими уровнями мощности, а также в смежных диапазонах.
В составе «Росэлектроники» разработку ведет НПП «Алмаз».
@ruselectronics_official
@rostecru
«Росэлектроника» разрабатывает мощные лампы бегущей волны для наземных систем космической связи. Они обеспечат создание инфраструктуры для цифрового телевещания, высокоскоростного доступа в Интернет, услуг проводной и мобильной связи по всей стране.
Данные приборы — одни из ключевых элементов наземных станций спутниковой связи. Они выполняют роль усилителей мощности сверхвысокочастотной радиоволны, которые позволяют увеличить расстояние доставки радиосигнала. ЛБВ способны усилить мощность сигнала в сотни тысяч раз и имеют длительный срок эксплуатации.
В рамках проекта планируется создать два типа ламп бегущей волны – C- и Ku- диапазонов с выходной мощностью в режиме насыщения до 700 Вт и воздушным охлаждением прибора. На базе этих устройств в дальнейшем можно будет создавать приборы с еще более высокими уровнями мощности, а также в смежных диапазонах.
В составе «Росэлектроники» разработку ведет НПП «Алмаз».
@ruselectronics_official
@rostecru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Минобороны опубликовало кадры работы ударных Ка-52 «Аллигатор» в зоне спецоперации.
Командир российского боевого вертолета рассказал, что перед нанесением удара экипаж «прижимает» машину к земле, затем на определенной дистанции начинается стремительный набор высоты с задранным выше горизонта носом (этот маневр называется кабрирование).
После этого производится выстрел с определенным углом тангажа (угловое движение по продольной оси). Потом вертолет резко уходит вниз. Все это занимает примерно пять секунд.
В составе Ростеха Ка-52 производит холдинг «Вертолеты России».
@rostecru
Командир российского боевого вертолета рассказал, что перед нанесением удара экипаж «прижимает» машину к земле, затем на определенной дистанции начинается стремительный набор высоты с задранным выше горизонта носом (этот маневр называется кабрирование).
После этого производится выстрел с определенным углом тангажа (угловое движение по продольной оси). Потом вертолет резко уходит вниз. Все это занимает примерно пять секунд.
В составе Ростеха Ка-52 производит холдинг «Вертолеты России».
@rostecru
🇷🇺🇮🇳 Российско-индийское предприятие начало производить автоматы АК-203.
Страны связывают надежные партнерские отношения. Совместное оружейное предприятие – один из важных результатов военно-технического сотрудничества государств.
АК-203 будет поступать в силовые структуры Индии. Модель разработки входящего в Ростех Концерна «Калашников» сочетает в себе прекрасную эргономику, адаптивность под пользователя и высокие тактико-технические характеристики.
В планах – 100-процентная локализация производства АК-203 в Республике. В будущем совместное предприятие может увеличить объем производства и провести модернизацию для выпуска перспективных моделей на платформе автомата Калашникова.
На сегодня Индия – первая зарубежная страна, которая начала производить «двухсотую» серию автоматов всемирно известного бренда.
@rostecru
Страны связывают надежные партнерские отношения. Совместное оружейное предприятие – один из важных результатов военно-технического сотрудничества государств.
АК-203 будет поступать в силовые структуры Индии. Модель разработки входящего в Ростех Концерна «Калашников» сочетает в себе прекрасную эргономику, адаптивность под пользователя и высокие тактико-технические характеристики.
В планах – 100-процентная локализация производства АК-203 в Республике. В будущем совместное предприятие может увеличить объем производства и провести модернизацию для выпуска перспективных моделей на платформе автомата Калашникова.
На сегодня Индия – первая зарубежная страна, которая начала производить «двухсотую» серию автоматов всемирно известного бренда.
@rostecru
🚁 Ростех отгрузил очередную партию «Ансатов» для санавиации.
4 машины производства холдинга «Вертолеты России» переданы Национальной службе санитарной авиации (НССА). Места базирования «Ансатов» определит эксплуатант. Для двух машин из новой партии регион несения службы уже выбран – они отправятся в Екатеринбург.
Эти легкие вертолеты востребованы в условиях плотной городской застройки, а также при необходимости совершения посадки на трассу. Несущая система машины обеспечивает высокую маневренность и управляемость. Кроме того «Ансат» сертифицирован для эксплуатации в высокогорье.
От времени запуска двигателей до взлета вертолета проходит всего несколько минут – это важно при соблюдении правила «золотого часа», когда медикам дорога каждая минута для спасения жизни пациента.
Из 66 предусмотренных по контракту машин 42 уже переданы НССА и спасают жизни пациентов в десятках регионов страны.
@rostecru
4 машины производства холдинга «Вертолеты России» переданы Национальной службе санитарной авиации (НССА). Места базирования «Ансатов» определит эксплуатант. Для двух машин из новой партии регион несения службы уже выбран – они отправятся в Екатеринбург.
Эти легкие вертолеты востребованы в условиях плотной городской застройки, а также при необходимости совершения посадки на трассу. Несущая система машины обеспечивает высокую маневренность и управляемость. Кроме того «Ансат» сертифицирован для эксплуатации в высокогорье.
От времени запуска двигателей до взлета вертолета проходит всего несколько минут – это важно при соблюдении правила «золотого часа», когда медикам дорога каждая минута для спасения жизни пациента.
Из 66 предусмотренных по контракту машин 42 уже переданы НССА и спасают жизни пациентов в десятках регионов страны.
@rostecru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✊ Российский ОПК набрал за год серьезные обороты и продолжает наращивать мощности.
Об этом на совещании по экономическим вопросам с членами правительства заявил Владимир Путин. Президент поблагодарил работников предприятий за самоотверженный труд и отметил, что некоторые заводы работают в несколько смен.
В Ростехе подтверждают, что предприятия оборонно-промышленного комплекса, входящие в Госкорпорацию, еще с прошлого года перешли на особый режим труда, заводы работают практически круглосуточно. Речь идет о «Высокоточных комплексах», «Вертолетах России», ОАК, ОДК, концерне «Уралвагонзавод» и других холдингах, задействованных в выполнении задач гособоронзаказа. Благодаря этому серьезно выросли темпы поставок вооружений в войска, по ряду позиций в разы.
@rostecru
Об этом на совещании по экономическим вопросам с членами правительства заявил Владимир Путин. Президент поблагодарил работников предприятий за самоотверженный труд и отметил, что некоторые заводы работают в несколько смен.
В Ростехе подтверждают, что предприятия оборонно-промышленного комплекса, входящие в Госкорпорацию, еще с прошлого года перешли на особый режим труда, заводы работают практически круглосуточно. Речь идет о «Высокоточных комплексах», «Вертолетах России», ОАК, ОДК, концерне «Уралвагонзавод» и других холдингах, задействованных в выполнении задач гособоронзаказа. Благодаря этому серьезно выросли темпы поставок вооружений в войска, по ряду позиций в разы.
@rostecru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚙️ Ростех построил первую серийную газовую турбину большой мощности для Краснодарского края.
Агрегат ГТД-110М, изготовленный ОДК, успешно прошел испытания на Ивановских ПГУ и будет передан на ТЭС «Ударная». Это позволит снизить энергодефицит в регионе и повысить надежность энергетической системы Юга России.
Двигатель предназначен для привода электрогенераторов в составе газотурбинных энергетических и парогазовых установок электрической мощностью 115 МВт.
ГТД-110М – первая отечественная турбина большой мощности, которая воплощена в «железе» и вышла на стадию серийного производства. Она ориентирована, прежде всего, на внутренний рынок, и призвана заменить зарубежные турбины, которые не поставляются в страну из-за санкций.
Потребности энергетиков оцениваются в несколько десятков единиц такого оборудования. С 2024-го планируется выпуск двух таких силовых установок ежегодно.
@rostecru
Агрегат ГТД-110М, изготовленный ОДК, успешно прошел испытания на Ивановских ПГУ и будет передан на ТЭС «Ударная». Это позволит снизить энергодефицит в регионе и повысить надежность энергетической системы Юга России.
Двигатель предназначен для привода электрогенераторов в составе газотурбинных энергетических и парогазовых установок электрической мощностью 115 МВт.
ГТД-110М – первая отечественная турбина большой мощности, которая воплощена в «железе» и вышла на стадию серийного производства. Она ориентирована, прежде всего, на внутренний рынок, и призвана заменить зарубежные турбины, которые не поставляются в страну из-за санкций.
Потребности энергетиков оцениваются в несколько десятков единиц такого оборудования. С 2024-го планируется выпуск двух таких силовых установок ежегодно.
@rostecru
♻️ Вторая жизнь новогодних елок.
Входящая в Ростех компания «РТ-Инвест» традиционно участвует в акции «Подари елке вторую жизнь». 80-пунктов в Подмосковье будут принимать ели, сосны и пихты. Собранные деревья отвезут на комплексы по переработке отходов, где с помощью специальных дробилок стволы и ветки измельчат в щепу.
В прошлом году это сырье было использовано как добавка к удобрению при высадке новых деревьев, а также в качестве корма для верблюдов, живущих в подмосковном этнопарке.
В этом году, часть переработанных новогодних елок решено отвезти в приюты для животных, чтобы сырье можно было использовать в качестве подстилки в вольерах. Для такого применения его пришлось измельчать несколько раз.
В этом году, по подсчетам экспертов «РТ-Инвест», на комплексы по переработке отходов поступит не менее 600 кубометров древесины.
Сдать елку в рамках акции можно до 15 февраля. Очень важно перед сдачей очистить дерево от украшений - мишуры, гирлянд и игрушек.
@rostecru
Входящая в Ростех компания «РТ-Инвест» традиционно участвует в акции «Подари елке вторую жизнь». 80-пунктов в Подмосковье будут принимать ели, сосны и пихты. Собранные деревья отвезут на комплексы по переработке отходов, где с помощью специальных дробилок стволы и ветки измельчат в щепу.
В прошлом году это сырье было использовано как добавка к удобрению при высадке новых деревьев, а также в качестве корма для верблюдов, живущих в подмосковном этнопарке.
В этом году, часть переработанных новогодних елок решено отвезти в приюты для животных, чтобы сырье можно было использовать в качестве подстилки в вольерах. Для такого применения его пришлось измельчать несколько раз.
В этом году, по подсчетам экспертов «РТ-Инвест», на комплексы по переработке отходов поступит не менее 600 кубометров древесины.
Сдать елку в рамках акции можно до 15 февраля. Очень важно перед сдачей очистить дерево от украшений - мишуры, гирлянд и игрушек.
@rostecru
Forwarded from Росэлектроника
В «Росэлектронике» разработали новый способ защиты данных от перехвата
Решение, разработанное сотрудниками концерна «Созвездие» (входит в «Росэлектронику»), искажает форму радиосигнала и не позволяет системам извлечения информации противника опознать перехваченные фрагменты сигнала как переданные одним и тем же оборудованием.
Новый способ защиты передачи данных позволяет снизить вероятность несанкционированного перехвата данных, а также уменьшить эффективность распознавания и огневого поражения противником средств радиосвязи и других радиотехнических систем.
💯 Разработанное решение вошло в топ-100 лучших изобретений Федеральной службы по интеллектуальной собственности (Роспатента) за 2022 год.
@ruselectronics_official
@rostecru
Решение, разработанное сотрудниками концерна «Созвездие» (входит в «Росэлектронику»), искажает форму радиосигнала и не позволяет системам извлечения информации противника опознать перехваченные фрагменты сигнала как переданные одним и тем же оборудованием.
Новый способ защиты передачи данных позволяет снизить вероятность несанкционированного перехвата данных, а также уменьшить эффективность распознавания и огневого поражения противником средств радиосвязи и других радиотехнических систем.
💯 Разработанное решение вошло в топ-100 лучших изобретений Федеральной службы по интеллектуальной собственности (Роспатента) за 2022 год.
@ruselectronics_official
@rostecru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚁 На ваших экранах уникальные кадры испытаний БАС-200 в Нальчике.
Беспилотник вертолетного типа может применяться для выполнения разнообразных задач: доставки грузов и мониторинга местности в интересах геологоразведки, лесоохраны, сельского хозяйства, поисково-спасательной деятельности и многих других областей деятельности. В конце прошлого года он получил от Росавиации сертификат типа.
@rostecru
Беспилотник вертолетного типа может применяться для выполнения разнообразных задач: доставки грузов и мониторинга местности в интересах геологоразведки, лесоохраны, сельского хозяйства, поисково-спасательной деятельности и многих других областей деятельности. В конце прошлого года он получил от Росавиации сертификат типа.
@rostecru
Почему беспилотник вертолетного типа БАС-200 – 200?
Anonymous Quiz
3%
Состоит из 200 запчастей
76%
Максимальная взлетная масса – 200 кг
17%
Разгоняется до 200 км/ч
4%
Разрабатывался в течении 200 дней
🦾 Ростех и партнер запускают производство экзопротезов.
Госкорпорация совместно с компанией «Алюминий Металлург Рус» организуют импортозамещающее производство высокотехнологичных комплектующих для экзопротезов на базе первого протезного завода страны – МПО «Металлист». Также партнеры планируют создать сеть протезно-ортопедических мастерских по всей России.
На начальном этапе совместное предприятие сосредоточится на выпуске коленных модулей с механическими и пневматическими узлами, а также протезов стоп из углеродного волокна. Уже сейчас разработаны современные регулировочно-соединительные устройства для протезов нижних конечностей. Вскоре запустится их серийное производство.
Для реализации проекта Ростех привлек более 1 млрд рублей прямых частных инвестиций. Первые изделия сойдут с конвейера уже весной текущего года.
@rostecru
Госкорпорация совместно с компанией «Алюминий Металлург Рус» организуют импортозамещающее производство высокотехнологичных комплектующих для экзопротезов на базе первого протезного завода страны – МПО «Металлист». Также партнеры планируют создать сеть протезно-ортопедических мастерских по всей России.
На начальном этапе совместное предприятие сосредоточится на выпуске коленных модулей с механическими и пневматическими узлами, а также протезов стоп из углеродного волокна. Уже сейчас разработаны современные регулировочно-соединительные устройства для протезов нижних конечностей. Вскоре запустится их серийное производство.
Для реализации проекта Ростех привлек более 1 млрд рублей прямых частных инвестиций. Первые изделия сойдут с конвейера уже весной текущего года.
@rostecru
✈️ Двигатель ТВ7-117СТ-01 для регионального пассажирского самолета Ил-114-300 получил сертификат типа.
Этот современный турбовинтовой двигатель обладает повышенной мощностью на взлетном режиме (3100 л.с.) и лучшей в своем классе топливной эффективностью. Двигатель управляется инновационной электронной системой типа FADEC (БАРК-65СМ) и работает в тандеме с новым воздушным винтом АВ112-114, имеющим повышенную тягу 4 тонны.
@rostecru
Этот современный турбовинтовой двигатель обладает повышенной мощностью на взлетном режиме (3100 л.с.) и лучшей в своем классе топливной эффективностью. Двигатель управляется инновационной электронной системой типа FADEC (БАРК-65СМ) и работает в тандеме с новым воздушным винтом АВ112-114, имеющим повышенную тягу 4 тонны.
@rostecru
✈️ Ростех в текущем году сделает четыре опытных двигателя для самолета «Ладога».
Два из них будут готовы уже летом. Еще два мотора, которые предназначены для предварительных испытаний в составе самолета, соберут до конца 2023. Объединенная двигателестроительная корпорация уже приступила к работе.
Новый двигатель создается на основе ТВ7-117СТ-01, предназначенного для пассажирского самолета Ил-114-300. Он будет иметь мощность на взлетном режиме 2400 л.с. и лучшую в своем классе топливную эффективность.
Двигатель в отличие от базовой модели имеет замкнутую масляную систему и новый самолетный генератор переменного тока с более высокой частотой вращения. В нем будет осуществлен переход на электрический запуск вместо воздушного. Изменения также коснутся обвязки, электрической системы и конструкции блока автоматического регулирования и контроля (БАРК).
«Ладога» – турбовинтовой региональный пассажирский самолет в классе 40-50 мест, предназначенный для замены парка устаревших лайнеров.
@rostecru
Два из них будут готовы уже летом. Еще два мотора, которые предназначены для предварительных испытаний в составе самолета, соберут до конца 2023. Объединенная двигателестроительная корпорация уже приступила к работе.
Новый двигатель создается на основе ТВ7-117СТ-01, предназначенного для пассажирского самолета Ил-114-300. Он будет иметь мощность на взлетном режиме 2400 л.с. и лучшую в своем классе топливную эффективность.
Двигатель в отличие от базовой модели имеет замкнутую масляную систему и новый самолетный генератор переменного тока с более высокой частотой вращения. В нем будет осуществлен переход на электрический запуск вместо воздушного. Изменения также коснутся обвязки, электрической системы и конструкции блока автоматического регулирования и контроля (БАРК).
«Ладога» – турбовинтовой региональный пассажирский самолет в классе 40-50 мест, предназначенный для замены парка устаревших лайнеров.
@rostecru
🚁 Ростех передал очередную партию Ми-8МТВ-1 в регионы РФ.
Семь машин, выпущенных холдингом Ростеха «Вертолеты России», уже приняли эксплуатанты в разных уголках страны – от Петрозаводска до Камчатки.
В салоне каждого вертолета размещены 22 сидения для пассажиров, предусмотрена возможность установки медицинских модулей. Кроме того, подготовлены места под оснащение Ми-8МТВ-1 внешней подвеской для перевозки крупногабаритного груза массой до 4 тонн. Также вертолеты доработаны для оборудования дополнительными топливными баками, что позволит увеличить дальность полета винтокрылой машины.
В планах на 2023 год – передача еще четырнадцати машин. Вертолеты семейства Ми-8 – неотъемлемая часть транспортной системы нашей страны. Для жителей отдаленных районов, например, в северных регионах, многоцелевые Ми-8МТВ-1 являются порой единственным связующим звеном с крупными населенными пунктами.
@rostecru
Семь машин, выпущенных холдингом Ростеха «Вертолеты России», уже приняли эксплуатанты в разных уголках страны – от Петрозаводска до Камчатки.
В салоне каждого вертолета размещены 22 сидения для пассажиров, предусмотрена возможность установки медицинских модулей. Кроме того, подготовлены места под оснащение Ми-8МТВ-1 внешней подвеской для перевозки крупногабаритного груза массой до 4 тонн. Также вертолеты доработаны для оборудования дополнительными топливными баками, что позволит увеличить дальность полета винтокрылой машины.
В планах на 2023 год – передача еще четырнадцати машин. Вертолеты семейства Ми-8 – неотъемлемая часть транспортной системы нашей страны. Для жителей отдаленных районов, например, в северных регионах, многоцелевые Ми-8МТВ-1 являются порой единственным связующим звеном с крупными населенными пунктами.
@rostecru