This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🪖 Ростех поставил в войска первую в 2025 году партию БМП-3.
Наш холдинг «Высокоточные комплексы» передал армии первую партию боевых машин пехоты БМП-3 в этом году. В штатную комплектацию новой техники включены современные средства защиты, зарекомендовавшие себя в условиях реальных боевых действий. Вся техника перед отгрузкой прошла полный цикл испытаний.
БМП-3 предназначена как для общевойскового боя, так и для выполнения спецзадач. Машина имеет мощный комплекс вооружения и оснащена автоматизированной системой управления огнем.
Эта техника положительно зарекомендовала себя в зоне СВО. Специалисты «Высокоточки» постоянно работают над повышением боевого могущества БМП-3, опираясь в том числе на отзывы и пожелания участников спецоперации.
@rostecru
Наш холдинг «Высокоточные комплексы» передал армии первую партию боевых машин пехоты БМП-3 в этом году. В штатную комплектацию новой техники включены современные средства защиты, зарекомендовавшие себя в условиях реальных боевых действий. Вся техника перед отгрузкой прошла полный цикл испытаний.
БМП-3 предназначена как для общевойскового боя, так и для выполнения спецзадач. Машина имеет мощный комплекс вооружения и оснащена автоматизированной системой управления огнем.
Эта техника положительно зарекомендовала себя в зоне СВО. Специалисты «Высокоточки» постоянно работают над повышением боевого могущества БМП-3, опираясь в том числе на отзывы и пожелания участников спецоперации.
@rostecru
🛠 Ростех впервые представил в Москве авиадвигатель ПД-8.
Наша ОДК впервые продемонстрировала на выставке NAIS, которая проходит в Москве 5-6 февраля, полноразмерный макет двухконтурного турбовентиляторного двигателя ПД-8. Он создан с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов. В его разработке и производстве задействованы ведущие предприятия авиационной отрасли. Двигатель прошел комплекс испытаний на стендах ОДК, в ЦИАМ и в составе летающей лаборатории. Летные испытания мотора в составе импортозамещенного SJ-100 начнутся в ближайшее время.
Кроме того, в экспозиции наших двигателестроителей на NAIS представлен полноразмерный макет ПД-14 для МС-21-310. На этот мотор нового поколения Росавиация выдала сертификат типа в 2018 году. В 2020 году состоялся первый полет самолета МС-21-310 с новыми российскими силовыми установками.
@rostecru
Наша ОДК впервые продемонстрировала на выставке NAIS, которая проходит в Москве 5-6 февраля, полноразмерный макет двухконтурного турбовентиляторного двигателя ПД-8. Он создан с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов. В его разработке и производстве задействованы ведущие предприятия авиационной отрасли. Двигатель прошел комплекс испытаний на стендах ОДК, в ЦИАМ и в составе летающей лаборатории. Летные испытания мотора в составе импортозамещенного SJ-100 начнутся в ближайшее время.
Кроме того, в экспозиции наших двигателестроителей на NAIS представлен полноразмерный макет ПД-14 для МС-21-310. На этот мотор нового поколения Росавиация выдала сертификат типа в 2018 году. В 2020 году состоялся первый полет самолета МС-21-310 с новыми российскими силовыми установками.
@rostecru
✈️ Наша Red Wings взяла отраслевую авиационную премию RUSky Awards.
Авиакомпания Red Wings, входящая в Ростех, победила в номинации «За освоение новых/перспективных маршрутов» премии RUSky Awards.
По итогам 2024 года перевозчик продолжает демонстрировать устойчивый рост. Пассажиропоток достиг 2,9 млн пассажиров, что на 7,4% превышает результаты работы в 2023 году.
В минувшем году Red Wings успешно развивала сеть внутренних направлений, открыв ряд новых рейсов. Также авиакомпания продолжила выполнение полетов по большому количеству международных маршрутов, в частности, в Грузию и Израиль. Продолжилось развитие региональных внутренних перевозок из хаба в Екатеринбурге.
@rostecru
Авиакомпания Red Wings, входящая в Ростех, победила в номинации «За освоение новых/перспективных маршрутов» премии RUSky Awards.
По итогам 2024 года перевозчик продолжает демонстрировать устойчивый рост. Пассажиропоток достиг 2,9 млн пассажиров, что на 7,4% превышает результаты работы в 2023 году.
В минувшем году Red Wings успешно развивала сеть внутренних направлений, открыв ряд новых рейсов. Также авиакомпания продолжила выполнение полетов по большому количеству международных маршрутов, в частности, в Грузию и Израиль. Продолжилось развитие региональных внутренних перевозок из хаба в Екатеринбурге.
@rostecru
✈️ Ростех впервые покажет Су-57Э на Aero India 2025.
Входящая в Госкорпорацию компания «Рособоронэкспорт» впервые продемонстрирует на авиасалоне в Бангалоре экспортную версию новейшего истребителя пятого поколения Су-57Э. Самолет серийно производит наша ОАК.
Высочайшие летно-технические характеристики машины в рамках летной программы мероприятия продемонстрирует знаменитый летчик-испытатель Сергей Богдан. Напомним, не так давно на Airshow China выступление российского аса произвело фурор.
Кроме того, в ходе выставки «Рособоронэкспорт» будет обсуждать с иностранными коллегами производство самолета Су-57Э в Индии. Производство самолета может начаться на местных предприятиях сразу после подписания контракта.
@rostecru
Входящая в Госкорпорацию компания «Рособоронэкспорт» впервые продемонстрирует на авиасалоне в Бангалоре экспортную версию новейшего истребителя пятого поколения Су-57Э. Самолет серийно производит наша ОАК.
Высочайшие летно-технические характеристики машины в рамках летной программы мероприятия продемонстрирует знаменитый летчик-испытатель Сергей Богдан. Напомним, не так давно на Airshow China выступление российского аса произвело фурор.
Кроме того, в ходе выставки «Рособоронэкспорт» будет обсуждать с иностранными коллегами производство самолета Су-57Э в Индии. Производство самолета может начаться на местных предприятиях сразу после подписания контракта.
@rostecru
✈️ В прошлом году в системе «Леонардо» зафиксировали рост авиаперевозок на 21%.
За прошлый год авиакомпании-партнеры системы бронирования авиабилетов «Леонардо» перевезли на 21% больше пассажиров, чем в 2023. При этом в продукт, развитием которого занимаются наша компания «РТ-Проектные технологии» и «Сирена-Трэвел», внедрены новые сервисы.
Оплата полетов милями, внедренная в 2024 году, позволяет клиенту использовать баллы одной авиакомпании для оплаты полета в другой. Например, милями «Аэрофлота» можно оплатить перелет в «Победе».
Покупка билетов на самолет до окончания регистрации на рейс. Ранее билеты можно было приобрести за сутки или двое в зависимости от авиакомпании. Теперь пассажир может приобрести билет прямо в аэропорту, если ему вдруг понадобился конкретный рейс, главное, чтобы на него еще не завершилась регистрация.
Функция «Выбор места» доступна на всех этапах обслуживания пассажиров, также вплоть до окончания регистрации.
Напомним, система обслуживания пассажиров «Леонардо» – полностью российская разработка, успешно заменившая иностранные аналоги. Она включает набор решений, автоматизирующих рутинные процессы для авиакомпаний.
@rostecru
За прошлый год авиакомпании-партнеры системы бронирования авиабилетов «Леонардо» перевезли на 21% больше пассажиров, чем в 2023. При этом в продукт, развитием которого занимаются наша компания «РТ-Проектные технологии» и «Сирена-Трэвел», внедрены новые сервисы.
Оплата полетов милями, внедренная в 2024 году, позволяет клиенту использовать баллы одной авиакомпании для оплаты полета в другой. Например, милями «Аэрофлота» можно оплатить перелет в «Победе».
Покупка билетов на самолет до окончания регистрации на рейс. Ранее билеты можно было приобрести за сутки или двое в зависимости от авиакомпании. Теперь пассажир может приобрести билет прямо в аэропорту, если ему вдруг понадобился конкретный рейс, главное, чтобы на него еще не завершилась регистрация.
Функция «Выбор места» доступна на всех этапах обслуживания пассажиров, также вплоть до окончания регистрации.
Напомним, система обслуживания пассажиров «Леонардо» – полностью российская разработка, успешно заменившая иностранные аналоги. Она включает набор решений, автоматизирующих рутинные процессы для авиакомпаний.
@rostecru
🏥 Первую партию медоборудования для лечения новообразований ультразвуком Ростех изготовит уже в текущем году.
Наш КРЭТ получил патент на промышленный образец аппарата HIFU-терапии «МедУза 008». Первая партия оборудования будет выпущена в течение 2025 года.
Аппарат предназначен для диагностики и лечения новообразований с помощью высокоинтенсивного сфокусированного ультразвука. Устройство отличается мобильностью и может одновременно решать задачи диагностики, терапии ультразвуком высокой интенсивности (HIFU) и контроля воздействия, проводимого в режиме реального времени. Стоимость и обслуживание этой отечественной аппаратуры ниже, чем у зарубежных образцов. Функциональные характеристики - на уровне.
Внедрение в аппарат коллаборативного робота значительно улучшает методы проведения неинвазивных операций: повышает до миллиметра точность воздействия и фиксации зоны терапии. Роботизация также снижает нагрузку на медицинский персонал, исключая ошибки из-за человеческого фактора. Ультразвуковой блок может использоваться как в автоматическом режиме с помощью робота, так и в ручном, если это необходимо.
HIFU-терапия во всем мире считается одним из самых безопасных и действенных способов борьбы с онкологическими заболеваниями. Помимо высокой точности метода, его использование не требует применения сильнодействующих лекарственных препаратов или введения пациента в наркоз. Ранее оборудование для HIFU было только зарубежного производства.
@rostecru
Наш КРЭТ получил патент на промышленный образец аппарата HIFU-терапии «МедУза 008». Первая партия оборудования будет выпущена в течение 2025 года.
Аппарат предназначен для диагностики и лечения новообразований с помощью высокоинтенсивного сфокусированного ультразвука. Устройство отличается мобильностью и может одновременно решать задачи диагностики, терапии ультразвуком высокой интенсивности (HIFU) и контроля воздействия, проводимого в режиме реального времени. Стоимость и обслуживание этой отечественной аппаратуры ниже, чем у зарубежных образцов. Функциональные характеристики - на уровне.
Внедрение в аппарат коллаборативного робота значительно улучшает методы проведения неинвазивных операций: повышает до миллиметра точность воздействия и фиксации зоны терапии. Роботизация также снижает нагрузку на медицинский персонал, исключая ошибки из-за человеческого фактора. Ультразвуковой блок может использоваться как в автоматическом режиме с помощью робота, так и в ручном, если это необходимо.
HIFU-терапия во всем мире считается одним из самых безопасных и действенных способов борьбы с онкологическими заболеваниями. Помимо высокой точности метода, его использование не требует применения сильнодействующих лекарственных препаратов или введения пациента в наркоз. Ранее оборудование для HIFU было только зарубежного производства.
@rostecru
🛬 Разработка Ростеха поможет развернуть аэродромы на дрейфующих льдах в Арктике.
Наш холдинг «Высокоточные комплексы» впервые показал на салоне NAIS в Москве новую малогабаритную информационно-посадочную систему (ИПС). Она поможет малой авиации безопасно совершать посадку, в том числе в сложных метеоусловиях. Компактные размеры комплекса позволят превратить в аэродром практически любую ровную площадку – даже дрейфующую льдину.
Комплекс включает два взаимодействующих блока. Первый интегрируется в бортовое оборудование летательного аппарата. Второй разворачивают на земле на специальных треногах. Оборудование отличается высокой точностью. Оно определяет координаты воздушного судна в заданном направлении с погрешностью до 1 м. Комплекс позволит пилотам безопасно совершать посадку при ограниченной видимости, например во время метели.
Решение особенно актуально для удаленных регионов с суровым климатом, в которых авиация может использовать необорудованные «полевые» аэродромы и площадки. Кроме того, комплекс можно применять для посадки на движущиеся объекты, например на корабль или льдину. На последних могут работать научные экспедиции в Арктике.
@rostecru
Наш холдинг «Высокоточные комплексы» впервые показал на салоне NAIS в Москве новую малогабаритную информационно-посадочную систему (ИПС). Она поможет малой авиации безопасно совершать посадку, в том числе в сложных метеоусловиях. Компактные размеры комплекса позволят превратить в аэродром практически любую ровную площадку – даже дрейфующую льдину.
Комплекс включает два взаимодействующих блока. Первый интегрируется в бортовое оборудование летательного аппарата. Второй разворачивают на земле на специальных треногах. Оборудование отличается высокой точностью. Оно определяет координаты воздушного судна в заданном направлении с погрешностью до 1 м. Комплекс позволит пилотам безопасно совершать посадку при ограниченной видимости, например во время метели.
Решение особенно актуально для удаленных регионов с суровым климатом, в которых авиация может использовать необорудованные «полевые» аэродромы и площадки. Кроме того, комплекс можно применять для посадки на движущиеся объекты, например на корабль или льдину. На последних могут работать научные экспедиции в Арктике.
@rostecru
Forwarded from НОВИКОМ
Банк отчитался по РСБУ за 2024 год:
Таких отличных результатов мы добились благодаря:
Эффективность модели развития НОВИКОМа подтверждают и высокие рейтинги ведущих агентств. В 2024 году агентство «Эксперт РА» подняло рейтинг НОВИКОМа до ruAA-, агентства НРА, АКРА и «НКР» подтвердили рейтинги банка на уровне «АА|ru|», «АА- (RU)», АА-.ru соответственно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🥶 Ростех создал спутниковые трекеры для работы в Арктике.
Наш холдинг «Росэлектроника» разработал модуль передачи телематической информации с техники, применяющейся в труднодоступных районах и в условиях Крайнего Севера.
Изделие стабильно работает при температуре от +50 до -60 градусов по Цельсию. Его можно устанавливать на лесозаготовительную, дорожную, строительную или железнодорожную технику, автомобили, вездеходы, передвижные электротехнические лаборатории, другие машины. Кроме того, оно может применяться в открытом море, например, на судах и буровых платформах.
Устройство подключается к космическим аппаратам системы связи «Гонец» и позволяет получать и отправлять данные с заданной периодичностью в центры мониторинга в автономном режиме. Аппаратура не нуждается в регулярном обслуживании. Серийное производство планируется начать в конце текущего года.
Модуль обеспечивает передачу данных до 19,2 Кбит/с в канале «космос-Земля» и до 9,6 Кбит/с в канале «Земля-космос». За позиционирование отвечает встроенный ГЛОНАСС/GPS-приемник.
@rostecru
Наш холдинг «Росэлектроника» разработал модуль передачи телематической информации с техники, применяющейся в труднодоступных районах и в условиях Крайнего Севера.
Изделие стабильно работает при температуре от +50 до -60 градусов по Цельсию. Его можно устанавливать на лесозаготовительную, дорожную, строительную или железнодорожную технику, автомобили, вездеходы, передвижные электротехнические лаборатории, другие машины. Кроме того, оно может применяться в открытом море, например, на судах и буровых платформах.
Устройство подключается к космическим аппаратам системы связи «Гонец» и позволяет получать и отправлять данные с заданной периодичностью в центры мониторинга в автономном режиме. Аппаратура не нуждается в регулярном обслуживании. Серийное производство планируется начать в конце текущего года.
Модуль обеспечивает передачу данных до 19,2 Кбит/с в канале «космос-Земля» и до 9,6 Кбит/с в канале «Земля-космос». За позиционирование отвечает встроенный ГЛОНАСС/GPS-приемник.
@rostecru
🚃 Ростех протестирует «Достоевского» в Красноярске.
В Красноярск прибыл современный трамвай в ретро-дизайне 71-431Р «Достоевский», произведенный на нашем «Уралтрансмаше». Техника завершила испытания в местном депо и в ближайшее время будет ходить по одному из маршрутов города.
Трехсекционный низкопольный трамвай «Достоевский» был разработан для исторического центра Санкт-Петербурга и выполнен в стиле ленинградского трамвая ЛМ-57, прозванного «стилягой». Для Петербурга также был создан аналогичный двухсекционный трамвай «Довлатов». Вагоны отвечают самым современным требованиям.
По итогам работы на маршруте планируется обсудить поставки трамваев, которые будут разработаны эксклюзивно для Красноярска на базе трамваев «Достоевский» и «Довлатов» и получат новые имена.
«Достоевский», как и однотипный «Довлатов», оборудованы современными системами. На них ставятся комплексы активной безопасности, которые могут самостоятельно принять решение о замедлении движения и последующей остановке, а также контролируют состояние водителя. Вагоны оснащены прозрачными интерактивными окнами-экранами, показывающими навигационную и туристическую информацию. Трамваи соответствуют требованиям программы «Доступная среда» и обеспечивают безбарьерное перемещение малоподвижных граждан.
@rostecru
В Красноярск прибыл современный трамвай в ретро-дизайне 71-431Р «Достоевский», произведенный на нашем «Уралтрансмаше». Техника завершила испытания в местном депо и в ближайшее время будет ходить по одному из маршрутов города.
Трехсекционный низкопольный трамвай «Достоевский» был разработан для исторического центра Санкт-Петербурга и выполнен в стиле ленинградского трамвая ЛМ-57, прозванного «стилягой». Для Петербурга также был создан аналогичный двухсекционный трамвай «Довлатов». Вагоны отвечают самым современным требованиям.
По итогам работы на маршруте планируется обсудить поставки трамваев, которые будут разработаны эксклюзивно для Красноярска на базе трамваев «Достоевский» и «Довлатов» и получат новые имена.
«Достоевский», как и однотипный «Довлатов», оборудованы современными системами. На них ставятся комплексы активной безопасности, которые могут самостоятельно принять решение о замедлении движения и последующей остановке, а также контролируют состояние водителя. Вагоны оснащены прозрачными интерактивными окнами-экранами, показывающими навигационную и туристическую информацию. Трамваи соответствуют требованиям программы «Доступная среда» и обеспечивают безбарьерное перемещение малоподвижных граждан.
@rostecru