Forwarded from Росэлектроника
Видеомониторинг в условиях радиации📹
«Росэлектроника» поставит на строящуюся в Турции атомную электростанцию «Аккую» радиационно-стойкие системы видеонаблюдения. 🇷🇺 🇹🇷
Оборудование позволит контролировать перегрузку ядерного топлива в реакторном отделении АЭС.
Специальные телевизионные системы, разработанные НИИПТ «Растр», будут поставлены для перегрузочных машин всех четырех энергоблоков АЭС до конца 2024 года.
👇🏻
Перегрузочные машины предназначены для перемещения тепловыделяющих сборок в активную зону реактора и замены отработавшего ядерного топлива на новое.
Телевизионная аппаратура позволит обследовать поверхность твэлов, осматривать посадочные места под их установку в реакторе, контролировать извлечение и монтаж тепловыделяющих сборок и выполнять общий мониторинг работы перегрузочных машин.
Телевизионные системы «Растра» уже применяются в радиационно-опасных зонах на Курской, Ленинградской и Тяньваньской АЭС.
@ruselectronics_official
@rostecru
«Росэлектроника» поставит на строящуюся в Турции атомную электростанцию «Аккую» радиационно-стойкие системы видеонаблюдения. 🇷🇺 🇹🇷
Оборудование позволит контролировать перегрузку ядерного топлива в реакторном отделении АЭС.
Специальные телевизионные системы, разработанные НИИПТ «Растр», будут поставлены для перегрузочных машин всех четырех энергоблоков АЭС до конца 2024 года.
👇🏻
Перегрузочные машины предназначены для перемещения тепловыделяющих сборок в активную зону реактора и замены отработавшего ядерного топлива на новое.
Телевизионная аппаратура позволит обследовать поверхность твэлов, осматривать посадочные места под их установку в реакторе, контролировать извлечение и монтаж тепловыделяющих сборок и выполнять общий мониторинг работы перегрузочных машин.
Телевизионные системы «Растра» уже применяются в радиационно-опасных зонах на Курской, Ленинградской и Тяньваньской АЭС.
@ruselectronics_official
@rostecru
🪖 Российский боец рассказал о работе на «Панцире-С1» в зоне СВО.
Зенитный ракетно-пушечный комплекс предназначен для защиты объектов от средств воздушного нападения, в том числе беспилотников.
«Панцирь» оснащен мощными фазированными антенными решетками. Они позволяют «видеть» цели в радиусе до 20 км и на высоте до 15 км даже без внешней поддержки. Комплекс эффективен против ракет, авиационной техники, БПЛА разных классов, включая малые квадрокоптеры.
Этот ЗРПК сегодня является визитной карточкой тульского Конструкторского бюро приборостроения в составе холдинга «Высокоточные комплексы».
@rostecru
Зенитный ракетно-пушечный комплекс предназначен для защиты объектов от средств воздушного нападения, в том числе беспилотников.
«Панцирь» оснащен мощными фазированными антенными решетками. Они позволяют «видеть» цели в радиусе до 20 км и на высоте до 15 км даже без внешней поддержки. Комплекс эффективен против ракет, авиационной техники, БПЛА разных классов, включая малые квадрокоптеры.
Этот ЗРПК сегодня является визитной карточкой тульского Конструкторского бюро приборостроения в составе холдинга «Высокоточные комплексы».
@rostecru
Telegram
Операция Z: Военкоры Русской Весны
‼️🇷🇺 ЗРПК «Панцирь-С1» в боях в зоне спецоперации
Военнослужащие ПВО множество раз перехватывали воздушные цели в зоне ответственности, уничтожили десятки ракет, БпЛА и других целей, не позволив им поразить объекты военной и гражданской инфраструктуры,…
Военнослужащие ПВО множество раз перехватывали воздушные цели в зоне ответственности, уничтожили десятки ракет, БпЛА и других целей, не позволив им поразить объекты военной и гражданской инфраструктуры,…
🧠 В Ростехе разработали нейросеть для надежного хранения биометрических данных.
Холдинг «Росэлектроника» создал технологию и программное обеспечение «Биометрия-код» для безопасного использования биометрических и персональных данных человека.
Разработка способна обезличивать информацию и делать так, чтобы доступ к своим данным имел только их непосредственный «хозяин» по ключу шифрования, который, в свою очередь, разделен на две половины. Одна – нейронная сеть, вторая – сам человек со своей уникальной биометрией. Используя ее, например скан сетчатки глаза, пользователь запускает программу, которая выбирает среди неструктурированного массива именно его данные. Таким образом посторонний человек не сможет получить доступ к персональной информации, поскольку только нейросеть в состоянии отыскать ее и только при участии ее непосредственного владельца.
Программный продукт может применяться, например, при создании цифровых удостоверений – паспортов, водительских прав, страховых свидетельств. Также технологию можно задействовать для проведения электронного голосования, в платежных системах, в медицинских системах при хранении историй болезни, оформлении рецептов и больничных листов.
@rostecru
Холдинг «Росэлектроника» создал технологию и программное обеспечение «Биометрия-код» для безопасного использования биометрических и персональных данных человека.
Разработка способна обезличивать информацию и делать так, чтобы доступ к своим данным имел только их непосредственный «хозяин» по ключу шифрования, который, в свою очередь, разделен на две половины. Одна – нейронная сеть, вторая – сам человек со своей уникальной биометрией. Используя ее, например скан сетчатки глаза, пользователь запускает программу, которая выбирает среди неструктурированного массива именно его данные. Таким образом посторонний человек не сможет получить доступ к персональной информации, поскольку только нейросеть в состоянии отыскать ее и только при участии ее непосредственного владельца.
Программный продукт может применяться, например, при создании цифровых удостоверений – паспортов, водительских прав, страховых свидетельств. Также технологию можно задействовать для проведения электронного голосования, в платежных системах, в медицинских системах при хранении историй болезни, оформлении рецептов и больничных листов.
@rostecru
💥 Наш ответ HIMARS.
Реактивные системы залпового огня Ростеха применяют в зоне спецоперации снаряды индивидуального наведения. Речь идет о «Торнадо-С» – это глубоко модернизированная версия РСЗО «Смерч». На этой модели в частности:
▪️ улучшены боеприпасы, связь и управление;
▪️ увеличены дальность, точность и огневая мощь РСЗО;
▪️ каждый боеприпас может получать индивидуальное полетное задание, использовать ГЛОНАСС;
▪️ снаряды можно выпускать на разное расстояние и в разные направления.
Таким образом, «Торнадо-С» способна за один залп уничтожить несколько объектов.
Высокоточная система предназначена для огневого поражения живой силы, техники, неподвижных и движущихся одиночных и групповых объектов.
@rostecru
Реактивные системы залпового огня Ростеха применяют в зоне спецоперации снаряды индивидуального наведения. Речь идет о «Торнадо-С» – это глубоко модернизированная версия РСЗО «Смерч». На этой модели в частности:
▪️ улучшены боеприпасы, связь и управление;
▪️ увеличены дальность, точность и огневая мощь РСЗО;
▪️ каждый боеприпас может получать индивидуальное полетное задание, использовать ГЛОНАСС;
▪️ снаряды можно выпускать на разное расстояние и в разные направления.
Таким образом, «Торнадо-С» способна за один залп уничтожить несколько объектов.
Высокоточная система предназначена для огневого поражения живой силы, техники, неподвижных и движущихся одиночных и групповых объектов.
@rostecru
Telegram
Минобороны России
Проверено в боевых условиях: как показала себя новая РСЗО за время спецоперации
Расчеты РСЗО «Торнадо-С» Западного военного округа выводят из строя и уничтожают командные пункты, склады с вооружением, боеприпасами и горюче-смазочными материалами, узлы связи…
Расчеты РСЗО «Торнадо-С» Западного военного округа выводят из строя и уничтожают командные пункты, склады с вооружением, боеприпасами и горюче-смазочными материалами, узлы связи…
✈️ ОАК передала Минобороны новую партию самолетов.
Новые истребители Су-30СМ2 и учебно-боевые Як-130 будут нести службу в российской армии.
Су-30СМ2 получили усовершенствованный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования. Благодаря модернизации возросли боевые возможности этих самолетов.
▪️ увеличилась дальность обнаружения и опознавания воздушных целей;
▪️ в состав вооружения введены новые высокоточные средства поражения воздушных, наземных и морских объектов на дальности несколько сот километров.
Як-130 обеспечивает основную и повышенную подготовку летчиков современных и перспективных боевых самолетов, в том числе, сверхманевренных истребителей поколений «4++» и «5».
@rostecru
Новые истребители Су-30СМ2 и учебно-боевые Як-130 будут нести службу в российской армии.
Су-30СМ2 получили усовершенствованный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования. Благодаря модернизации возросли боевые возможности этих самолетов.
▪️ увеличилась дальность обнаружения и опознавания воздушных целей;
▪️ в состав вооружения введены новые высокоточные средства поражения воздушных, наземных и морских объектов на дальности несколько сот километров.
Як-130 обеспечивает основную и повышенную подготовку летчиков современных и перспективных боевых самолетов, в том числе, сверхманевренных истребителей поколений «4++» и «5».
@rostecru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Як-130 улетели на службу. На этих машинах можно не только обучать летному мастерству, но и вести настоящий бой. На серийных Як-130 впервые в России реализован полностью цифровой борт без аналоговых приборов, так называемая «стеклянная кабина».
@rostecru
@rostecru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️ На этом видео легендарный Ил-76 рассказывает о себе.
Ил-76 является основой военно-транспортной авиации нашей страны. На его базе были созданы различные интересные, порой самые неожиданные, модификации. К примеру, самолет для тренировки космонавтов, «летающий радар», самолет-госпиталь или борт для рейсов в Антарктиду и многие другие интересные машины.
@rostecru
Ил-76 является основой военно-транспортной авиации нашей страны. На его базе были созданы различные интересные, порой самые неожиданные, модификации. К примеру, самолет для тренировки космонавтов, «летающий радар», самолет-госпиталь или борт для рейсов в Антарктиду и многие другие интересные машины.
@rostecru
🚁 Четыре Ми-8МТВ-1 передал Ростех российским авиаперевозчикам.
Холдинг «Вертолеты России» пополнил воздушный флот четырех авиакомпаний из разных регионов России.
▪️ Одна из машин передана в Республику Коми для авиакомпании «Комиавиатранс». Она будет использоваться для перевозки пассажиров, а также при выполнении медицинских заданий и тушении лесных пожаров.
▪️ Впервые передали Ми-8МТВ-1 авиакомпании «Дальнереченск Авиа», оказывающей вертолетные услуги в Хабаровском крае.
▪️ В авиакомпании «Конверс Авиа», которая также получила новую винтокрылую машину, вертолеты серии Ми-8 составляют основу авиапарка. В авиакомпании они незаменимы как при доставке вахтовиков в районы Сибири и на архипелаг Шпицберген, так и при проведении поисково-спасательных миссий.
▪️ Еще один вертолет передан компании «КрасАвиа», осуществляющей региональные авиаперевозки в Сибири и на Дальнем Востоке. В ноябре это уже второй борт, который получает перевозчик.
Многоцелевые вертолеты семейства Ми-8МТВ-1 имеют уникальные летно-технические и эксплуатационные характеристики. Они могут использоваться практически в любых климатических условиях, в широком диапазоне температур (от -50 до +50 градусов по Цельсию). Конструкция и оборудование Ми-8МТВ-1 позволяют выполнять полеты при автономном базировании на необорудованных площадках.
@rostecru
Холдинг «Вертолеты России» пополнил воздушный флот четырех авиакомпаний из разных регионов России.
▪️ Одна из машин передана в Республику Коми для авиакомпании «Комиавиатранс». Она будет использоваться для перевозки пассажиров, а также при выполнении медицинских заданий и тушении лесных пожаров.
▪️ Впервые передали Ми-8МТВ-1 авиакомпании «Дальнереченск Авиа», оказывающей вертолетные услуги в Хабаровском крае.
▪️ В авиакомпании «Конверс Авиа», которая также получила новую винтокрылую машину, вертолеты серии Ми-8 составляют основу авиапарка. В авиакомпании они незаменимы как при доставке вахтовиков в районы Сибири и на архипелаг Шпицберген, так и при проведении поисково-спасательных миссий.
▪️ Еще один вертолет передан компании «КрасАвиа», осуществляющей региональные авиаперевозки в Сибири и на Дальнем Востоке. В ноябре это уже второй борт, который получает перевозчик.
Многоцелевые вертолеты семейства Ми-8МТВ-1 имеют уникальные летно-технические и эксплуатационные характеристики. Они могут использоваться практически в любых климатических условиях, в широком диапазоне температур (от -50 до +50 градусов по Цельсию). Конструкция и оборудование Ми-8МТВ-1 позволяют выполнять полеты при автономном базировании на необорудованных площадках.
@rostecru
🛠 «Мотовилиха» сможет закрыть до 30% потребностей российских заказчиков в бурильных трубах для нефтегазовой отрасли.
Гражданский дивизион «Мотовилихинских заводов» впервые в России освоил производство длинномерных немагнитных бурильных труб для нефтегазовой отрасли из стали собственной выплавки.
Эти изделия используются в системах телеметрии, без них невозможно проводить геологоразведочные работы и бурить горизонтальные и наклонно направленные скважины. Немагнитные трубы не искажают данные измерительных приборов, что критически важно в сфере добычи.
Раньше такие трубы закупались за рубежом или изготавливались из импортных заготовок производства стран ЕС и КНР, однако после ужесточения санкций в 2022 году поставки из ЕС были остановлены. В связи с этим спрос на такую продукцию внутри страны вырос в пять раз.
На месторождениях вскоре начнется эксплуатация опытной партии изделий. После проведения этих испытаний планируется запуск их полномасштабного серийного производства.
@rostecru
Гражданский дивизион «Мотовилихинских заводов» впервые в России освоил производство длинномерных немагнитных бурильных труб для нефтегазовой отрасли из стали собственной выплавки.
Эти изделия используются в системах телеметрии, без них невозможно проводить геологоразведочные работы и бурить горизонтальные и наклонно направленные скважины. Немагнитные трубы не искажают данные измерительных приборов, что критически важно в сфере добычи.
Раньше такие трубы закупались за рубежом или изготавливались из импортных заготовок производства стран ЕС и КНР, однако после ужесточения санкций в 2022 году поставки из ЕС были остановлены. В связи с этим спрос на такую продукцию внутри страны вырос в пять раз.
На месторождениях вскоре начнется эксплуатация опытной партии изделий. После проведения этих испытаний планируется запуск их полномасштабного серийного производства.
@rostecru
Forwarded from ТАСС
Глава Ростеха Сергей Чемезов в интервью нашему агентству в преддверии 15-летия корпорации заявил:
◾️ Предприятия Ростеха поставляют военную продукцию в рамках гособоронзаказа с опережением графика;
◾️ Выручка Ростеха по итогам 2021 года превысила 2 трлн рублей;
◾️ Западные санкции меньше всего сказались на оборонно-промышленном комплексе РФ;
◾️ Инвестиции в создание нового двигателя большой тяги ПД-35 были сокращены в связи с западными санкциями, но проект будет реализован;
◾️ Конфликты показали большую роль не только летающих, но и наземных беспилотников;
◾️ Роботизация военной техники - один из ключевых трендов, возможно появление беспилотных реактивных систем залпового огня.
Полный текст читайте на сайте.
Полный текст читайте на сайте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💬 #Ростех15лет Сергей Чемезов отметил большую роль не только летающих, но и наземных беспилотников в современных конфликтах:
«Боевой опыт, безусловно, бесценен как для разработчиков военной техники, так и для военных. Благодаря нему некоторые тенденции становятся очевидными. Например, он показал, что в современных вооруженных конфликтах большую роль имеют беспилотники, причем как летательные аппараты, так и наземные дистанционно управляемые и автономные системы. Беспилотными могут стать и другие виды техники, те же РСЗО — почему нет».
Среди летающих дронов Ростеха Чемезов упомянул БЛА «Ланцет», КУБ и ударный беспилотник «Охотник». Последний сейчас проходит испытания, в скором времени планируется начать серийное производство машины.
Также предприятиями Госкорпорация создана роботизированная версия БМП-3 с боевым модулем «Синица», которая может управляться дистанционно и работать в автономном режиме.
@rostecru
«Боевой опыт, безусловно, бесценен как для разработчиков военной техники, так и для военных. Благодаря нему некоторые тенденции становятся очевидными. Например, он показал, что в современных вооруженных конфликтах большую роль имеют беспилотники, причем как летательные аппараты, так и наземные дистанционно управляемые и автономные системы. Беспилотными могут стать и другие виды техники, те же РСЗО — почему нет».
Среди летающих дронов Ростеха Чемезов упомянул БЛА «Ланцет», КУБ и ударный беспилотник «Охотник». Последний сейчас проходит испытания, в скором времени планируется начать серийное производство машины.
Также предприятиями Госкорпорация создана роботизированная версия БМП-3 с боевым модулем «Синица», которая может управляться дистанционно и работать в автономном режиме.
@rostecru
💳 #Ростех15лет Путешествуйте по Москве с Ростехом!
Дептранс Москвы выпустил лимитированную «Тройку», посвященную 15-летию Госкорпорации. Карты уже поступили в кассы столичного метрополитена ограниченным тиражом, так что спешите приобрести.
«Тройка» выполнена в фирменных цветах Ростеха, на ней изображены разработки предприятий Госкорпорации: истребитель пятого поколения Су-57, лайнер Sukhoi Superjet 100, вертолет «Ансат», беспилотник Zala, электробус. Дизайн карты символизирует ключевые сферы машиностроения, в которых работает Ростех.
Ростех и Москва реализуют множество совместных проектов. В частности, завоевали популярность «Это электробусы», ежедневно перевозящие тысячи пассажиров. Предприятия Госкорпорации также участвуют в создании поездов для подземки и цифровизации работы метро.
@rostecru
Дептранс Москвы выпустил лимитированную «Тройку», посвященную 15-летию Госкорпорации. Карты уже поступили в кассы столичного метрополитена ограниченным тиражом, так что спешите приобрести.
«Тройка» выполнена в фирменных цветах Ростеха, на ней изображены разработки предприятий Госкорпорации: истребитель пятого поколения Су-57, лайнер Sukhoi Superjet 100, вертолет «Ансат», беспилотник Zala, электробус. Дизайн карты символизирует ключевые сферы машиностроения, в которых работает Ростех.
Ростех и Москва реализуют множество совместных проектов. В частности, завоевали популярность «Это электробусы», ежедневно перевозящие тысячи пассажиров. Предприятия Госкорпорации также участвуют в создании поездов для подземки и цифровизации работы метро.
@rostecru
💬 #Ростех15лет Сергей Чемезов сообщил, что Ростех заместил около 1 300 образцов иностранной электроники:
«За последние шесть лет реализовано порядка 170 ОКР в этой области, создано более 700 типов ЭКБ, около 1 300 образцов иностранной ЭКБ замещено. Эта работа очень кропотливая и займет немало времени. Но я убежден, что она увенчается успехом».
Россия испытывает определенные трудности в сфере электроники. Без нее не полетит ни один современный самолет, не поедет ни один автомобиль. И хотя проблемы еще остаются, но уже можно сказать, что наша страна серьезно продвинулась в области импортозамещения компонентной базы.
@rostecru
«За последние шесть лет реализовано порядка 170 ОКР в этой области, создано более 700 типов ЭКБ, около 1 300 образцов иностранной ЭКБ замещено. Эта работа очень кропотливая и займет немало времени. Но я убежден, что она увенчается успехом».
Россия испытывает определенные трудности в сфере электроники. Без нее не полетит ни один современный самолет, не поедет ни один автомобиль. И хотя проблемы еще остаются, но уже можно сказать, что наша страна серьезно продвинулась в области импортозамещения компонентной базы.
@rostecru
💬 #Ростех15лет Сергей Чемезов сказал, что производство электронных автокомпонентов локализуют в течение двух лет.
Автомобильная электроника – один из самых проблемных аспектов сегодня. Но западные санкции сыграли в этой сфере и положительную роль. Когда зарубежные производители электронных компонентов перестали сотрудничать с Россией, они фактически освободили рынок для национальных игроков.
«Благодаря такой активизации большинство критических электронных компонентов в автопроме будет локализовано уже в течение ближайших двух лет», – заверил Чемезов.
@rostecru
Автомобильная электроника – один из самых проблемных аспектов сегодня. Но западные санкции сыграли в этой сфере и положительную роль. Когда зарубежные производители электронных компонентов перестали сотрудничать с Россией, они фактически освободили рынок для национальных игроков.
«Благодаря такой активизации большинство критических электронных компонентов в автопроме будет локализовано уже в течение ближайших двух лет», – заверил Чемезов.
@rostecru