Белеет парус одинокий... А на чем он держится? Есть в составе рангоута совершенно незаменимые компоненты для несения паруса – реи и рю.
#Рей, или рея – перекладина на мачте корабля, предназначенная для постановки прямых парусов. #Рю (так называемая латинская рея) – балка для крепления латинского (косого) паруса, которая наклонно подвешивается к мачте. Паруса крепятся к реям и рю своей верхней шкаториной (стороной).
Если раньше реи изготавливались из цельных балок, позднее, с увеличением размеров судов, их начали делать составными – из подогнанных друг к другу брусьев. При этом исторически сложившаяся конструкция реев осталась неизменной и успешно используется на современных парусных судах.
Во время плавательной практики курсанты морских вузов при знакомстве с парусным вооружением фрегатов «Мир», «Херсонес» и «Надежда» наглядно изучают устройство рангоутной системы и к моменту получения допуска к работам на высоте ориентируются в названиях парусов и мачт и без труда отличат рею от рю.
#Росморпорт #море
#Рей, или рея – перекладина на мачте корабля, предназначенная для постановки прямых парусов. #Рю (так называемая латинская рея) – балка для крепления латинского (косого) паруса, которая наклонно подвешивается к мачте. Паруса крепятся к реям и рю своей верхней шкаториной (стороной).
Если раньше реи изготавливались из цельных балок, позднее, с увеличением размеров судов, их начали делать составными – из подогнанных друг к другу брусьев. При этом исторически сложившаяся конструкция реев осталась неизменной и успешно используется на современных парусных судах.
Во время плавательной практики курсанты морских вузов при знакомстве с парусным вооружением фрегатов «Мир», «Херсонес» и «Надежда» наглядно изучают устройство рангоутной системы и к моменту получения допуска к работам на высоте ориентируются в названиях парусов и мачт и без труда отличат рею от рю.
#Росморпорт #море